[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看第七十期《百人口碑評(píng)新車》。今天為大家?guī)��?lái)上汽通用五菱旗下緊湊型MPV車型——五菱凱捷。該車自2020年11月1日上市以來(lái)，關(guān)注度與銷量一路走高。截止到7月31日，該車2021年累計(jì)銷量達(dá)到40925輛，僅低于五菱宏光和別克GL8。

　　那么，消費(fèi)者為何會(huì)五菱凱捷如此青睞？車主們又對(duì)五菱凱捷有著怎樣的評(píng)價(jià)呢？接下來(lái)，就讓我們一起通過(guò)本期的《百人口碑評(píng)新車》對(duì)該車的真實(shí)使用情況進(jìn)行剖析。

　　口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。五菱凱捷于2020年11月1日正式上市，已經(jīng)有489位汽車之家認(rèn)證車主填寫(xiě)了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 五菱凱捷的印象標(biāo)簽

　　在汽車之家五菱凱捷車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看五菱凱捷的印象關(guān)鍵詞�！靶詢r(jià)比不錯(cuò)”、“座椅舒服”、“性價(jià)比不錯(cuò)”、“油耗低”等是消費(fèi)者對(duì)于五菱凱捷較為滿意的地方；而“起步無(wú)力”、“第三排空間小”、“胎噪大”等方面則受到了車主們的吐槽。

● 五菱凱捷綜合評(píng)分：4.54分

　　五菱凱捷的綜合評(píng)分為4.54分，參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型MPV得分，這樣的分?jǐn)?shù)處于主流水平，這意味著車主們?cè)诤笃谑褂卯?dāng)中對(duì)產(chǎn)品的表現(xiàn)還是滿意的。具體來(lái)看，空間表現(xiàn)是最高分為4.83分，這也是MPV車主們比較看重的地方，其次是外觀得到4.78分，表現(xiàn)值得肯定。在此基礎(chǔ)上，五菱凱捷在內(nèi)飾、舒適性以及性價(jià)比方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，但動(dòng)力和油耗相對(duì)一般。對(duì)于一款緊湊型MPV來(lái)說(shuō)，車主們往往對(duì)空間要求比較高，同時(shí)外觀和性價(jià)比也同樣看重。綜合來(lái)看，五菱凱捷的整體表現(xiàn)還是可以的。

● 五菱凱捷外觀評(píng)分：4.78分
前臉霸氣，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言獲車主認(rèn)可

　　從外觀來(lái)看，五菱凱捷采用了“翼動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用獵鷹翼陣式進(jìn)氣格柵，增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。中網(wǎng)上嵌有醒目的全球銀標(biāo)LOGO，提升整車檔次感。車身側(cè)面采用隱藏B/C/D柱的巧妙設(shè)計(jì)，凸顯懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)特色。車尾部分，車頂末端配有一個(gè)小型擾流板，風(fēng)格獨(dú)特。兩側(cè)尾燈狹長(zhǎng)犀利，與前臉日間行車燈相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

　　評(píng)分方面，該車得到了4.78的高分，這表明大部分車主對(duì)五菱凱捷的外觀表示稱贊。車頭霸氣、車頭設(shè)計(jì)耐看、車身時(shí)尚、車頭燈漂亮是車主們常提到的關(guān)鍵詞。車主運(yùn)城車友p7p3vy在口碑中提及：“外觀來(lái)說(shuō)，新車擁有獨(dú)特的進(jìn)氣格柵和LED燈造型，給人一種要展翅高飛的感覺(jué)，再加上它硬朗的腰身線條，整體展現(xiàn)出硬漢的感覺(jué)�！�邯鄲車友8th8bl也說(shuō)到：“外觀那是喜歡才買的，覺(jué)得沉穩(wěn)、不廉價(jià)，車身的長(zhǎng)度也剛好，大燈的設(shè)計(jì)流線型、LED日間行車燈、前臉的搭配五菱銀標(biāo)，那真的是絕了”。

