[汽車之家 資訊]　　時(shí)光荏苒，白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)進(jìn)入了二季度末。本期我將為您盤點(diǎn)6月份將上市新車，其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型，包括深藍(lán)G318、東風(fēng)奕派eπ008、哪吒L純電版、星海S7等多款車型。當(dāng)然，進(jìn)口和海外品牌也絲毫不甘示弱，例如全新一代大眾邁騰、全新Mustang以及新款現(xiàn)代途勝L等車型都將在本月完成上市。那咱們話不多說，現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點(diǎn)！

● 全新一代大眾邁騰
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　首先咱們來看熱度最高的全新一代邁騰，作為換代車型其換裝了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，窄條幅前格柵與兩側(cè)大燈組相連，中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條，使車頭看起來更寬更大氣。同時(shí)，其保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入C字形導(dǎo)流槽造型，適當(dāng)?shù)奶嵘�了車輛的運(yùn)動感。

　　車身側(cè)面來看，該車擁有從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線，配合前后微微隆起的輪眉線條，增加車輛運(yùn)動感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，中央放置大眾品牌LOGO，配合下方的紅色反光條以及尾杠造型，增加視覺層次感。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸懸浮式中控屏，讓這款車看上去科技感十足。同時(shí)，該車座椅加入菱形元素以及白色縫線，配合環(huán)抱式車身的氛圍燈組，提升車輛精致感。值得一提的是，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案以及L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)和包括3D虛擬形象、AI智能助手在內(nèi)的等多種座艙科技。

　　動力方面，全新邁騰搭載了兩套動力系統(tǒng)，分別為型號為D5V的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為160馬力（118kW）；以及型號為EA888-DTJ的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力（162kW），峰值扭矩350�！っ�；傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評

　　邁騰于2007年7月正式進(jìn)入市場，經(jīng)過市場的洗禮，這款車已經(jīng)迎來了第四代車型，作為中國的專屬車型，因此在研發(fā)設(shè)計(jì)方面也將更符合中國消費(fèi)者的需求，而隨著國內(nèi)市場用戶的日益年輕化，官方也積極的做出針對性的調(diào)整，例如外觀相比老款車型要適當(dāng)?shù)哪贻p化、運(yùn)動化，內(nèi)飾換裝了大尺寸中控屏，從而滿足當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求。值得一提的是，根據(jù)此前信息來看，燃油車將會是下一階段大眾品牌重點(diǎn)發(fā)力的地方，需要依靠全新產(chǎn)品作為支撐。

　　此外，我們在此前也走訪了北京多家大眾授權(quán)經(jīng)銷商，目前現(xiàn)款邁騰現(xiàn)車充足，全款購買的話現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元左右，金融政策方式購買的話可享受6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。同時(shí)，店端還贈送7次基礎(chǔ)保養(yǎng)�？偟膩碚f呢，當(dāng)新車臨近換代節(jié)點(diǎn)的時(shí)候，廠家和經(jīng)銷商勢必會加大老款車型的優(yōu)惠力度，從而做到清庫存等行為。如果您需求就是便宜、大碗，那您就可以準(zhǔn)備進(jìn)店找銷售聊聊價(jià)格了。如果您就想圖個(gè)新，那您可以等等新邁騰發(fā)布價(jià)格幾個(gè)月后再入手，這樣一般終端現(xiàn)車會很充足，而且有的已經(jīng)出現(xiàn)優(yōu)惠。

● 深藍(lán)G318
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　看完新邁騰之后，我們再來看看深藍(lán)旗下的全新中大型SUV——深藍(lán)G318，這款車采用較為粗獷的造型設(shè)計(jì)，封閉式的前格柵搭配雙C字形燈組，以及寬厚的前保險(xiǎn)杠造型，讓這款車時(shí)尚中帶著幾分硬派感。

　　側(cè)面來看，深藍(lán)G318采用隱藏式車門把手，搭配前后隆起的輪眉線條以及輪眉處的防擦護(hù)板，讓這款車在擁有不錯的車側(cè)腰線的同時(shí)，還突出了車輛的硬朗氣息。尾部方面，該車采用經(jīng)典的外掛式備胎以及側(cè)開門開啟結(jié)構(gòu)，辨識度大大提升。

