[汽車之家 資訊]  在昨天我們盤點(diǎn)了《年內(nèi)將上市熱門SUV盤點(diǎn)（海外品牌篇）》，而在今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了《年�?nèi)將上市熱門SUV盤點(diǎn)（中國品牌篇）》，其中包含熱度非常高的方程豹豹8、吉利銀河星艦、全新哈弗H9、全新哈弗H6等多款車型。聽到這里你是不是已經(jīng)按捺不住激動(dòng)的心情了呢？那么就趕緊一起來看看吧！

◆ 方程豹豹8
上市時(shí)間：三季度內(nèi)

　　基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的方程豹豹8已于2024北京車展完成公眾亮相，該車設(shè)計(jì)靈感來源于森羅萬象的未來宇宙，從堅(jiān)固全能的“星艦”這一運(yùn)載系統(tǒng)中汲取靈感，創(chuàng)造出“未來星艦美學(xué)”。細(xì)節(jié)來看，其大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈與格柵相連，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央通過明顯的凹陷處理提升力量感。同時(shí)，豹8的保險(xiǎn)杠延用了家族式鎖扣元素，提升力量感。

　　車身側(cè)面來看，該車從引擎蓋特征延伸的水切線與懸浮的車頂，在兼顧乘員視野的同時(shí)，還將車窗比控制在3:1，配合寬闊的車身以及強(qiáng)壯的車肩，肌肉感十足。尾部方面，豹8的環(huán)繞式備胎罩設(shè)計(jì)，以行星環(huán)為靈感，配合兩側(cè)造型別致的尾燈組，辨識(shí)度較高。

　　據(jù)透露，方程豹豹8車身尺寸方面，其長約5200mm（帶備胎），車寬約2000mm，高度超1900mm，軸距達(dá)2920mm，定位為大型SUV。據(jù)了解，這款車誕生于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，繼續(xù)延續(xù)越野的四大核心配置，在動(dòng)力、油耗、安全和舒適間進(jìn)行平衡。同時(shí)，其搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配備云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)及天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，未來將支持城市與高速NOA。并且提供6座和7座版本供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，該車未來定價(jià)或在50萬區(qū)間，并預(yù)計(jì)在三季度完成上市。同時(shí)，隨著新車上市，將與豹3、豹5組成“358團(tuán)”，從而滿足消費(fèi)者的不同購車需求以及提升品牌銷量表現(xiàn)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　在車展期間，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波曾表示，今年三/四季度方程豹豹8完成上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在50萬以上；豹3預(yù)計(jì)在年底或者2025年年初推出，預(yù)計(jì)在25萬以上。同時(shí)，方程豹目前已有171家直營店，未來將針對(duì)品牌觸點(diǎn)等方面進(jìn)行發(fā)力，讓更多用戶群體認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌。同時(shí)，官方也將在今年開始更系統(tǒng)的去構(gòu)建用戶群體，把志趣相投的車主們玩到一起，讓他們覺得方程豹不僅僅是一臺(tái)車的功能需求，也是一種情感。當(dāng)然，隨著兩款新車的推出，將拓寬方程豹品牌的車型矩陣以及滿足當(dāng)下用戶的不同購車需求。

　　 作為一個(gè)去年剛成立的全新品牌，首款車型豹5此前取得了極高的關(guān)注度，不過市場(chǎng)表現(xiàn)方面，它的每月銷量數(shù)據(jù)從2000+到5000+有著比較大的浮動(dòng)，還不算穩(wěn)定�；蛟S這也為豹8未來的定價(jià)會(huì)產(chǎn)生一些壓力，您認(rèn)為這款車定價(jià)多少會(huì)很有“殺傷力”呢？歡迎您在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

◆ 吉利銀河星艦
上市時(shí)間：有望年內(nèi)

　　定位為大型SUV的吉利銀河星艦，其堅(jiān)持“光之漣漪”的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，新車的車頭十分高大，氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。新車搭載與銀河E8相同的一體式發(fā)光前臉，其所配備的微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型十分魁梧，筆直的腰線配合前后隆起的輪眉線條，讓這款車肌肉感十足。同時(shí)，平直的車頂線條設(shè)計(jì)，讓其擁有充足的后排頭部空間。車尾依舊是高大壯實(shí)的造型。

