● 長安UNI-V iDD

  預計上市時間：2023年2月開啟預售，近期上市

  新車特點：緊湊型車、UNI-V插電混動車型、純電續(xù)航100km

　　比亞迪插電混動DM-i在國內熱銷之后，吉利、長安、長城等國內車企也紛紛推出了自己的插電混動車型，長安將自己的插電混動車型命名為iDD，并在主流車型上開始推廣。長安UNI-V iDD目前已經到達經銷商處，預計很快將開啟銷售，官方表示，UNI-V iDD將于2月啟動預售。其純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航可達1010km。

　　長安UNI-V iDD外觀整體還是延續(xù)著燃油版車型的樣子，前臉大尺寸格柵采用無邊界的設計風格，在下包圍處還采用了空氣動力學設計，整體頗具進攻性。扁平式設計的大燈有著不錯的精氣神，內部配備LED光源。下方霧燈區(qū)域采用豎狀排列，與通風口設計相得益彰。

　　新車線條十分流暢，車尾采用溜背式造型加強運動氛圍。多輻式輪圈與隱藏式門把手設計也比較能符合當下年輕人的審美需求。貫穿式尾燈設計十分搶眼，其上方還配備電動擾流板。下包圍采用雙邊共兩出式排氣布局，配合擴散器以及集成在中央的霧燈設計，運動效果拉滿。

　　內飾部分，新車基本與燃油版車型保持完全一致，別致的方向盤造型搭配細長的儀表盤，中央則是懸浮式中控屏，其下方保留著大量的物理按鍵。

　　動力方面，其1.5T發(fā)動機最大功率為170馬力，峰值扭矩260N·m；電機峰值功率為170馬力，峰值扭矩為330N·m，官方0-100km/h加速時間為6秒。電池容量為18.4kWh，WLTC純電續(xù)航100km，綜合油耗為1.59L/100km，匱電油耗為4.95L/100km，新車綜合續(xù)航達1010km。

編輯點評：

　　相比于比亞迪專注于做新能源車，而完全放棄燃油車的思路，長安并未參照跟進。不過，開啟售賣新能源車，也是轉型的開始，或許很快，新能源車型的銷量將會搶占總銷量的絕大部分，畢竟在10萬元左右的價格區(qū)間，大家對燃油經濟性也是十分看重的。

● 長安CS75 PLUS iDD

  預計上市時間：2023年內

  新車特點：緊湊型SUV、CS75 PLUS插電混動車型、新外觀設計

　　長安除了推出UNI-K iDD和UNI-V iDD之外，還帶來了長安CS75 PLUS iDD，這也是長安的一款主力熱銷車型。不同于前兩款車型，長安CS75 PLUS iDD外觀將與燃油版車型有著顯著的區(qū)別。

　　長安CS75 PLUS iDD擁有大尺寸的前進氣格柵，并搭配點陣式中網設計，兩側狹長的大燈組由貫穿式的LED燈帶相連接，延展了車頭視覺寬度。新車前包圍兩側還配有大尺寸的散熱通風開口，打造出極具運動化的設計風格。

　　新車側面采用了逐漸上揚的車身腰線，為整車帶來了流暢動感的視覺效果。搭配車頂鍍鉻裝飾條，在擁有寬大車身的同時，彰顯出一絲運動感。車門下方獨特的金色飾條將作為選裝件出現，進一步彰顯個性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700（4710）/1865/1710mm，軸距為2710mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和19英寸輪圈供消費者選擇。

　　車尾部分，新車采用了全新的貫穿式尾燈組，點亮后內部燈腔結構視覺效果出色，具有獨特的辨識度。除此之外，新車還有尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了新車的運動化視覺效果。

　　內飾預計與純燃油版車型基本保持一致，車內采用貫穿式出風口造型，成為中控臺色彩變化的交替線，另外該車還配備了雙12.3英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏相連接的曲面雙聯屏設計，展現出科技與時尚感。此外，新車還擁有全新的多功能三輻式方向盤。

　　動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機加電動機組成的智電iDD混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率125千瓦，電動機最大功率110千瓦，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池。

編輯點評：

　　在主流車型上推出插電式混動車型，是一個緊跟時代的好思路。不過，眼下可能還會有一個問題，相比于燃油版，插電式混動車型較高的售價會讓很多消費者望而卻步。這就需要廠家在技術、成本方面下足功夫，當然這也是大部分車企目前面臨的問題。當然目前來看，比亞迪走的比較快一些。