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)理念遵循了硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。當(dāng)然，大量的實(shí)體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作。值得一提的是，該車配備大尺寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，以及造型別致的中央扶手區(qū)域，營造出不錯的高級感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。深藍(lán)G318將搭載增程式動力系統(tǒng)，其中單電機(jī)版本最大功率為110千瓦；前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車型，其中前電機(jī)最大功率131kW，后電機(jī)最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW。0-100km/加速時(shí)間為6.3秒。深藍(lán)G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg，噸功率達(dá)到了112.86kW/1000kg。值得一提的是，深藍(lán)G318自帶中央無級差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖，大幅提升極限路況下的通過性和舒適性。同時(shí)，ET全地形系統(tǒng)則是集成了16種駕駛模式，尤其原地掉頭功能，可令車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑減小至3.2米，實(shí)現(xiàn)180度掉頭。

● 編輯點(diǎn)評

　　一款能稱得上“顛覆”的硬派SUV，首先要在外觀上令人眼前一亮。特斯拉Cybertruck自問世以來一直備受關(guān)注，很重要的一點(diǎn)在于，它顛覆了大家對于傳統(tǒng)皮卡的設(shè)計(jì)認(rèn)知。當(dāng)“顏值經(jīng)濟(jì)”崛起，外形搶眼的事物總能成為被關(guān)注的焦點(diǎn)，具有極高的討論度。深藍(lán)G318正是如此。一直以來，市面上的硬派SUV大多數(shù)都是“方盒子”，同質(zhì)化嚴(yán)重。值得一提的是，在新能源浪潮以及逐漸年輕化的消費(fèi)市場下，用戶越來越追求智能化、個(gè)性化。而越來越多的車企意識到創(chuàng)造新的消費(fèi)場景，去適配中國消費(fèi)者對高標(biāo)準(zhǔn)、高性能體驗(yàn)的享受和購買需求。

　　此外，深藍(lán)汽車在此前還發(fā)布了“318國道生態(tài)保護(hù)計(jì)劃”。官方表示，未來每銷售1輛G318，計(jì)提318元，用于318國道生態(tài)保護(hù)及充電樁建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，未來3年，深藍(lán)汽車將在318國道沿線各大酒店民宿建設(shè)不低于1000個(gè)深藍(lán)充電樁。該項(xiàng)目以此為目標(biāo)展開，將采用“供應(yīng)商建站運(yùn)維，深藍(lán)進(jìn)行場站租賃”的方式進(jìn)行構(gòu)建。2024年將覆蓋成都至拉薩沿線雅安、康定、林芝等9個(gè)主要城市。至2026年，完成318國道川藏沿線1000個(gè)深藍(lán)品牌交流充電樁（慢充）布局，共覆蓋沿線22個(gè)城鎮(zhèn)及8個(gè)主要景區(qū)。不論是產(chǎn)品層面，還是后續(xù)充電樁布局方面，我們能夠看到深藍(lán)品牌確實(shí)是在多面發(fā)力。

● 哪吒L純電版
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　簡單回顧，哪吒L基于山海平臺打造，是一款面向家庭用戶的大五座SUV，采用比較簡潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整體造型飽滿緊湊。具體來看，哪吒L純電版延續(xù)增程版車型的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉構(gòu)成X形的造型。尾部方面，其整體層次清晰明了，并采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，視覺層次感豐富。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm。值得一提的是，這款車已于此前開啟預(yù)售，共提供三款配置，預(yù)售14萬起，并將在6月底上市，7月開啟批量交付。

　　內(nèi)飾方面，哪吒官方為用戶打造智能、舒適的空間體驗(yàn)。具體來看，哪吒L根據(jù)配置不同提供雙15.6英寸大屏可選和單15.6英寸中控屏可選。同時(shí)，其內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，拍攝車輛為上黑下棕的配色方案，配合多處的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，適當(dāng)提升精致感。

