[汽車之家 行情分析] 來到暑假,很多年輕人的第一次海邊之旅又要開啟了,這時(shí)候,一臺(tái)小型SUV往往會(huì)成為他們路上的好伙伴,畢竟小型SUV體積小,空間又靈活,最重要的是,大部分小型SUV的價(jià)格夠入門,實(shí)在是個(gè)好搭檔。今天就為大家奉上6款小型SUV的降價(jià)信息,它們分別是馬自達(dá)CX-30、日產(chǎn)勁客(參數(shù)|詢價(jià))、本田XR-V、豐田C-HR、大眾探影以及別克昂科拉。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大,今天就為大家探個(gè)究竟。注:此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,數(shù)據(jù)僅供參考。
本周小型SUV降價(jià)排行 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
馬自達(dá)CX-30 | 12.99-19.99 | 1.2 | 9.1 | 第一頁 |
本田XR-V | 12.79-17.59 | 2.2 | 8.3 | 第一頁 |
日產(chǎn)勁客 | 11.98-13.78 | 1.5 | 8.7 | 第二頁 |
豐田C-HR | 14.18-19.08 | 2.5 | 8.2 | 第二頁 |
大眾探影 | 11.59-16.09 | 3.2 | 7.2 | 第三頁 |
別克昂科拉 | 12.59-15.59 | 4.6 | 6.6 | 第三頁 |
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● 2022購車新政出臺(tái),30萬元以內(nèi)2.0升以下排量乘用車減半征收購置稅!
5月31日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》。《通知》明確,各部門要密切協(xié)調(diào)配合、形成工作合力,按照《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》提出的六個(gè)方面33項(xiàng)具體政策措施及分工安排,對(duì)本部門本領(lǐng)域本行業(yè)的工作進(jìn)行再部署再推動(dòng)再落實(shí),需要出臺(tái)配套實(shí)施細(xì)則的,應(yīng)于5月底前全部完成。
為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,基于上述要求,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部、商務(wù)部等針對(duì)減征車輛購置稅、汽車下鄉(xiāng)、擴(kuò)大二手車流通等問題進(jìn)行了詳細(xì)政策解讀。
通知原文如下:
一、對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
二、本公告所稱乘用車,是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。
三、本公告所稱單車價(jià)格,以車輛購置稅應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格為準(zhǔn)。
四、乘用車購置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
五、乘用車排量、座位數(shù),按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客(人)數(shù)確定。
● 馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)CX-30在2020年的5月上市,現(xiàn)在看來它已經(jīng)是個(gè)老將了。不過可別小看它,CX-30定位個(gè)性,主打的是動(dòng)感融合野性,在馬自達(dá)家族里面仍然是個(gè)新鮮的物種。而且最近又有新消息,CX-30將新增一款黑曜版車型,8月16日就要上市,這款新車型將對(duì)部分裝飾進(jìn)行黑化處理。新車型帶來的新驚喜還要再等等,但現(xiàn)款車型的優(yōu)惠隨時(shí)能看,我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉,馬自達(dá)CX-30目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率為9.1折,力度不算特別大,并且折后裸車價(jià)依舊是比較高的。
馬自達(dá)CX-30最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 | 12.99 | 11.79 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 | 13.99 | 12.79 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 | 14.39 | 13.19 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 | 14.79 | 13.59 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 | 15.19 | 13.99 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 | 15.89 | 14.69 | 1.2 |
2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 | 17.19 | 15.99 | 1.2 |
2020款 2.0L X壓燃尊榮型 | 19.99 | 18.79 | 1.2 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
來看看我們的車主價(jià)格,2.0L 自動(dòng)尚悅型可以說是CX-30的銷量主力,在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車主價(jià)格數(shù)據(jù)。從今年初以來,這款車的優(yōu)惠力度就開始往1萬元以上突破,4月份甚至是突破1.3萬元,往后兩個(gè)月回落了一點(diǎn),應(yīng)該是受到疫情的影響。反正從圖表趨勢(shì)可以看出,接下來的優(yōu)惠基本會(huì)穩(wěn)定在1萬以上。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
我們來看看近期全國(guó)五座主要城市的經(jīng)銷商報(bào)價(jià),除了廣州目前沒有優(yōu)惠,大部分城市的經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠都很統(tǒng)一,很干脆地就甩出8000元的降價(jià)力度,上海更需要一個(gè)更猛的車市復(fù)蘇勢(shì)頭,所以優(yōu)惠更大一些,來到9500元。不過,對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,大家沒有必要去糾結(jié)在哪里買更劃算,優(yōu)惠基本上可以說是處處都有。
◆ 購買建議:
看完上面的分析,優(yōu)惠的底牌在哪里,大家應(yīng)該都很清楚了,后面就看你怎么談了。再來看看馬自達(dá)CX-30這款車,目前來看的話,它在最近似乎不會(huì)有什么新的大動(dòng)作要出來,優(yōu)惠力度也已經(jīng)穩(wěn)下來相當(dāng)一段長(zhǎng)時(shí)間了,想要再大的優(yōu)惠,估計(jì)要等一段很長(zhǎng)的時(shí)間。
● 本田XR-V
本田XR-V最近太火啦,作為小型SUV領(lǐng)域里大哥地位的選手,新一代的國(guó)產(chǎn)XR-V總算發(fā)布了,我們也第一時(shí)間給大家?guī)砹嗽囻{體驗(yàn)視頻(傳送門),不過,新車還要等到8月底才正式上市。什么?你們是不是嗅到了現(xiàn)款XR-V要降價(jià)的味道了?那就來看看現(xiàn)款行情,近日,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,本田XR-V目前最高可享2.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
本田XR-V最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 12.79 | 10.59 | 2.2 |
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 | 13.29 | 11.09 | 2.2 |
2021款 1.5L CVT舒適版 | 13.99 | 11.79 | 2.2 |
2022款 1.5L CVT黑曜石版 | 14.08 | 11.88 | 2.2 |
2021款 1.5L CVT豪華版 | 14.79 | 12.59 | 2.2 |
2021款 220TURBO CVT舒適版 | 14.99 | 12.79 | 2.2 |
2021款 220TURBO CVT豪華版 | 15.89 | 13.69 | 2.2 |
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 | 15.98 | 13.78 | 2.2 |
2021款 220TURBO CVT旗艦版 | 17.59 | 15.39 | 2.2 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主上傳的購車價(jià)格可以看到,XR-V的市場(chǎng)優(yōu)惠之前一路都很穩(wěn)定,以1.5L CVT經(jīng)典版的車主價(jià)格為例,近半年來大家都可以輕松拿到1.6萬以上的優(yōu)惠,大家可以記住1.6萬這個(gè)基礎(chǔ)。
◆ 購買建議:
換代新車確實(shí)香,設(shè)計(jì)時(shí)尚了,配置和實(shí)用性方面又更能打。但你能想到的是,新車上來肯定會(huì)沒什么優(yōu)惠。對(duì)于更看重價(jià)格的消費(fèi)者來說,沖刺的時(shí)刻到了,現(xiàn)款XR-V的產(chǎn)品力沒問題,然后結(jié)合換代新車8月上市的節(jié)奏,接下來一兩個(gè)月,現(xiàn)款XR-V肯定是要來一波清庫存了,優(yōu)惠可以往更大去談,看中的話就抓緊機(jī)會(huì)出手吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: