● 保時(shí)捷

上市：新款Taycan 4

　　在4月24日的大眾品牌之夜上，新款Taycan 4正式發(fā)布并公布了相關(guān)售價(jià)，為103.8萬元。這款車專為中國(guó)消費(fèi)者打造，具有更強(qiáng)性能和全面升級(jí)的豪華舒適配置。其車名中的4相信保時(shí)捷的車迷都很熟悉，代表的是四驅(qū)。

　　動(dòng)力方面，此次公布售價(jià)的新款Taycan 4最大功率輸出380kW (517 PS)，0-100km/h的加速時(shí)間為3.9秒。該車搭載105kWh高性能動(dòng)力電池升級(jí)版，CLTC綜合工況下續(xù)航里程676公里。

　　新款Taycan 4還標(biāo)配諸多高價(jià)值裝備，包括自適應(yīng)空氣懸架、保時(shí)捷Sport Chrono組件以及全新LED矩陣大燈。除了性能配置的提升，如BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃、雙電動(dòng)充電口護(hù)蓋等，讓享受純粹駕趣時(shí)更為愜意。

　　保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng) (PCM) 體驗(yàn)也提升，系統(tǒng)不僅預(yù)裝諸多本土化應(yīng)用程序，在第三方應(yīng)用市場(chǎng)同樣擁有豐富應(yīng)用程序供用戶下載使用。其中包括：Apple Music、酷我音樂、喜馬拉雅，以及嗶哩嗶哩等。第三方應(yīng)用市場(chǎng)可下載QQ音樂，并在首頁的快捷模塊中直接收藏歌曲。此外，保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù) (Porsche Connect) 還擁有10年免費(fèi)使用權(quán)益。此外，地圖方面可下載高德地圖、百度地圖，并可在組合儀表、中央顯示屏與乘客顯示屏上按需顯示。

　　充電方面，新款Taycan 4在800V直流充電站，其充電功率可達(dá)320kW，較此前提高了145kW。在氣溫15度下，新款Taycan 4從10%充至80%所需的時(shí)間僅需18分鐘。

　　保時(shí)捷在中國(guó)與大眾旗下奧迪品牌開展充電網(wǎng)絡(luò)合作。合作后，雙方用戶都可以通過自有品牌的APP搜索到對(duì)方的品牌場(chǎng)站，以此獲得無縫便捷的充電體驗(yàn)。尊享充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋50個(gè)城市超 900根充電樁，最大充電功率可達(dá)480kW。

上市：Macan EV

　　在2024北京車展上，保時(shí)捷Macan EV車型公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，兩款動(dòng)力，售價(jià)分別為72.8萬元和96.8萬元。由于國(guó)內(nèi)3C認(rèn)證還需要一些時(shí)間，其預(yù)計(jì)今年第四季度才會(huì)到達(dá)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者手中。在5月31日前預(yù)付訂金并簽署購(gòu)車合同的客戶，將限時(shí)享受“早鳥尊享”權(quán)益，涵蓋優(yōu)先交付、傳奇/夢(mèng)想/暗影車身顏色等多重禮遇。

　　保時(shí)捷Macan EV于1月25日在新加坡首發(fā)，作為保時(shí)捷旗下第二款純電動(dòng)車型以及第一款純電動(dòng)SUV，該車發(fā)布預(yù)示著保時(shí)捷正式進(jìn)軍純電動(dòng)SUV領(lǐng)域。

　　新車的外觀整體大線條與現(xiàn)款燃油版車型并沒有太大區(qū)別。前臉最大的亮點(diǎn)是使用了分體式大燈設(shè)計(jì)。車輛的長(zhǎng)寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。由于擺脫了內(nèi)燃機(jī)的束縛，前備廂容積為84L，Macan 4后備廂容積為540-1348L

　　尾部最大的改動(dòng)是把原本燃油版車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了后風(fēng)擋下方，并且這次變?yōu)榱穗妱?dòng)可調(diào)節(jié)的后擾流板。貫穿式尾燈的點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò)，內(nèi)部集成了后攝像頭及電動(dòng)后備廂按鍵。