　　配置方面，哪吒L將會提供6.6L容量的獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱（溫控范圍為-6℃-50℃）、第二排小桌板、主駕座椅10向調(diào)節(jié)、副駕座椅14向調(diào)節(jié)（前排座椅均帶有SPA按摩系統(tǒng)）、16揚(yáng)聲器NETA 720°環(huán)繞音響系統(tǒng)、主副駕頭枕音響、DMS駕駛員人臉識別、一鍵SPA模式、前排風(fēng)冷無線手機(jī)快充等。此外，在后排座椅放倒后，新車后備箱可由583L擴(kuò)展至1434L。駕駛輔助配置方面，新車將會配備NETA AD自動泊車輔助，支持全程語音控制；同時(shí)，新車還將配備實(shí)用性很強(qiáng)的50米循跡倒車。

　　動力方面，新車采用CTB電池車身一體化技術(shù)，搭載寧德時(shí)代神行電池，哪吒L純電版提供單電機(jī)版供選擇，電機(jī)峰值功率為170kW，最大扭矩310N·m搭載磷酸鐵鋰動力電池，CLTC工況最大續(xù)航里程510km，SOC 10%-80%充電僅需21分鐘，電池壽命達(dá)到80萬公里，0-100km/h加速7.6秒。

● 編輯點(diǎn)評

　　通過了解，我們能夠看到哪吒L是一款便宜又大碗的新能源SUV車型，不論是已經(jīng)上市的增程版，還是即將在本月完成上市的純電版，其為消費(fèi)者配備了雙屏的選擇、冰箱等，同時(shí)這款車還將搭載寧德時(shí)代長壽命L系列神行動力電池，具有長壽命、支持超快充、支持全溫域閃充、長續(xù)航和高安全性的優(yōu)點(diǎn)，是一個(gè)十分值得期待的亮點(diǎn)。

　　其它方面，已于此前上市的增程版車型累計(jì)35天訂單突破30000臺。據(jù)官方表示，有95%用戶選擇頂配310閃充紅衣版。用戶畫像方面，35歲以下的用戶占比60%，女性用戶占比30%，已婚有娃用戶占比66%等，符合官方的“小輕新家庭”定位。您認(rèn)為這款車如何呢？歡迎下面互動。

● 北京現(xiàn)代新款途勝L
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　作為中期改款的新款途勝L，其在設(shè)計(jì)層面也迎來了比較明顯的調(diào)整。具體來看，新車依舊采用的是家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，不過與現(xiàn)款在售車型不同的是，新車采用了更具野性氣息的前包圍設(shè)計(jì)，甚至已經(jīng)與前格柵“融為一體”，整體更加時(shí)尚以及更具辨識度。

　　途勝L側(cè)面造型有著較多硬朗的形面，視覺效果豐富。細(xì)節(jié)方面，混動版車型配有hybrid徽標(biāo)，與燃油版車型加以區(qū)分。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝了一體式連屏設(shè)計(jì)，配合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整體視覺層次感營造的不錯。同時(shí)，其副駕駛空調(diào)出風(fēng)口上方還設(shè)置有置物槽，提升儲物空間。其它方面，新款途勝L采用了環(huán)抱式造型，整個(gè)中控臺設(shè)計(jì)簡潔、規(guī)整，屬于耐看的類型。

　　動力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為147千瓦；混動版車型搭載2.0L油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為110.5千瓦，其配備的三元鋰電池組來自江蘇悅達(dá)新能源電池有限公司。

● 編輯點(diǎn)評

　　海外品牌緊湊型SUV市場一直都處于非常激烈的競爭態(tài)勢，各大車企都推出了旗下重磅車型參與到這一細(xì)分市場的競爭之中。隨著這款車在6月內(nèi)的上市，將繼續(xù)與豐田RAV4榮放、大眾途觀L Pro、CR-V、皓影等車型展開較量。作為中期改款車型，新款途勝L整體變化可以說是誠意滿滿了，雖然在外觀設(shè)計(jì)上還是能夠看到老款車型的影子，但整體內(nèi)飾可以說是煥然一新，給用戶帶來不錯的新鮮感。值得注意的是，當(dāng)下的新車市場已然不是韓系日系車的天下，順應(yīng)市場形勢并積極做出調(diào)整，才能讓自家產(chǎn)品在快速發(fā)展的當(dāng)下保持競爭力。后續(xù)這款車是否能夠在市場站住腳，還得看其最后的定價(jià)了。

