[汽車之家 新車上市]　　在2022年8月舉行的成都車展上，路虎全新一代攬勝運動版(參數(shù)|詢價)正式亮相并開啟預售，售價區(qū)間為97.00-129.00萬元。全新一代路虎攬勝運動版基于最新的MLA Flex架構打造，對于整車重量、隔音效果、風阻系數(shù)具有正面的提升。

　　路虎并沒有在全新攬勝運動版上嘗試非常激進的設計語言，狹長的前格柵與LED大燈看上去有一些科幻，但還是能夠讓人輕松認出這是一臺路虎，整體顏值非常在線。

　　本車的外觀設計簡潔有力，沒有太多綴飾，但是整體質感表現(xiàn)出眾，這也是上一代攬勝和攬勝運動版的不同之處。新車車身尺寸長×寬×高分別為4946×2047×1820mm，軸距為2997mm，涉水深度達到900mm。

　　內飾風格維持了路虎品牌那種英式簡潔風格，使用了全新環(huán)保材質、木紋和鋁合金進行搭配，看起來豪華且多了份高雅氣質。數(shù)字化方面獲得大幅提升，這要得益于全新電子架構 (EVA 2.0) ，新車會搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，懸浮式設計的13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏承接車輛大部分功能，并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng)。且新車依舊配備了13.7英寸的全液晶儀表盤。

　　全新攬勝運動版共有四個車款，配置從低到高分別是SE、DYNAMIC、AUTOBIOGRAPHY和FIRST EDITION（首發(fā)版）。動力方面，汽油版車型則擁有P360、P400、P530三種版本，其中P400與P360是不同功率調校的3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率分別為360馬力與400馬力；P530則搭載4.4T V8發(fā)動機，最大功率530馬力，0-100km/h加速時間僅4.5秒。

　　插電混動版車型分為P510e與P440e，兩款車型分別搭載高、低功率的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，兩者的綜合功率分別為375kW和324kW。電池容量為38.2kWh，WLTP純電續(xù)航里程113km，官方預計實際續(xù)航里程可達88km。

　　所有車型的傳動系統(tǒng)都是8速自動變速箱，路虎看家的四驅系統(tǒng)不必多說，同樣全系標配的還有空氣懸架。此外P530和P510e兩款車型還將配備后輪轉向，后輪的轉向角度可達7.3°。（文/汽車之家 張立祥）

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