　　銀河星艦基于GEA架構(gòu)開發(fā)，應(yīng)用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅(qū)、全景聲環(huán)繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數(shù)字精靈、AI數(shù)字底盤等銀河頂尖科技，創(chuàng)新性地將智能駕駛、大數(shù)據(jù)、人工智能和云計(jì)算融為一體。同時(shí)，吉利還把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首個(gè)AI智能座椅。根據(jù)語音指令，它不但能在車內(nèi)完成轉(zhuǎn)向、移動(dòng)、躺倒，形成靈活的空間組合，甚至還能全自動(dòng)的駛出車外，根據(jù)導(dǎo)航完成最后一公里的智能出行。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雖然現(xiàn)在該車的動(dòng)力尚未公布，但從吉利銀河的產(chǎn)品陣營中來看，未來或?qū)⑻峁┗靹?dòng)或純電動(dòng)力。當(dāng)前吉利汽車新能源品類逐漸豐富，插電類汽車產(chǎn)品也逐步從普通插混過渡到增程混動(dòng)，技術(shù)比較成熟，所以吉利銀河星艦不會(huì)放棄這塊蛋糕。當(dāng)然，面對(duì)全面的電動(dòng)化，純電動(dòng)系列自然是未來量產(chǎn)的必選項(xiàng)。

◆ 全新哈弗H6
上市時(shí)間：5月中旬上市/5月下旬交付

　　作為換代車型，全新哈弗H6整體外觀進(jìn)行升級(jí)，但依舊沿用一些哈弗經(jīng)典元素。具體來看，新車前臉采用類似無邊界大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn)，搭配兩側(cè)7字形大燈組，整體視覺效果較為突出。同時(shí)，該車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙該還加入多條筋線元素，提升車輛肌肉感。

　　車身側(cè)面，新車整體造型十分緊湊，前后凸起的輪眉線條配合豐富的車身腰線，視覺層次感豐富。尾部方面，該車取消了現(xiàn)款的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，取而代之的是常規(guī)橫向窄條式燈組，中央加入品牌英文標(biāo)識(shí)，擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝為最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控采用10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控屏的組合，并取消了物理按鍵，配合懷擋式設(shè)計(jì)，整體看上去十分簡潔。另外，新車還配備9英寸的全彩HUD顯示、50W無線充電以及前排座椅加熱/通風(fēng)等功能。

　　動(dòng)力方面，從實(shí)車的貼牌參數(shù)來看，新車依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過其參數(shù)得到提升，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由此前的155千瓦提升至170千瓦；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率調(diào)整為130千瓦。傳動(dòng)方面，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速濕式雙離合變速箱；與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架；后多連桿式獨(dú)立懸架。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雖說哈弗H6有著深厚的群眾基礎(chǔ)，并且曾經(jīng)擁有銷量之王的光環(huán)，但面對(duì)如今百家爭鳴、百花齊放的中國品牌緊湊型SUV還是不能掉以輕心，根據(jù)目前最新消息來看，新車將于五月中旬正式上市，目前訂車將在5月下旬左右交付。值得注意的是，在新能源盛行的市場(chǎng)，全新一代哈弗H6依舊僅提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，是否能讓消費(fèi)者為其買單呢？全新哈弗H6再次歸來，不知是否能夠重回神壇，當(dāng)然最終市場(chǎng)定價(jià)也是必不可少的因素之一。

◆ 全新哈弗H9
上市時(shí)間：有望年內(nèi)

　　定位中大型SUV——全新一代哈弗H9已于2024北京車展上公開亮相，該車造型設(shè)計(jì)經(jīng)典且方正，硬朗且復(fù)古。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈，進(jìn)氣格柵采用平行線條設(shè)計(jì)，并以鉚釘裝飾，賦予其獨(dú)特的視覺效果。車頭下部配備了護(hù)板，能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。配色方面，其外觀將提供煙波白、瓦當(dāng)黑、石青灰、青山綠供選擇。