● 五菱凱捷內(nèi)飾評(píng)分：4.67分
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾整體來(lái)看，五菱凱捷中控臺(tái)造型高端大氣，亮黑色裝飾面板凸顯質(zhì)感。內(nèi)飾采用雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表盤與10.25英寸多媒體觸控屏。此外，新車還提供黑米雙色與純黑配色供消費(fèi)者選擇。

　　車主們對(duì)五菱凱捷內(nèi)飾的評(píng)價(jià)，好評(píng)占大多數(shù)，內(nèi)飾給力、內(nèi)飾材質(zhì)給力、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、音響效果不錯(cuò)都是常提到的詞匯。濟(jì)寧車友ed8d23這樣說(shuō)到：“整個(gè)內(nèi)飾充滿層次感，中控的樣式很新穎，而且10.25英寸的中控屏幕在日常行車中非常實(shí)用，擋桿用料和做工都很不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服�！贝送猓�車主123跳跳蛙也對(duì)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處進(jìn)行表?yè)P(yáng)，他表示：“內(nèi)飾簡(jiǎn)單又不失大方，在很多細(xì)節(jié)方面都很用心，中控屏造型讓我很喜歡，車內(nèi)還設(shè)有多個(gè)USB接口，很人性化�！辈贿^(guò)也有不少車主反映該車的車機(jī)系統(tǒng)不好用，比如車主aueyo4cc91t說(shuō)：“10.25英寸的中控車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)有些不好用，準(zhǔn)確來(lái)講是功能不夠豐富，不支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，包括CarLife和CarPlay，在這臺(tái)車身上也都見(jiàn)不到”。對(duì)于一款以性價(jià)比取勝的MPV來(lái)說(shuō)，配置表現(xiàn)可能并不是強(qiáng)項(xiàng)，也希望未來(lái)五菱能夠借改款的契機(jī)進(jìn)行一些升級(jí)。

● 五菱凱捷空間評(píng)分：4.83分
前排/第二排寬敞，第三排稍顯局促

　　結(jié)合評(píng)分來(lái)看，五菱凱捷的空間表現(xiàn)頗受好評(píng)，也因此得到4.83分。這與我們的編輯實(shí)測(cè)表現(xiàn)一致，這也是作為一款MPV車型應(yīng)該拿手的項(xiàng)目。

　　在我們體驗(yàn)中，身高為180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后，他的頭部空間剩余一拳左右余量，二、三排空間同樣比較富足，對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

　　在座椅布局和設(shè)計(jì)上，五菱凱捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅擁有獨(dú)立安全帶，還有72°開(kāi)角的腿托，可進(jìn)一步提升乘坐舒適性。此外，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動(dòng)范圍。

　　此外，新車后備廂容積也十分巨大，即使不收折第三排座椅，也可同時(shí)放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后，后備廂容積達(dá)到1514L，能夠存放更多物品。

　　大部分車主認(rèn)為五菱凱捷后備廂空間足夠、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、后排空間寬敞、儲(chǔ)物空間大等。車主巴音郭楞蒙古自治州車友8ww5az表示：“最大的亮點(diǎn)就是空間，尤其是這個(gè)第三排座椅可以折疊隱藏起來(lái)，第二排座椅又可以前后移動(dòng)以及左右移動(dòng)，特別實(shí)用�！避囍�矜暮1d也說(shuō)：“這輛車的空間利用率特別高，豐富的儲(chǔ)物空間用起來(lái)特別順手”。

　　不過(guò)有部分車主對(duì)五菱凱捷的第三排空間表示不夠滿意，比如車主之家車友mbtoqq說(shuō)：“第三排的空間有點(diǎn)局促，坐個(gè)小孩還好，坐大人也就顯得有些擠”。不過(guò)五菱凱捷定位緊湊型MPV，身材并不像別克GL8那樣龐大，這樣的第三排表現(xiàn)也在意料之中。事實(shí)上，五菱凱捷一直以來(lái)主打的就是大四座的屬性以及用車環(huán)境，因此這樣的第三排表現(xiàn)也在意料之中。

