● 小鵬MONA M03
上市時間：8月份內(nèi)

　　定位為純電動緊湊型轎車的小鵬MONA M03已于7月初完成亮相，并開啟預(yù)定，該車將聚焦20萬元以下的市場。簡單回顧外觀，新車外觀采用“Smart Design AI量化美學(xué)”設(shè)計語言，燈采用“010”分體式三維空間設(shè)計的星芒燈組，辨識度較高。

　　 車身側(cè)面可以看到它采用溜背式造型，并配備隱藏式門把手，其風(fēng)阻系數(shù)為0.194，數(shù)據(jù)十分亮眼。車尾部分，其尾燈造型與車頭大燈形成呼應(yīng)并采用了熏黑處理，與后備廂尾門上的小鴨尾設(shè)計共同營造出年輕運(yùn)動的氛圍。

　　內(nèi)飾方面，其整體造型十分簡潔，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口配合懸浮式中控屏以及雙輻式多功能方向盤，營造出不錯的科技感。同時，該車在中央扶手臺上配備雙杯架以及疑似手機(jī)無線充電等配置。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。動力部分，新車將提供兩種電機(jī)，最大功率分別為140kW和160kW，另外它的續(xù)航里程也將分別有515km和620km兩種選擇。

● 編輯點評

　　在7月初，小鵬汽車公布6月交付數(shù)據(jù)，共計交付新車10668臺，同比增長24%，環(huán)比增長5%。上市半年小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚬?2028臺，同比增長26%。此前，一季度財報電話會上，何小鵬曾表示，預(yù)計2024年第二季度總交付量約為2.9-3.2萬臺。實際上，二季度小鵬汽車實現(xiàn)了30207輛的交付成績，達(dá)到何小鵬此前的預(yù)期，實現(xiàn)同比和環(huán)比的雙提升。同時，小鵬汽車在接連推出小鵬G9、G6和X9之后，再次將目光轉(zhuǎn)向了轎車市場。這臺小鵬MONA M03可以說是2024年小鵬汽車最重要的新車，它聚焦的是20萬以內(nèi)市場，也是目前國內(nèi)新能源市場競爭最為激烈的市場之一，隨著8月份的上市，預(yù)計能夠給小鵬汽車帶來更好的銷量表現(xiàn)。

● 紅旗HS3 PHEV
上市時間：8月份內(nèi)

　　紅旗品牌旗下緊湊型SUV——紅旗HS3 PHEV整體采用最新的家族式的前臉設(shè)計，經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)，兩側(cè)銀色的邊框與LED日行燈相連，配合采用分體式車燈設(shè)計，辨識度較高。

　　側(cè)面來看，新車腰線設(shè)計比較硬朗，并展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感。車窗邊緣采用黑色裝飾，細(xì)節(jié)十分到位。其車尾配備有貫穿式尾燈，同時下方設(shè)計有尺寸較大的擴(kuò)散器，力量感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新設(shè)計的三輻方向盤，風(fēng)格更加運(yùn)動。內(nèi)飾配色采用雙拼色設(shè)計，整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化，并且采用了一塊大尺寸豎狀中控屏，符合當(dāng)下用車需求。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動機(jī)最大功率輸出為124kW，配備寧德時代電池，純電續(xù)航115km，綜合續(xù)航1100公里，提供3.3千瓦的外放電功能。

● 編輯點評

　　作為紅旗品牌的一員，紅旗HS3 PHEV依舊延續(xù)了品牌的設(shè)計風(fēng)格。相信很多人對這款車的第一視覺感受則是十分驚艷。同時，官方及時推出插混版車型，讓這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到優(yōu)化，更能吸引到一些家庭用戶的關(guān)注。值得注意的是，由于車型的定位，官方給其的預(yù)期一定是一款走量的產(chǎn)品，所以未來定價或有驚喜。

　　除了產(chǎn)品層面，作為中國豪華品牌領(lǐng)頭羊，紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開私人購車市場，品牌價值也得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可。同時，根據(jù)此前官方發(fā)布的三大子品牌的定位和說明，分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車”。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構(gòu)，以及新形勢、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命、愿景、理念和目標(biāo)客戶，彰顯其布局新能源賽道、積極投身全球化市場競爭的決心。此外官方宣布2025年銷量目標(biāo)為100萬輛，新能源銷量50萬輛，年平均增長138%。通過量化的目標(biāo)，也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領(lǐng)域賽道、積極投身全球化市場競爭的決心，我們也希望紅旗在未來能夠給消費(fèi)者不斷帶來更好的產(chǎn)品。

● 新款星途星紀(jì)元 ES
上市時間：8月份內(nèi)

　　在8月份內(nèi)，2025款星途星紀(jì)元 ES也將完成上市，作為改款車型，其主要取消了國朝版和Max+超長需航版、新增了Pro城市智駕版車型，并將激光雷達(dá)下放到了中配車型。同時，新車已于此前開啟預(yù)售，共推出5款車型，ES國際版預(yù)售價19.99萬元起，2025款ES的預(yù)售價格為22.59-30.99萬元。

　　2025款星途星紀(jì)元 ES外觀新增包括“晨曦紅”在內(nèi)的4款配色。根據(jù)目前釋放的實車圖來看，新車在外觀設(shè)計上基本延續(xù)現(xiàn)款造型。同時，該車內(nèi)飾增加新紅黑配色。此外，現(xiàn)款僅在頂配車型中提供的激光雷達(dá)下放到了中配的Pro城市智駕版中。入門版Pro車型搭載800V平臺、NEP高速智能駕駛、主動式電動擾流板、交互大燈、麂皮頂棚、W-HUD、7安全氣囊、手機(jī)無線雙充及23揚(yáng)聲器。Pro城市智駕版在其基礎(chǔ)上增加高階智駕、三區(qū)空調(diào)及后排屏。