　　 車身側(cè)面，車身腰線貫穿整個(gè)車身，線條凹凸有致，展現(xiàn)出硬派越野獨(dú)有的力量感。城垛式的大輪拱設(shè)計(jì)，與車身硬派造型相呼應(yīng)，彰顯硬派越野車的特質(zhì)。同時(shí)，趨于平直的車頂線條，預(yù)計(jì)能夠讓這款車擁有不錯(cuò)的車內(nèi)肉步空間。此外，新車是一副標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車模樣，外掛備胎+縱向分布的尾燈組均沒有缺席。當(dāng)然，后備廂門也延續(xù)側(cè)開式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式多功能方向盤，搭配14.6英寸懸浮式中控屏，讓這款車看上去十分年輕。同時(shí)，新車換裝全新樣式電子擋桿，讓新車整體質(zhì)感得到很好地提升。同時(shí)，新車中央空調(diào)出風(fēng)口位置在中控屏下方，配合擋把區(qū)域的功能實(shí)體按鍵，整體感更強(qiáng)。配置方面，該車將配備一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控、540度全景影像、全景融合泊車、FOTA升級(jí)。

　　官方改變了越野車在乘坐舒適度上的痛點(diǎn)，后排頭部901mm，后排肩部1491mm，后排肘部1567mm，后排臀部1443mm，五座版二排座椅更是可放至純平。同時(shí)，新一代哈弗H9五座版后備廂尺寸容積為791L（可放置28英寸行李箱1個(gè)，24英寸行李箱2個(gè)，20英寸行李箱2個(gè)），五座版二排放平后容積為1814L。座椅方面，官方采用更貼合人體生理曲線的座椅設(shè)計(jì)，發(fā)泡A面（座椅表面可見區(qū)域統(tǒng)一稱為A面區(qū)域）增加10mm舒適性海綿，新增座椅緩震層，提供良好的振動(dòng)吸收性，保證行駛時(shí)用戶免受振動(dòng)的干擾，達(dá)到放松的狀態(tài)；二排座椅坐墊長度加長，達(dá)到522mm，腿部支撐效果更強(qiáng)。同時(shí)，該車還將提供8種按摩方式可選（波浪、蛇形、貓步、背部、腰部、脈沖、蝶形、單排）。

　　 動(dòng)力方面，全新哈弗H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合，滿足了柴油愛好者的需求。汽油版車型的最大功率為165千瓦，柴油版車型的最大功率為137千瓦。此外，新增的拖掛資質(zhì)使得越野實(shí)力更強(qiáng)，用車場(chǎng)景更加豐富。接近角和離去角的大幅提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野通過性。此外，該車還將提供前中后三把差速鎖，并搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　對(duì)哈弗H9有直接競(jìng)爭威脅的，除了北京BJ60這些對(duì)手外，恐怕還是長城自己的品牌坦克300、坦克400。不過，通過換代的哈弗H9到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇，如果只看外觀，其實(shí)哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因?yàn)樾鹿�弗H9既有印象中硬派SUV的粗獷，同時(shí)保留了幾分精致感。進(jìn)入車內(nèi)，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺(tái)城市SUV，兼顧日常家用的需求。

　　同時(shí)，全新一代哈弗H9依然是值得消費(fèi)者期待的車型，全車在越野能力、豪華氛圍上不會(huì)有任何衰減，而在配置和智能化座艙層面還會(huì)有一定提升，哈弗會(huì)在產(chǎn)品“內(nèi)涵”上提升核心競(jìng)爭力。從中大型SUV市場(chǎng)，乃至中型SUV市場(chǎng)來看，能兼顧豪華的硬派越野車型不算多，市場(chǎng)小眾且競(jìng)爭很激烈。全新一代哈弗H9對(duì)你有足夠的吸引力嗎？

◆ 深藍(lán)G318
上市時(shí)間：5月開啟預(yù)定，6月正式交付

　　深藍(lán)G318整車造型偏向硬朗風(fēng)格，車頭取消了傳統(tǒng)的格柵，更偏向于新能源車型，不過寬厚的前保險(xiǎn)杠則展示出了硬朗的一面。同時(shí)，造型別致的大燈組，配備中央封閉式前格柵，讓這款車看上去十分科幻且時(shí)尚。

