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全新大眾邁騰等 6月將上市新車(chē)匯總

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● 北京BJ60魔核電驅(qū)版
上市時(shí)間:6月份內(nèi)

北京越野 北京BJ60新能源 2024款 增程

  北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核電驅(qū)版采用全新家族式外觀(guān),窄條幅式前格柵內(nèi)部取消了標(biāo)志性的“U”型造型,搭配兩側(cè)全新的大燈組樣式,為車(chē)輛帶來(lái)新鮮感。

北京越野 北京BJ60新能源 2024款 增程

  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體造型設(shè)計(jì)依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV式結(jié)構(gòu),整車(chē)線(xiàn)條非常硬朗,前后側(cè)翼子板造型寬出車(chē)身,塑造出不錯(cuò)的肌肉感。尾部方面,全新的圓邊矩形尾燈組采用立體造型,辨識(shí)度較高。此外,新車(chē)還采用外掛式備胎,從而凸顯硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5040/1955/1925mm,軸距為2820mm。

北京越野 北京BJ60新能源 2024款 增程

  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,淺棕色的主體配色搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻元素,讓新車(chē)看上去十分年輕、時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)采用四輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸全液晶儀表、懸浮式中控連屏,提升車(chē)輛科技感。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率138kW。電池方面,其將采用鎳鈷錳三元鋰電池。BJ60魔核電驅(qū)版最大的亮點(diǎn)在于其增程器可以持續(xù)保持90kW高功率輸出,在時(shí)速145km時(shí)保持電池電量平衡。并且,BJ60魔核電驅(qū)版還實(shí)現(xiàn)了高效率和低能耗的雙重優(yōu)勢(shì),綜合油耗僅為1.3L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航突破了1200km。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  北京BJ60魔核電驅(qū)版的到來(lái)將給大家在硬派SUV中提供新的選擇,如果只看外觀(guān),其實(shí)哪怕它行走城市里,也是可以接受的,因?yàn)楸本〣J60魔核電驅(qū)版既有印象中硬派SUV的粗獷,同時(shí)保留了幾分精致感。進(jìn)入車(chē)內(nèi),它營(yíng)造出的豪華氛圍同樣更像是一臺(tái)城市SUV,兼顧日常家用的需求。未來(lái)隨著這款車(chē)的入市,將與同級(jí)別的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

  值得一提的是,隨著北京越野完成混改之后,在這幾年可以說(shuō)是加快了新產(chǎn)品的投入,改變此前多年沒(méi)有全新車(chē)型的局面。對(duì)于本就小眾的非承載式SUV市場(chǎng),北京越野是否能夠像坦克一樣,提升產(chǎn)品的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比,將是決定未來(lái)銷(xiāo)量的關(guān)鍵。


● 紅旗HS7 PHEV
上市時(shí)間:6月份內(nèi)

一汽紅旗 紅旗HS7 PHEV 2024款 基本型 6座

  根據(jù)最新信息來(lái)看,一汽紅旗旗下中大型SUV——紅旗HS7 PHEV將于6月中下旬上市。該車(chē)已于此前2024北京車(chē)展完成亮相,其外觀(guān)整體延續(xù)現(xiàn)款燃油版車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì),辨識(shí)度較高。具體來(lái)看,新車(chē)前臉采用大尺寸格柵十分搶眼,另外分體式大燈設(shè)計(jì)也賦予了新車(chē)一定時(shí)尚氣息。下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口,并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格。

一汽紅旗 紅旗HS7 PHEV 2024款 基本型 6座

一汽紅旗 紅旗HS7 PHEV 2024款 基本型 6座

  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)腰線(xiàn)設(shè)計(jì)比較硬朗,并展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感。車(chē)頂采用黑色裝飾,加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)十分到位。車(chē)尾配備有貫穿式尾燈,同時(shí)下方采用雙邊共四出式排氣裝飾,力量感十足。

一汽紅旗 紅旗HS7 PHEV 2024款 基本型 6座

  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán),風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾配色采用雙拼色設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化,并且采用了一塊大尺寸豎狀中控屏,符合當(dāng)下用車(chē)需求。

  車(chē)型尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4995/1960/1760mm,軸距為2920mm,與燃油版相同。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,配備寧德時(shí)代三元鋰電池,最高車(chē)速180km/h。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  作為中國(guó)豪華品牌領(lǐng)頭羊,紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開(kāi)私人購(gòu)車(chē)市場(chǎng),品牌價(jià)值也得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可。同時(shí),根據(jù)此前官方發(fā)布的三大子品牌的定位和說(shuō)明,分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車(chē)”。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構(gòu),以及新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命、愿景、理念和目標(biāo)客戶(hù),彰顯其布局新能源賽道、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心。此外官方宣布2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛,新能源銷(xiāo)量50萬(wàn)輛,年平均增長(zhǎng)138%。通過(guò)量化的目標(biāo),也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領(lǐng)域賽道、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心,我們也希望紅旗在未來(lái)能夠給消費(fèi)者不斷帶來(lái)更好的產(chǎn)品。

  回歸到這款產(chǎn)品上面,作為紅旗品牌的一員,紅旗HS7 PHEV依舊延續(xù)了品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相信很多人對(duì)這款車(chē)的第一視覺(jué)感受則是十分驚艷。同時(shí),官方及時(shí)推出插混版車(chē)型,讓這款車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到優(yōu)化,更能吸引到一些家庭用戶(hù)的關(guān)注。


● 東風(fēng)奕派eπ008
上市時(shí)間:6月份內(nèi)

汽車(chē)之家

東風(fēng)乘用車(chē) eπ008 2024款 純電 基本型

  根據(jù)目前最新的信息來(lái)看,東風(fēng)奕派旗下全新中大型SUV——eπ008將于6月上市。同時(shí)該車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為20-25萬(wàn)元。簡(jiǎn)單回顧外觀(guān),其整體延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸封閉式格柵內(nèi)嵌“雙飛燕”造型的品牌LOGO,其上方采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),內(nèi)部的點(diǎn)陣式光源具備較強(qiáng)的科技感。

東風(fēng)乘用車(chē) eπ008 2024款 純電 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) eπ008 2024款 純電 基本型

  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)擁有相當(dāng)魁梧的身材,同時(shí)趨于平直的車(chē)頂線(xiàn)條預(yù)計(jì)也能夠帶來(lái)不錯(cuò)的內(nèi)部頭部空間。尾部方面,新車(chē)尾部與前臉形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)效果,貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)陣式光源布局,具備較強(qiáng)的未來(lái)感,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是比較高的。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5002/1972/1732mm,軸距為3025mm。

東風(fēng)乘用車(chē) eπ008 2024款 純電 基本型

  新車(chē)整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒(méi)有明顯變化,依舊是采用簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用雙色內(nèi)飾,車(chē)內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤(pán)采用了平底設(shè)計(jì)。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車(chē)采用了懷擋設(shè)計(jì),而在中控臺(tái)下部留出了較為寬敞的儲(chǔ)物空間,中央扶手箱也有較大的儲(chǔ)物空間。

  動(dòng)力方面,增程車(chē)型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW,其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航154km;純電動(dòng)車(chē)型單電機(jī)最大功率200kW,采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程636km。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  東風(fēng)奕派eπ008擁有很不錯(cuò)的顏值、配置、動(dòng)力表現(xiàn)以及性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),官方也是希望這款車(chē)能夠吸引到更多消費(fèi)者的目光。不過(guò)比較棘手的是,它所在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,對(duì)于一個(gè)新品牌和新車(chē)型來(lái)說(shuō),更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外,渠道布局、宣傳政策等等也將會(huì)非常關(guān)鍵。


● 全新Mustang
上市時(shí)間:6月份內(nèi)

福特(進(jìn)口) Mustang 2024款 2.3L EcoBoost 硬頂性能版

福特(進(jìn)口) Mustang 2024款 2.3L EcoBoost 敞篷運(yùn)動(dòng)版

  根據(jù)最新的官方信息來(lái)看,全新福特Mustang將于6月上市,并將同步引入硬頂性能版與敞篷運(yùn)動(dòng)版。簡(jiǎn)單來(lái)看這款車(chē),新車(chē)在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)也加入了不少現(xiàn)代化的處理,使其看上去更年輕一些。其中,敞篷版的車(chē)頂采用全內(nèi)襯式絕緣多層織物材質(zhì)包裹,單把手式中央鎖扣操作簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)閉。

