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10月29日上市 奔騰B70 2.0T官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,奔騰官方正式發(fā)布了旗下奔騰B70(參數(shù)|詢價) 2.0T車型的官圖,并同時宣布新車將于10月29日正式上市。新車在外觀、內(nèi)飾方面變化不大,主要是增加了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

  外觀方面,新車依舊采用多邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵,而內(nèi)部的雨滴式中網(wǎng)變?yōu)榱肆梁谏,更具運(yùn)動感。此外,兩側(cè)的“戈”型大燈組造型依舊非常犀利,內(nèi)部的LED日間行車燈在點(diǎn)亮后具有十足的沖擊力。值得一提的是,新車還將提供紅黑/白黑兩種獨(dú)特的雙色車身配色,可滿足消費(fèi)者的個性化需求。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

  車身側(cè)面,新車采用雙腰線設(shè)計,整體溜背式的車身造型也更具有時尚氣息。此外,新車外后視鏡、車門底部裝飾條、密條輻輪圈均采用了亮黑色設(shè)計,搭配紅色的制動卡鉗,使得新車富有十足的運(yùn)動氣息。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

  車尾部分,新車采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組,點(diǎn)亮后極具辨識度。后包圍采用了雙層雙色設(shè)計,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,提升了尾部整體層次感。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 40TD 基本型

  內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu),整體雙聯(lián)屏以亮黑色的背板為基礎(chǔ)與中控臺相融合,搭配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、雙輻式多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)以及觸摸式空調(diào)控制區(qū)域等設(shè)計,讓整個內(nèi)飾氛圍看上去科技感十足。

汽車之家

  動力方面,新車將搭載一臺與奔騰T99同源的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩340!っ,并滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面,新車依舊匹配6速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為7.86秒,NEDC油耗為7L/100km。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價:9.88-14.49萬
級別:中型車
詢底價