　　側(cè)面來看，該車采用當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，搭配前后凸起的輪眉線條，在突出硬朗風(fēng)格的同時(shí)，還提升了時(shí)尚感。尾部方面，深藍(lán)G318以“太空之門”為主題，通過尾窗玻璃與下方黑色件構(gòu)成主體，同時(shí)兩側(cè)體量延申交匯形成一個(gè)托舉結(jié)構(gòu)，對(duì)尾部形成一個(gè)穩(wěn)定有力的支撐，再加上底部強(qiáng)壯的黑色保險(xiǎn)杠，非常有辨識(shí)度且強(qiáng)壯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。此外，新車還將提供行李架、前照燈、電動(dòng)踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。

　　內(nèi)飾造型延續(xù)了該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)理念遵循了硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。不僅如此，車內(nèi)擁有大量的實(shí)體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作，也利于行車的安全性。此外，該車還增添了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，整體營造出不錯(cuò)的前衛(wèi)和高級(jí)感。

　　深藍(lán)G318將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中單電機(jī)版本最大功率為110千瓦；前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車型，其中前電機(jī)最大功率131kW，后電機(jī)最大功率185kW，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW。0-100km/加速時(shí)間為6.3秒。深藍(lán)G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg，噸功率達(dá)到了112.86kW/1000kg。值得注意的是，G318集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式（涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式）、3種特殊場(chǎng)景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）。3種能量管理模式。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　 近些年戶外與露營熱潮讓更多消費(fèi)者傾向于選擇具有一定通過性能的SUV，深藍(lán)G318使用增程作為動(dòng)力形式，配以硬朗的外觀以及充分的官方擴(kuò)展配件，正是切中了這部分最新的用戶需求。另一方面在智能技術(shù)快速推進(jìn)的當(dāng)下，它搭載的智能駕駛也能在眾多應(yīng)用場(chǎng)景降低使用者的駕駛疲勞度，智能座艙技術(shù)在露營時(shí)提供便利性。相比那些依靠依靠四驅(qū)結(jié)構(gòu)打動(dòng)消費(fèi)者的硬派越野車，深藍(lán)G318無疑更接地氣。

◆ 全新北京BJ30
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　北京越野旗下緊湊型SUV——全新一代BJ30已于此前開啟預(yù)售，共推出5款配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-15.69萬元。簡單回顧，全新BJ30定位一款“輕越野”車型，它在設(shè)計(jì)層面保留了“北京”品牌家族式風(fēng)格，比如車頭保留了五孔式風(fēng)格，不過與曾經(jīng)的進(jìn)氣格柵不同，變成了被透明外殼包裹的“五孔星環(huán)日行燈帶”，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。

　　新車的車身長寬高分別為4730/1910/1757（1790）mm，軸距為2820mm，相比于現(xiàn)款BJ30要大上一圈，尤其是軸距甚至超過一些中型SUV。新車采用方盒子造型，側(cè)面線條橫平豎直，結(jié)合黑色輪眉以及側(cè)面的黑色飾條，帶來越野風(fēng)格。如同BJ40一樣，該車在C柱和D柱的設(shè)計(jì)上做了一些文章，增添時(shí)尚氣息。

　　雖然并非專業(yè)的硬派越野車型，但BJ30擁有25°接近角、30°離去角、21°縱向通過角，最大離地間隙達(dá)到了215mm，也擁有不錯(cuò)的通過能力。車尾部分的造型比較厚重，后風(fēng)擋下方采用寬厚的黑色飾板，兩側(cè)則擁有豎直尾燈，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出D字造型。黑色的后包圍中加入了亮銀色裝飾，與車頭相呼應(yīng)。

