[汽車之家 資訊]  “金九銀十”一直是汽車售賣環(huán)節(jié)中最重要的兩個月份，意思是每年的九月和十月都是銷量的旺季，各大品牌的銷量也都能有著不錯的成績，并為一年最終的目標沖刺。不過，因為疫情原因，2022年一直在面臨著零部件短缺、產(chǎn)業(yè)鏈不通暢等問題，造成了一些車企品牌的銷量數(shù)據(jù)并沒有那么好。那么本期銷量快報就讓我們一起看看2022年各大車企/品牌在10月的表現(xiàn)到底如何？

　　截至本文發(fā)布，有10余家中國品牌，僅10家海外品牌和10家造車新勢力公布了10月銷量，下面是各車企/品牌的具體銷量數(shù)據(jù)：

● 中國車企/品牌

　　中國車企/品牌中，共有10余家公布了自家銷量，包括比亞迪、奇瑞集團、吉利汽車等等，不過依舊有部分廠商還沒有公布最新的數(shù)據(jù)。其中比亞迪保持強勢，10月同比增長142.2%，旗下電動化軍團的實力不可小視。另外捷途、埃安、嵐圖等品牌保持了穩(wěn)定上漲趨勢，旗下產(chǎn)品對于電動化、智能化的快速更新迭代，為品牌銷量的提升做出了很大貢獻。

● 比亞迪

　　比亞迪汽車10月銷售新車217816輛，同比增長142.2%，其中乘用車銷量217518輛（含出口9529輛），同比增長144.7%。DM車型銷售114361輛，EV車型銷售103157輛。新能源車型累計銷量超290萬輛。

　　具體到車型來看，漢家族10月銷售31614輛，累計銷售超37萬輛，漢DM系列同比增長554.3%；唐家族10月銷售17161輛，累計銷售超40萬輛，唐DM同比增長111.4%；宋家族10月銷售56843輛（含出口705輛），累計銷售超140萬輛，宋DM系列同比增長333.8%；秦家族10月銷售34670輛，累計銷售超80萬輛，秦PLUS EV同比增長45%；元家族10月銷售27548輛（含出口7130輛），累計銷售超40萬輛，元PLUS環(huán)比增長19.4%。

　　海豹車型10月銷售11267輛，環(huán)比增長50.8%；驅(qū)逐艦05車型10月銷售9111輛；海豚車型10月銷售25336輛，累計銷售超18萬輛，同比增長321%。

● 奇瑞集團

　　奇瑞控股集團10月份銷售汽車132,828輛，同比增長50.4%。1-10月份，奇瑞集團累計銷售汽車1,026,758輛，同比增長38.8%，首次年內(nèi)累計銷量突破百萬輛。其中，新能源汽車累計銷量超過20萬輛，同比增長182%，同樣創(chuàng)下歷史新高。

　　細分到品牌，奇瑞汽車10月份銷量93,359輛，同比增長46.9%；1-10月份累計銷量773,222輛，同比增長54%。艾瑞澤8上市后一個月內(nèi)，銷量突破10,000輛，表現(xiàn)不錯。SUV瑞虎系列的瑞虎8、瑞虎7，1-10月份分別貢獻了15.95萬輛、13.49萬輛的全球銷量。

　　星途汽車10月份銷量6,510輛，同比增長29.1%；1-10月份銷量42,922輛，同比增長59.9%。捷途汽車10月份銷量25,174輛，同比增長126.1%；1-10月份銷量140,908輛，同比增長22.9%。

　　10月份，奇瑞集團銷售新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）19,354輛，同比增長118.3%；1-10月份累計銷售207,893輛，同比增長182%，已接近去年全年新能源汽車銷量的2倍。

● 嵐圖汽車

　　嵐圖汽車2022年10月共交付新車2553輛，同比上漲154%，自今年6月以來，連續(xù)5個月保持環(huán)比增長，單車均價超38.2萬元。其中，嵐圖FREE交付1225輛，“嵐圖夢想家交付1328輛。自2021年8月以來，嵐圖品牌累計交付22963輛。

