[汽車之家 資訊]  時間過得真快，一眨眼已經(jīng)進入了8月，本期我們將為您盤點即將在本月上市的新車，其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型，包括吉利銀河E5(參數(shù)|詢價)、享界S9、領(lǐng)克Z10等多款車型。當然，海外品牌也絲毫不甘示弱，例如現(xiàn)代全新勝達等車型都將在本月完成上市。那咱們話不多說，現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點！

● 吉利銀河E5
上市時間：8月3日

　　新車采用與銀河E8相同的光之漣漪·律動格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組以及下方C型的進氣口裝飾條，讓這款車看上去十分運動。同時，封閉式前格柵造型也能適當優(yōu)化車輛的風阻系數(shù)。此外，前艙蓋隆起的多條筋線也適當?shù)募訌娏诉@款車的肌肉感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm。

　　車身側(cè)面來看，該車采用隱藏式車門把手以及低風阻輪圈，整體看上去十分協(xié)調(diào)。同時，該車采用經(jīng)典的雙腰線設(shè)計，配合輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。尾部方面，吉利銀河E5采用當下流行的貫穿式尾燈組，其燈組內(nèi)部光源由多根LED燈帶組成，主體呈水平走勢，但外側(cè)又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果，營造出不錯的高級感。

　　內(nèi)飾方面，該車并未采用吉利銀河E8所配備的45英寸的8K屏幕，而是采用常規(guī)的窄條幅式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏的組合，配合雙輻式平底多功能方向盤，整體十分時尚。同時，該車采用全黑的內(nèi)飾配色，搭配規(guī)則不一的座椅條紋裝飾，營造出不錯的質(zhì)感。值得一提的是，其中控屏內(nèi)置Flyme Auto車機系統(tǒng)，并配備國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm車機芯片龍鷹一號，芯片算力強、系統(tǒng)交互快、軟硬件完美配合，可實現(xiàn)中控屏、儀表屏、HUD、手機四屏聯(lián)動，大大提升用車感受。

　　此外，其車內(nèi)使用面積可達4.03㎡、采光面積達3.39㎡，“得房率”可達67.2%，后排輕松實現(xiàn)“二郎腿自由”，還能讓兒童舒展躺平，全家人出行坐得舒適。據(jù)官方透露，吉利銀河E5的二排座椅靠背支持兩檔調(diào)節(jié)，后排腿部空間表現(xiàn)出色。前排主副駕均配備三擋加熱通風、8點按摩等配置。同時，棉花糖系列座椅采用6層設(shè)計，結(jié)合獨立功放的16個揚聲器、WANOS全景聲的“無界之聲”音響系統(tǒng)、頭枕揚聲器，進一步提升駕乘感受。

　　根據(jù)官方透露的信息來看，其所搭載的銀河11合1智能電驅(qū)將電機、電控、減速器等11大器件集成，體積僅有72L，重量僅為79.8kg，綜合效率達到90.04%，百公里電耗最低僅為11.9kWh。同時，銀河11合1智能電驅(qū)搭載英飛凌TC397動力芯片，具有通訊效率高、動力響應迅捷等特點。其搭載的吉利自研的G-TCS全天候驅(qū)動防滑系統(tǒng)，可基于路面附著系數(shù)控制電驅(qū)的扭矩輸出，始終保持最佳路面附著力。同時，這款車采用R&H虛擬調(diào)校技術(shù)，整車姿態(tài)調(diào)校細化至0.1deg。此外，吉利銀河E5采用CTB電池車身一體化技術(shù)。動力方面，新車電機最大功率160kW，根據(jù)配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池，對應CLTC純電續(xù)航里程為440公里和530公里。

● 編輯點評

　　吉利銀河E5已于7月5日公布了預售價，共推出5款車型，預售價區(qū)間為12.30-15.70萬元。值得一提的是，官方表示截止售價公布當日，下訂用戶即可享500元抵2000元大家先享券、限時免費享價值8800元Flyme Sound無界之聲、限時免費享價值1200-3000元配置以及優(yōu)先提車權(quán)等豐厚權(quán)益。同時，隨著這款車的上市，首先面對的就是比亞迪元PLUS等車型的直面競爭，相比前者銀河E5要擁有更豐富的配置以及更具新鮮感的造型設(shè)計，而且按照往往售價要低于預售價的“慣例”來看，銀河E5有可能會帶來更勁爆的定價驚喜，所以對于想買一輛家用純電SUV的用戶來說，可以等等這款車上市。

● 享界S9
上市時間：8月6日

　　說完銀河E5之后，咱們再來看看8月份的第二款重磅新車——享界S9，這款車定位為中大型轎車，新車已于此前開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個版本，以及5種外觀配色、4種內(nèi)飾配色供消費者選擇。簡單回顧，享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造，整體設(shè)計靈感源自寰宇，并會帶來寰宇色系。新車采用了頗為簡潔的設(shè)計語言進行打造，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶使其具備較高的辨識度。

