●全新路虎攬勝
上市時間:2022年4月(具體日期不確定)
新車特點:路虎的旗艦換代了
一個月前,全新路虎攬勝在國內(nèi)正式發(fā)布。但預(yù)售工作早已開啟,兩款特別版車型的預(yù)售價分別為209.88萬元與251.88萬元。外觀方面,新車前進氣格柵采用了常規(guī)的四邊形設(shè)計,簡約,但整個氣場可不簡單。車身側(cè)面的設(shè)計也愈發(fā)簡潔,隱藏的A、B、C、D柱設(shè)計營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч,此外設(shè)計同樣簡約不簡單的,還有車尾。
內(nèi)飾方面,新車使用T形內(nèi)飾設(shè)計語言,配備全液晶儀表盤、大尺寸的懸浮式中控觸摸屏以及電子換擋機構(gòu),雙輻式多能方向盤的造型復(fù)古但不失豪華感。此外,新車內(nèi)飾由大量真皮包裹,輔以木紋裝飾面板,豪華感質(zhì)感有所保證。
動力方面,已經(jīng)預(yù)售的P530首發(fā)版車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率530馬力,峰值扭矩750!っ住M瑫r全新攬勝還將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),其中P360車型最大功率360馬力,峰值扭矩500牛·米;P400車型最大功率400馬力/峰值扭矩550牛·米。傳動系統(tǒng)均為8速自動變速箱,此外還配備四驅(qū)、高級動態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)(Dynamic Response Pro)及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
編輯點評:
對于這個級別的SUV,我想說,我不配點評,土豪們買就完了。
●奇瑞瑞虎8 PRO
上市時間:2022年4月底
新車特點:外觀犀利/駕駛模式豐富
奇瑞瑞虎8 PRO是瑞虎8家族的第三款車型,主打年輕家庭人群,前臉采用時下流行的超大尺寸格柵設(shè)計,內(nèi)部搭配點針狀中網(wǎng),氣勢凌厲;車尾亦融入了同樣流行的貫穿式尾燈,此外還配備了雙邊共四出的排氣。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4745/1860/1745mm,軸距為2710mm。
內(nèi)飾部分,瑞虎8 PRO采用與OMODA 5類似的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,雙聯(lián)屏尤為吸睛,整體尺寸達到24.6寸。新車還會配備奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能,以及SONY豪華10揚聲器環(huán)繞音響和科技感十足的氛圍燈。
動力方面,瑞虎8 PRO將同時推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力、“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū)的同級最強產(chǎn)品陣容,滿足不同消費者的用車需求。其中鯤鵬DHT擁有“3擎3擋9模11速”,“CHERY AWD” 奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),則是由奇瑞聯(lián)合采埃孚打造,可提供經(jīng)濟、普通、運動、露營、滑雪、越野在內(nèi)的6種全場景路況模式。
編輯點評:
奇瑞在瑞虎8家族中再推新車,應(yīng)該是想要去搶占更多的細分市場,從產(chǎn)品來看,瑞虎8 PRO在同級別車型中也是有一定競爭力的,這樣的想法是沒錯,不過也要面對自家同級別車型的競爭,別老想著“多生孩子好打架”了。
●新款威馬E.5
上市時間:2022年4月
新車特點:面向個人用戶/空間不錯
新款威馬E.5,是威馬汽車針對個人用戶推出的車型,外觀設(shè)計簡潔,同時保留了一些威馬品牌的家族元素。新車的車身尺寸為4718/1838/1535mm,軸距2810mm,相比未來上市后的競爭對手亞迪秦PLUS EV、AION S Plus等車型,在車身尺寸方面有一定優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,新車將全系標(biāo)配全景天幕、雙12.3英寸大屏、Living Mate智能座艙系統(tǒng)(智能語音可以喚醒多媒體、車輛控制、智能駕駛輔助、娛樂應(yīng)用的諸多功能)等配置,同時,該車還將提供主駕駛電動6向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排出風(fēng)口等舒適配置。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率120kW的永磁同步電機,峰值扭矩240N·m,NEDC續(xù)航里程為505km。此外,新款威馬E.5還將搭載高溫液冷系統(tǒng)、電池包電加溫系統(tǒng)和能量回收功能,前者可以保證電芯在最佳溫度范圍內(nèi)工作,為動力裝置提供穩(wěn)定可靠的動力輸出,后兩項則可以進一步提升車輛續(xù)航。
編輯點評:
這次,威馬E.5終于不再只面向出行市場了。單看設(shè)計,威馬E.5并沒有太多有亮點的地方,不過新車的車身尺寸在同級別中有一定優(yōu)勢,如果上市價格合理,銷量還是有點盼頭的。
好評理由:
差評理由: