[汽車(chē)之家 行情分析]  7月酷暑來(lái)襲，想必大家最近的愿望都很一致，那就是降溫！可惜降溫有點(diǎn)困難，不過(guò)大家倒是可以找個(gè)空調(diào)房看看這周熱鬧的降價(jià)信息，感覺(jué)同樣爽快！我們今天選的幾款車(chē)降價(jià)勢(shì)頭可是要比降溫靠譜多了，而且主角都是海外品牌小型SUV，滿(mǎn)足大家在這個(gè)夏天想帶朋友去海邊玩的心，具體車(chē)型有馬自達(dá)CX-30、本田XR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、本田e:NP1 極湃1、豐田C-HR、大眾探影以及別克昂科拉。是不是忍不住想馬上沖了？立刻為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考

● 馬自達(dá)CX-30

　　老朋友又來(lái)了，馬自達(dá)CX-30的市場(chǎng)優(yōu)惠實(shí)在是太穩(wěn)定了，好長(zhǎng)一段時(shí)間都維持在1萬(wàn)元的力度，來(lái)到這個(gè)月仍然是毫無(wú)意外，以這家北京經(jīng)銷(xiāo)商為例，馬自達(dá)CX-30目前最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。上月底影帝梁家輝正式代言馬自達(dá)CX-50行也，馬自達(dá)終于因?yàn)椴蝗��?chē)而上了熱搜，這個(gè)顧慮掃除之后，相信大家可以放心去店里看車(chē)了。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　來(lái)看看我們的車(chē)主價(jià)格，2.0L 自動(dòng)尚悅型可以說(shuō)是CX-30的銷(xiāo)量主力，在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車(chē)主價(jià)格數(shù)據(jù)。這款車(chē)的優(yōu)惠最近沖到了1.5萬(wàn)，不過(guò)放遠(yuǎn)一點(diǎn)來(lái)看，1.3萬(wàn)左右才是個(gè)更有希望能談下來(lái)的優(yōu)惠，瞄準(zhǔn)1.3萬(wàn)，拿著十足的信心去店里好好談?wù)劙桑�穩(wěn)了！

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　和馬自達(dá)CX-30優(yōu)惠力度一樣穩(wěn)的還有它的新聞，最近同樣沒(méi)有什么水花，短期內(nèi)估計(jì)是等不來(lái)?yè)Q代或者大的改款了，踏實(shí)盯著現(xiàn)款車(chē)型來(lái)分析就好，店里銷(xiāo)售人員介紹，他們最近主推嘉悅型，大家可以重點(diǎn)關(guān)注下，后面的話就沒(méi)啥事了，畢竟全系都是一樣的優(yōu)惠，而且還保持著“萬(wàn)年不變”的1萬(wàn)元水平，決定好車(chē)型出手就是最好時(shí)機(jī)。

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● 豐田C-HR

　　上月底，豐田新一代C-HR的官圖終于發(fā)布（傳送門(mén)），我知道有不少人看到新車(chē)的造型都開(kāi)始沖動(dòng)起來(lái)了，不過(guò)這款車(chē)可能要到明年才會(huì)跟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面，大家先把激動(dòng)的心放到現(xiàn)款C-HR上面，來(lái)到2023款車(chē)型后，C-HR全系標(biāo)配新一代10.25英寸觸摸屏娛樂(lè)系統(tǒng)，C-HR雙擎尊貴版追加自動(dòng)折疊、加熱外后視鏡，汽油版儀表升級(jí)為7英寸彩色多功能信息顯示屏，更重要的是，它最近的優(yōu)惠很不錯(cuò)，我們從合肥某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，豐田C-HR目前最高可享3.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　C-HR的定位和家族其它爆款兄弟相比，它相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn)，不是走大氣路線的穩(wěn)重角色。既然有緣被各位有個(gè)性的伙伴看中，商家們也會(huì)比較積極，很爽快地給出一個(gè)讓大家滿(mǎn)意的優(yōu)惠�？纯瓷厦娴能�(chē)主價(jià)格優(yōu)惠曲線圖，高配的2.0L 豪華版在給力的優(yōu)惠之后變得挺有性?xún)r(jià)比，優(yōu)惠自然不會(huì)停下來(lái)，還保持得挺好。

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　2023款車(chē)型在配置上的升級(jí)表現(xiàn)出了不小的誠(chéng)意，相信不少消費(fèi)者們都會(huì)有被小小打動(dòng)到。不過(guò)對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這還是熟悉的C-HR，整個(gè)車(chē)系上并沒(méi)有太多新鮮感，所以?xún)?yōu)惠方面還是得表現(xiàn)得實(shí)在一點(diǎn)，這對(duì)于看中這款車(chē)的網(wǎng)友們來(lái)說(shuō)絕對(duì)是好事，一切正好趕上了。更讓人驚喜的是，C-HR這款車(chē)之前它的混動(dòng)版基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，現(xiàn)在終于松口了，而且一來(lái)就跟燃油版看齊，原本看上去最能打也是自帶王牌光環(huán)的混動(dòng)系統(tǒng)，被各種新勢(shì)力和中國(guó)品牌“圍攻”之后也要來(lái)點(diǎn)優(yōu)惠了，畢竟同價(jià)位的車(chē)型選擇非常豐富且各路選手的競(jìng)爭(zhēng)力都不差。

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