　　來到車內(nèi)，BJ30將會(huì)搭載10.25寸+14.6寸雙屏組合，配8155芯片，和上一代車型相比，可以說是天翻地覆的變化了。中控下方空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的視覺寬度。智能駕駛方面，該車搭載L2.5級(jí)駕駛輔助功能。全新BJ30的后排座椅設(shè)計(jì)為可純平放倒，進(jìn)一步增加了后備廂的空間上限，其縱深可以達(dá)到1920mm。在后備廂中還增加了多錨點(diǎn)，方便使用網(wǎng)兜等固定方式。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，BJ30魔核電驅(qū)版搭載的是1.5T HEV混動(dòng)系統(tǒng)。型號(hào)為A156T2H的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kW，峰值扭矩為235�！っ�，熱效率為41%�；靹�(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為301kW，峰值扭矩為685�！っ�，其0-100km/h加速時(shí)間6秒級(jí)。官方表示該車綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里。該車會(huì)配備魔核電四驅(qū)。此外該車還會(huì)搭載ATS全地形控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　以硬派越野為主打的北京越野，將一款城市型SUV打造出略帶硬派風(fēng)格的產(chǎn)品，全新北京BJ30可以說在緊湊型SUV市場(chǎng)顯得格外個(gè)性。不過考慮到緊湊型SUV市場(chǎng)的白熱化程度，競(jìng)爭在所難免。隨著未來全新北京BJ30上市之后將憑借其家族化設(shè)計(jì)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將面向那些希望自己愛車有強(qiáng)烈個(gè)性風(fēng)格的年輕群體。

◆ 奇瑞風(fēng)云T9
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　奇瑞風(fēng)云T9已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為15.99-19.99萬元，此外該車未來還會(huì)提供200km超長續(xù)航版。作為奇瑞風(fēng)云新能源產(chǎn)品序列的全新產(chǎn)品，風(fēng)云T9有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航將超過1400km，同時(shí)還采用了CDC懸架系統(tǒng)。

　　外觀方面，這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且充滿力量感。車身線條流暢，整體造型飽滿，展現(xiàn)了SUV的硬朗與動(dòng)感。車身側(cè)面，流暢的腰線設(shè)計(jì)使得整車看起來更加修長，懸浮式車頂設(shè)計(jì)則增添了一絲時(shí)尚感。

　　車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，新車有五座版和7座版可選，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm，其中，七座版本對(duì)應(yīng)的車身高度為1741mm。

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9整體設(shè)計(jì)比較簡潔并采用了雙屏設(shè)計(jì)，15.6英寸中控屏顯示效果出色。配置上，新車將搭載高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網(wǎng)。此外像全景天窗、7安全氣囊（標(biāo)配遠(yuǎn)端氣囊）、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機(jī)無線快充、高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級(jí)輔助駕駛功能，Sony14揚(yáng)環(huán)繞音響（帶頭枕音響）+ENC主動(dòng)降噪等配置都出現(xiàn)在車上。

　　舒適配置上，風(fēng)云T9配備了主駕6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，10點(diǎn)氣袋按摩擁有三種開啟模式，同時(shí)配備靠背/坐墊3檔通風(fēng)3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點(diǎn)按摩，坐墊腿托最大開啟角度可達(dá)128°，坐墊靠背最大開啟角度高達(dá)125°。這款車的二、三排還支持一鍵放倒，秒變2.1㎡大床，同時(shí)二排座椅可以一鍵移動(dòng)，方便進(jìn)出第三排。

　　動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云T9搭載兩套混動(dòng)系統(tǒng)，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面是相同的，為一款第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，熱效率達(dá)到44.5%。值得一提的是該車有兩種混動(dòng)變速系統(tǒng)，一種為DHT變速箱，一種為3檔DHT變速箱。前者被稱為無級(jí)超級(jí)電混DHT，采用E-CVT變速箱，其電機(jī)功率150kW，峰值扭矩310N·m，系統(tǒng)綜合功率為265kW，綜合扭矩為530N·m。根據(jù)使用場(chǎng)景在純電/混動(dòng)/增程/燃油四種驅(qū)動(dòng)模式自動(dòng)切換。其0-100km/h的加速時(shí)間為7.7秒。