　　內(nèi)飾部分，中控臺(tái)T字區(qū)造型更加“Taycan”化，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)突出了科技感與豪華感。不過我們看到Macan 4車型上并沒有選裝副駕駛屏幕，未來這很有可能是個(gè)選裝配置。整體造型依舊是以駕駛者為中心，擋把被移到了方向盤右側(cè)，一鍵啟動(dòng)按鍵基于保時(shí)捷傳統(tǒng)依舊在方向盤左側(cè)。車輛是配備了Android Automotive OS車載操作系統(tǒng)的PCM，以及可下載第三方應(yīng)用程序的保時(shí)捷應(yīng)用中心（未來保時(shí)捷會(huì)針對(duì)國(guó)內(nèi)版本車型做本土化App下載選擇）。支持CarPlay及Android系統(tǒng)手機(jī)映射。My Porsche應(yīng)用程序可遠(yuǎn)程控制充電和車載功能。

　　動(dòng)力方面，純電動(dòng)Macan都將采用最新一代永磁同步電機(jī)（PSM）。其最大功率將達(dá)到Macan 4 300kW/Macan Turbo 470kW，最大扭矩分別為650N·m以及1130N·m。為了提高效率，后橋脈沖逆變器（PWR）中使用了碳化硅作為半導(dǎo)體材料。這大大減少了脈沖逆變器的轉(zhuǎn)換損耗，實(shí)現(xiàn)了更高的轉(zhuǎn)換頻率。新車配備的鋰離子電池，總?cè)萘繛?00kWh，分成12個(gè)模塊，共180個(gè)方形電芯，其中鎳、鈷、錳的比例為8:1:1。0-100km/h加速方面，Macan 4為5.2秒，Macan Turbo為3.3秒。

　　得益于800V的技術(shù)架構(gòu)，Macan的最大充電功率可以達(dá)到270kW。如果充電樁只能使用400V技術(shù)，純電動(dòng)Macan將啟動(dòng)“組合充電”功能以加速充電進(jìn)程�！敖M合充電”功能有效地將800V電池分成兩個(gè)電池，每個(gè)電池的額定電壓為400V，可以在一個(gè)400V充電樁并聯(lián)充電，最快可在21分鐘內(nèi)從電量10%充至80%。續(xù)航方面，Macan 4綜合續(xù)航里程(WLTP)為613km，Macan Turbo為591km。

● 理想

更多OTA升級(jí);更多功能更新

　　2024年4月25日，理想汽車發(fā)布了多項(xiàng)智能化升級(jí)與用車體驗(yàn)優(yōu)化，并宣布理想超充站將在“五一”假期期間為所有理想車主提供免費(fèi)充電。

　　理想智能駕駛AD Pro 3.0將于5月初隨OTA 5.2推送，實(shí)現(xiàn)千公里接管級(jí)別的高速NOA、支持紅綠燈路口起停的城市LCC、復(fù)雜車位的智能泊車。AD Max 3.0進(jìn)階版將于4月26日開啟首批體驗(yàn)用戶招募，城市NOA在全國(guó)范圍開放，并支持高速NOA的收費(fèi)站通行和代駕指揮。

　　智能空間方面，OTA 5.2和5.3將先后于5月初和6月推送，全系車型新增Siri手機(jī)車控和小紅書App互聯(lián)，AD Pro車型新增HUD數(shù)字后視鏡，2023款L系列車型將推送全視角攝像頭的行車記錄儀。

　　理想MEGA帶來多項(xiàng)用車便利性升級(jí)，新增便捷上下車功能和后排舒適模式，優(yōu)化側(cè)滑門控制，并發(fā)布理想遙控器App預(yù)覽。為進(jìn)一步優(yōu)化二排乘客操作車輛功能和后艙娛樂屏?xí)r的便利性，理想汽車開發(fā)了創(chuàng)新的理想遙控器App，通過車內(nèi)無線熱點(diǎn)連接車輛和移動(dòng)設(shè)備，不僅可以支持二排所有車控功能，更將于下半年實(shí)現(xiàn)后艙娛樂屏控制。

　　車內(nèi)屏幕畫面“反向投屏”至移動(dòng)設(shè)備后，用戶通過觸控點(diǎn)擊移動(dòng)設(shè)備屏幕上的投屏畫面，即可控制后艙娛樂屏，操作體驗(yàn)更隨心。理想遙控器App不僅支持理想MEGA，也將支持理想L系列全系車型。

