[汽車之家 行情分析] 馬上進入到3月了,寒冷的天氣即將遠離大家,這時候大家不安分的心又開始跳出來了,是時候規(guī)劃一次春游了。春游的最佳搭檔是什么?憑借體積小、空間靈活等特點,小型SUV是不少人最關注的選項。所以今天為大家奉上6款車型的降價信息,它們分別是馬自達CX-30、日產(chǎn)勁客、本田XR-V、豐田C-HR、現(xiàn)代ix25以及別克昂科拉。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大,今天就為大家探個究竟。注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,數(shù)據(jù)僅供參考。
本周小型SUV降價排行 | ||||
車型 | 官方指導價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
馬自達CX-30 | 12.99-19.99 | 0.8 | 9.4 | 第一頁 |
勁客 | 11.98-13.78 | 1.3 | 9.0 | 第一頁 |
本田XR-V | 12.79-17.59 | 1.6 | 8.7 | 第二頁 |
豐田C-HR | 14.18-19.08 | 1.8 | 8.7 | 第二頁 |
北京現(xiàn)代ix25 | 10.58-13.68 | 1.6 | 8.5 | 第三頁 |
昂科拉 | 12.59-15.59 | 5.1 | 6.5 | 第三頁 |
● 馬自達CX-30
馬自達CX-30在2020年的5月上市,現(xiàn)在看來它已經(jīng)是個老將了。不過可別小看它,CX-30定位個性,主打的是動感融合野性,在馬自達家族里面仍然是個新鮮的物種。更驚喜的是,馬自達CX-30去年全年累計銷售18322輛,同比實現(xiàn)30.30%的增長,實力非常硬。當然了,它的市場優(yōu)惠也不示弱,我們以北京某經(jīng)銷商的一則優(yōu)惠信息作為參考,馬自達CX-30全系車型在店內(nèi)可享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率為9.4折,力度不算特別大,并且折后裸車價依舊是比較高的。
馬自達CX-30最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 2.0L 手動尚悅型 | 12.99 | 12.19 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動尚悅型 | 13.99 | 13.19 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動質(zhì)悅型 | 14.39 | 13.59 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動雅悅型 | 14.79 | 13.99 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動嘉悅型 | 15.19 | 14.39 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動耀悅型 | 15.89 | 15.09 | 0.8 |
2021款 2.0L 自動尊悅型 | 17.19 | 16.39 | 0.8 |
◆ 車主價格趨勢
來看看我們的車主價格,2.0L 自動嘉悅型可以說是CX-30的銷量主力,在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車主價格數(shù)據(jù)。從去年開始,這款車的優(yōu)惠力度就已經(jīng)在1萬元以上,在購車熱度較高的10月份,優(yōu)惠更是突破1.6萬元。從圖表可以看出,接下來的優(yōu)惠基本會穩(wěn)定在1.5萬左右。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
我們來看看近期全國五座主要城市的經(jīng)銷商報價,除了廣州目前沒有優(yōu)惠,其它城市的經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠都很統(tǒng)一,很干脆地就甩出8000元的降價力度,對于消費者來說這絕對是件好事,沒有必要去糾結在哪里買更劃算。
◆ 購買建議:
馬自達CX-30這款車在上市之后的表現(xiàn)仍然很進取,廠家先是在2020年9月份給CX-30新增了裝備壓燃發(fā)動機的車型,這款車的話題其實還真不少。到去年的9月份,CX-30家族再次壯大,電動版也來了,CX-30 EV正式上市。目前來看的話,這款車在最近似乎不會有什么新的大動作要出來,所以接下來馬自達CX-30的優(yōu)惠力度都會繼續(xù)穩(wěn)定下來,想要再大的優(yōu)惠,估計要等一段很長的時間。真要喜歡這款車的話,現(xiàn)在出手也挺合適。
● 日產(chǎn)勁客
在去年的9月份,大家終于等來了勁客的中期改款,新車的變化還是挺明顯的,設計和配置都有不少變化。在陣容方面,中期改款后的新車輕裝上陣,全系只推出3款車型。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,勁客目前最高可享1.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
日產(chǎn)勁客最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 1.5L XL CVT時尚版 | 11.98 | 10.65 | 1.3 |
2022款 1.5L XV CVT豪華版 | 13.28 | 11.98 | 1.3 |
2022款 1.5L XV TOP CVT旗艦版 | 13.78 | 12.48 | 1.3 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
五地經(jīng)銷商給出的報價都挺進取,在這里你甚至能看到有商家會給出1.5萬元的優(yōu)惠,那是因為這樣給力的優(yōu)惠是屬于2021款車型,目前很多經(jīng)銷商都還有在賣2021款車型,而且你也能猜到,目前2021款車型已經(jīng)是來到了清庫存的階段,所以優(yōu)惠力度會比較大。
◆ 購買建議:
盡管新款勁客已經(jīng)上市快半年了,新車也有著不錯的新鮮感,但目前老款車型還在發(fā)威,因此如果您最近想買車,又很看重意性價比的話,不妨考慮2021款車型。不過要是你沒那么著急,你也可以再等等新款勁客的優(yōu)惠加大,畢竟接下來這款新車都沒有什么大動作,今年整個小型SUV市場也看不出會有什么熱鬧的大水花出現(xiàn),因此我們推測新款勁客的優(yōu)惠接下來肯定會慢慢加大。
● 本田XR-V
本田XR-V在小型SUV領域絕對能算是大哥地位的選手,市場表現(xiàn)非常好,本田XR-V以及其姊妹車型繽智是海外品牌小型SUV領域銷量最好的車型之一。近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,本田XR-V目前最高可享1.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
本田XR-V最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 | 12.79 | 11.49 | 1.3 |
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 | 13.29 | 11.99 | 1.3 |
2021款 1.5L CVT舒適版 | 13.99 | 12.69 | 1.3 |
2022款 1.5L CVT黑曜石版 | 14.08 | 12.78 | 1.3 |
2021款 220TURBO CVT舒適版 | 14.99 | 13.39 | 1.6 |
2021款 1.5L CVT豪華版 | 14.79 | 13.49 | 1.3 |
2021款 220TURBO CVT豪華版 | 15.89 | 14.29 | 1.6 |
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 | 15.98 | 14.68 | 1.3 |
2021款 220TURBO CVT旗艦版 | 17.59 | 15.99 | 1.6 |
◆ 車主價格趨勢
從車主上傳的購車價格可以看到,XR-V的市場優(yōu)惠已經(jīng)相當穩(wěn)定了,以1.5L CVT舒適版的車主價格為例,今年初的優(yōu)惠甚至都突破2萬元了,看來換代車型上市的腳步也越來越近了,這絕對是個好消息。
◆ 購買建議:
換代的本田XR-V什么時候來?不用靠前面的蛛絲馬跡來猜,廠家已經(jīng)透露了,今年一定上,具體時間應該是在8月份左右。喜歡換代新車的話就給點耐心再等等,相信廠家也不會讓大家失望,上新動作不會拖沓。這么看來,現(xiàn)款的XR-V在接下來的幾個月優(yōu)惠還會繼續(xù)加大,想趁換代新車上市前抄底的話那也可以繼續(xù)觀察下后面幾個月的優(yōu)惠行情。當然了,現(xiàn)在的優(yōu)惠也比較穩(wěn)定,著急買車的話那就別猶豫了,出手吧,之后也不會后悔的。
● 豐田C-HR
豐田C-HR就像是一個從漫畫走出來的熱血角色,充滿個性的它吸引了不少人的關注。驚喜陸續(xù)有來,在去年的5月份,上市3年的它推出了2021款車型,新車在設計和配置上有小變化,還新增了2.0L混動車型,殺傷力明顯提升,F(xiàn)在這款車市場還有不錯的優(yōu)惠,近日我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉,豐田C-HR目前最高可享1.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
豐田C-HR最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 2.0L 精英版 | 14.18 | 12.38 | 1.8 |
2021款 2.0L 舒適版 | 15.18 | 13.38 | 1.8 |
2021款 2.0L 豪華版 | 16.08 | 14.28 | 1.8 |
2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 | 16.98 | 15.18 | 1.8 |
2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 | 17.88 | 16.08 | 1.8 |
2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 | 19.08 | 17.28 | 1.8 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
C-HR的定位看似比較小眾,但它在市場上的表現(xiàn)其實還不錯,所以很多地方的經(jīng)銷商都不著急拿出大的優(yōu)惠,從全國市場來看,大部分城市都能找到1萬元的優(yōu)惠,廣州比較猛,優(yōu)惠來到1.8萬,主場作戰(zhàn)果然不留手,廣州的朋友可以加把勁去談談優(yōu)惠。
◆ 購買建議:
和對手相比,C-HR的整體價格有點偏高,不過優(yōu)惠能跟上的話,它那天馬行空的造型設計帶來的誘惑更加能凸顯。此外全面覆蓋的動力來源能夠滿足不同地區(qū)落地上牌政策的需求,在限牌地區(qū)獲得了相當高的關注度。從近期車主價格和經(jīng)銷商信息看,豐田C-HR的價格一直處于穩(wěn)定的狀態(tài),如果您對這款車感興趣,將優(yōu)惠目標設定在1.5萬元左右,相信最終您一定會以滿意的價格買到它。
● 北京現(xiàn)代ix25
這兩年韓系品牌壓力不小,急需提振市場表現(xiàn),在這個級別里,北京現(xiàn)代ix25值得大家關注一下。其實不要小看這款車,首先它有一個很個性的設計,然后最大的殺傷力在價格方面,目前ix25全系共4款車型,起步價為10.58萬元。好戲在后頭,來看看鄭州某經(jīng)銷商的報價,北京現(xiàn)代ix25目前最高可享1.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,入門車型直接降到了9萬元以下,可以說是非常誘惑了。
北京現(xiàn)代ix25最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 1.5L 手動GS時尚型 | 10.58 | 8.98 | 1.6 |
2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 11.98 | 10.38 | 1.6 |
2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 12.98 | 11.38 | 1.6 |
2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 13.68 | 12.08 | 1.6 |
◆車主價格趨勢
雖然最低配車型的價格看起來最誘人,不過大家更喜歡的還是次低配的CVT GLS智能型,畢竟最低配還是手動擋,很多人都不會考慮,所以次低配車型就變成一個更實在的選擇。這款車型的終端市場價格站得非常穩(wěn),甚至可以說沒有太大起伏,拿下1萬元以上的優(yōu)惠很輕松。
◆ 購買建議:
前面也說了,現(xiàn)在韓系品牌在國內(nèi)市場的日子并不算好過,相信廠家會把火力集中在最能火的車型上面,但ix25并不是那顆被當做是致命一擊的子彈,加上小型SUV市場最近一段時間都不怎么熱鬧,所以廠家接下來估計也不會放太多心思在它上面。看看關于ix25最近的新聞,也就只有海外市場推出了中期改款的現(xiàn)代新款Creta(國內(nèi)稱ix25),變化不算特別大,能預料到國內(nèi)的ix25接下來都沒有什么大動作。當然了,現(xiàn)款的ix25從產(chǎn)品力上來講還是有一定的競爭力的,入門車型價格低,頂配車型帶有主動剎車、車道保持以及自適應巡航功能,優(yōu)惠之后裸車12萬左右的價格也保證了它的競爭力,如果對科技配置需求較高的朋友不妨看看這款車。
● 別克昂科拉
來到最后,還是我們的老朋友昂科拉,F(xiàn)款別克昂科拉上市于2019年7月,新車的外觀設計可以說是顏值擔當。不過畢竟上市有點久了,光靠一張臉也很難把關注度繼續(xù)刷起來,所以,給力的優(yōu)惠一直沒有中斷,讓大家都來看看這臺努力的小型SUV。近日,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,昂科拉目前最高可享5.10萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
別克昂科拉最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 15T 自動進取型 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
2020款 15T 自動舒適型 | 13.59 | 9.18 | 4.41 |
2021款 332T CVT精英型 | 14.59 | 9.49 | 5.1 |
2021款 332T CVT豪華型 | 15.59 | 10.49 | 5.1 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
目前昂科拉在各地的優(yōu)惠情況比較可觀,簡單概括就是3萬起步,個別地區(qū)甚至超過4萬元,這也反映昂科拉的讓利彈性非常大,給大家留足砍價的空間。所以,對昂科拉感興趣的朋友不妨到店里詢價。
◆ 購買建議:
昂科拉有著漂亮的外觀以及豐富的配置,加上優(yōu)惠之后較為低廉的價格,很適合事業(yè)剛起步,手頭購車預算并不算充裕的年輕人,僅從價格和造型來看,昂科拉就很值得購買。不過對于動力表現(xiàn)和平順性有要求的人來說,昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動機,雖然目前的三缸機已經(jīng)采用了多種措施實現(xiàn)減振目標,但一提到“三缸”仍然無法消除一部分潛在買家心中的疑慮,想要改變觀念,昂科拉仍然還有很多事情需要做。
● 總結:
小型SUV市場最近好像沒有太多大新聞,不過,別以為市場的局面也穩(wěn)了,其實對手們都在努力地拼優(yōu)惠。日產(chǎn)勁客的中期改款車型剛上場沒多久,優(yōu)惠攻勢方面就已經(jīng)開打了。即便是像馬自達CX-30和豐田C-HR這樣主打個性的選手,也拿出了實在的優(yōu)惠。讓人驚喜的還有本田XR-V,本來銷量已經(jīng)很漂亮了,但市場優(yōu)惠并沒有被晾在一邊,仍然表現(xiàn)進取,F(xiàn)代ix25和別克昂科拉的優(yōu)惠力度算得上是瘋狂級別的,絕對能搶回來不少關注度。期待下次的合資小型SUV降價排行文章會出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠,我們下周見。(圖/文 汽車之家 王子平)
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