[汽車之家 新車上市]  9月26日，北京現(xiàn)代庫斯途正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為16.98-21.88萬元。新車作為品牌旗下中大型MPV車型，主打家用車市場，整體造型凸顯運動氣息。

● 新車特點：

　　外觀來看，北京現(xiàn)代庫斯途采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計風(fēng)格，整體造型更顯大氣與時尚。可以看到，新車大燈與格柵融為一體，增強(qiáng)了前臉設(shè)計的一致性。其中，黑色中網(wǎng)內(nèi)部為鱗片式的設(shè)計，并將日間行車燈也藏匿在這些鱗片中，進(jìn)一步提升了該車的辨識度。

　　車身側(cè)面線條豐富，作為一款中大型MPV產(chǎn)品，為了營造較大的空間感，并沒有讓其側(cè)面設(shè)計十分扁平，而是運用了多個線條，營造出一種壯碩的視覺感受。從數(shù)據(jù)來看，該車的車身長度為4950mm，軸距為3055mm。

　　車尾的設(shè)計具有層次感，時下流行的貫穿式尾燈為尾部造型增添一些時尚感。此外，現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照框之間。新車的后包圍造型則比較簡潔，排氣也是隱藏式的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代庫斯途同樣采用了最新的設(shè)計，但依舊為我們呈現(xiàn)了熟悉的家居風(fēng)格�？梢钥吹剑�車內(nèi)采用了明顯的偏向駕駛員一側(cè)布局。得益于10.4英寸的大尺寸屏幕，內(nèi)置百度3.0車機(jī)系統(tǒng)，使其科技感滿滿。

　　針對大家關(guān)注的空間感受方面，我們對其進(jìn)行了體驗，此次體驗者身高180cm，坐在前排將座椅調(diào)至最低后，可獲得一拳左右的頭部余量。庫斯途前排的中控臺采用了類似轎車、SUV的設(shè)計方式，主駕駛和副駕駛席之間被隔開，而非奧德賽、GL8那種打通的設(shè)計，在體驗上自然是后者更好。

　　新車提供2+2+3的座椅布局，第二排提供電動調(diào)節(jié)座椅，并且預(yù)設(shè)三種乘坐模式。細(xì)節(jié)部分，其第二排上車的門檻高度為40cm，第二排提供手動遮陽簾，車內(nèi)有雙天窗。

　　保持前排座椅不動，體驗者在第二排可獲得出色的乘坐空間，若把第二排座椅調(diào)至最前，腿部仍有一拳多的余量，此時第三排乘坐一名身高185cm的體驗者，可獲得充裕的頭部空間及兩指左右的腿部空間。毫無疑問，對于絕大多數(shù)家庭用戶來說，庫斯途的乘坐空間是非常充裕的。

　　第二排座椅采用電動調(diào)節(jié)方式，除前后、靠背角度外，還支持電動腿托及橫向移動，座椅的軟硬度適中，舒適性良好，內(nèi)側(cè)扶手上還帶有三組已經(jīng)預(yù)設(shè)好的座椅調(diào)整預(yù)設(shè)，很貼心。唯一的不足是兩側(cè)扶手的限位較少，對于個子高的乘客來說舒適性稍欠。

　　動力部分，北京現(xiàn)代庫斯途搭載北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T（型號G4FS）和來自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機(jī)有限公司2.0T（型號G4NN）兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為170馬力和236馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車將全系匹配8速自動變速箱。