　　目前，嵐圖汽車旗下有兩款車型在售，分別為定位SUV的嵐圖FREE和定位在MPV的嵐圖夢想家。今年5月，嵐圖夢想家正式上市，新車7座版推出3款配置車型，售價36.99-43.99萬元起。私人定制版車型售價為63.99萬元。動力方面，該車有純電動版和插電式混合動力版。插電式混合動力車型搭載前130千瓦/后160千瓦的雙驅(qū)動電機，動力系統(tǒng)總功率達到290千瓦，同時該車搭載1.5T發(fā)動機，系統(tǒng)總峰值扭矩達到610牛·米。純電模式續(xù)航里程（CLTC標準）為82km，綜合續(xù)航里程（WLTC標準）達到720km。另外，新車底盤將采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能。

　　10月17日，嵐圖公布旗下首款轎車名稱“追光”。新車延續(xù)了品牌家族設(shè)計語言，其中嵐圖追光的展翼式LOGO貫穿前大燈、動感優(yōu)雅車身姿態(tài)和尾部“破曉之光”貫穿式尾燈，充分展現(xiàn)出以“光”為核心的設(shè)計概念，使這款新車具備年輕化、運動化特質(zhì)。嵐圖追光將加入旗艦級智能電動轎車市場的競爭，預(yù)計11月首發(fā)亮相。

　　截至2022年10月31日，嵐圖在全國已開設(shè)168家門店，其中包括嵐圖空間125家，嵐圖交付服務(wù)中心43家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國85座城市。

● 東風風神

　　東風風神10月新車銷量為21603臺，官方稱，這是近5年來單月最佳銷量，1-10月東風風神累計銷量159211臺，同比增長75%。此外，東風風神還實現(xiàn)了10月出口汽車5071臺。

　　今年9月份東風風神銷量20166臺，10月份環(huán)比9月份增長7.1%。今年10月25日，東風風神以不到10個月的時間累計銷售達150119輛，超越2016年度的歷史最佳全年銷量紀錄150077輛。今年東風風神將向全年20萬銷量目標發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　今年9月26日，東風風神推出了緊湊型SUV皓極，售價12.69-14.69萬元，新車不僅有燃油版車型，還有混動版車型。

● 長城汽車

　　長城汽車新車銷量為100208輛，環(huán)比增長7.01%；1-10月累計銷量已達902521輛，其中，1-10月新能源車型累計銷量超10萬輛，同比增長9.95%。此外，長城汽車10月海外銷量為21052輛，同比增長49.58%，該數(shù)據(jù)為歷史新高，1-10月海外銷量為132796輛，同比增長18.55%。

　　品牌方面，哈弗10月份銷量為63759輛，環(huán)比增長18.16%。其中，哈弗H6車型10月銷量為35127輛，同比增長28.48%。魏牌1-10月銷量為32891輛。

　　歐拉品牌10月銷量為5572輛，值得一提的是，不久前，歐拉閃電貓正式上市，新車在24小時內(nèi)收獲15305個大訂訂單。坦克品牌10月銷量為12753輛，同比增長28.17%。長城皮卡10月銷量為15697輛，其中，長城炮銷售10155輛，目前已累計27個月銷量過萬，堪稱國內(nèi)皮卡市場的一位明星選手。

　　海外市場方面，在10月17日開幕的巴黎車展上，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02），歐拉好貓、好貓GT、閃電貓等車型陸續(xù)亮相，其中，Coffee 01和歐拉好貓正式在歐洲市場上市，值得一提的是，Coffee 01車型的售價約合人民幣39-42萬元，目標瞄準歐洲高端新能源車市場。

　　此外，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線。此前，哈弗H6 DHT-PHEV正式在泰國上市，這是該款車首次在海外市場上市，40分鐘訂單突破1000輛，計劃于11月中旬交付泰國用戶。