　　后者被稱為三擋超級(jí)混動(dòng)DHT，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率165kW，最大扭矩為390N·m，系統(tǒng)綜合功率為280kW，系統(tǒng)綜合扭矩為610N·m，其0-100km/h加速時(shí)間為4.26秒。新車綜合續(xù)航超過1400km，饋電油耗4.2L/100km。充電方面，可實(shí)現(xiàn)20分鐘30%-80%的補(bǔ)能效率。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　風(fēng)云T9的主要競(jìng)爭對(duì)手是15-20萬元區(qū)間的中國品牌混動(dòng)SUV，像吉利的星越L智擎、宋PLUS DM-i、深藍(lán)S7等車型都是這個(gè)級(jí)別的佼佼者。相比競(jìng)爭對(duì)手，風(fēng)云T9的混動(dòng)模式有兩種DHT可以選擇，并擁有同級(jí)別唯一的CDC懸架系統(tǒng)，其空間組合和舒適配置也非常豐富。風(fēng)云序列未來產(chǎn)品分為A、T、M三大系列，全面布局SUV、轎車以及MPV品類，產(chǎn)品覆蓋A0-C級(jí)各尺寸級(jí)別；風(fēng)云序列未來兩年將投放11款全新車型。在銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，奇瑞風(fēng)云目前已建成400家銷售網(wǎng)點(diǎn)和1500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供整車終身質(zhì)保、24小時(shí)多對(duì)一VIP服務(wù)、首批用戶免費(fèi)充電服務(wù)等。風(fēng)云T9的上市，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力。

◆ 長安啟源E07
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　 基于SDA架構(gòu)打造的首款“數(shù)智新汽車”——啟源E07已開啟盲定，并計(jì)劃10月批量生產(chǎn)。新車采用了貫穿式大燈組，細(xì)長的造型看起來比較科幻。同時(shí)，封閉式前格柵搭配大尺寸窄條幅式梯形進(jìn)氣口，提升車輛運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾來看，新車采用了當(dāng)下流行的大溜背轎跑造型，配備環(huán)形尾燈，兩側(cè)還有橫條燈組，造型與車頭相呼應(yīng)。車頂配備了行李架，熏黑的后包圍很好地提升了車尾的層次感。此外，該車還可選裝激光雷達(dá)。車身尺寸方面，新車的長寬分別為5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三種，軸距為3120mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式平底多功能方向盤配合角度可調(diào)節(jié)的大尺寸中控屏，時(shí)尚感突出。同時(shí)，該車還在手扶箱處設(shè)置兩個(gè)杯架以及手機(jī)無線充電置物槽，大大提升日常用車便利性。

　　動(dòng)力方面，新車有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選，兩驅(qū)車型最大功率252kW，約合343馬力，最高車速201km/h，四驅(qū)車型前后電機(jī)功率分別為188/252kW，總功率440kW，約合598馬力。最高車速為210km/h。電池方面，該車配備金鐘罩三元鋰電池。有增程和純電兩種動(dòng)力，續(xù)航里程551km、651km、701km、1000km。使用800V高壓快充。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雖然啟源E07定位是一款SUV車型，但從側(cè)面就能看出它并非是一臺(tái)傳統(tǒng)意義的SUV，跨界風(fēng)格濃郁。被尾燈包圍的部分隱藏著電動(dòng)升降后風(fēng)擋，從后貨廂拿取小件物品時(shí)只需降下后風(fēng)擋即可。而整個(gè)尾門則分為兩個(gè)部分，下半部分為與皮卡相同的電動(dòng)下翻式設(shè)計(jì)，上半部分能夠猶如天窗一樣電動(dòng)打開，完全打開狀態(tài)下就是一臺(tái)完完整整的皮卡。這種新穎的車型目前在市場(chǎng)上確實(shí)未曾見過，隨著這款車的上市，將打開一篇新的細(xì)分市場(chǎng)，滿足更多有皮卡需求但又有政策限制的城市用戶以及追求個(gè)性化的用戶。

◆ 榮威D5X
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　定位為緊湊型SUV的榮威D5X DMH已于此前開啟預(yù)售，共出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.98-14.68萬元。作為首款搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型，新車搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)。新車CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km。

　　外觀方面，新車的造型主打“純粹、優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語言，在細(xì)節(jié)方面采用了富有張力的線條，例如前臉的大燈組設(shè)計(jì)就很有視覺沖擊力。此外前臉還融入了中國古典建筑的概念，汲取中國建筑中飛檐·立柱設(shè)計(jì)靈感，能夠很好地體現(xiàn)中國文化，而且不顯突兀。