　　配置方面，將此前僅在頂配車型中提供的激光雷達(dá)下放到了中配Pro城市智駕版中。入門版Pro車型搭載800V平臺、NEP高速智能駕駛、主動式電動擾流板、交互大燈、麂皮頂棚、W-HUD、7安全氣囊、手機(jī)無線雙充及23揚(yáng)聲器。Pro城市智駕版在其基礎(chǔ)上增加高階智駕、三區(qū)空調(diào)及后排屏。Ultra版采用雙電機(jī)四驅(qū)和100kW電池。

　　長寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm，定位中大型車。動力方面，Pro和Pro城市智駕版采用單電機(jī)后輪驅(qū)動，搭載77kWh神行電池，續(xù)航里程為680km，動力參數(shù)未知，參考現(xiàn)款車型有252馬力和313馬力兩種版本。Ultra版為雙電機(jī)四驅(qū)，電池為100kWh三元鋰電池，續(xù)航里程710km，參考現(xiàn)款最大功率為480馬力。

● 編輯點評

　　新款星途星紀(jì)元 ES對車型設(shè)置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，除了取消了沒有空氣懸架的最低配國潮版以外，比較值得注意的是新車將原本頂配四驅(qū)車型才有的激光雷達(dá)下放到了兩驅(qū)車型，讓用戶能夠用更低的價格享受到高階智駕。此外新車還增加了全新的外觀內(nèi)飾配色和一些新配置等，市場競爭力進(jìn)一步提升。

● 領(lǐng)克Z10
上市時間：8月月份內(nèi)

　　領(lǐng)克品牌旗下中大型轎車——領(lǐng)克Z10有望在本月完成上市，其已經(jīng)在7月下旬陸續(xù)登陸全國203個城市386家門店，進(jìn)行實車展示。簡單回顧外觀，領(lǐng)克Z10采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，一對“h”形的“破曉之光”LED日行燈，辨識度較高。

　　車身側(cè)面來看，這款車針對A、B、C柱進(jìn)行熏黑處理，適當(dāng)?shù)慕档土艘曈X重心。同時，該車配備隱藏式門把手以及造型別致的輪圈造型，配合前后微微隆起的輪眉線條，提升車輛運(yùn)動感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，搭配下方品牌標(biāo)識，營造出不錯的視覺層次感。

　　來看內(nèi)飾，其整體采用較為平直的中控臺線條，配合窄條幅式液晶儀表+15.4英寸懸浮式中控屏，讓這款車看上去極具質(zhì)感。同時，車內(nèi)大量使用真皮和麂皮絨材料，后排座椅帶有通風(fēng)、加熱、按摩功能。音響方面配哈曼卡頓音響和WANOS全景聲技術(shù)，達(dá)到7.1.4聲道，23個揚(yáng)聲器、1600W功放。

　　從此前工信部發(fā)布的最新購置稅減免汽車目錄中能夠看到，該車主要搭載兩個大小的電池組，分別是71kWh和95kWh，其續(xù)航則根據(jù)車身質(zhì)量、四驅(qū)兩驅(qū)配備等有多種。續(xù)航分別為602、702、766以及806km。結(jié)合此前申報信息結(jié)合來看，新車將會提供3種動力，具體來看，入門版車型搭載200kW單電機(jī)，整備質(zhì)量2098kg，提供19英寸輪圈，續(xù)航應(yīng)為602km；中低配車型配備200kW電機(jī)，整備質(zhì)量2275kg，提供19英寸和21英寸輪圈，續(xù)航766km；

　　中高配車型搭載310kW單電機(jī)，整備質(zhì)量2318kg，提供19英寸和21英寸輪圈，續(xù)航806km；頂配車型搭載前270kW、后310kW兩臺電機(jī)，整備質(zhì)量2468kg，提供21英寸輪圈，續(xù)航702km。另外新車全系車型都將搭載磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。此外，新車將會提供400V以及800V車型，其中800V車型最大續(xù)航超過800km，充電15分鐘可補(bǔ)能573km，配備碳化硅電機(jī)，0-100km/h加速3.5秒。另外新車還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。

◆ 編輯點評

　　領(lǐng)克Z10是領(lǐng)克品牌首款純電車型，也是其向新能源轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略車型。同時，我們可以看到這款車不論是在內(nèi)外設(shè)計上還是整體造型打磨上，領(lǐng)克品牌依舊在堅持打造高品質(zhì)產(chǎn)品的思路。同時，在新能源車設(shè)計趨于同質(zhì)化的當(dāng)下，領(lǐng)克Z10在汲取家族設(shè)計風(fēng)格的同時，進(jìn)行升級，讓其擁有自己獨(dú)立的風(fēng)格。未來隨著這款車上市，將面對小米SU7、蔚來ET7，甚至已經(jīng)優(yōu)惠可觀的一些海外品牌旗下的電動車型。

● 全文總結(jié)

　　在看完8月內(nèi)將要上市這么多新車型，從中國品牌到新勢力再到海外品牌，涵蓋了市場各個層級，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛。值得一提的是，8月30日即將開幕2024成都車展，預(yù)計在車展上將有近百款新車迎來亮相、上市。所以，如果您打算在本月?lián)Q車的話，不妨可以先等等，或許能讓您趕上意想不到的驚喜以及更亮眼的車型呢？當(dāng)然，本月大家最期待哪款呢？歡迎在評論區(qū)交流。（文/汽車之家 周易）

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