[汽車之家 行情分析] 大家好,又到了每周六行情調(diào)查信息公布的時(shí)間了。本周我們行情分析的對(duì)象為六款海外品牌緊湊型轎車,其中更是包含了三款豪華品牌車型,它們分別是凌渡、奧迪A3、奔馳A級(jí)、威朗、藍(lán)鳥和寶馬1系。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何,今天就為大家探個(gè)究竟。注:此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,數(shù)據(jù)僅供參考。
海外品牌緊湊型車降價(jià)排行 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
凌渡 | 15.09-19.09 | 3.9 | 7.4 | 第一頁 |
奧迪A3 | 20.31-25.13 | 7.0 | 7.2 | 第一頁 |
奔馳A級(jí) | 21.48-26.48 | 6.8 | 7.1 | 第二頁 |
威朗 | 12.89-15.89 | 4.6 | 6.7 | 第二頁 |
藍(lán)鳥 | 12.59-13.39 | 4.69 | 6.5 | 第三頁 |
寶馬1系 | 20.58-24.99 | 8.64 | 6.5 | 第三頁 |
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● 上汽大眾 凌渡
凌渡在大眾家族中是一款很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的轎車,它不僅采用了與一汽-大眾CC類似的掀背式車尾設(shè)計(jì),同時(shí)四車窗也都是無框式設(shè)計(jì),再搭配專屬的運(yùn)動(dòng)套件和艷麗的色彩,視覺上可謂是特立獨(dú)行。不過可惜的是目前凌渡全系均為280TSI車型,也就是全系僅搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),未來是否會(huì)像上一代車型那樣推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GTS車型目前尚不明確。價(jià)格方面,我們以重慶市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,凌渡部分2021款車型目前最高可享3.9萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了7.4折,不過更為新穎的2022款車型的優(yōu)惠幅度較低,降幅還不到1萬元。
凌渡 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版 | 15.09 | 11.19 | 3.9 |
2021款 改款 280TSI DSG舒適版 | 17.79 | 13.89 | 3.9 |
2022款 凌渡L 280TSI DSG熱辣版 | 15.09 | 14.39 | 0.7 |
2021款 280TSI DSG豪華魅影版 | 18.79 | 14.89 | 3.9 |
2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 | 16.09 | 15.39 | 0.7 |
2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 | 17.09 | 16.39 | 0.7 |
2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 19.09 | 18.39 | 0.7 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的炫辣版作為參考,該版本在車系中屬于次低配版本,從去年下半年的車主信息來看,凌渡的價(jià)格自9月份開始一直處于高位,車主優(yōu)惠價(jià)格基本都在1.2萬元以上,力度還是不小的。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況。雖然不同城市的優(yōu)惠力度有著較大的差異,不過我們也可以看到部分地區(qū)凌渡的優(yōu)惠額也能在1萬元以上,對(duì)于購車用戶來說,在優(yōu)惠力度不大的地區(qū),購車時(shí)還是有議價(jià)的空間。
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◆ 購買建議:
大眾品牌目前大多數(shù)轎車車型主要以營(yíng)造豪華、沉穩(wěn)的氣質(zhì)為止并未過分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特質(zhì),而在這一方面,凌渡與一汽-大眾CC分別是南北大眾的運(yùn)動(dòng)擔(dān)當(dāng),其中凌渡的定位更低,價(jià)格更“親民”。目前凌渡在售的主要是2022款車型,有四個(gè)配置版本可選,市場(chǎng)上也有著一定的市場(chǎng)優(yōu)惠,想在節(jié)后購車的用戶建議在與經(jīng)銷商洽談時(shí)深入溝通一下,爭(zhēng)取獲得最實(shí)惠的價(jià)格。
● 一汽奧迪 奧迪A3
奧迪A3是目前國產(chǎn)豪華品牌車型中最受矚目的車型之一,不僅提供了三廂/兩廂多種車身形式可選,可選配置也相當(dāng)豐富,滿足不同用戶的購車需求。價(jià)格方面,豪華品牌一直以來都會(huì)提供較高的優(yōu)惠幅度,我們以杭州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,奧迪A3配置最高的兩款車型,也就是2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型/豪華致雅型目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了7.2折。
奧迪A3 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 20.31 | 14.83 | 5.48 |