　　側(cè)面來看，輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸輪圈。隱藏式門把手似乎已經(jīng)成為了新能源車型的標(biāo)配了，在D5X上我們也能看到這種設(shè)計(jì)。側(cè)面的線條也很能體現(xiàn)出榮威D5X的優(yōu)雅設(shè)計(jì)美學(xué)。車尾線條主要強(qiáng)調(diào)橫向舒展的設(shè)計(jì)手法，仔細(xì)看燈具內(nèi)部還有許多紋路，讓整個(gè)燈組看起來質(zhì)感更高級(jí)，辨識(shí)度也有所提升。

　　內(nèi)飾部分，新車采用“云宿智能座艙”，設(shè)計(jì)概念同樣使用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”，而且還提供全黑內(nèi)飾。中控臺(tái)上的一體式24.6英寸雙連屏是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，還搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，其功能包含了手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航一鍵映射到車機(jī)，還有充電規(guī)劃等等功能。

　　車身尺寸為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm。動(dòng)力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載P1+P3的高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為110kW和145kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦。新車的0-100km/h加速為6.9秒，電池容量21.4kWh，提供CLTC純電續(xù)航135km，綜合續(xù)航1300km，虧電油耗僅為4.62L/100km。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　榮威D5X作為“D家族”第三款即將發(fā)布的車型，其憑借最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從2024北京車展期間預(yù)售就能看到有不少網(wǎng)友在關(guān)注。除了已經(jīng)上市的榮威iMAX8 EV、榮威D7系列和上述談到的榮威D5X之外，榮威品牌還將推出純電中型轎車、純電中大型SUV、插混中型SUV和插混大型旗艦MPV、插混中大型MPV、插混中大型SUV、插混大型SUV以及插混中型轎車等。隨著這幾款車型的推出，將為榮威品牌在2025年完成100萬的銷量目標(biāo)添磚加瓦。當(dāng)然，眾多車型的陸續(xù)推出，也意味著，榮威品牌整體的布局，包括規(guī)模，開始面向電動(dòng)智能汽車競(jìng)爭時(shí)代的全面調(diào)整。

◆ 東風(fēng)奕派eπ008
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　定位為6座中大型SUV的東風(fēng)奕派eπ008已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為20-25萬元。可以看到，新車采用了家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，與奕派eπ007有著風(fēng)格相似的感官體驗(yàn)，不過不同的是，東風(fēng)奕派eπ008采用了當(dāng)前流行的貫穿式燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部的點(diǎn)陣式光源具備較強(qiáng)的科技感。此外，隆起的機(jī)艙蓋筋線以及前包圍的三段式導(dǎo)流槽均可以讓車輛展現(xiàn)出更強(qiáng)的年輕化屬性。

　　側(cè)面來看，新車擁有相當(dāng)魁梧的身材，整體車身輪廓甚至有些類似MPV車型，預(yù)計(jì)擁有不俗的后排空間。新車尾部與前臉形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)效果，貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)陣式光源布局，具備較強(qiáng)的未來感，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是比較高的。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

　　新車整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化，依舊是采用簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用雙色內(nèi)飾，車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設(shè)計(jì)，而在中控臺(tái)下部留出了較為寬敞的儲(chǔ)物空間，中央扶手箱也有較大的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km；純電動(dòng)車型單電機(jī)最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程636km。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　東風(fēng)奕派eπ008擁有很不錯(cuò)的顏值、配置、動(dòng)力表現(xiàn)以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，官方也是希望這款車能夠吸引到更多消費(fèi)者的目光。不過比較棘手的是，它所在的市場(chǎng)競(jìng)爭十分激烈，對(duì)于一個(gè)新品牌和新車型來說，更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，渠道布局、宣傳政策等等也將會(huì)非常關(guān)鍵。

◆ 全文總結(jié)

　　今天我們看到了10款將在下半年上市的熱門SUV車型，可以預(yù)見的是計(jì)劃于下半年購車的消費(fèi)者選擇的余地將更加廣闊。這里我們要提醒大家，本次匯總中的車型會(huì)有不少款或在四季度內(nèi)上市，等到貨源充足、價(jià)格穩(wěn)定的時(shí)候，很可能要到年底了，也希望您能夠注意這一點(diǎn)情況，提前安排好自己的購車時(shí)間。（文/汽車之家 周易）

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