　　理想充電網(wǎng)絡(luò)加速落地，高速超充站已實(shí)現(xiàn)四大經(jīng)濟(jì)帶核心城市全聯(lián)通，并覆蓋超過20條熱門自駕游路線。城市超充站數(shù)量將于6月底覆蓋17座重點(diǎn)城市，并在下半年加速拓展。通過接入超過1000座最大充電功率480千瓦以上的第三方超充站，理想MEGA用戶將更快在全國(guó)范圍內(nèi)獲得超快充補(bǔ)能體驗(yàn)。

● 哪吒汽車

首發(fā)：哪吒L

　　在2024北京車展上，哪吒汽車最新產(chǎn)品哪吒L進(jìn)行了首次公眾亮相。其增程版車型在4月22日剛剛完成上市，目前推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-15.99萬元。此外，官方還在現(xiàn)場(chǎng)表示，純電版的哪吒L將于5月底-6月初上市。

　　前臉部分，哪吒L采用比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，大燈組配合車頭兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口構(gòu)成X形設(shè)計(jì)，下包圍處集成梯形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部帶有鍍鉻點(diǎn)陣裝飾，整體看起來犀利且精致。

　　車身側(cè)面，哪吒L采用雙色車身、熏黑車頂設(shè)計(jì)，配合上提的腰線看起來有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。“風(fēng)火輪”造型的五輻輪圈十分契合哪吒這個(gè)品牌名稱。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm。

　　車尾設(shè)計(jì)方面，尾燈采用了家族化的貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉寬車尾的視覺寬度，配合上翹的擾流板，讓車尾看起來頗具運(yùn)動(dòng)感。

　　進(jìn)入車內(nèi)，哪吒L內(nèi)飾采用了環(huán)抱式布局，車內(nèi)搭載兩塊15.6英寸大屏幕，并且中控屏一直延伸到副駕駛位置，在高通8155P芯片的加持下，車機(jī)能夠帶來更暢快的影音娛樂體驗(yàn)。淺色的內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò)，座將采用了菱形花紋設(shè)計(jì)，頭枕上將配備哪吒標(biāo)志。此外，新車將會(huì)推出美拉德棕和慕斯白兩種內(nèi)飾配色。

　　哪吒L將會(huì)提供當(dāng)前非常流行的“冰箱彩電大沙發(fā)”，其中，6.6L容量的獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱溫控范圍是-6℃-50℃，小桌板鉸鏈很結(jié)實(shí)，質(zhì)感不俗。車載冰箱最低-6℃的溫度使得冷凍冰激凌成為了可能，這對(duì)于一款15萬級(jí)別的中型SUV來說更是難能可貴。

　　駕駛輔助配置方面，新車將會(huì)配備NETA AD自動(dòng)泊車輔助，支持全程語音控制；同時(shí)，新車還將配備實(shí)用性很強(qiáng)的50米循跡倒車。此外，官方還公布了“乾坤圈”專屬大模型，如今，我們甚至已經(jīng)能夠在這個(gè)價(jià)位享受到科技帶來的便利了。

　　動(dòng)力方面，哪吒L增程版車型將搭載1.5L四缸增程系統(tǒng)，壓縮比達(dá)到14.9:1，熱效率達(dá)到40%，最大發(fā)電功率大于60kW，可以使用92號(hào)汽油。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率170kW，峰值扭矩310N·m。根據(jù)配置的不同，新車搭載的電池包容量為30kWh或40kWh，能提供220km或310km的CLTC純電續(xù)航。

　　220閃充版車型的0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒，饋電油耗4.85L/100km；310閃充版3款車型，0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒，饋電油耗5L/100km。

　　值得一提的是，通過前哨節(jié)能模式（大模型算法根據(jù)導(dǎo)航目的地、駕駛習(xí)慣、當(dāng)前電量，智能啟動(dòng)增程器，優(yōu)化能耗），純電續(xù)航可增加2%，能耗降低3%。續(xù)航里程方面，220公里版本的CLTC綜合續(xù)航為1250公里，而310公里版本將會(huì)擁有1300公里的CLTC續(xù)航表現(xiàn)。

● smart

首發(fā)：精靈#5概念車

　　在2024北京車展上，smart精靈#5概念車正式首發(fā)亮相，新車定位中型純電動(dòng)SUV，采用大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，兼顧日常駕乘舒適與戶外探索能力，將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺(tái)等。smart精靈#5概念車量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將于今年下半年發(fā)布并上市。