福特(進(jìn)口) Mustang 2024款 2.3L EcoBoost 硬頂性能版

  值得一提的是,新車(chē)還將首次配備遙控聲浪(RemoteRev)功能,可通過(guò)車(chē)鑰匙在車(chē)外遙控發(fā)動(dòng)機(jī)拉升轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn)供車(chē)友欣賞,同時(shí)還配備首創(chuàng)的漂移電子手剎,采用機(jī)械手剎的外觀(guān)方便練習(xí)漂移,而日常駕駛時(shí)則切換成電子手剎提升便利度。此外,中規(guī)版車(chē)型還升級(jí)標(biāo)配了B&O高端音響系統(tǒng),包含900瓦功率驅(qū)動(dòng)的12揚(yáng)聲器。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力(220千瓦),峰值扭矩453!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。同時(shí)該車(chē)還配備3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)、帶有主動(dòng)式的四出排氣以及新一代MagneRide主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)等。

  通過(guò)中控面板下方印有Mustang品牌標(biāo)識(shí)的Pony按鈕,進(jìn)入MyMustang個(gè)性化定制界面,可切換標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、直線(xiàn)加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。同時(shí)還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤(pán)主題、4種懸架及排氣模式、3種轉(zhuǎn)向模式,定制專(zhuān)屬于個(gè)人的Mustang打開(kāi)方式。此外還有Track Apps賽道應(yīng)用提供的加速計(jì)時(shí)器、暖胎前輪鎖、單圈計(jì)時(shí)器、漂移電子手剎和制動(dòng)性能等高階賽道功能。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  根據(jù)目前消息來(lái)看,全新福特Mustang硬頂性能版將提供4種顏色:霧灰藍(lán)、傳奇紅、風(fēng)暴黑以及耀日黃;敞篷運(yùn)動(dòng)版提供3種顏色:幻影紅、掠光藍(lán)、耀日黃,豐富的配色以及結(jié)構(gòu)讓用戶(hù)得到了更加豐富的選擇空間,從而彰顯個(gè)性化需求。此外,據(jù)官方表示,Mustang品牌今年正值誕生60周年之際,未來(lái)官方也將在中國(guó)逐步推出Mustang城市巡游、區(qū)域試駕、賽道學(xué)院等活動(dòng),也提升了品牌的活躍度以及拉近了用戶(hù)與品牌的距離。


● 大家9超混/大家7超混
上市時(shí)間:6月7日

  目前我們了解到最新的消息,上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混將6月7日正式上市,兩款新車(chē)已于此前亮相并開(kāi)啟預(yù)售,前者超混長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間19.99-23.99萬(wàn)元,超長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間20.99-24.99萬(wàn)元;大家9超混長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間25.99-33.99萬(wàn)元,超長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)區(qū)間26.99-34.99萬(wàn)元。

上汽大通 大家7 2024款 超混 超長(zhǎng)續(xù)航版 高配

上汽大通 大家7 2024款 超混 超長(zhǎng)續(xù)航版 高配

  咱們先看上汽大通MAXUS大家7超混車(chē)型,其整體設(shè)計(jì)采用棱角分明的線(xiàn)條設(shè)計(jì),配合Y型燈組以及貫穿兩側(cè)燈組的燈帶,提升車(chē)輛的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面,平直錯(cuò)落的腰部線(xiàn)條從前翼子板延伸至車(chē)尾,配合隱藏式門(mén)把手,科技感十足。尾部方面,其整體燈組與車(chē)頭燈組設(shè)計(jì)相呼應(yīng),同樣是貫穿式燈帶搭配兩側(cè)豎狀燈組,形成不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

