[汽車之家 行情分析] 每次匯總中大型車的行情,都感覺特別“刺激”,動輒就十個“W”的巨大優(yōu)惠。對大家而言,這一種幸福的煩惱,我們得逐家店去砍價,去爭取自己所預期的價格。本周我們就為大家奉上6款豪華中大型車的行情,其中包括奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6以及捷豹XFL,希望能夠為大家選購提供參考。注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,數(shù)據(jù)僅供參考。
車型 | 官方指導價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
奔馳E級 | 43.68-55.6 | 4.1 | 9.1 | 第一頁 |
奧迪A6L | 41.98-65.68 | 10.5 | 8.4 | 第一頁 |
寶馬5系 | 43.39-55.19 | 9.38 | 8.3 | 第二頁 |
沃爾沃S90 | 40.69-50.59 | 7.7 | 8.1 | 第二頁 |
凱迪拉克CT6 | 39.97-48.97 | 10.0 | 7.5 | 第三頁 |
捷豹XFL | 39.98-49.98 | 14.98 | 6.5 | 第三頁 |
● 奔馳E級
當手握50萬預算,相信許多人都會把奔馳E級作為候選車型考慮,因為無論從產(chǎn)品或者品牌角度來看,它都是最穩(wěn)妥的選擇,這就不難理解為何它近半年每個月銷量都能超過1萬輛了吧。近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳E級目前最高可享4.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了9.1折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2023款 E 260 L 運動型 | 44.01 | 39.91 | 4.1 |
2023款 E 260 L | 44.01 | 39.91 | 4.1 |
2023款 E 260 L 4MATIC | 46.21 | 42.11 | 4.1 |
2023款 E 260 L 運動型 4MATIC | 46.21 | 42.11 | 4.1 |
2023款 E 300 L 時尚型 | 48.41 | 44.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運動時尚型 | 48.41 | 44.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運動豪華型 | 50.41 | 46.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 豪華型 | 50.41 | 46.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運動尊貴型 | 55.6 | 51.5 | 4.1 |
2023款 E 300 L 尊貴型 | 55.6 | 51.5 | 4.1 |
◆車主價格趨勢
由于奔馳E級改款比較頻繁,所以在車主價格優(yōu)惠趨勢里,我們看到的是“改款三”的數(shù)據(jù)。實際上,現(xiàn)在奔馳E級處于新老款都在售的階段,也就是說老款仍然在消化庫存。通過上表可以看到,奔馳E級的優(yōu)惠并沒有太大的波動,近期甚至有所回縮,走勢比較微妙。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
作為這個級別的熱門車型,奔馳E級不僅售價門檻相對較高,優(yōu)惠幅度同樣堅挺,所以沒有太大的波動,這樣的底氣源于其穩(wěn)定扎實的市場表現(xiàn)。如今,有部分城市給到了4萬元左右的優(yōu)惠,相比前幾個月已經(jīng)有所增加,結(jié)合它推出了新款,我覺得大家可以到店詢價。當然,如果不介意老款,也可以考慮一下,畢竟優(yōu)惠幅度可能會更大。
● 奧迪A6L
如果要選購一款中大型車,奧迪A6L同樣是一款繞不過的車型。在過去半年時間里,對它來說,月銷量過萬輛不是難事。近日,我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪A6L目前最高可享10.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.4折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 40 TFSI 豪華動感型 | 41.98 | 35.26 | 6.72 |
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 41.98 | 35.26 | 6.72 |
2022款 改款 40 TFSI 豪華動感型 | 42.79 | 35.94 | 6.85 |
2022款 改款 40 TFSI 豪華致雅型 | 42.79 | 35.94 | 6.85 |
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 44.38 | 37.28 | 7.1 |
2022款 45 TFSI 臻選動感型 | 44.38 | 37.28 | 7.1 |
2022款 改款 45 TFSI 臻選致雅型 | 45.49 | 38.21 | 7.28 |
2022款 改款 45 TFSI 臻選動感型 | 45.49 | 38.21 | 7.28 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 46.88 | 39.38 | 7.5 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.88 | 39.38 | 7.5 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 47.99 | 40.31 | 7.68 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 47.99 | 40.31 | 7.68 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 49.98 | 41.98 | 8.0 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 49.98 | 41.98 | 8.0 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 50.58 | 42.49 | 8.09 