[汽車之家 資訊]  9月16日，奇瑞2025瑤光科技日正式舉辦，奇瑞集團多項科技成果進行了展示，作為新四化的一個重點，新能源的發(fā)展我們也是非常關(guān)注。在會后，我們和奇瑞控股集團副總經(jīng)理·奇瑞股份執(zhí)行副總經(jīng)理·奇瑞新能源總經(jīng)理鮑思語進行了溝通，了解了有關(guān)奇瑞新能源接下來的發(fā)展規(guī)劃。

　　奇瑞新能源目前在售的主要是QQ冰淇淋(參數(shù)|詢價)和小螞蟻這樣的入門電動車，但隨著原材料成本的上漲，由于小車的利潤有限，許多車企不久前都官宣“暫停接單”或者就是“賠錢賣車”了。對于這一點，鮑思語告訴我們，小車的火爆是有其國內(nèi)外的市場基礎(chǔ)的，同時加上未來的智能化和生態(tài)的搭建，是可以實現(xiàn)全生命周期的價值的，不應(yīng)該只單看銷售層面。同時有賴于奇瑞的完備產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，奇瑞新能源在今年主銷是小車的情況下，基本能夠?qū)⒗麧櫝杀咀銎健?/p>

【奇瑞控股集團副總經(jīng)理·奇瑞股份執(zhí)行副總經(jīng)理·奇瑞新能源總經(jīng)理鮑思語】

　　展望未來市場，鮑思語認為奇瑞新能源的核心競爭力主要是5點：智能、綠色、C2M、生態(tài)及瑤光實驗室。在他看來，汽車轉(zhuǎn)換賽道的上半場是新能源化，那么下半場就是智能化。智能化是未來企業(yè)競爭的核心，新能源化是動力總成轉(zhuǎn)變，智能化改變了汽車原有的屬性，讓汽車不再只是出行工具。

　　在瑤光科技日上，奇瑞發(fā)布了火星架構(gòu)規(guī)劃以及高端智能電動E0X平臺，奇瑞E03車型將于2023年正式上市，續(xù)航里程可達700km，快充10分鐘即可實現(xiàn)200km續(xù)航，0-100km/h加速在3秒級，并擁有高速和城區(qū)NOP智能輔助駕駛功能。

　　電池層面，奇瑞基于CTB技術(shù)研發(fā)的高能電池產(chǎn)品將于2023年推出，具備高安全可靠性，續(xù)航里程可達到700+km，充電十分鐘即可擁有200+km續(xù)航里程，并能做到低電量情況下動力無衰減，滿足熱帶、寒帶的車輛使用。在2025年，奇瑞還將推出基于CTC技術(shù)研發(fā)的全新動力電池產(chǎn)品，續(xù)航里程將提升至1000+km，充電15分鐘即可擁有600+km續(xù)航里程。

　　目前許多車企都在推進新能源多技術(shù)路線，鮑思語告訴我們PHEV及增程技術(shù)目前奇瑞集團都有所儲備，但是會根據(jù)不同品牌的特性擇時來進行匹配和布局。

　　未來產(chǎn)品方面，奇瑞新能源明年會有兩款10-25萬主流區(qū)間的車輛推向市場，其中E0X平臺首款車型將在明年下半年發(fā)布，接下來每年將會有2-4款車型陸續(xù)推向市場。隨著滑板平臺在2024年底、2025年初投放，會有更新一代產(chǎn)品面向市場，奇瑞新能源基本上可以全面覆蓋全平臺、全系列的車型。同時，未來奇瑞新能源會建立整個充電樁生態(tài)，形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。（編譯/汽車之家 王寅）

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