[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價排行信息公布的時間了。本周我們行情分析的對象為六款海外品牌小型SUV，它們分別是馬自達CX-30、豐田C-HR、本田XR-V、KX3傲跑、探影以及昂科拉。憑借體積小、空間靈活等特點，小型SUV頗受不少城市家庭用戶，尤其是一些女性用戶的喜愛，價格上不同品牌車型也提供了各種靈活的降價促銷方案。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大，今天就為大家探個究竟。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 長安馬自達 馬自達CX-30

　　馬自達CX-30是一款很有特色的日系SUV，魂動家族化設(shè)計語言有著很高的辨識度，同時憑借圓滑流暢的造型設(shè)計以及主打的魂動紅色，馬自達CX-30也有著很高的顏值，這些特色為這款車聚攏了一部分資深愛好者。價格方面，我們以杭州地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息作為參考，馬自達CX-30全系車型在店內(nèi)可享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率為9.4折，力度不算特別大，并且折后裸車價依舊是比較高的。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的自動雅悅型作為參考，從已有的去年底到今年初的車主價格看，馬自達CX-30的優(yōu)惠價格較少，一直都處于數(shù)千元左右的水平。接著我們來看看近期全國五座主要城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠額，平均現(xiàn)金優(yōu)惠額全部穩(wěn)定在6000元左右，價格十分統(tǒng)一。

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◆ 購買建議：

　　隨著競爭日趨激烈，馬自達品牌的市占率一直都在下降，加上該品牌一直以來都不算是一個“擅于”快速迭代或改款的品牌，自去年5月份上市之后，目前在售的CX-30無論造型還是配置表現(xiàn)都沒有什么變化。此外馬自達CX-30的指導(dǎo)價本身較高，但市場優(yōu)惠力度卻不大，同樣的預(yù)算下大部分消費者會選擇空間更大的中國品牌車型。如果您很喜歡CX-30設(shè)計的話，建議持續(xù)觀望一些時日，待價格有所松動后再入手也不遲。

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『不帶壓燃技術(shù)的CX-30值得入手么？』

● 廣汽豐田 豐田C-HR

　　豐田C-HR是一款很有個性的小型SUV，讓人過目不忘的外觀造型很容易就能俘獲不少女性用戶的心。除了燃油版車型外，純電動的豐田C-HR EV以及未來有機會上市將推出的豐田C-HR雙擎混動車型能夠更全面地覆蓋不同地區(qū)政策的方向，滿足限牌城市用戶對于動力多樣化的需求。價格方面，我們還是看回燃油版車型吧，我們以西安的一則經(jīng)銷商信息作為參考，2020款豐田C-HR目前在店內(nèi)的優(yōu)惠金額為1.8萬元，最大折扣率僅為8.7折，優(yōu)惠力度不算大。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的2.0L 領(lǐng)先版作為參考，從近半年的價格來看，豐田C-HR的價格非常穩(wěn)定，平均車主優(yōu)惠額基本維持在1.4-1.8萬元之間的水平。而經(jīng)銷商平均優(yōu)惠方面，五座城市中上海地區(qū)的優(yōu)惠額最高，1.6萬元的平均現(xiàn)金優(yōu)惠額與車主價格的趨勢很接近。

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◆ 購買建議：

　　雖然豐田C-HR整體價格區(qū)間偏高，不過優(yōu)惠之后的裸車價還是很有誘惑力的，這也是豐田C-HR能獲得大批用戶認可的原因之一。此外天馬行空的造型設(shè)計、全面覆蓋的動力來源分別能夠滿足不同地區(qū)用戶的審美和落地上牌政策的需求，在限牌地區(qū)獲得了相當高的關(guān)注度。從近期車主價格和經(jīng)銷商信息看，豐田C-HR的價格一直處于穩(wěn)定的狀態(tài)，如果您對這款車感興趣，將優(yōu)惠目標設(shè)定在1.5萬元左右，相信最終您一定會以滿意的價格買到它。

