[汽車之家 新車上市]  5月10日，比亞迪海獅07(參數|詢價)EV正式上市，新車推出四種版本，售價區(qū)間為18.98-23.98萬元。海獅07EV采用海洋美學設計，定位純電中型SUV，基于全新的e平臺3.0 Evo，將搭載一系列全新技術，產品綜合性能全面提升，目前已在比亞迪常州工廠下線，并將于本月內交付用戶。海獅07EV是比亞迪海洋網全新海獅IP的首款車型，未來海洋網將整合SUV車型為海獅IP、整合轎車車型為海豹IP，形成雙子星戰(zhàn)略，官方表示海洋網目前累計銷量已達到258萬輛。

● 靜態(tài)體驗回顧：

　　外觀方面，比亞迪海獅07EV以Ocean X概念車設計為藍本，進一步強化了海洋系列車型的家族化風格。整車造型時尚，前機艙蓋頂部夸張的飛行輪廓線讓前臉看上去更富視覺沖擊力。

　　海獅07EV采用了名為海悅雙U懸浮式前大燈設計，車燈本體及其外側回旋鏢造型的裝飾，共同構成字母C的形態(tài)，依次點亮的日間行車燈則充滿儀式感。

　　燈腔內部是雙U型的懸浮式LED發(fā)光組件，LED透鏡長寬僅為100mm×15mm，屬于超扁平比例，讓車燈整體更加細長，具有極強的科技感。

　　新車車頭下進氣格柵外輪廓為梯形設計，中央的長方塊為前向毫米波雷達，邊緣黑色的裝飾件整體呈現出的是字母X的形態(tài)。下包圍兩側設計有通風孔設計來梳理車輛正面的氣流。

　　新車前風擋玻璃上帶有800萬像素雙目攝像頭，探測范圍為車前200米距離以及車頭120°的視野。

　　比亞迪海獅07EV是比亞迪海洋網首款搭載“天神之眼”高階智駕的車型，將擁有L2高階智能輔助駕駛，高快領航功能能夠全面學習人類駕駛員駕駛策略，具備車道保持、車道領航、撥桿變道、交通標志識別、智能限速等多項駕駛功能。

　　新車全系前裝車載ETC，支持微信和主流銀行卡，省去了車主后期加裝的麻煩。該前裝ETC模塊直接從車內取電，完全避免了后裝ETC內置電池因使用老化導致ETC失效的問題，更為省心。

　　比亞迪海獅07EV側身采用了雙色搭配，兩段腰線設計，后輪拱處還帶有突出的肩線，讓車身看起來更有肌肉感。海獅07EV全系標配前排隔熱/隔音玻璃與后排隔熱隱私玻璃。車身尺寸方面，比亞迪海獅07EV的長度，寬度和軸距都要比特斯拉Model Y和小鵬G6更大，但車身高度更低，使得車輛從側面看上去更為修長。

　　輪胎配置方面，新車根據配置的不同搭配19英寸或20英寸輪圈，其中兩驅頂配車型采用的是19英寸的低風阻輪圈，匹配佳通的城市靜音經濟型輪胎。

　　新車的尾燈整體設計與海豹和海豚有些相似，海天一線貫穿動勢尾燈中間細兩頭粗的造型，進一步拉寬了車尾的視覺寬度。

　　海獅07EV首次使用進化版的LED后發(fā)光LOGO技術，可以呈現出金屬質感和半透發(fā)光兩種狀態(tài)，強化了品牌辨識度以及品牌自信。

　　新車車尾的大型后擾流板以及后包圍底部的黑色仿擴散器造型裝飾，大大增強了車尾設計的運動氛圍。

　　海獅07EV e平臺3.0 Evo的五大技術集群包括：CTB電池車身一體化技術集群、12合1電機技術集群、寬溫域熱泵技術集群、全域智能快充技術集群以及智能運動控制技術集群。

　　每一個技術集群都將包含多項引領行業(yè)的創(chuàng)新性技術。海獅07EV車上新技術的密集度相當的高，這也是新車綜合性能提升的技術保障。