● 五菱凱捷舒適性評(píng)分：4.68分
座椅舒服，隔音給力，胎噪大被車主吐槽

　　在舒適性方面，車主們對(duì)五菱凱捷的好評(píng)比較集中，基本都在稱贊該車的座椅舒服、舒適性不錯(cuò)、后排座椅舒適、車內(nèi)隔音效果給力等。其中，車主之家車友dm9oub說(shuō)：“這款車最大的亮點(diǎn)就是舒適度，在車內(nèi)可以躺著很舒服的睡覺(jué)，中排座椅的空間大到可以讓你的腿放平，前排空間也很舒服，在車內(nèi)坐起絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，開(kāi)車的全程都很舒服”。車主之家車友dlpd86860088也認(rèn)為“這輛MPV給人最明顯的感覺(jué)就是乘坐舒適，即便是長(zhǎng)途駕駛乘坐也不那么拘謹(jǐn)，坐躺都可以�！�

　　相比之下，有部分車主也吐槽了五菱凱捷的胎噪聲有些大。車主君子傲60表示：“胎噪在跑高速的時(shí)候能夠感覺(jué)比較明顯”。車主菱感一夏也同樣吐槽高速時(shí)胎噪特別明顯。如果有些車主單純覺(jué)得胎噪比較明顯的話，其實(shí)是可以通過(guò)更換為靜音胎來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

● 五菱凱捷動(dòng)力評(píng)分：4.13分
1.5T匹配6速手動(dòng)/CVT變速箱

　　動(dòng)力方面，五菱凱捷搭載的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250�！っ祝�同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動(dòng)變速箱與模擬8速的CVT變速箱。

　　從車主反饋來(lái)看，滿意的地方有換擋平順、起步平順、滿載動(dòng)力足夠等。車主太康小東哥說(shuō)：“雖然搭配的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，家用已經(jīng)足夠了，猛踩油門時(shí)，推背感還是有的，配備的模擬8速的CVT變速箱，換擋也是挺平順的，基本上沒(méi)什么頓挫感，在過(guò)一些坑洼路面時(shí)，沒(méi)有明顯的顛簸感，動(dòng)力也源源不斷的在輸出”。

　　此前，我們已經(jīng)針對(duì)五菱凱捷2020款自動(dòng)旗艦車型進(jìn)行了測(cè)試（詳情請(qǐng)見(jiàn)：《新人卻很老辣 試駕上汽通用五菱凱捷》），汽車之家編輯進(jìn)行場(chǎng)地試駕過(guò)程中寫(xiě)道，剛開(kāi)始上手的時(shí)候，可能還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)橛烷T踏板腳感比較沉，所以起初淺踩的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有反應(yīng)。其次，它的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)感覺(jué)慢半拍。對(duì)于這種小排量車型，不妨把油門設(shè)置靈敏一些。

　　在這次試駕體驗(yàn)過(guò)程中，編輯分別體驗(yàn)了五菱凱捷的三種駕駛模式。雖然經(jīng)濟(jì)（ECO）模式理論上能夠讓車輛更經(jīng)濟(jì)省油，可開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車輛較沉。在低扭表現(xiàn)不足、油門響應(yīng)一般的情況下，我反而喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，來(lái)獲得加速感。當(dāng)然，長(zhǎng)期使用運(yùn)動(dòng)擋，就得當(dāng)心油耗以及對(duì)變速箱的損耗。

　　接下來(lái)說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向，五菱凱捷的方向盤視覺(jué)效果比較運(yùn)動(dòng)輕巧，實(shí)際握感和轉(zhuǎn)向的回饋都還不錯(cuò)。它的轉(zhuǎn)向力度整體來(lái)說(shuō)屬于輕盈的設(shè)置，開(kāi)起來(lái)很輕松。當(dāng)然，力度輕重可以在菜單中進(jìn)行調(diào)節(jié)，找到合適自己的模式（標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動(dòng)），這很棒。編輯個(gè)人仍然喜歡運(yùn)動(dòng)模式，相對(duì)緊致一些。