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.58 | 42.49 | 8.09 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 | 54.7 | 45.95 | 8.75 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.7 | 45.95 | 8.75 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 55.89 | 47.51 | 8.38 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 尊享動感型 | 55.89 | 47.51 | 8.38 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.6 | 55.1 | 10.5 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 | 65.6 | 55.1 | 10.5 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 | 65.68 | 55.83 | 9.85 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.68 | 55.83 | 9.85 |
◆車主價格趨勢
通過車主價格趨勢可以看到奧迪A6L的優(yōu)惠一直都比較給力,雖然在10月份有過一次探底收縮,但很快又“漲”起來,說明即使是實力派車型,同樣得打價格戰(zhàn)。需要說明的是,在今年8月初,它推出了新款車型,相比老款車型將在外觀細節(jié)、配置方面和動力上均進行升級,但目前許多經(jīng)銷商仍有老款車型在售,大家同樣可以關(guān)注這些車型的優(yōu)惠。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
由于奧迪A6L現(xiàn)在有部分老款庫存車,所以大家在選購的時候,可以先考慮能不能接受老款,在新款變化不是特別明顯的情況下,其實只要優(yōu)惠足夠大,它的性價比還是很高的。另外,奧迪A6L車型版本比較多,它們的優(yōu)惠也不一樣,跨度介于6萬元至10萬元之間。整體而言,相比前幾個月,它的行情依然比較穩(wěn)定,年底想買車就趕緊出手吧。
● 寶馬5系
接下來登場的是寶馬5系,它也是這個級別BBA三強里賣得最好的,近半年累計銷量將近8萬輛,市場表現(xiàn)相當霸氣。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,寶馬5系目前最高可享9.38萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了8.3折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 改款 525Li M運動套裝 | 43.39 | 35.94 | 7.45 |
2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 43.39 | 35.94 | 7.45 |
2022款 改款二 525Li 豪華套裝 | 43.39 | 36.04 | 7.35 |
2022款 改款二 525Li M運動套裝 | 43.39 | 36.04 | 7.35 |
2022款 改款二 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 47.19 | 39.1 | 8.09 |
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 47.19 | 39.17 | 8.02 |
2022款 改款二 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 47.19 | 39.17 | 8.02 |
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 47.19 | 39.17 | 8.02 |
2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 49.19 | 40.83 | 8.36 |
2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 | 49.19 | 40.83 | 8.36 |
2022款 改款二 530Li xDrive M運動套裝 | 49.19 | 41.03 | 8.16 |
2022款 改款二 530Li xDrive 豪華套裝 | 49.19 | 41.03 | 8.16 |
2022款 改款二 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.29 | 41.75 | 8.54 |
2022款 改款三 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.29 | 41.75 | 8.54 |
2022款 改款二 530Li 尊享型 M運動套裝 | 50.29 | 41.75 | 8.54 |
2022款 改款三 530Li 尊享型 M運動套裝 | 50.29 | 41.75 | 8.54 |
2022款 改款二 530Li 行政型 M運動套裝 | 55.19 | 45.81 | 9.38 |
2022款 改款三 530Li 行政型 M運動套裝 | 55.19 | 45.81 | 9.38 |
2022款 改款二 530Li 行政型 豪華套裝 | 55.19 | 45.81 | 9.38 |
2022款 改款三 530Li 行政型 豪華套裝 | 55.19 | 45.81 | 9.38 |
◆車主價格趨勢
從車主價格趨勢來看,寶馬5系同樣算是比較穩(wěn)定,但近幾個月的趨勢卻是向下走,說明讓利是少了,確實有點不走尋常路的感覺。當然,相信這還是跟供需有關(guān),當現(xiàn)車少了,優(yōu)惠自然就收緊了,某種程度反映寶馬5系的確賣得不錯。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
寶馬5系在不同地區(qū)的行情分歧比較大,所以大家要以自己所在地區(qū)的為準。與此同時,它的版本數(shù)量多,價格跨度大,每個版本的優(yōu)惠幅度也不一樣。結(jié)合車主價格趨勢,如果能有7萬元至9萬元這樣的優(yōu)惠,那還是相當不錯的。
● 沃爾沃S90