● 吉利汽車

　　吉利汽車10月銷量152263臺，環(huán)比增長約17%，同比增長約36%。1-10月份，新能源汽車累計銷量249535臺。

　　具體品牌來看，吉利品牌10月銷量119874臺，環(huán)比增長約18%，同比增長約34%。幾何品牌10月銷量12570臺，同比增長116%。領(lǐng)克品牌10月銷量16439臺，連續(xù)6個月環(huán)比增長。極氪品牌10月交付10119臺，環(huán)比增長超22%，極氪ZEEKR 001累計交付達55600臺，單月交付突破1萬臺。睿藍汽車10月銷量5831臺，環(huán)比增長超28%。

　　海外出口方面，10月海外出口量18164臺，同比增長約80%，1-10月海外累計出口量160073臺，同比增長約89%。

● 廣汽集團

　　廣汽集團10月共計銷售新車21.25萬輛，同比增長10.2%，1-10月累計銷售新車203.75萬輛，同比增長20.8%。其中，新能源汽車方面，10月銷量33598輛，同比增長135.2%，1-10月累計銷售新車238470輛，同比增長125.5%。

　　具體到品牌來看，埃安10月銷量30063輛，同比增長149.2%，1-10月累計銷量212384輛，同比增長134.4%；廣汽傳祺10月銷量31385輛，1-10月累計銷量298759輛，同比增長16.5%；廣汽本田10月銷量63578輛，1-10月累計銷量636541輛，同比增長2%；廣汽豐田10月銷量80800輛，同比增長32.5%，1-10月累計銷量845608輛，同比增長31.2%。

　　具體到車型來看，10月有7款車型銷量過萬輛，1款車型銷量超2萬輛。本田雅閣系列銷量21540輛；豐田凱美瑞系列銷量19738輛；豐田雷凌系列銷量15682輛；埃安AION S系列14507輛；本田皓影14193輛；埃安AION Y銷量12615輛；豐田威蘭達銷量10020輛。

● 合資車企/海外品牌

　　合資車企/海外品牌10月份的銷量數(shù)據(jù)并沒有特別出眾，例如本田中國整體10月份的銷量同比下降了28.49%，日產(chǎn)中國整體銷量同比也下降了11.5%，而大多數(shù)車企品牌的同比增長也沒有超過50%。看來疫情下，零部件產(chǎn)業(yè)鏈的問題對這部分企業(yè)的影響還是較大的。

● 神龍汽車

　　神龍汽車公布了10月銷量數(shù)據(jù)，共銷售新車14589輛，同比增長45%，同時刷新今年單月最佳成績。此前神龍汽車曾發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截止10月16日，神龍汽車年累計銷量100600輛，超過了2021年全年銷量，實現(xiàn)了連續(xù)23個月同比正增長。

　　東風標致新408于8月21日上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為10.57-12.17萬元。東風雪鐵龍凡爾賽C5 X自去年上市至今，一直保持著不錯的熱銷態(tài)勢。

　　在今年，標致408X也將會亮相，該車定位于一款跨界SUV，是雪鐵龍凡爾賽C5 X的姊妹車，將于明年上市。從海外車型來看，該車擁有非常強烈的品牌辨識度，基于標致最新設(shè)計語言的它，采用了更加夸張的無邊界式矩陣進氣格柵，搭配犀利的LED燈組結(jié)構(gòu)，讓人一眼就能分辨出它是標致品牌的產(chǎn)品。尺寸方面，新車的車長達到4690mm，高度僅為1480mm，軸距達到2790mm。

　　新車的內(nèi)飾可以說是標致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計的再度進化，整體視覺效果更具戰(zhàn)斗風格，大量的直線條充斥內(nèi)飾布局。預(yù)計408X的出現(xiàn)會進一步提升神龍汽車的銷量表現(xiàn)。

● smart

　　smart品牌公布了2022年10月份的交付數(shù)據(jù)。10月1日-31日，smart精靈#1在華共交付1629臺，環(huán)比增長287%。目前，smart品牌正不斷提升生產(chǎn)及交付效能。

