[汽車之家 資訊] 在前不久蘭博基尼全新旗艦跑車Revuelto(參數(shù)|詢價(jià))發(fā)布之后,蘭博基尼總裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下來的產(chǎn)品計(jì)劃。未來蘭博基尼將全面擁抱電氣化,其中蘭博基尼Urus PHEV將在2024年推向市場(chǎng),其有望于2023年年內(nèi)發(fā)布;隨后Huracan的繼任者也將采用插電混動(dòng)動(dòng)力,其或由一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。而旗下的首款純電動(dòng)車預(yù)計(jì)將會(huì)在2028年問世,該車將定位為一臺(tái)2+2布局的Grand Tourer跑車,從而對(duì)蘭博基尼目前的產(chǎn)品線進(jìn)行補(bǔ)充,未來將與保時(shí)捷911純電動(dòng)版形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
『蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann』
據(jù)此前消息,蘭博基尼于2021年公布了最新的電氣化戰(zhàn)略——Direzione Cor Tauri(直譯為向金牛座之心邁進(jìn)),該戰(zhàn)略制定了未來十年的三步走計(jì)劃,第一步是推出Revuelto,第二步是將Huracán和Urus在2024年底前全面搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。第三步則是2028年起推出純電動(dòng)車型,除了全新GT跑車外還計(jì)劃推出純電動(dòng)版Urus車型。
作為首款擁抱電氣化的車型,蘭博基尼Revuelto于3月29日正式發(fā)布,新車首次采用了V12+電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率超過1000馬力,官方將這一電氣化動(dòng)作命名為“HPEV”,即High Performance Electrified Vehicle,可直譯為高性能電氣化車輛。點(diǎn)擊這里可詳細(xì)了解蘭博基尼Revuelto相關(guān)信息。(文/汽車之家 郭辰)
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