● 年度售后投訴:承諾不履行問題投訴最高,店員離職售后承諾一夜全無
售后投訴方面,免費保養(yǎng)不能用等問題引發(fā)的承諾不履行,占到售后投訴的22%;多次維修不能解決等問題引發(fā)的維修糾紛,占到售后投訴的21%;不按規(guī)定保養(yǎng)等問題引發(fā)的服務(wù)水平,占到售后投訴的16%。
售后投訴中,商家回復(fù)率普遍較高,但是費用爭議、技術(shù)水平、隱瞞車況、維修糾紛等問題,用戶在商家解決問題后的好評率較低,好評率分別為27.3%、35.3%、37%、37.3%。維修糾紛、技術(shù)水平、隱瞞車況相應(yīng)投訴有上漲的趨勢。
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售后投訴排名之承諾不履行前三為現(xiàn)代、雪佛蘭、大眾;維修糾紛前三為奔馳、比亞迪、吉利;服務(wù)投訴前三為奧迪、奔馳、寶馬;技術(shù)水平前三為奔馳、吉利、哈弗;費用爭議前三為奧迪、大眾、哈弗;備件質(zhì)量投訴前三為奔馳、吉利、奧迪;隱瞞車況投訴前三為吉利、奧迪、比亞迪。
在用戶反饋的解決問題好評率方面,奧迪多項好評率較差,備件質(zhì)量和隱瞞車況投訴居然是0好評,服務(wù)水平投訴、費用爭議投訴好評率分別為25%和14.3%。哈弗也在費用爭議方面出現(xiàn)了0好評,在技術(shù)水平方面好評率為33.3%。奔馳也有多項好評率較差,在維修糾紛方面和技術(shù)水平方面好評率為12.5%和22.2%。糟糕的好評率還有吉利,隱瞞車況、維修糾紛、備件質(zhì)量、技術(shù)水平的好評率分別為16.7%、25%、33.3%、37.5%。另外,大眾、現(xiàn)代、雪佛蘭等品牌的部分好評率也不高,僅有比亞迪、奔馳、寶馬三個品牌的部分好評率達到了100%?吹胶迷u論的如此分化,我們希望廠家和經(jīng)銷商可以聯(lián)合起來,服務(wù)好我們的用戶,真正解決消費者碰到的問題。
在售后投訴方面,承諾不履行的投訴最為普遍。王先生在購車時承諾贈送3次小保養(yǎng),但是在一年零三個月后王先生去店里做保養(yǎng)時,才被告知系統(tǒng)里什么記錄都沒有,疑似銷售未錄入系統(tǒng),而且當(dāng)事銷售已離職,店里無法核實,王先生撥打400客服也無果。王先生將問題反饋給汽車之家投訴平臺之后,經(jīng)店內(nèi)多方核實之后,最終補給王先生3次小保養(yǎng)套餐,下次直接報車牌號即可享受購車時贈送的保養(yǎng)套餐。
汽車之家這里建議您,購車時贈送或額外花錢購買的保養(yǎng)、裝飾、保險等,必須全部落實到購車合同中;同時,購車時贈送的保養(yǎng)套餐內(nèi)容,應(yīng)與銷售溝通好后,再去售后核實清楚,避免使用時出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。
維修糾紛在售后投訴方面也是普遍問題,張女士的車正常行駛時突然遇到發(fā)動機熄火故障,買了三年的車還未過質(zhì)保期,已經(jīng)出現(xiàn)三次類似情況,并經(jīng)歷三次維修,第三次維修甚至距離第二次維修不到一個月。在投訴至汽車之家投訴平臺之后,4S店請來店內(nèi)資深技師為張女士解決了問題,并承諾不再會出現(xiàn)相同故障。
汽車之家投訴平臺建議,維修就要開具工單,注明故障和維修項目;同一問題或部件多次維修仍未解決,可參考三包法進行申訴,三包法規(guī)定,同一質(zhì)量問題累計修理超過4次,在三包有效期內(nèi),消費者有權(quán)退換貨;如無法判斷故障原因或多次維修不能解決的,可以要求4S店申請廠商技術(shù)支持。
● 年度質(zhì)量投訴:車身附件及電器問題投訴最高,新車買了8個月,修了8個月
因環(huán)保原因臨時加裝的顆粒捕捉器,在很多車型上都有出現(xiàn),但唯獨在大眾探岳上成了解決不了的問題,汽車之家《Auto幫主》也曾持續(xù)跟進報道(點擊進入查看 事件報道 解決方案),因顆粒捕捉器堵塞直接導(dǎo)致車輛油耗攀升,起初4S店還提出讓用戶跑高速來解決問題,但這一方法治標(biāo)不治本,并且多數(shù)車主不可能多花時間和精力經(jīng)常去拉高速。后一汽-大眾提出了軟硬件同時升級的方案,但最終效果仍然不理想。有用戶在汽車之家投訴平臺向我們反饋,“現(xiàn)在4S店已經(jīng)停止了升級服務(wù)”,一直處于無解的狀態(tài)。
『一汽-大眾探岳顆粒捕捉器堵塞案例』
發(fā)動機故障也是質(zhì)量投訴的重災(zāi)區(qū),楊先生去年8月購買了奔馳C 260 L新車,剛買幾天新車就出現(xiàn)發(fā)動機故障,會出現(xiàn)突然熄火或抖動問題,目前已經(jīng)出現(xiàn)20-30次故障,修了7-8次仍然修不好。新車買了8個月,修了8個月,怎么修都修不好,楊先生無奈找到汽車之家投訴平臺,店里請來了資深技師,更換了相關(guān)配件,發(fā)動機故障終解決。
『奔馳C 260 L』
汽車之家投訴平臺建議,每次維修都要開具正式工單,注明故障和維修項目;如同一問題或部件多次維修仍未解決,可參考三包法申訴,三包法規(guī)定,60日內(nèi)或3000公里內(nèi),發(fā)動機主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題,可以選擇免費更換發(fā)動機;如無法判斷故障原因或多次維修仍無法解決,可以請求4S店申請廠家技術(shù)支持。