● 長安深藍S7

  預計上市時間：2023年內

  新車特點：中型SUV、增程和純電版本、傳承SL03設計風格

　　長安在2022年推出深藍品牌后，性價比出色，產品成績亮眼。深藍SL03在12月的銷量數據已經達到11650臺，環(huán)比增長42%，其產品線主要包含增程車型和純電車型。未來，長安深藍加速半固態(tài)電池研發(fā)，2025年將搭載整車應用。到2025年，長安深藍將推出6-7款全新產品，覆蓋從緊湊型到大型的更多細分市場，滿足用戶不同場景的出行需求。而2023年，我們將看到的是深藍首款SUV車型S7的推出，同樣也有增程和純電版本。

　　長安深藍S7延續(xù)了深藍SL03上的家族式風格，整體造型極具未來感，細長的大燈組下方保留了大尺寸通風口設計。另外，無論是純電動還是增程式混動版車型，其前臉都將采用封閉式格柵。

　　車尾層次感較為豐富，采用貫穿式尾燈設計，兩側尾燈造型十分具有辨識度。由于增程版車型采用隱藏式排氣設計，因此兩種動力形式的尾部造型也完全一樣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，定位中型SUV。

　　動力方面，純電動版車型將搭載160kW或190kW兩種電機，增程版車型驅動電機峰值功率175kW，增程器為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率70kW。

編輯點評：

　　長安深藍之所以大獲成功，一個是長安一向出色的外觀設計，一個是產品極具性價比，定價與主要競爭對手形成差異化競爭。從目前產品的來看，S7也將大概率延續(xù)SL03的思路，并且插電式混動和純電雙線作戰(zhàn)，與比亞迪的思路類似，解決了我們上面提到的與燃油車產生競爭關系的問題。

● 全新傳祺GS3び八賊u003c/span>

  預計上市時間：2023年內

  新車特點：緊湊型SUV、全新家族語言、綜合實力提升

　　近一段時間，傳祺多款車型迎來了全新升級，包括傳祺GS8、傳祺M8等，傳祺M8的推出，更是獲得了市場的再度熱銷。那么傳祺接下來的一款產品，是全新傳祺GS3·影速，其基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造，并采用全新的家族式設計風格，視覺效果極具未來感。

　　全新一代傳祺GS3·影速采用全新的設計風格，多邊形的前格柵內部輔以直瀑式元素設計，搭配下方三段式進氣口以及造型凌厲的大燈組，在提升車輛時尚感的同時，也加大了這款車的辨識度。

　　全新一代傳祺GS3·影速車身側面采用豐富的腰線設計，搭配密輻式黑色輪圈，動感十足。與此同時，它采用了隱藏式門把手。尾部方面，新車未來將根據配置不同提供兩種套件，一種為雙邊共兩出布局，而另一種（R-STYLE版）則為中置雙出，并配有大尺寸擴散器，帶來不同視覺效果。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4410（4446）/1850/1600mm，軸距為2650mm，長度、寬度與軸距都在現款基礎上有所增加。其中，軸距相比上一代車型加長了90mm，進一步提升乘坐空間表現。

　　新車內飾同樣采用了全新的設計風格，配備全液晶儀表以及大尺寸中控屏，科技感較上一代車型大大增強。它將搭載最新的ADiGO智駕互聯生態(tài)系統(tǒng)，豐富的娛樂功能、導航以及車輛信息設置等應有盡有。與此同時，新車將配備ADiGO主動安全輔助功能，它包含主動剎車、車道偏離輔助、限速標識識別以及智能避讓等細分功能。

　　動力方面，新車搭載4A15J2 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準，最大功率提升至177馬力（130kW），相比現款增加了14馬力。與發(fā)動機匹配的7DCT雙離合變速箱，官方宣稱R-STYLE版的0-100km/h加速僅需7.5秒。

編輯點評：

　　全新傳祺家族的車型設計都十分出彩，再加上綜合實力的提升，難免不成為爆款。以傳祺M8為例，其仍然是瞄準了充滿商機的價格區(qū)間。尺寸從小型SUV升級為緊湊型SUV的傳祺GS3，性價比也將進一步提升，綜合實力突顯，預計銷量上會有不錯的表現。

● 全文總結：

　　在我們今天介紹的12款新車當中，新能源車型占據了10款，可以看到，2023年，新能源汽車仍然將會是中國品牌發(fā)力的重點。再隨后的兩期2023中國品牌新車展望中，絕大多數的產品也都是新能源車型，新能源車將助力中國品牌成功轉型，彎道超車。在下一期中篇的文章中，您將會看到東風猛士、高合、紅旗、哈弗、合創(chuàng)、極氪、吉利、捷途、極狐、理想、零跑等品牌的新車，敬請關注我們下一期的2023中國品牌新車展望內容。（文/汽車之家 秦超）