　　據(jù)悉，smart正在積極應(yīng)對供應(yīng)鏈壓力，提升生產(chǎn)與交付效能。放眼全球，新能源汽車市場持續(xù)遭遇著疫情、芯片及關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈壓力等不確定性因素影響。面對當下挑戰(zhàn)，smart在中德雙方股東的大力支持與高效協(xié)同下，積極采取了一系列務(wù)實措施，不斷改善當前供應(yīng)鏈情況，以期提升生產(chǎn)及交付能力。

　　10月21日，smart品牌全球公司與上海浦東發(fā)展銀行、中國建設(shè)銀行、渤海銀行、交通銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國民生銀行、中國廣發(fā)銀行組成的銀團達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，獲得逾80億元人民幣綜合授信。本次綜合授信不僅進一步提升生產(chǎn)效能、縮短交付周期，同時還將助力smart品牌在產(chǎn)品研發(fā)層面有所突破，從而兌現(xiàn)“2022-2024每年一款全新車型”的承諾。

　　值得一提的是，在中國和歐洲市場，smart均采用了以“用戶中心，數(shù)字驅(qū)動”為核心運營理念D2C直銷代理商業(yè)模式。自今年6月20日首批smart展廳開業(yè)以來，4個月內(nèi)，smart已完成近140家線下渠道網(wǎng)點建設(shè)。預(yù)計2022年內(nèi)，smart品牌將有超過150家獨立銷售服務(wù)網(wǎng)點完成布局，覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。

● 沃爾沃汽車

　　2022年10月沃爾沃在中國大陸地區(qū)共售出汽車15035輛，同比增長36.8%，連續(xù)3個月保持30%以上的增速。此外，2022年1月到10月，沃爾沃汽車旗下純電車型銷量同比上漲229.8%。

『沃爾沃XC60』

　　細分來看，沃爾沃旗下XC60車型成為銷量擔當，10月共售出6213輛，同比增長65%。全球來看，在2022年三季度，沃爾沃RECHARGE系列車型銷量占比達全球總銷量的25.1%，純電車型銷量占比為7.4%，同比上揚87%。預(yù)計到2022年底，沃爾沃汽車純電產(chǎn)品銷量份額將提升至雙位數(shù)。

『新款沃爾沃XC90』

　　沃爾沃汽車持續(xù)的業(yè)績增長，得益于旗下眾多車型產(chǎn)品力的有力支撐。10月，新款沃爾沃XC90 T8正式上市。新車全系搭載了基于沃爾沃汽車和谷歌聯(lián)合研發(fā)的全球首個內(nèi)置原生安卓車機系統(tǒng)，操作與響應(yīng)能力全面提升，為用戶帶來無縫連接的智能化生活。動力方面也有大幅提升，綜合功率為335kW，綜合峰值扭矩為709N·m，0-100km/h加速僅需5.4秒。

『新款沃爾沃V90 Cross Country』

　　同樣在10月，新款沃爾沃V90 Cross Country也正式上市，新車標配全時四驅(qū)系統(tǒng)與4C主動式底盤加空氣懸架，讓車輛保持靈活操控的同時，還擁有不錯的非鋪裝路面的行駛能力。值得一提的是，此次新款沃爾沃V90 Cross Country將轉(zhuǎn)換為直售模式，用戶可享有統(tǒng)一透明的價格和更為便捷的服務(wù)。

『沃爾沃EX90』

　　此外，沃爾沃全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90也將于11月9日亮相，新車將搭載32個內(nèi)外感知硬件，其中還配備了來自美國硅谷高科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達和DUS雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，其內(nèi)飾還采用了名為Nordico的新材料，它由PET塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成。新車未來將會承擔起沃爾沃“旗艦電動”車型的名號。

● 本田中國

　　本田中國發(fā)布2022年10月終端汽車銷量為106101臺，1-10月份，累計銷量為1156484臺，其中搭載本田雙電機混動系統(tǒng)的車型1-10月終端銷量累計168644臺。