　　全新smart精靈#5概念車定位中型純電動(dòng)SUV，外觀上相較此前smart產(chǎn)品也更為硬朗，具有肌肉力量感，并擁有其擁有更短的前后懸設(shè)計(jì)，讓這款概念車在相對(duì)緊湊的車身尺寸下，擁有了最大化的內(nèi)部空間。

　　smart精靈#5概念車的“時(shí)空膠囊”前后大燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)俏皮而不乏精致，宛如導(dǎo)流帶排布的線條彰顯出速度與運(yùn)動(dòng)感。在車頂處，該車甚至配備了戶外探險(xiǎn)時(shí)會(huì)用到的車頂射燈。官方表示，精靈#5是有史以來最大、最方正、最大膽的smart，將跨越都市邊界，打開探索戶外的新篇章。

　　側(cè)面來看，精靈#5概念車造型方正，硬朗的線條讓你很難相信這是一款smart車型，同時(shí)充滿野性的全地形輪胎與側(cè)踏板進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的探索屬性。由于是一款概念車，它在設(shè)計(jì)上會(huì)有一些意想不到的小巧思，例如輪拱處帶有顯示胎壓的小型液晶屏，翼子板處的屏幕可以顯示車門已解鎖等等。并且其采用對(duì)開門設(shè)計(jì)。

　　精靈#5概念車尾部與前臉相呼應(yīng)，造型簡(jiǎn)約但有辨識(shí)度，不再是常規(guī)意義上的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而是由若干“時(shí)空膠囊”燈帶排列構(gòu)成。下包圍尺寸寬大但視覺效果并不笨重，搭配銀色護(hù)板戶外風(fēng)格拉滿。車身尺寸上，精靈#5概念車的長(zhǎng)寬高分別為4700/2160/1870mm。

　　內(nèi)飾部分，smart精靈#5車內(nèi)配備零重力座椅，采用四座布局，首次引入中控與副駕雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，與目前的smart車型內(nèi)飾將有很大的不同。13英寸雙OLED顯示屏構(gòu)成的智能座艙系統(tǒng)內(nèi)置AMD V2000桌面級(jí)高算力芯片，帶來反應(yīng)敏捷的車機(jī)界面，并將搭載前沿的生成式AI技術(shù)，讓用戶可與車載智能助手進(jìn)行各種自由對(duì)話。用戶僅需通過日常交流語言，即可實(shí)現(xiàn)操控車輛和獲取信息，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調(diào)控制、導(dǎo)航、個(gè)人設(shè)置和車輛控制，以及包括天氣、新聞、日歷、常識(shí)等信息。此外，織物限位綁帶、星光車門飾板等襯托出smart精靈#5與眾不同的個(gè)性。

　　“smart移動(dòng)影院”則是另一處創(chuàng)新。集成在中控臺(tái)扶手處的原車全場(chǎng)景便攜Hifi音箱——包含6顆發(fā)聲單元，具備車載、戶外、居家多種使用場(chǎng)景。在車內(nèi)可作為smart studio音響系統(tǒng)的重要組件，實(shí)現(xiàn)低音補(bǔ)償；在戶外可作為藍(lán)牙音箱，或連接車機(jī)實(shí)現(xiàn)智能語音控制；居家時(shí)，更可成為智能音箱終端。同時(shí)車頭前部的車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀功能，還可以讓用戶實(shí)現(xiàn)在戶外看大片的愜意。

　　smart精靈#5還將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺(tái)等。在車頭前部，該車配備了可折疊防撞踏板，踏板后部則是隱藏式絞盤，而踏板放下后成為階梯，方便使用“多功能戶外車頂平臺(tái)”的相關(guān)功能。

　　動(dòng)力方面，smart精靈#5配備雙電機(jī)智能四驅(qū)，擁有全地形駕駛模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，巖石），在800V純電高壓平臺(tái)和4C超快充技術(shù)加持下，僅需15分鐘即可充滿70%電量。搭載超過100千瓦時(shí)大容量電池，全新smart精靈#5概念車?yán)m(xù)航里程將超過700公里（CLTC）或超過550公里（WLTC）。智能駕駛方面，新車采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新集中式計(jì)算平臺(tái)，并首次搭載激光雷達(dá)以及smart Pilot Assist 3.0版本，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。

結(jié)語：

　　E4館涉及了以上諸多品牌，涉及了SUV、跑車、行政級(jí)轎車等等，品牌跨度也從20萬跨越到200萬元以上，如果里面由您感興趣，還請(qǐng)不要錯(cuò)過此次北京車展的盛況。（編譯/汽車之家 王寅）