● 零跑C16
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　簡單回顧零跑C16，其采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤的車頭線條配合貫穿式大燈組，讓這款車看上去十分具有辨識度。同時(shí)，該車下方采用大尺寸梯形進(jìn)氣口，配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽，提升車輛運(yùn)動感。

　　車身側(cè)面來看，該車擁有趨于平直的車頂線條，從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間，前后側(cè)翼子板微微突出車身，肌肉感十足。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，與車頭形成呼應(yīng)。此外，零跑C16將搭載車身雷達(dá)、車頂激光雷達(dá)、尾部攝像頭、單目攝像頭、雙目攝像頭等，預(yù)計(jì)會有不錯的智駕能力。

　　內(nèi)飾方面，零跑C16整體采用較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙輻式多功能方向盤，搭配大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表，讓這款車看上去科技感十足。同時(shí)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的加入，搭配中控臺上下雙色，營造出不錯的視覺層次感。此外，該車采用2+2+2的六座布局。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，定位在中型SUV。動力方面，新車提供純電版和增程版車型，前者電動機(jī)最大功率215kW，配備磷酸鐵鋰電池組；后者搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機(jī)，電機(jī)最大功率170kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

● 編輯點(diǎn)評

　　定位為中型SUV的零跑C16將是零跑首款搭載800V快速充電的車型，并且其整體車型定位要高于同品牌的零跑C10。同時(shí)，這款車已于北京車展開啟預(yù)定，官方表示預(yù)計(jì)滿配售價(jià)不超20萬。那么在這個(gè)價(jià)位，配有6座、后排娛樂屏以及后排小桌板等配置的車型確實(shí)較為少見。值得一提的是，目前國內(nèi)新能源市場發(fā)展迅猛，很多新勢力都想拼出一條路，而主打性價(jià)比路線的零跑品牌以及面面俱到的零跑C16或?qū)⒊蔀橐黄ズ隈R，成為提升銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品。

● 星海S7
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　提到星海S7，想必大家較為陌生，作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的全新純電中型轎車，這款車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，類似7字形的大燈組配合封閉式前格柵，讓這款車看上去十分時(shí)尚。而下方大尺寸的窄條幅式進(jìn)氣口，也增加了這款車的運(yùn)動氣息。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了轎跑風(fēng)格的溜背造型，車頂?shù)木�條十分流暢，將有助于進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在上沿處加入黑色擾流板，配合下方大尺寸黑色保險(xiǎn)杠，豐富視覺層次感的同時(shí)，也加強(qiáng)了該車的運(yùn)動感。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用淺色系風(fēng)格，配合大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表，提升車輛科技感。同時(shí)，雙輻式多功能方向盤的加入，搭配中央扶手區(qū)域的造型設(shè)計(jì)，提升車輛精致感。配置方面，該車將采用一體式座椅，并配備座椅通風(fēng)等功能。

　　 車身尺寸方面，長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。動力方面，該車將搭載一臺由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號為TZ200XS3F0的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為160千瓦，峰值扭矩為310�！っ住ｋ姵胤矫妫�該車將搭載56.832千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航里程為550公里。

● 編輯點(diǎn)評

　　根據(jù)官方此前表示，東風(fēng)風(fēng)行星海S7將進(jìn)軍13-20萬元區(qū)間的市場，需要注意的是，這款車的車長和軸距已經(jīng)分別達(dá)到了4935mm和2915mm，通過車型越級的戰(zhàn)略去下探市場競爭，確實(shí)是一個(gè)很不錯的戰(zhàn)略方向。并且，東風(fēng)風(fēng)行的品牌度主要停留在商用車或者三四線市場之中，所以讓更多用戶看到這個(gè)品牌以及接受這個(gè)品牌確實(shí)還需要很長的路要走。

　　此外，值得一提的是，東風(fēng)柳汽曾在2022年提出了三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo)。今年是2024年，也就是說東風(fēng)柳汽還有一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)100%電動化，三年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。目前，東風(fēng)柳汽自主研發(fā)了超級EMA-E架構(gòu)、3.0鎧甲電池，全面推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，目前已經(jīng)完成產(chǎn)品端基本布局，邁入落地階段。

● 北京BJ60魔核電驅(qū)版
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核電驅(qū)版采用全新家族式外觀，窄條幅式前格柵內(nèi)部取消了標(biāo)志性的“U”型造型，搭配兩側(cè)全新的大燈組樣式，為車輛帶來新鮮感。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型設(shè)計(jì)依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV式結(jié)構(gòu)，整車線條非常硬朗，前后側(cè)翼子板造型寬出車身，塑造出不錯的肌肉感。尾部方面，全新的圓邊矩形尾燈組采用立體造型，辨識度較高。此外，新車還采用外掛式備胎，從而凸顯硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，其長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，淺棕色的主體配色搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻元素，讓新車看上去十分年輕、時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面，新車采用四輻式多功能方向盤、大尺寸全液晶儀表、懸浮式中控連屏，提升車輛科技感。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)可輸出最大功率138kW。電池方面，其將采用鎳鈷錳三元鋰電池。BJ60魔核電驅(qū)版最大的亮點(diǎn)在于其增程器可以持續(xù)保持90kW高功率輸出，在時(shí)速145km時(shí)保持電池電量平衡。并且，BJ60魔核電驅(qū)版還實(shí)現(xiàn)了高效率和低能耗的雙重優(yōu)勢，綜合油耗僅為1.3L/100km，滿油滿電續(xù)航突破了1200km。

● 編輯點(diǎn)評

　　北京BJ60魔核電驅(qū)版的到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇，如果只看外觀，其實(shí)哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因?yàn)楸本〣J60魔核電驅(qū)版既有印象中硬派SUV的粗獷，同時(shí)保留了幾分精致感。進(jìn)入車內(nèi)，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺城市SUV，兼顧日常家用的需求。未來隨著這款車的入市，將與同級別的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等車型展開競爭。

　　值得一提的是，隨著北京越野完成混改之后，在這幾年可以說是加快了新產(chǎn)品的投入，改變此前多年沒有全新車型的局面。對于本就小眾的非承載式SUV市場，北京越野是否能夠像坦克一樣，提升產(chǎn)品的實(shí)用性和性價(jià)比，將是決定未來銷量的關(guān)鍵。

● 紅旗HS7 PHEV
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新信息來看，一汽紅旗旗下中大型SUV——紅旗HS7 PHEV將于6月中下旬上市。該車已于此前2024北京車展完成亮相，其外觀整體延續(xù)現(xiàn)款燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，辨識度較高。具體來看，新車前臉采用大尺寸格柵十分搶眼，另外分體式大燈設(shè)計(jì)也賦予了新車一定時(shí)尚氣息。下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口，并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格。

　　側(cè)面來看，新車腰線設(shè)計(jì)比較硬朗，并展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感。車頂采用黑色裝飾，加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)十分到位。車尾配備有貫穿式尾燈，同時(shí)下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，力量感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤，風(fēng)格更加運(yùn)動。內(nèi)飾配色采用雙拼色設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化，并且采用了一塊大尺寸豎狀中控屏，符合當(dāng)下用車需求。

　　車型尺寸方面，長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，與燃油版相同。動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，其中發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦，配備寧德時(shí)代三元鋰電池，最高車速180km/h。

● 編輯點(diǎn)評

　　作為中國豪華品牌領(lǐng)頭羊，紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開私人購車市場，品牌價(jià)值也得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可。同時(shí)，根據(jù)此前官方發(fā)布的三大子品牌的定位和說明，分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車”。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構(gòu)，以及新形勢、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命、愿景、理念和目標(biāo)客戶，彰顯其布局新能源賽道、積極投身全球化市場競爭的決心。此外官方宣布2025年銷量目標(biāo)為100萬輛，新能源銷量50萬輛，年平均增長138%。通過量化的目標(biāo)，也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領(lǐng)域賽道、積極投身全球化市場競爭的決心，我們也希望紅旗在未來能夠給消費(fèi)者不斷帶來更好的產(chǎn)品。

　　回歸到這款產(chǎn)品上面，作為紅旗品牌的一員，紅旗HS7 PHEV依舊延續(xù)了品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相信很多人對這款車的第一視覺感受則是十分驚艷。同時(shí)，官方及時(shí)推出插混版車型，讓這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到優(yōu)化，更能吸引到一些家庭用戶的關(guān)注。

● 東風(fēng)奕派eπ008
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)目前最新的信息來看，東風(fēng)奕派旗下全新中大型SUV——eπ008將于6月上市。同時(shí)該車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為20-25萬元。簡單回顧外觀，其整體延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸封閉式格柵內(nèi)嵌“雙飛燕”造型的品牌LOGO，其上方采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部的點(diǎn)陣式光源具備較強(qiáng)的科技感。

　　側(cè)面來看，新車擁有相當(dāng)魁梧的身材，同時(shí)趨于平直的車頂線條預(yù)計(jì)也能夠帶來不錯的內(nèi)部頭部空間。尾部方面，新車尾部與前臉形成了不錯的呼應(yīng)效果，貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)陣式光源布局，具備較強(qiáng)的未來感，點(diǎn)亮后的辨識度還是比較高的。尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

　　新車整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化，依舊是采用簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用雙色內(nèi)飾，車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設(shè)計(jì)，而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間，中央扶手箱也有較大的儲物空間。

　　動力方面，增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，發(fā)動機(jī)最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km；純電動車型單電機(jī)最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程636km。

● 編輯點(diǎn)評

　　東風(fēng)奕派eπ008擁有很不錯的顏值、配置、動力表現(xiàn)以及性價(jià)比優(yōu)勢，官方也是希望這款車能夠吸引到更多消費(fèi)者的目光。不過比較棘手的是，它所在的市場競爭十分激烈，對于一個(gè)新品牌和新車型來說，更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，渠道布局、宣傳政策等等也將會非常關(guān)鍵。

● 全新Mustang
上市時(shí)間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新的官方信息來看，全新福特Mustang將于6月上市，并將同步引入硬頂性能版與敞篷運(yùn)動版。簡單來看這款車，新車在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)也加入了不少現(xiàn)代化的處理，使其看上去更年輕一些。其中，敞篷版的車頂采用全內(nèi)襯式絕緣多層織物材質(zhì)包裹，單把手式中央鎖扣操作簡單，可實(shí)現(xiàn)一鍵開閉。

　　值得一提的是，新車還將首次配備遙控聲浪（RemoteRev）功能，可通過車鑰匙在車外遙控發(fā)動機(jī)拉升轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn)供車友欣賞，同時(shí)還配備首創(chuàng)的漂移電子手剎，采用機(jī)械手剎的外觀方便練習(xí)漂移，而日常駕駛時(shí)則切換成電子手剎提升便利度。此外，中規(guī)版車型還升級標(biāo)配了B&O高端音響系統(tǒng)，包含900瓦功率驅(qū)動的12揚(yáng)聲器。動力方面，新車搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率299馬力（220千瓦），峰值扭矩453�！っ住�傳動系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。同時(shí)該車還配備3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制動系統(tǒng)、帶有主動式的四出排氣以及新一代MagneRide主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)等。

　　通過中控面板下方印有Mustang品牌標(biāo)識的Pony按鈕，進(jìn)入MyMustang個(gè)性化定制界面，可切換標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。同時(shí)還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤主題、4種懸架及排氣模式、3種轉(zhuǎn)向模式，定制專屬于個(gè)人的Mustang打開方式。此外還有Track Apps賽道應(yīng)用提供的加速計(jì)時(shí)器、暖胎前輪鎖、單圈計(jì)時(shí)器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能。

● 編輯點(diǎn)評

　　根據(jù)目前消息來看，全新福特Mustang硬頂性能版將提供4種顏色：霧灰藍(lán)、傳奇紅、風(fēng)暴黑以及耀日黃；敞篷運(yùn)動版提供3種顏色：幻影紅、掠光藍(lán)、耀日黃，豐富的配色以及結(jié)構(gòu)讓用戶得到了更加豐富的選擇空間，從而彰顯個(gè)性化需求。此外，據(jù)官方表示，Mustang品牌今年正值誕生60周年之際，未來官方也將在中國逐步推出Mustang城市巡游、區(qū)域試駕、賽道學(xué)院等活動，也提升了品牌的活躍度以及拉近了用戶與品牌的距離。