　　在今年9月份，本田在中國終端汽車銷量為101069臺，10月份銷量有小幅度增長，環(huán)比增長5%，而去年10月本田在中國終端汽車銷量為148377臺，對比去年同期，今年同期銷量有較大幅度下滑，同比下滑28.49%。

　　近期盡管本田推出了東風本田全新CR-V、廣汽本田ZR-V 致在、東風本田全新XR-V、廣汽本田e:NP1 極湃1等車型，不過總體銷量并未實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)增長。

● 日產(chǎn)中國

　　日產(chǎn)公布了10月中國區(qū)業(yè)績，日產(chǎn)汽車中國區(qū)（包括日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌和鄭州日產(chǎn)）10月銷量為88868臺，同比下降11.5%。1-10月日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-10月銷量為926732臺，同比下降17.3%。銷量下滑的原因，日產(chǎn)歸結(jié)為受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響。

　　具體品牌來看，東風日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）10月銷量為86065臺，環(huán)比增長6%。其中，日產(chǎn)品牌車型銷量為75226臺，環(huán)比增長7%；啟辰品牌車型銷量為10418臺，環(huán)比增長2.7%，同比增長4.0%；英菲尼迪品牌銷量421臺。

　　東風日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-10月累計銷量為790042臺。其中，日產(chǎn)品牌車型累計銷量為701274臺；啟辰品牌車型累計銷量為82891臺，同比增長36.1%；英菲尼迪品牌車型累計銷量為5877臺。輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）1-10月累計銷量為136690臺。

　　具體到車型來看，10月天籟銷售12068臺；軒逸系列銷售40504臺，環(huán)比增長12.7%；逍客10月銷售14930臺，同比增長12.9%。從1-10月的累計銷量來看，天籟累計銷售131201臺，同比增長3%；軒逸系列累計銷售366527臺；逍客1-10月累計銷售132275臺。

　　10月啟辰大V銷售3467臺，啟辰D60系列銷售6390臺；啟辰D60EV銷售5833臺，同比增長136%；啟辰純電動車型（包括D60EV和啟辰T60EV等）合計銷售5898臺。日產(chǎn)納瓦拉和東風銳騏系列皮卡車型銷售1980臺。

● 造車新勢力

　　看到造車新勢力的10月銷量還是較為欣喜的，多家品牌10月份同比增長都超過了100%，并且單月交付過萬臺也已經(jīng)不是曾經(jīng)苦苦追求的那種感覺了，稍微有點知名度的品牌，單月過萬臺都是常規(guī)表現(xiàn)。但這其中，小鵬汽車的單月銷量同比下降近50%，這個表現(xiàn)有些令人同情，希望能在隨后的兩個月中追趕回來。

● 蔚來

　　蔚來公布了2022年10月的交付量數(shù)據(jù)。10月蔚來交付新車10059臺，同比增長174.3%。2022年1-10月，蔚來交付新車92493臺，同比增長32%。蔚來新車已累計交付259563臺。

　　蔚來ET7已經(jīng)于10月在挪威、德國等歐洲五國市場開啟交付。10月生產(chǎn)基地受疫情影響比較嚴重，部分用戶交付時間延后。

● 小鵬汽車

　　小鵬汽車10月共銷售5101臺，1-10月共交付103654臺，同比增長56%。同時，小鵬G9成功獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，這意味著小鵬G9開創(chuàng)了使用前裝量產(chǎn)車進行城市自動駕駛的技術(shù)路線和商業(yè)模式。小鵬G9將在廣州城市測試道路進行路測，并最終向Robotaxi載客商業(yè)化運營邁進。

　　未來，小鵬汽車還將充分利用體系能力，促進輔助駕駛與自動駕駛的雙向互哺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)能力的互哺閉環(huán)：在自動駕駛領(lǐng)域，采用零改裝的車輛，所有的感知、運算、控制等硬件完全通用，可以大幅降低綜合成本。不僅量產(chǎn)車輛和Robotaxi可以共同加入訓(xùn)練體系，實現(xiàn)共同迭代，Robotaxi上應(yīng)用的先進技術(shù)，也可以實現(xiàn)對量產(chǎn)車輛的輔助駕駛體驗賦能。

