[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。本周我們行情分析的對象為六款豪華品牌中型轎車，選取的六款車型分別為寶馬3系、凱迪拉克CT4、奧迪A4L、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 華晨寶馬 寶馬3系

　　寶馬3系可以說是目前國產(chǎn)豪華品牌行列中知曉度最高的車型之一了，目前汽油版車型不僅有標(biāo)軸和長軸兩種長度可選，在不久的將來，它也將憑借全新的寶馬i3打入電動(dòng)車市場，滿足更多元用戶的用車需求�；氐浆F(xiàn)款燃油版車型上，價(jià)格方面我們以沈陽市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，寶馬3系目前在4S店內(nèi)部分車型（僅限2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝）的最高優(yōu)惠額度為3.66萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于9.1折。不過需要注意的是，其余多數(shù)車型的目前在店內(nèi)并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠政策，優(yōu)惠力度很小。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的320Li M運(yùn)動(dòng)套裝，該車是長軸距車型中的入門版本。從近六個(gè)月的趨勢圖看，該車在今年2月份的優(yōu)惠額度達(dá)到了頂峰，此后開始穩(wěn)步回落，直至進(jìn)入4月優(yōu)惠幅度依舊在普遍收緊。同樣的趨勢也體現(xiàn)在經(jīng)銷商優(yōu)惠情況上，其中武漢地區(qū)寶馬3系的優(yōu)惠力度已經(jīng)回落到了1萬元以內(nèi)。

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◆ 購買建議：

　　根據(jù)4月12日公布的最新消息，寶馬旗下多款車型的價(jià)格有所調(diào)整，其中3系部分配置車型的指導(dǎo)價(jià)漲幅高達(dá)1.1萬元，即使優(yōu)惠幅度保持不變，近期新購置3系的朋友勢必要承受價(jià)格調(diào)整所帶來的壓力。不過對于那些購車“剛需”的朋友來說，價(jià)格的調(diào)整可能還會(huì)影響他們選購3系的熱情和目標(biāo)車型的選擇，建議您及時(shí)關(guān)注所在地經(jīng)銷商的最新動(dòng)態(tài)，從容選購心儀車型。

● 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4

　　2.0T汽油搭配后輪驅(qū)動(dòng)，滿足這個(gè)條件的豪華品牌轎車中目前也只有包括凱迪拉克CT4在內(nèi)的少數(shù)車型有著較低的價(jià)格了。在CT4三個(gè)配置中，入門車型不到24萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)確實(shí)有著很高的誘惑力，吸引著那些購車預(yù)算稍有些緊張，同時(shí)對后輪驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)性有著很深執(zhí)念的年輕人們。價(jià)格方面，我們參考的是北京市的一則經(jīng)銷商信息為例，凱迪拉克CT4在店內(nèi)目前全系均可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.7折。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考了口碑?dāng)?shù)最多的28T 豪華型，該車在車系中屬于中配版本，指導(dǎo)價(jià)25.17萬元。從近幾個(gè)月的車主價(jià)格來看，CT4的優(yōu)惠幅度基本能夠維持在3萬元以上，同樣的情況也體現(xiàn)在五地經(jīng)銷商價(jià)格上，目前全國各主要城市該車的優(yōu)惠幅度均為3萬元，價(jià)格十分穩(wěn)定。

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◆ 購買建議：

　　凱迪拉克CT4一直以來都價(jià)格穩(wěn)定，目前在售的2022款車型整體也依舊延續(xù)了此前車型緊湊、運(yùn)動(dòng)的造型，配置和細(xì)節(jié)色彩搭配上略有調(diào)整，看起來還是很酷的。與其它同樣采用2.0T+后輪驅(qū)動(dòng)的同級(jí)別轎車相比，CT4是其中起售價(jià)最低的車型了，較低的價(jià)格區(qū)間加上其自身的品牌形象本身就具備很強(qiáng)的吸引力。另外再加上其近期較為穩(wěn)定的價(jià)格，或許喜歡它的人早已將其收入囊中了吧。

● 一汽-大眾奧迪 奧迪A4L

　　奧迪A4L也算是一款家喻戶曉的中型轎車了，經(jīng)歷過一次中期改款之后的新車看起來科技感和運(yùn)動(dòng)感充足，長軸距不僅帶來了修長的造型，同時(shí)也有助于提升后排空間的寬敞度。價(jià)格方面，奧迪A4L一直以來也有著較大的優(yōu)惠力度，我們以北京市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，奧迪A4L頂配車型目前在店內(nèi)最高可享7.94萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，全車系折扣率均為8.0折。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是車系中口碑?dāng)?shù)最多的40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，自去年12月至今年3月，整體優(yōu)惠力度總是在緩慢增加的，力度也比較大。接著我們來看看全國五座主要城市經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況，從已有的數(shù)據(jù)來看，奧迪A4L在北京和武漢兩地有著較大的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠金額也與車主優(yōu)惠情況接近。

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◆ 購買建議：

　　近幾個(gè)月奧迪A4L月均銷量基本都能維持在9000臺(tái)以上，可見它一直以來在市場上都有著旺盛的需求。良好的品牌形象、穩(wěn)定的價(jià)格和寬敞的空間使其在擔(dān)當(dāng)家庭出行座駕的同時(shí)又能展現(xiàn)一定的品味。未來一段時(shí)間我們預(yù)計(jì)這款車的價(jià)格仍將處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，如果您急于購車的話，無需觀望即可下手。