● 大家9超混/大家7超混
上市時(shí)間：6月7日

　　目前我們了解到最新的消息，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混將6月7日正式上市，兩款新車已于此前亮相并開啟預(yù)售，前者超混長續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間19.99-23.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間20.99-24.99萬元；大家9超混長續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間25.99-33.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間26.99-34.99萬元。

　　咱們先看上汽大通MAXUS大家7超混車型，其整體設(shè)計(jì)采用棱角分明的線條設(shè)計(jì)，配合Y型燈組以及貫穿兩側(cè)燈組的燈帶，提升車輛的辨識度。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，科技感十足。尾部方面，其整體燈組與車頭燈組設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，同樣是貫穿式燈帶搭配兩側(cè)豎狀燈組，形成不錯的視覺效果。

　　 內(nèi)飾方面，大家7超混整體中控臺線條簡約時(shí)尚，其中由全液晶儀表、大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)，配合三輻式多功能方向盤，科技感十足。同時(shí)，中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點(diǎn)。座椅布局方面，其采用2+2+3式7座布局。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。動力方面，大家7超混車型搭載了一臺型號為15FKE的1.5T混動發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110kW。并配備峰值功率176kW的電機(jī)，配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為140km和230km，綜合續(xù)航為1327km，WLTC工況下饋電油耗為6.15L/100km。

　　看完上汽大通MAXUS大家7超混車型之后我們再來看上汽大通MAXUS大家9超混車型，其整體造型十分犀利，擁有相當(dāng)強(qiáng)的視覺沖擊力。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。車身尺寸方面，其長寬高分別為5270/2000/1848mm，軸距3200mm。

　　看完外觀，我們再來看下內(nèi)飾，其整體同樣采用科技感十足的設(shè)計(jì)，在以屏幕為主的內(nèi)飾中，按鍵也都換成了觸控結(jié)構(gòu)，配合中控臺大面積軟質(zhì)材料的包覆，在提升使用便利性的同時(shí)，還保證了豪華感。

　　動力方面，這款車搭載1.5T插混專用發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩235�！っ祝�電機(jī)最大功率176千瓦，最大扭矩390�！っ�，采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱。CLTC工況純電續(xù)航225km，CLTC工況綜合續(xù)航1309km。

● 編輯點(diǎn)評

　　根據(jù)此前官方透露的信息來看，自去年以來，MPV市場中純電車型約占6%，而混動車型則占據(jù)了24%-25%的份額，整體新能源MPV的占比已達(dá)30%左右。進(jìn)入今年一季度，市場增長勢頭明顯，我們預(yù)期新能源MPV的整體市場份額今年將進(jìn)一步擴(kuò)大，可能會占據(jù)整個(gè)MPV市場的40%以上，甚至有望接近50%的規(guī)模。

　　同時(shí)，提到上汽大通MAXUS就能想到該品牌一直主打的C2B用戶共創(chuàng)定制，該模式也是上汽大通一直堅(jiān)持的理念。同時(shí)，憑借達(dá)沃斯的“燈塔工廠”的美譽(yù)，也讓上汽大通MAXUS旗下車型有著較為出色的產(chǎn)品保障。在產(chǎn)品層面，上汽大通MAXUS能夠做到與用戶的直聯(lián)、與用戶的共創(chuàng)，從而做出市場中的差異化，讓其在這個(gè)市場分得一杯羹，并且站穩(wěn)。未來隨著更多產(chǎn)品的布局和推出，也將為品牌銷量提升做出不錯的貢獻(xiàn)。

● 全文總結(jié)

　　看完6月份內(nèi)將要上市這么多新車型，從中國品牌到新勢力再到海外品牌，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛。值得一提的是，6月1日2024粵港澳大灣區(qū)車展也正式拉開帷幕，在本屆車展上，嵐圖夢想家私人定制版、新款捷尼賽思G80、梅賽德斯-AMG CLE 53以及奔馳E級插混版將迎來上市，像小鵬MONA首款車型也將在6月完成發(fā)布，可以說各大車企的持續(xù)發(fā)力，讓我們看到這么多高關(guān)注度的車型，大家最期待哪款呢？歡迎在評論區(qū)交流。（文/汽車之家 周易）