相信大家會比較好奇,在中大型車這個級別,除了BBA,其他品牌車型賣得怎么樣?實際上,在56E之后,單從銷量來看確實出現(xiàn)斷檔的情況。相較而言,沃爾沃S90是離它們比較近的車型,近半年銷量大概為1.8萬輛。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,沃爾沃S90目前最高可享7.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了8.1折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 B5 智逸豪華版 | 40.69 | 32.99 | 7.7 |
2023款 B5 智逸豪華版 | 40.69 | 32.99 | 7.7 |
2022款 B5 智逸運動版 | 40.69 | 32.99 | 7.7 |
2023款 B5 智遠豪華版 | 45.09 | 37.39 | 7.7 |
2022款 B5 智遠豪華版 | 45.09 | 37.39 | 7.7 |
2022款 B5 智雅豪華版 | 50.59 | 42.89 | 7.7 |
2023款 B5 智雅豪華版 | 50.59 | 42.89 | 7.7 |
◆車主價格趨勢
從車主價格趨勢來看,除了6月份,沃爾沃S90在近五個月里的優(yōu)惠還是很穩(wěn)定,基本在9萬元附近上下波動。回頭看銷量的話,會發(fā)現(xiàn)它月銷量同樣很穩(wěn),基本在3000輛左右,波動幅度非常小。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
沃爾沃S90在各個地區(qū)的優(yōu)惠似乎有所收緊,甚至不到8萬元,相比之前雖然沒有低很多,但覺得現(xiàn)在出手還是有點虧,所以建議不著急用車的朋友可以再觀望一陣子。畢竟年底沖擊銷量,還是有可能獲得更大幅度的讓利。
● 凱迪拉克CT6
先不論銷量,單從氣場來看,凱迪拉克CT6在這個級別里絕對屬于前列。那么,它現(xiàn)在的市場又是怎么樣的呢?近日,我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克CT6目前最高可享10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了7.5折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 28T 風尚型 | 39.97 | 29.97 | 10.0 |
2022款 28T 豪華型 | 42.97 | 32.97 | 10.0 |
2022款 28T 尊貴型 | 45.97 | 35.97 | 10.0 |
2022款 28T 鉑金型 | 48.97 | 38.97 | 10.0 |
2022款 28T 120周年限量版 | 40.57 | 40.57 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
凱迪拉克CT6的車主價格趨勢非常“好看”,幾乎沒有波動,基本在11萬元左右的幅度,太穩(wěn)了。實際上,如果按照幅度,它的入門級版本起售價已經(jīng)低于30萬元,再降的空間確實不大了。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
目前凱迪拉克CT6的市場優(yōu)惠大概在10萬元,比起前幾個月略微收緊了一點,但差別不大。相信只要大家再砍砍價,拿到之前的優(yōu)惠應該問題不大。所以,對凱迪拉克CT6感興趣的話,可以考慮出手了。
● 捷豹XFL
沒錯,最后壓軸登場的就是捷豹XFL,似乎沒有多大的懸念。近日,我們從南寧某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XFL目前最高可享14.98萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了6.5折。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 | 39.98 | 26.0 | 13.98 |
2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 | 39.98 | 27.8 | 12.18 |
2022款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 | 42.98 | 28.0 | 14.98 |
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運動版 | 42.98 | 29.8 | 13.18 |
2022款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 | 45.68 | 31.5 | 14.18 |
2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 | 45.68 | 31.98 | 13.7 |
2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運動版 | 45.68 | 31.98 | 13.7 |
2022款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版 | 49.98 | 36.98 | 13.0 |
2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版 | 49.98 | 37.8 | 12.18 |
◆車主價格趨勢
從車主價格趨勢來看,捷豹XFL的優(yōu)惠同樣非常穩(wěn)定,一直都在11萬元的幅度波動。它的情況跟凱迪拉克CT6比較相似,都是通過大幅優(yōu)惠去吸引客戶。在當前市場環(huán)境下,這一招無疑是最管用的。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
關(guān)于捷豹XFL的優(yōu)惠,大家一定要到店里去詢價,大概率有驚喜,它的個別版本最高優(yōu)惠可以去到13萬,甚至14萬,非常可觀。只需要20多萬就能拿下一臺豪華中大型車,還在猶豫什么呢?
全文總結(jié):
臨近年底了,正是購車旺季,熱門車容易挑花眼。現(xiàn)在的選擇確實非常多,以本期我們匯總的中大型車為例,即使是豪華品牌車型,它們的優(yōu)惠都非常巨大,吸引力十足。所以,有購車意向的朋友要把握時機,特別要留意現(xiàn)車情況,免得要等太久。針對新老款共售的車型,大家可以重點考慮老款,因為現(xiàn)在的車迭代升級太快,可實際變化并不算大,在老款優(yōu)惠更大的情況下,完全可以考慮。(文/汽車之家 陳海傭)
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