2022款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 20.31 | 14.83 | 5.48 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 20.96 | 15.31 | 5.65 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 20.96 | 15.31 | 5.65 |
2022款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 22.33 | 16.31 | 6.02 |
2022款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 22.33 | 16.31 | 6.02 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 22.98 | 16.54 | 6.44 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 22.98 | 16.54 | 6.44 |
2022款 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型 | 23.65 | 17.02 | 6.63 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | 24.3 | 17.49 | 6.81 |
2022款 Sportback 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 24.32 | 17.5 | 6.82 |
2022款 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型 | 24.32 | 17.5 | 6.82 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 24.97 | 17.97 | 7.0 |
2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型 | 24.97 | 17.97 | 7.0 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型作為參考,該車去年下半年車主平均優(yōu)惠額度一直處于高位,基本都在4-5萬元的水平,使得這款指導(dǎo)價(jià)22萬余元的緊湊型車裸車價(jià)降低到了大致在17-18萬元的水平。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況,五座城市當(dāng)中北京和廣州的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度較大,從圖表中我們可以看到有5萬元左右的優(yōu)惠力度,價(jià)格上還是很有吸引力的。
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◆ 購買建議:
“四環(huán)”車標(biāo)本身就自帶光環(huán),作為國產(chǎn)奧迪品牌中最入門的轎車車型,優(yōu)惠后十多萬余元的價(jià)格并不算特別高昂,這也是奧迪A3銷量出彩的原因之一。根據(jù)目前官方公布的最新消息,2023款?yuàn)W迪A3已經(jīng)公布的價(jià)格,預(yù)計(jì)很快便會(huì)上市,新車的價(jià)格、配置和優(yōu)惠政策都將有一定幅度的變化。如果您打算近期購車的話,還需要多加關(guān)注所在地經(jīng)銷商的更多信息。
● 北京奔馳 奔馳A級(jí)
奔馳A級(jí)在“BBA”三大德系品牌中或許是關(guān)注度最高的那款,目前在售的國產(chǎn)奔馳A級(jí)全系均為三廂布局,如果您喜歡兩廂或者AMG高性能車型的話,也可以購買到相應(yīng)的進(jìn)口版本,當(dāng)然價(jià)格自然要比三廂版高出不少。國產(chǎn)奔馳A級(jí)的優(yōu)惠幅度同樣并不遜色于奧迪和寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們以蘇州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,奔馳A級(jí)部分車型在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了7.1折。
奔馳A級(jí) | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | 23.48 | 16.68 | 6.8 |
2022款 A 180 L | 21.48 | 16.68 | 4.8 |
2022款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車 | 23.68 | 16.88 | 6.8 |
2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 25.18 | 18.38 | 6.8 |
2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型 | 25.38 | 18.58 | 6.8 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的A 200 L運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型作為參考,與奧迪A3一樣,奔馳A級(jí)的優(yōu)惠力度也不小,去年下半年其平均車主優(yōu)惠力度都在5.5萬元左右,力度算是比較大的。至于全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況,目前我們并未從經(jīng)銷商處獲取到詳細(xì)的報(bào)價(jià),如果您需要購車的話,建議與經(jīng)銷商做更深入的洽談,從而獲得更準(zhǔn)確的價(jià)格情況。
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◆ 購買建議:
奔馳A級(jí)如果按照類型區(qū)分的話可以分為三大類,國產(chǎn)三廂、進(jìn)口兩廂以及進(jìn)口AMG車型,其中國產(chǎn)版本指導(dǎo)價(jià)區(qū)間最低,算上優(yōu)惠之后裸車價(jià)也基本在十余萬元的范圍,對(duì)于很多富裕家庭或青年才俊而言,星輝車標(biāo)的存在也讓不少人趨之若鶩。如果您想要在近期購置奔馳A級(jí)的話,建議多跑幾家經(jīng)銷商,爭(zhēng)取貨比三家獲得最實(shí)惠的購車價(jià)格。
● 上汽通用別克 威朗
2023款威朗Pro已經(jīng)在2022年10月底上市了,有四個(gè)配置版本可選。威朗Pro在價(jià)格和配置上相比2022款車型都有所調(diào)整。價(jià)格方面,我們以天津市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,威朗Pro無論是新款還是老款優(yōu)惠幅度差異不大,其中部分2022款車型在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于6.7折,2023款車型也有著較大的優(yōu)惠力度,折扣率同樣不低。
威朗 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 Pro 532T 樂行版 | 12.99 | 8.44 | 4.55 |
2023款 Pro 樂逸版 | 12.89 | 8.78 | 4.11 |
2022款 Pro 533T 樂享版 | 13.99 | 9.39 | 4.6 |
2023款 Pro 樂享版 | 13.99 | 9.53 | 4.46 |
2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | 14.59 | 9.99 | 4.6 |
2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 14.79 | 10.29 | 4.5 |
2022款 Pro 533T 樂趣版 | 15.29 | 10.69 | 4.6 |
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 15.89 | 11.29 | 4.6 |
2023款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 15.89 | 11.39 | 4.5 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的533T樂享版作為參考,去年下半年該車車主價(jià)格平均優(yōu)惠幅度不小,基本都在4萬元以上。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況,從各地報(bào)價(jià)來看目前威朗Pro的優(yōu)惠幅度與車主能夠獲得的讓利幅度接近,都在4萬元左右?紤]到近期威朗Pro并沒有改款等“大動(dòng)作”,我們預(yù)計(jì)這樣的優(yōu)惠政策還將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。
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◆ 購買建議:
目前別克品牌轎車產(chǎn)品中較為入門的車型有英朗和威朗Pro,其中后者定位稍高些,高配版本優(yōu)惠后的裸車價(jià)在10余萬元的水平,價(jià)格在同級(jí)別海外品牌轎車當(dāng)中并不算高,是一款能夠滿足普通家庭日常出行代步的產(chǎn)品。威朗Pro目前的2023款車型提供了四個(gè)配置版本,全系車型預(yù)計(jì)都將提供約4萬元的優(yōu)惠,未來一段時(shí)間我們預(yù)計(jì)其價(jià)格依舊將處于穩(wěn)定狀態(tài),您可以從容挑選。
● 東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥
相比軒逸和天籟而言,藍(lán)鳥雖然有著相當(dāng)獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),但目前這款車在市場(chǎng)中并不算是一款特別火熱的產(chǎn)品。從近幾個(gè)月的銷量上看,藍(lán)鳥月均銷量?jī)H有數(shù)百臺(tái),與同品牌其它車型的表現(xiàn)相去甚遠(yuǎn)。價(jià)格方面我們以西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,目前在售的2021款藍(lán)鳥僅兩個(gè)配置版本,最高可享4.69萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了6.5折。
藍(lán)鳥 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
2021款 1.6L CVT智聯(lián)智酷版 | 13.39 | 8.7 | 4.69 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的CVT炫酷版作為參考,近六個(gè)月以來該車的平均車主優(yōu)惠額雖然變化幅度較大,但基本都維持在3萬元上下。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況。除北京之外優(yōu)惠力度最大的城市是成都,降價(jià)幅度在1.9萬元左右,結(jié)合近期其它經(jīng)銷商發(fā)布的信息來看,藍(lán)鳥的實(shí)際優(yōu)惠還有些許下探空間。
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◆ 購買建議:
藍(lán)鳥目前在售的是2021款車型,并且只有兩個(gè)配置,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在12-13余萬元的范圍內(nèi),而同為緊湊型車的軒逸可選配置更多,價(jià)格區(qū)間還更大,未來即將上市的2023款車型還將提供1.6L+CVT燃油動(dòng)力以及電驅(qū)版e-POWER兩種動(dòng)力可選,既能滿足一般用戶對(duì)于“穩(wěn)定、可靠”的需求,也能讓一部分樂于嘗鮮的用戶體驗(yàn)電驅(qū)版e-POWER的獨(dú)特體驗(yàn)。如果您還未選定想要的車型的話,建議再多比較幾款車型,選擇更主流的產(chǎn)品是更好的選擇。
● 華晨寶馬 寶馬1系
入門的豪華品牌轎車中,寶馬1系當(dāng)仁不讓是其中最重要的選擇之一。目前的國產(chǎn)寶馬1系在造型設(shè)計(jì)方面都向運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)作了靠攏,M運(yùn)動(dòng)外觀已成為所有車型的標(biāo)配。動(dòng)感的造型結(jié)合家族化雙腎前格柵,絕對(duì)是一種身份的象征。價(jià)格方面,我們以北京市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,寶馬1系部分配置車型目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.64萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于打了6.5折。不過這樣的優(yōu)惠力度僅限于部分2021款和2022款車型,四款2023款寶馬1系在店內(nèi)并沒有明確的優(yōu)惠政策。
寶馬1系 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 20.58 | 13.38 | 7.2 |
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 20.58 | 13.38 | 7.2 |
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 22.68 | 14.74 | 7.94 |
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 22.68 | 14.74 | 7.94 |
2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 24.68 | 16.04 | 8.64 |
2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 24.68 | 17.63 | 7.05 |
2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 20.89 | 20.89 | 0.0 |
2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 22.99 | 22.99 | 0.0 |
2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | 23.29 | 23.29 | 0.0 |
2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 24.99 | 24.99 | 0.0 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版作為參考,作為豪華品牌車型,優(yōu)惠金額大已經(jīng)不算是什么新鮮事了,2022年下半年該車車主平均優(yōu)惠額度高達(dá)6-7萬元,優(yōu)惠之后的裸車價(jià)大多能維持在17-18萬這一區(qū)間內(nèi),價(jià)格上對(duì)于手頭相對(duì)富裕的年輕群體來說還是很有吸引力的。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商近期的報(bào)價(jià)情況。除成都之外的四座主要城市對(duì)于寶馬1系這款車都給予了大幅優(yōu)惠,相信在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力方面,寶馬1系絕對(duì)不會(huì)吝惜各種政策。
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◆ 購買建議:
2023款寶馬1系以及寶馬X2已經(jīng)于去年的12月底上市,四個(gè)配置版本的售價(jià)區(qū)間為20.89-24.99萬元。雖然目前新款車型并沒有明確的優(yōu)惠政策,不過根據(jù)該車一直以來的銷售情況,我們預(yù)計(jì)在新車上市銷售一段時(shí)間后,優(yōu)惠幅度也會(huì)與日俱增。不過同時(shí)還需要考慮的是,在金融方案、選裝配置、代辦保險(xiǎn)等方面,經(jīng)銷商往往還會(huì)要求用戶在享受優(yōu)惠政策的同時(shí)額外需要在多個(gè)方面支付一定的費(fèi)用,在洽談時(shí)需要謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。
● 文章總結(jié):
緊湊型轎車一直以來都是家用領(lǐng)域關(guān)注度最高的部分之一,海外品牌當(dāng)中大眾、日產(chǎn)、別克都在這一領(lǐng)域深耕多年,旗下不少車型也可謂耳熟能詳。被合稱為“BBA”的三大德系豪華品牌在入門市場(chǎng)也有著各自的產(chǎn)品,除了氣質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)之外,它們也通過各種優(yōu)惠政策刺激消費(fèi),提升銷量。以上這六款車預(yù)計(jì)在未來的幾個(gè)月時(shí)間都將維持現(xiàn)有的優(yōu)惠狀態(tài),部分優(yōu)惠幅度低甚至0優(yōu)惠的2023款車型在經(jīng)過一段時(shí)間之后價(jià)格可能也會(huì)有所松動(dòng),想要購車的朋友建議持續(xù)關(guān)注,等到時(shí)機(jī)成熟之后再出手。(文/汽車之家 朱力神)
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