● 沃爾沃亞太 沃爾沃S60

　　沃爾沃品牌一直以來都算是個(gè)有些非主流的豪華品牌了，從近幾個(gè)月的銷量看，沃爾沃S60的月均銷量基本都在2500臺(tái)上下浮動(dòng)，相比主流的“BBA”三款車型來說還是有所差距的。價(jià)格方面，沃爾沃S60的力度也是比較大的，我們參考的是北京市的一則經(jīng)銷商信息，沃爾沃S60目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.0折。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們來看看車主價(jià)格趨勢，我們以口碑?dāng)?shù)最多的的B4智逸豪華版為例，該車近六個(gè)月的車主平均優(yōu)惠情況可謂是出奇地穩(wěn)定，平均優(yōu)惠額度基本維持在6.8萬元上下，3月的平均優(yōu)惠額度甚至一度沖高到接近7.4萬元。而近期全國五座主要城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況也是出奇地一致，新車優(yōu)惠額不多不少恒定在6萬元。

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◆ 購買建議：

　　沃爾沃S60有著較為鮮明的品牌特色，比如極簡的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)，環(huán)保內(nèi)飾材料以及高安全冗余，高度契合那些有著極高生活品質(zhì)需求，但同時(shí)又不過分追逐大牌的人。未來一段時(shí)間我們預(yù)計(jì)該車仍將保持較高的優(yōu)惠幅度，想要購車的話任何時(shí)候都可出手。不過根據(jù)工信部最新的消息，沃爾沃S60很可能會(huì)在今年進(jìn)行一次小改款，造型上將有小幅調(diào)整，動(dòng)力則延續(xù)現(xiàn)有的2.0T+48V的輕混系統(tǒng)。如果您并不急于購車的話，看看新款S60是否會(huì)更符合您的審美吧。

● 東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L

　　英菲尼迪Q50L也是國產(chǎn)豪華品牌中一款較為冷門的車型，目前在售的2022款車型延續(xù)了此前款式的造型，五個(gè)配置版本全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置方面相比2021款有所精簡。價(jià)格方面，我們參考的是北京市的一則經(jīng)銷商信息，英菲尼迪Q50L在店內(nèi)目前最高可享7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了7.4折，折扣力度算是比較大的。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們來看看2.0T 逸享版的情況，在車系中這是一款相對入門的車型，從折線圖中我們可以看到3月之前優(yōu)惠額度雖然有高有低，但整體趨勢還是比較平穩(wěn)的。而到了3月這款車的優(yōu)惠力度陡然增加，這或許與2022款車型在3月1日上市，老款車型需要清庫存有關(guān)。接著我們來看看各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，整體來看即使是2022款車型，它的優(yōu)惠幅度依舊是比較大的，價(jià)格方面比德系對手依舊有著很強(qiáng)的吸引力。

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◆ 購買建議：

　　自2015年這一代Q50L上市以來，相比其它對手來說改款并不是那個(gè)頻繁，整體造型風(fēng)格延續(xù)了多年至今依舊并沒有過時(shí)的感覺，時(shí)尚感依舊。與大多數(shù)入華中型轎車一樣，Q50L相比海外版也是經(jīng)過了加長處理，在空間方面完全能夠適應(yīng)本土消費(fèi)者的需求。對于那些喜歡自己駕駛，同時(shí)又想要低調(diào)不張揚(yáng)的話，Q50L倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL

　　英國品牌捷豹給人的印象就是運(yùn)動(dòng)，無論是造型氛圍還是動(dòng)力表現(xiàn)都顯得相當(dāng)激進(jìn)，唯一不可“免俗”的就是國產(chǎn)化之后的加長處理了，更寬敞的縱向空間同樣可以滿足本土用戶的乘坐需求。價(jià)格方面捷豹XEL一直以來都有著比較大的優(yōu)惠，我們以沈陽市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，捷豹XEL頂配車型在當(dāng)?shù)刈罡呖上?0.15萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了7.3折，優(yōu)惠力度空前。

◆ 車主價(jià)格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面我們選取的是口碑?dāng)?shù)最多的進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版，該版本在車系中為次低配車型，指導(dǎo)價(jià)32.68萬元。近六個(gè)月其車主平均優(yōu)惠額度一直處在高位，其中在2022年1月曾一度上探到9萬元以上。不過從近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況看，XEL的優(yōu)惠幅度變得“理性”了一些，部分城市現(xiàn)金優(yōu)惠額又重新回落到了7萬元的水平。

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◆ 購買建議：

　　僅從優(yōu)惠幅度上看，捷豹XEL絕對是豪華品牌中型轎車當(dāng)中的黑馬，2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)加上長軸距帶來的空間體驗(yàn)，在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域絕對能夠與凱迪拉克CT4等同樣主打運(yùn)動(dòng)的對手有的一拼。未來捷豹XEL暫無改款或換代的消息，我們預(yù)計(jì)這款車的大幅優(yōu)惠政策還將持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間，購車的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟了。

● 文章總結(jié)

　　中型轎車是不少家庭購車的首選，其中豪華品牌車型還能夠彰顯財(cái)力和身份，是不少富裕家庭的首選。一直以來多款中型轎車都提供了較高的現(xiàn)金優(yōu)惠力度，價(jià)格上也已經(jīng)被不少消費(fèi)者所接受，當(dāng)然其中也有不少品牌的經(jīng)銷商會(huì)通過選裝、裝潢、代辦保險(xiǎn)等方式獲取收益，在您購車時(shí)與經(jīng)銷商反復(fù)拉鋸詳談可能是少不了的。未來一段時(shí)間豪華品牌中型車的整體格局并不會(huì)有太大變化，希望您在購車時(shí)能夠以合理的價(jià)格購得心儀的車型。（文/汽車之家 朱力神）