從整體數(shù)據(jù)來看,中控、儀表盤、車機、車燈、空調(diào)在內(nèi)的車身附件及電器問題,占到質(zhì)量投訴的25%,涉及主要車型包括哈弗H6、吉利博越、大眾朗逸;發(fā)動機、變速器、內(nèi)飾、座椅引發(fā)的異響問題,占到質(zhì)量投訴的18%,涉及主要車型包括三菱歐藍德、大眾途觀L、吉利博越;發(fā)動機加速無力、異響、熄火、動力缺失等問題,占到質(zhì)量投訴的16%,涉及主要車型包括奔馳C級、大眾探岳、榮威RX5。變速器頓挫、抖動、故障等問題,占到質(zhì)量投訴的12%,涉及主要車型包括日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、哈弗H6。
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離合器故障回復(fù)率較低,為60%。維修后的好評率上,輪胎、油耗過高、懸掛系統(tǒng)、車身附件及電器、抖動問題好評率低,好評率分別為0%、15.8%、22.2%、29.9%、30.4%?傮w來看,整體質(zhì)量投訴的好評率都不算高。車身附件及電器、異響、抖動、油耗過高問題投訴有上升趨勢。
質(zhì)量投訴數(shù)量最多的五個品牌排名先后是大眾67件(車身附件及電器、變速器、發(fā)動機問題)、哈弗47件(車身附件及電器、變速器、發(fā)動機問題)、吉利46件(車身附件及電器、異響、發(fā)動機問題)、奔馳44件(發(fā)動機、異響、抖動問題)、奧迪34件(車身附件及電器、輪胎、抖動問題)。好評率較低的品牌包括日產(chǎn)、豐田、別克、雪佛蘭、哈弗,好評率分別為12.5%、18.8%、28.6%、30.8%、33.9%。
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質(zhì)量投訴方面,車身附件及電器的投訴最為集中,嚴(yán)先生剛買車9天就遭遇儀表盤花屏,到店檢測為新車質(zhì)量問題,需要更換整個儀表盤,最讓嚴(yán)先生感到氣憤的是,4S店說好5天換好,超過一周仍然沒有消息。嚴(yán)先生隨后將問題投訴至汽車之家投訴平臺,投訴后第3天,嚴(yán)先生接到店里取車電話。
汽車之家投訴平臺建議,新車電子元件異常應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間到店檢測,避免影響駕駛安全;如維修時間較長,影響日常用車,可以申請代步車或其他形式補償;另外,在購車前,應(yīng)該了解新車相關(guān)口碑,不要盲目消費。
● 全文總結(jié)(買車用車避坑指南):
2021年汽車之家投訴平臺的投訴來看,銷售問題和質(zhì)量問題仍然是投訴的重災(zāi)區(qū),消費者在選車前還是要查看新車相關(guān)口碑,對新車充分評估,同時盡量選取較大的經(jīng)銷商門店,不要只因為貪圖便宜而“撿了芝麻丟了西瓜”,日后造成無盡煩惱。
汽車之家投訴平臺在此提醒大家,在銷售購車時,應(yīng)該多看多了解,確認(rèn)意向再交訂金,購車一定要索要相關(guān)支付憑證;在購車合同當(dāng)中,車輛型號配置、費用明細、提車時間等信息都要寫進去;任何銷售承諾和服務(wù)內(nèi)容都要落實到合同里,確保日后可執(zhí)行,不要只有口頭承諾。
為了避免遇到售后問題,新車附贈產(chǎn)品或服務(wù)確認(rèn)好使用限制和細節(jié),避免扯皮;出現(xiàn)故障及時記錄故障現(xiàn)象,方便技師判斷,提高一次性修復(fù)率;多次維修不能解決的及時要求申請廠商技術(shù)支持或更換同品牌4S店做檢測。
當(dāng)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時,應(yīng)當(dāng)立即通知4S店,避免二次損失或過保;同時,遇到質(zhì)量問題進行維修,應(yīng)當(dāng)保留維修憑證,確認(rèn)工單內(nèi)容與故障一致;如遇到新車多次維修不能解決的,參考三包法合理維權(quán),比如同一質(zhì)量問題累計修理超過4次,在三包有效期內(nèi),消費者是可以退換貨的。
到這里,我們的2021投訴報告就告一段落了,如果您正在遭遇汽車相關(guān)維權(quán)問題,歡迎將問題反饋給“汽車之家投訴平臺”(點擊文字進入),我們將致力于維護車主的合法權(quán)益,專屬投訴熱線:400-961-6666轉(zhuǎn)5,接聽時段為9:00--18:00。同時,2022年,汽車之家車聞團隊《Auto幫主》也將持續(xù)關(guān)注相關(guān)投訴內(nèi)容,每月定期曝光汽車之家投訴平臺的代表性案例,發(fā)聲解決消費者遇到的維權(quán)問題。
有汽車維權(quán)問題,就找汽車之家。(信息來源:汽車之家投訴平臺;文/汽車之家 秦超)
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