　　來到車側(cè)，作為一臺轎跑車，新車的車頂線條十分流暢，側(cè)面的車身線條也十分簡約，整體視覺效果還是比較不錯的。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈，后備廂蓋上有個類似小鴨尾的設(shè)計。下包圍處并沒有采用夸張的擴散器造型。

　　內(nèi)飾方面，新車大面積采用米色配色，并在空調(diào)出風口、車門飾板等處加入鍍鉻元素進行妝點，營造出不錯的豪華感。同時，該車配備三輻式多功能方向盤、大尺寸懸浮式中控屏，配合全液晶儀表，科技感滿滿。同時能看到，前排座椅后有個MagLink接口可外接平板。

　　同時，根據(jù)此前信息來看，其車內(nèi)充電配置提供前排Type-C充電口*2，前排無線充電位*2，后排Type-C充電口*1以及后排無線充電位*1。座椅方面，新車將配備零重力座椅，標配NAPPA真皮座椅，全車四個座椅搭配通風、加熱、按摩功能。隱私配置方面，享界S9后車窗采用隱私玻璃設(shè)計，全系標配頂棚物理遮陽簾，后窗、后風擋電動遮陽簾，后三角窗手動遮陽簾，配合電動幕布營造私密空間。此外，該車將搭載HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響。舒適配置方面，新車全系配備真皮方向盤、實木內(nèi)飾、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱，并且四個車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃。

　　車身尺寸方面，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。動力方面，新車將提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大功率為227kW，峰值扭矩355N·m，續(xù)航672km。雙電機版前、后電機的最大功率分別為158kW和227kW，綜合功率385kW，峰值扭矩655N·m，續(xù)航665km。

● 編輯點評

　　根據(jù)此前信息來看，享界S9預計售價在45-55萬元，作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車——享界S9定位為品牌的豪華旗艦車型，未來入市之后將與奔馳EQE、寶馬i5、蔚來ET7等多款車型展開競爭。相比這些競品車型，享界S9在華為技術(shù)的加持下，車輛的智能化配置自然不用擔心，同時還有全新HarmonyOS 4系統(tǒng)的加持，預計讓其擁有更加出色的車機體驗。該車將于8月6日正式公布售價，屆時還有哪些驚喜？讓我們一同期待一下。

● 奇瑞瑞虎8 L
上市時間：8月8日

　　在8月初還有一款熱門車型將迎來上市，這就是奇瑞品牌旗下的中型SUV——瑞虎8 L。該車已于此前開啟預售，預售區(qū)間為14.77-17.99萬元，至高享1.5萬元置換補貼，至高優(yōu)享3.6萬元權(quán)益禮包。簡單回顧這款車，其采用瑞虎家族式風格造型，大尺寸前格柵內(nèi)部輔以點陣式元素，配合狹長燈組，整體營造出不錯的視覺感受。

　　車身側(cè)面的翼子板筋線配合車門下方的內(nèi)凹式線條設(shè)計，再加上密輻式輪圈造型，進一步提升了新車的厚重感。尾部方面，這款車采用貫穿式尾燈設(shè)計，并在中央加入品牌LOGO，配合下方雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感突出。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺采用較為平直的線條進行勾勒，并整體減少物理按鍵。具體來看，該車采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏（內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLife手機互聯(lián)），搭配貫穿式空調(diào)出風口以及較為厚重的中央手枕區(qū)域，營造出不錯的高級感。

　　新車有5座版和7座版可選，7座版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅支持加熱、通風、按摩，有頭枕揚聲器，第二排和第三排座椅支持電動調(diào)節(jié)。配置方面，該車將配備14揚聲器索尼音響、無線充電面板、多色氛圍燈等。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4795/1930/1729mm，軸距為2770mm，比瑞虎8 PLUS更大，有5座版和7座版本。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力（187千瓦），最大扭矩390牛·米，匹配8AT變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型，支持L2級輔助駕駛。

● 編輯點評

　　就在7月底奇瑞品牌剛剛推出旗下中大型插混SUV——風云T10，緊接著（8月8日）瑞虎8 L將迎來上市，從目前的信息來看，奇瑞瑞虎8 L的定位預計將介于瑞虎8 PLUS和瑞虎9之間，它的出現(xiàn)將進一步豐富奇瑞的中型燃油SUV產(chǎn)品線。整體看，瑞虎8 L有望成為中型SUV中非常具有潛力的一款產(chǎn)品，不論是全新的家族式設(shè)計，亦或是豐富的車型配置，以及2.0T+8AT的動力總成，讓其擁有十分亮眼的競爭力，在面對眾多對手的時候更加從容。

　　截止目前，瑞虎系列車型已經(jīng)累計銷售500萬輛，瑞虎8系列單品銷量突破100萬輛。2023年奇瑞SUV全球銷量1430198輛，2024年上半年奇瑞SUV銷量884126輛，未來隨著瑞虎8 L的面世，將進一步為品牌銷量做貢獻。

● 現(xiàn)代全新勝達
上市時間：8月份內(nèi)

　　看了這么多中國品牌旗下車型后，我們再來看看海外品牌。定位為中型SUV的全新勝達（第五代）已在2023廣州車展中完成亮相，作為換代車型，新車采用全新的Open for More設(shè)計理念，打破以往勝達的固有印象，整體辨識度相比老款車型要更加時尚、硬派。具體來看，該車采用窄條幅式格柵配合中央貫穿式燈帶，讓這款車的視覺層次感得到很高的提升。

　　側(cè)面來看，該車采用棱角分明且微微凸起的前后輪眉造型，配合密輻式輪圈造型，造型時尚。尾部方面，該車采用全新的設(shè)計造型，趨于垂直的尾廂蓋造型，讓這款車有幾分跨界的味道。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用全黑的配色，中控臺則以豐富的平直線條進行勾勒，搭配雙12.3英寸液晶屏+中控屏組成的一體式連屏設(shè)計，科技感較強。同時，新車在中控臺下方加入豐富的物理按鍵，提升駕駛時盲操的便利性。值得一提的是新車提供5、6、7三種空間布局，加上2046L后備廂，能夠滿足更多的出行需求。

　　車身尺寸方面，長寬高分別為4830/1900/1770mm，軸距為2815mm。動力部分，新車將搭載2.0T+8AT的動力組合，其中2.0T發(fā)動機最大功率為182kW。

● 編輯點評

　　在國內(nèi)市場提到勝達，相比大家對他的印象是一款中規(guī)中矩的家用SUV車型，即便官方經(jīng)過多次改款進行年輕化的包裝、轉(zhuǎn)型，但依舊沒有吸引到當下眾多年輕消費者的青睞和關(guān)注。不過從全新一代勝達在海外迎來首發(fā)，就引起不小的話題和關(guān)注，這款車可以說是大刀闊斧的改變，去掉了流暢線條設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用更加硬派的設(shè)計思路，使其具備與以往完全不同的精氣神，看上去相當有氣勢。值得注意的是，近幾年國內(nèi)市場在悄然刮起一陣“硬派方盒子”的風，越來越多車企在這領(lǐng)域進行快速布局，隨著全新勝達的推出，預計能夠趕上這波熱潮。

● 五菱星光S
上市時間：8月份內(nèi)

　　五菱品牌旗下全新中型SUV——星光S將在8月份內(nèi)完成上市。來看外觀，五菱星光S采用星翼美學設(shè)計理念，分體式大燈組搭配下方進氣口的鍍鉻裝飾條，提升整體精致感。

　　車身側(cè)面來看，其熏黑車窗框搭配車身亮條鍍鉻裝飾以及雙色低風阻輪圈，使新車擁有不錯的時尚氣息。尾部方面，該車并未采用當下流行的貫穿式尾燈組，而是選擇多邊形狹長燈組，配合下方銀色防擦護板，整體看上去十分簡潔。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺整體線條較為平直，并配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，車機擁有語音控制功能，中控臺下方保留了空調(diào)物理按鍵，方便日常操作。同時，根據(jù)官方表示是，該車將提供淺沙、玄黑、椰棕三種配色供消費者選擇。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm。動力方面，根據(jù)此前的申報信息來看，插混版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率78千瓦，電機功率尚未申報，參考五菱星光插混版車型，電機最大功率預計為150千瓦。純電版車型電機最大功率為150千瓦，采用單電機驅(qū)動。

● 編輯點評

　　星光S基于天輿架構(gòu)D平臺打造，是五菱旗下首款采用純電和插混兩種動力的SUV車型。其在智駕方面攜手國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛公司福瑞泰克，并與地平線合作，共同為五菱星光S打造靈眸智能駕駛系統(tǒng)。值得一提的是，其硬件方面，車身搭載200萬像素高清攝像頭，F(xiàn)OV前方視野范圍可達100度，能夠?qū)崿F(xiàn)對車探測距離150米，對人探測距離70米，盲區(qū)更小，識別目標更穩(wěn)定，被加塞、前方急剎車等緊急情況下，更快速提醒駕駛員，可以說讓這款車整體的安全性得到很好的提升。

　　不過值得注意的是，隨著五菱星光S的推出，可以說五菱正式進入了目前競爭最激烈的家用SUV市場，直接和比亞迪宋家族這樣的“卷王”車型同臺競技，壓力確實不小。當然，即便有出色的造型設(shè)計+豐富配置的加持，也需要一個讓人眼前一亮的終端定價，我們也拭目以待。