● 五菱凱捷油耗評(píng)分：4.39分

　　從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，車主們給五菱凱捷的油耗評(píng)分為4.39分。油耗低、高速油耗低是大部分車主給五菱凱捷的評(píng)價(jià)。車主大家好才是真的好哈提到：“油耗來(lái)說(shuō)我比較滿意，畢竟老司機(jī)了，只要沒(méi)有不良的駕駛習(xí)慣油耗不會(huì)太高，一個(gè)動(dòng)力在那，第二個(gè)好的駕駛習(xí)慣，過(guò)了新車磨合期都會(huì)開(kāi)出一個(gè)不錯(cuò)的油耗，日常在市區(qū)上下班除去偶爾堵車也就是8L/100km上下，完全可以接受�！贝送�，車主axzf1pukhvj也表示：“凱捷油耗還是比較滿意的，作為一款MPV，車身也比較大，綜合油耗在8L/100km、9L/100km左右的樣子，個(gè)人還是比較可以的”。

　　當(dāng)然，還有部分車主對(duì)五菱凱捷的市區(qū)路段的油耗有些不滿意，比如車主周口車友sxerjv和車主az5p6bpsd都表示該車市區(qū)油耗會(huì)高一些，但均表示在可以接受的范圍。

● 五菱凱捷性價(jià)比評(píng)分：4.77分
77%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意

　　對(duì)于性價(jià)比方面，我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型，有85人為這款車的性價(jià)比打上了5分的標(biāo)簽，還是處于比較高的水平。五菱凱捷外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，有著比較好的空間表現(xiàn)，同事在性價(jià)比方面也值得稱贊，這些因素一定程度上吸引了諸多用戶選購(gòu)。

　　值得一提的是，通過(guò)對(duì)五菱凱捷各個(gè)配置車型進(jìn)行篩選，我們更加推薦2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型。它比次頂配的1.5T 自動(dòng)尊貴型貴了1萬(wàn)元整，而在配置方面增加了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、LED尾燈、更精美的輪圈、前泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟的全景天窗、車頂行李架、主駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器及負(fù)離子發(fā)生器。這么豐富的配置僅增加1萬(wàn)元，還是很劃算的。

● 五菱凱捷主要購(gòu)車目的：

　　在購(gòu)車目的方面，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位�？梢钥闯觯�家用是五菱凱捷最核心的使用環(huán)境，所以其空間以及舒適性是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像跑長(zhǎng)途、購(gòu)物、商務(wù)差旅的需求也是比較大的，所以對(duì)車輛后備廂的儲(chǔ)物空間需求較大，能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

全文總結(jié)：

　　五菱凱捷是五菱品牌全球銀標(biāo)首款旗艦車型，是該品牌“由商轉(zhuǎn)乘”的標(biāo)志性產(chǎn)品，市場(chǎng)表現(xiàn)也將會(huì)品牌日后的動(dòng)作有指導(dǎo)意義。憑借前期一波強(qiáng)烈的宣傳造勢(shì)，在新車還未上市之前，便收獲了較高的熱度。與此同時(shí)，8.58萬(wàn)元起的售價(jià)，也可以看出企業(yè)對(duì)消費(fèi)者們十足的誠(chéng)意。甚至在該車上市僅2個(gè)月，銷量已超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，訂單數(shù)超5萬(wàn)個(gè)。

　　從車主口碑來(lái)看，五菱凱捷在外觀、空間、舒適性以及性價(jià)比方面的表現(xiàn)讓車主們較為滿意，動(dòng)力方面則滿意度較低，但在這一級(jí)別和價(jià)格當(dāng)中，五菱凱捷的表現(xiàn)可以說(shuō)是中規(guī)中矩。綜合來(lái)看，五菱凱捷還是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車型，兼顧家用與商用，相信不少家庭用戶會(huì)將他列入購(gòu)車的備選清單之中。（文/汽車之家 張雪蓮）