上汽大通 大家7 2024款 超混 超長(zhǎng)續(xù)航版 高配

   內(nèi)飾方面,大家7超混整體中控臺(tái)線(xiàn)條簡(jiǎn)約時(shí)尚,其中由全液晶儀表、大尺寸中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì),配合三輻式多功能方向盤(pán),科技感十足。同時(shí),中央扶手箱和儀表臺(tái)中間為通透布局,延續(xù)了一貫的MPV車(chē)型的內(nèi)飾布局特點(diǎn)。座椅布局方面,其采用2+2+3式7座布局。

  車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4907/1885/1756(1768)mm,軸距2975mm。動(dòng)力方面,大家7超混車(chē)型搭載了一臺(tái)型號(hào)為15FKE的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到110kW。并配備峰值功率176kW的電機(jī),配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為140km和230km,綜合續(xù)航為1327km,WLTC工況下饋電油耗為6.15L/100km。

上汽大通 大家9 2024款 超混 長(zhǎng)續(xù)航森林版 七座

上汽大通 大家9 2024款 超混 長(zhǎng)續(xù)航森林版 七座

  看完上汽大通MAXUS大家7超混車(chē)型之后我們?cè)賮?lái)看上汽大通MAXUS大家9超混車(chē)型,其整體造型十分犀利,擁有相當(dāng)強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面,平直錯(cuò)落的腰部線(xiàn)條從前翼子板延伸至車(chē)尾,配合隱藏式門(mén)把手,整體造型十分簡(jiǎn)約。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1848mm,軸距3200mm。

上汽大通 大家9 2024款 超混 長(zhǎng)續(xù)航森林版 七座

  看完外觀(guān),我們?cè)賮?lái)看下內(nèi)飾,其整體同樣采用科技感十足的設(shè)計(jì),在以屏幕為主的內(nèi)飾中,按鍵也都換成了觸控結(jié)構(gòu),配合中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料的包覆,在提升使用便利性的同時(shí),還保證了豪華感。

  動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩235牛·米,電機(jī)最大功率176千瓦,最大扭矩390!っ祝捎贸鞂(zhuān)用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱。CLTC工況純電續(xù)航225km,CLTC工況綜合續(xù)航1309km。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  根據(jù)此前官方透露的信息來(lái)看,自去年以來(lái),MPV市場(chǎng)中純電車(chē)型約占6%,而混動(dòng)車(chē)型則占據(jù)了24%-25%的份額,整體新能源MPV的占比已達(dá)30%左右。進(jìn)入今年一季度,市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯,我們預(yù)期新能源MPV的整體市場(chǎng)份額今年將進(jìn)一步擴(kuò)大,可能會(huì)占據(jù)整個(gè)MPV市場(chǎng)的40%以上,甚至有望接近50%的規(guī)模。

  同時(shí),提到上汽大通MAXUS就能想到該品牌一直主打的C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制,該模式也是上汽大通一直堅(jiān)持的理念。同時(shí),憑借達(dá)沃斯的“燈塔工廠(chǎng)”的美譽(yù),也讓上汽大通MAXUS旗下車(chē)型有著較為出色的產(chǎn)品保障。在產(chǎn)品層面,上汽大通MAXUS能夠做到與用戶(hù)的直聯(lián)、與用戶(hù)的共創(chuàng),從而做出市場(chǎng)中的差異化,讓其在這個(gè)市場(chǎng)分得一杯羹,并且站穩(wěn)。未來(lái)隨著更多產(chǎn)品的布局和推出,也將為品牌銷(xiāo)量提升做出不錯(cuò)的貢獻(xiàn)。


● 全文總結(jié)

  看完6月份內(nèi)將要上市這么多新車(chē)型,從中國(guó)品牌到新勢(shì)力再到海外品牌,相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛(ài)。值得一提的是,6月1日2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展也正式拉開(kāi)帷幕,在本屆車(chē)展上,嵐圖夢(mèng)想家私人定制版、新款捷尼賽思G80、梅賽德斯-AMG CLE 53以及奔馳E級(jí)插混版將迎來(lái)上市,像小鵬MONA首款車(chē)型也將在6月完成發(fā)布,可以說(shuō)各大車(chē)企的持續(xù)發(fā)力,讓我們看到這么多高關(guān)注度的車(chē)型,大家最期待哪款呢?歡迎在評(píng)論區(qū)交流。(文/汽車(chē)之家 周易)

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