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『好玩還更省 聊廣汽豐田C-HR雙擎』

● 東風本田 本田XR-V

　　本田XR-V在小型SUV領(lǐng)域也算是一款知曉度很高的車型了，短小精悍的外部尺寸很適合在城市中穿梭，1.5L和1.5T兩款發(fā)動機也能夠滿足不同用戶對于節(jié)能性或動力等方面的需求，各種優(yōu)勢相疊加使得本田XR-V以及其姊妹車型繽智成為海外品牌小型SUV領(lǐng)域銷量最好的車型之一。價格方面我們以廣州地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款車型在店內(nèi)的現(xiàn)金優(yōu)惠額為1.8萬元，最大折扣率相當于8.6折，力度雖然與豐田C-HR相差不多，但由于本田XR-V指導(dǎo)價區(qū)間更低，對價格敏感型客戶更有吸引力。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們首先參考的是口碑數(shù)最多的1.5L CVT舒適版，作為1.5L車型中的中配版本，舒適版有著較為低廉的價格以及相對經(jīng)典版而言更豐富的配置。優(yōu)惠方面，去年10月至今年3月期間，雖然過年前后的優(yōu)惠價格有一波低谷，但從整體趨勢來看本田XR-V的優(yōu)惠額一直以來都是比較高的。接著來看看全國五座主要城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，雖然京滬漢三地的數(shù)據(jù)暫缺，但穂蓉兩地經(jīng)銷商的店頭優(yōu)惠額均在1.5萬元以上，力度還是比較大的。

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◆ 購買建議：

　　本田XR-V在小型SUV市場中是一款知曉度較高的產(chǎn)品，不少用戶也正是因其較小的車身尺寸、穩(wěn)定的品質(zhì)以及較為省心的使用成本選擇購買它，各種優(yōu)勢疊加使得該車成為小型SUV中最火熱的車型之一，口碑較好。如果您在眾多選擇中實在挑花了眼，但最基本需求只是一款能夠代步出行的小車，本田XR-V可以勝任。

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『本田XR-V 21款 220TURBO CVT豪華版』

● 東風悅達起亞 KX3傲跑

　　起亞KX3傲跑與海外版起亞Seltos的造型基本保持一致，整車高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風格，視覺上是一款時尚漂亮的車型。目前KX3傲跑依舊是東風悅達起亞的一款主力車型，為了“薄利多銷”，市場優(yōu)惠也是非常大的。我們以合肥地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，KX3傲跑目前最高可享2.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，入門車型的起售價不到9萬，最大折扣率相當于8.1折。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的1.5L CVT潮流版作為參考，在近6個月的時間里，這款車車主優(yōu)惠額非常穩(wěn)定，基本都在2萬元以上。接著來看看各地經(jīng)銷商近期的優(yōu)惠情況，從已有的三座城市（北上蓉）來看，KX3傲跑目前在店內(nèi)的現(xiàn)金優(yōu)惠額基本維持在1.5-1.9萬元之間，比車主價格數(shù)據(jù)低一些，如需獲得超過2萬元的優(yōu)惠額，恐怕您得貨比三家，才能找到優(yōu)惠力度最大的那家經(jīng)銷商。

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◆ 購買建議：

　　KX3傲跑作為韓系小型SUV的代表，一直以來依靠性價比占據(jù)著一定的份額。雖然一直以來韓系市場正在逐漸被中國品牌壓縮，但是越來越低的終端售價仍然能吸引到不少用戶。結(jié)合各地經(jīng)銷商降價信息來看，未來KX3傲跑仍然將處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，想要入手的話完全不用著急，貨比三家找到價格最適合的時候入手也不遲。

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『城市代步新選擇 搶先體驗起亞傲跑』

● 一汽-大眾 探影

　　探影是一汽-大眾旗下基于MQB平臺的小型SUV，你可以將其視為上汽大眾途鎧的姊妹產(chǎn)品。探影的造型設(shè)計走的是簡潔時尚的路線，外部輪廓和車身尺寸與途鎧也十分接近，視覺上顯得健壯緊湊。價格方面，我們以廣州地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款探影全系在店內(nèi)可享受最高3.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當于6.9折，力度非常驚人。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的1.5L 自動 悅為例，同樣是近幾個月的時間里，探影的車主優(yōu)惠額從最初的3.6萬逐步下降，接著到了1月份之后觸底反彈。不過從各地經(jīng)銷商公布的信息來看，目前探影的平均優(yōu)惠額度并未到3萬，而是在2.5萬左右徘徊，雖然優(yōu)惠力度相比去年三季度有所收緊，但優(yōu)惠額仍然比較大。