● 理想汽車

　　理想汽車公布2022年10月交付數(shù)據(jù)。2022年10月，理想汽車共交付新車10052輛，同比增長31.4%，2022年1月-10月累計交付量96979輛。同時，截止到2022年10月31日，理想汽車總累計交付量為221067輛。理想L8自發(fā)布以來，得到了用戶的積極反饋和廣泛認可，定單數(shù)量持續(xù)增加，理想L8也將在本月正式開啟交付。

　　理想L9的定單數(shù)量依舊保持強勁的增長態(tài)勢，用戶對產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期，鞏固了我們在40萬以上價格區(qū)間的市場地位。截至2022年10月31日，理想汽車在全國已有274家零售中心，覆蓋119個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家，覆蓋226個城市。

『理想ONE』

『理想L9』

　　目前，理想汽車旗下共推出了理想L9、理想L8、理想L7、理想L6四款車型系列。理想L9共推出1款車型，售價為45.98萬元，定位旗艦六座大型SUV；理想L8共推出2款車型，售價區(qū)間為35.98-39.98萬元，定位豪華六座中大型SUV，為理想ONE的繼任者；理想L7也將推出2款車型，售價區(qū)間為33.98-37.98萬元，定位旗艦五座中大型SUV；而理想L6，目前定位豪華五座中型SUV，售價預(yù)計在30萬以內(nèi)，但更多相關(guān)配置信息并未公布。

● 哪吒汽車

　　哪吒汽車10月交付18016臺，同比增長122%，略高于9月18005臺的交付量，保持了較快的交付節(jié)奏。今年1-10月，哪吒汽車累計交付新車12.9萬臺，同比增長161%。

　　10月，哪吒汽車推出了緊湊型SUV哪吒U的年代改款車型——哪吒U-II，新車共推出4款配置車型，補貼后售價區(qū)間為12.98-15.98萬元。新車針對配置方面進行提升，并提供星鉆魅影粉和暗夜機甲黑兩種全新主題風格。此外，哪吒S車型，也將在11月陸續(xù)開始交付，哪吒汽車將擁有哪吒V、哪吒U、哪吒S三款量產(chǎn)交付車型。

『哪吒U-II』

　　此外，哪吒汽車在10月與NVIDIA正式開啟合作，哪吒汽車后續(xù)新車將搭載NVIDIA DRIVE Orin車載計算平臺，并持續(xù)關(guān)注艙駕一體Thor芯片導(dǎo)入。其中，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片，采用全新GPU以及12核ARM CPU，單芯片算力高達254 Tops（每秒254萬億次運算），約為大多數(shù)主流芯片算力的10倍，典型功耗低至45W，將為用戶帶來更高階的智能出行體驗。

● 創(chuàng)維汽車

　　創(chuàng)維汽車正式公布了10月交付量數(shù)據(jù)，其10月交付量達2665臺，海外出口1098臺。同時，其1-10月總銷量16180臺，同比增長483%。

　　在不久前，創(chuàng)維汽車旗下維能動力揭牌儀式在江蘇徐州舉行。維能動力利用開沃徐州基地2.2萬平方米廠房，布局了1.2GWh動力電池項目，其中包括1條模組線、2條PACK裝配線以及20通道充放電測試系統(tǒng)。8月份第一條PACK裝配線已順利投產(chǎn)，當月實現(xiàn)銷售收入2300萬元。根據(jù)規(guī)劃，維能動力項目正式投產(chǎn)后，10月份產(chǎn)值將達到1億元，2022年預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值4億元。2023年產(chǎn)值預(yù)計達12億元。

　　目前創(chuàng)維旗下共有兩款在售車型，是定位為中型SUV的創(chuàng)維EV6（售14.68-27.28萬）以及創(chuàng)維HT-i（售14.68-24.28萬）。

