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全新一代路虎攬勝國內(nèi)路試諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲取了一組全新一代路虎攬勝車型的國內(nèi)路試諜照。新車將基于全新MLA-FLEX架構打造,并會推出標軸版、長軸版以及高性能的SV版。此前,新車已經(jīng)在海外正式發(fā)布,并于2021年洛杉磯車展上正式亮相,預計在不久后將會正式引入國內(nèi)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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路虎(進口) 攬勝 2023款 基本型

  此次曝光的諜照并未拍攝到車頭部分,從圖片上來看,新車依舊包裹著偽裝,但大體形狀與目前海外發(fā)布的全新攬勝(參數(shù)|詢價)相同,較為圓潤的尾部造型成為了全新攬勝的一大特點。

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  此外,通過仔細觀察,可以看出新車配備了車頂擾流板,尾燈采用了縱向與橫向相互結合的布局樣式,后包圍與車身形成明顯層次感,并采用了隱藏式的排氣布局。

路虎(進口) 攬勝 2023款 基本型

  回顧外觀,全新一代路虎攬勝采用了與現(xiàn)款車型相類似的設計語言,前進氣格柵依舊為四邊形,但搭配了全新設計的中網(wǎng)樣式,兩側(cè)的大燈組與之相結合,其燈組造型更為時尚。前包圍還采用了貫穿式的散熱開口設計,并在兩側(cè)內(nèi)置了霧燈組。

路虎(進口) 攬勝 2023款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車則采用了最新的設計理念,全液晶儀表盤搭配雙輻式的多功能方向盤,中控多媒體觸控屏采用懸浮式設計,搭配下方的觸摸式功能控制按鍵以及旋鈕式的空調(diào)控制系統(tǒng)和電子換擋機構,極大的提升了新車的科技感。另外,新車內(nèi)部采用了多種皮質(zhì)、鍍鉻裝飾,增強了其豪華屬性。

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  動力方面,新車將會有汽油、柴油與混動版可選。汽油機方面,將提供3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機和48V電機匹配的P360(最大功率360馬力/峰值扭矩500!っ祝┖蚉400(最大功率400馬力/峰值扭矩550!っ祝﹥煽钴囆,頂配車型是搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的P530車型,最大功率530馬力,峰值扭矩750!っ。傳動方面,均匹配8速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。加速表現(xiàn)方面,標準軸距版P360的0-100km/h加速為6.3秒,而頂配的標準軸距版P530僅需4.6秒(長軸距版為4.7秒)。

  柴油版將提供D250、D300和D350;而插電式混動版將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機和電機進行組合,提供P440e和P510e兩個版本,其中電機最大功率105kW,并配合38.2kWh的鋰電池組,最大純電續(xù)航里程為100km。(諜照來源:新浪微博@蘇黎世貝勒爺;文/汽車之家 畢業(yè))


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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車。可以說,它把SUV的市場范圍又進一步擴大了。之前的SUV產(chǎn)品,無論價格、級別,基本還是買來開的,只不過功能性更強,而攬勝加長版真的可以買來請司機駕駛,這是它最大的突破。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時,追求一個SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個人全包辦。

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    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務場所,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級別對手,而且在國內(nèi)的售價有些高的離譜。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴的外形、豪華的內(nèi)飾、先進的技術、強悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強的產(chǎn)品力,幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇。當然不足也不是沒有,對于它的價格和定位來說,后排空間實在有些慘不忍睹。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術的進化,它在自己擅長的詮釋豪華、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,那它將會成為這個級別的王者。

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    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對是這個級別當中很有實力的一款,豪華程度、越野能力、動力方面都有上乘表現(xiàn),不過價格著實不低,同等價位可以有跟多選擇,但是路虎獨特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關心價格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持常年在單一領域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復制的獨特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實,也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場合都氣場十足。

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攬勝

指導價:141.20-335.80萬
級別:中大型SUV
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