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◆ 購買建議：

　　根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，探影2020年累計銷量達到30914輛，雖然相比2019年同期進步巨大，但放眼整個小型SUV市場，本田XR-V和繽智仍然處于絕對領(lǐng)跑態(tài)勢。作為大眾品牌中最入門的SUV產(chǎn)品，探影的優(yōu)勢在于品牌知名度高、經(jīng)銷商分布廣、平臺和動力系統(tǒng)技術(shù)成熟、優(yōu)惠力度大等優(yōu)點，理論上這款車還有著很大的發(fā)展空間，尤其是近期優(yōu)惠力度增加之后，對于那些價格敏感性用戶來說，探影確實也是一個值得考慮的選擇。

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『小型SUV 德系探影PK日系繽智』

● 上汽通用別克 昂科拉

　　在上汽通用幾個品牌中，別克昂科拉算是一款特別年輕化的車型，國產(chǎn)的第二代車型上市之后，其舒展前衛(wèi)的造型設(shè)計也確實奪人眼球。價格方面，我們以天津地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，目前店內(nèi)在售的車型包含四個2020款和兩個2021款，降價幅度在4.4-4.7萬元之間，最大折扣率相當于6.5折，這樣的折扣力度在同級別市場中十分空前。入門車型優(yōu)惠后的價格僅為8萬元出頭，搶占了不少中國品牌車型的份額，別克品牌針對入門家用車的優(yōu)惠力度一直都非常大，除了昂科拉之外，轎車領(lǐng)域中的英朗等車型價格也幾乎可謂是“白菜價”。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)較多的20T CVT豪華型作為參考，該車在2020款中屬于高配版本，指導(dǎo)價15.59萬元。去年11月到今年1月間，昂科拉的車主優(yōu)惠額有著較大的波動，12月之后的車主優(yōu)惠額基本都維持在2萬元以內(nèi)。接著來看看近期各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，與較少的車主優(yōu)惠不同的是，近期各地經(jīng)銷商對外公布的優(yōu)惠額還是相當高的，北京和成都兩座城市的昂科拉優(yōu)惠額都高達4萬元，十萬出頭就能買到個高配版本了，低配版本的價格甚至跟一些中國品牌同級別車型也有的一拼。

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◆ 購買建議：

　　昂科拉有著漂亮的外觀以及較為豐富的配置，加上優(yōu)惠之后較為低廉的價格，很適合事業(yè)剛起步，手頭購車預(yù)算并不算充裕的年輕人，僅從價格和造型來看，昂科拉就很值得購買。不過對于動力表現(xiàn)和平順性有要求的人來說，昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動機，雖然目前的三缸機已經(jīng)采用了多種措施實現(xiàn)減振目標，甚至未來還將有望搭載48V輕混系統(tǒng)來提升平順性和燃油經(jīng)濟性，但一提到“三缸”仍然無法消除一部分潛在買家心中的疑慮，想要改變觀念，昂科拉仍然還有很多事情需要做。

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『表現(xiàn)比較均衡 試駕全新別克昂科拉』

● 文章總結(jié)：

　　小型SUV的優(yōu)勢在于外部尺寸不大，很適合在狹小擁擠的城市道路中穿梭，同時較為低廉的價格和靈活的車內(nèi)空間布置能夠滿足用戶各種出行需求，較大的市場需求使得小型SUV的競爭也非常激烈，通過價格提升銷量也成為越來越多品牌的選擇之一。在這些海外品牌中，諸如本田XR-V和豐田C-HR憑借日系“光環(huán)”占據(jù)了市場中的較大份額，較高的銷量使得這兩款車的價格較為穩(wěn)定，優(yōu)惠力度也在合理范圍。

　　其它車型為了挖掘潛在增量，在造型設(shè)計和價格方面都可謂不遺余力，尤其是探影和昂科拉兩款車的價格優(yōu)惠幅度較大，對于價格敏感型用戶仍然有著極大的吸引力，再結(jié)合大眾和別克兩個品牌在中國市場多年的耕耘，給人的靠譜感還是很高的，這同樣能為這兩款車帶來不錯的市場表現(xiàn)。當然最終究竟如何選擇，還需要綜合考慮實用性、價格、配置等諸多因素，希望您最終能夠買到滿意的車型。（文/汽車之家 朱力神）