● 合創(chuàng)汽車

　　合創(chuàng)汽車正式公布了10月交付量數(shù)據(jù)，其10月交付量達3123臺，達近三個月數(shù)據(jù)最高。同時，旗下全新中型車——合創(chuàng)A06也于不久前開啟大定。其共發(fā)布了3個版本：前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版，補貼后預(yù)售價格區(qū)間為18-27萬元。

　　具體來看，前驅(qū)550A版本補貼后預(yù)售價18萬元，搭載最大功率為135kW的電機以及容量為63kW·h三元鋰電池包，CLTC標準續(xù)航里程達550km；前驅(qū)630C版本CLTC標準續(xù)航里程高達630KM，搭載容量為71kW·h的三元鋰電池包，最大功率160kW電機，0-100km/h加速在7秒以內(nèi)，補貼后預(yù)售價為20萬元；四驅(qū)性能版搭載前后雙電機，最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達534N·m，補貼后預(yù)售價達到27萬元。

　　此外，合創(chuàng)A06在開啟大定的同時，也會陸續(xù)現(xiàn)身全國各大合創(chuàng)汽車體驗店。合創(chuàng)汽車目前已在全國134個城市建成241家線下店。

● 零跑汽車

　　零跑汽車10月交付量達7026臺，1-10月份累計交付94628臺。同時，零跑C11增程版也即將迎來首秀。

　　根據(jù)此前曝光的零跑C11增程版路試諜照來看，新車為了配備進氣口設(shè)計，其前包圍造型也與純電動版車型有不同，但頭燈依然還是頗具家族式特征的設(shè)計。新車在左后翼子板處設(shè)置了加油口，而充電口應(yīng)該還是和純電動車型一樣設(shè)置在車身右側(cè)。細節(jié)部分，新車還采用了低風阻輪圈造型，不知道這個樣式在量產(chǎn)車上是否保留。

　　新車內(nèi)飾暫未公開，但我們可以參考零跑C11純電動車型10.25英寸儀表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副駕屏的三聯(lián)屏設(shè)計。

● 賽力斯集團

　　賽力斯集團股份有限公司發(fā)布10月銷售數(shù)據(jù)，10月賽力斯新能源汽車銷量達15,597輛，同比增長213.44%；其中，賽力斯汽車10月銷量為12,047輛，同比增長461.37%，連續(xù)三個月單月銷量破萬。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，賽力斯新能源汽車全年累計產(chǎn)銷量分別為112,060輛和106,750輛，同比增長267.64%和247.73%；其中，賽力斯汽車累計產(chǎn)銷量達65,386輛和61,622輛，同比增幅分別為812.07%和832.82%。

『問界M7』

『問界M5純電版』

　　賽力斯表示，問界M5自今年3月開啟交付，創(chuàng)造了單車型87天銷量破萬的最快紀錄，問界系列連續(xù)三月實現(xiàn)交付破萬。另外，9月初正式上市的純電版問界M5 EV已陸續(xù)開啟全國多城交付。目前賽力斯旗下的AITO汽車問界家族車型表現(xiàn)十分出色，問界家族有中大型增程式SUV問界M7，售價31.98-37.98萬元；還有中型SUV問界M5，有增程和純電兩種選擇，售價25.98-33.18萬元。

● 全文總結(jié)

　　整體來看，2022年10月份的銷量同比增長較多的還是以中國品牌以及部分新造車勢力為主，而海外品牌大部分車企的同比增長并不高，有的品牌還表現(xiàn)出了負增長狀態(tài)，但這大多還是與全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響有關(guān)。

　　目前時間已經(jīng)來到了11月初，有點可惜的是，2022廣州車展已經(jīng)宣布了延期，預(yù)計會影響部分車企品牌的新車發(fā)布計劃，而對于那些想利用車展沖擊銷量，完成今年銷量目標的車企可能會有較大的影響。不過好在2022天津車展將會如期舉辦，希望能為車企們帶來一些銷量上的提升。（文/汽車之家 畢業(yè)）