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開啟盲訂 上汽大通G50 PLUS內(nèi)飾官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,上汽大通正式公布了旗下緊湊型MPV——上汽大通MAXUS G50(參數(shù)|詢價) PLUS車型的內(nèi)飾官圖。通過圖片我們可以看到,改款后的新車對內(nèi)飾進行了小幅調(diào)整,采用了電子懷擋的擋把設(shè)計。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

汽車之家

  與此同時,上汽大通官方還宣布新車即日起開啟盲訂。即日起到4月10日,通過上汽大通MAXUS官方微信、微博、我行MAXUS公眾號、小程序、上汽大通天貓官方旗艦店等官方渠道參與盲訂,在線支付9.9元訂金即可獲得包括3000元的現(xiàn)金訂車券等預(yù)定優(yōu)惠政策。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  而從內(nèi)飾官圖來看,新車的中控臺采用與此前上汽大通MAXUS G50基本相似的布局,但原先傳統(tǒng)樣式的擋把被更新為了電子式懷擋,使得新車中控的精致程度和儲物空間得到進一步提升。同時,新車還配備了12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式觸控屏,并繼續(xù)搭載斑馬智行系統(tǒng)。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  外觀方面作為回顧,上汽大通MAXUS G50 PLUS的前臉設(shè)計得到更新。全新的大面積家族式前格柵橫向向外延展,刻畫出大氣開闊的車身姿態(tài)。搭配造型犀利的全LED自動頭燈和全新的前保險杠造型,整體更具視覺沖擊力。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  秉承“浪尖藝術(shù)”設(shè)計理念,新車采用了更加自然的腰線設(shè)計,并且采用隱藏式車側(cè)立柱設(shè)計, 營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尾部設(shè)計上,全新的尾燈飾條增加“MAXUS”字樣,配以全新的后包圍及后擾流擴散器等細節(jié)設(shè)計,看起來更加時髦。

  動力方面,目前官方暫未公布新車的動力細節(jié),預(yù)計會繼續(xù)提供1.3T和1.5T兩種發(fā)動機可選,最大功率分別為163馬力和169馬力。峰值扭矩230牛·米和250!っ。該車匹配6速手動或7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    測試文章:欠一點溫柔 測試2019款上汽大通G50
    評測編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現(xiàn)確實弱了一些,動力響應(yīng)慢、變速箱平順性較差,這兩點是它急需提升的。

    評測編輯-謝玥:

    新車整體的造型設(shè)計還是很年輕的,車內(nèi)的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多,主要集中在兩點,第一是行駛的質(zhì)感,第二是做工細節(jié),我相信這些問題改進之后,它會贏得更多消費者的青睞。

    評測編輯-梁奇:

    同價位的MPV產(chǎn)品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢,想要殺出重圍并非易事。整體來看,大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務(wù)用途,這也是其它對手并不具備的特質(zhì)。

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大通G50

指導(dǎo)價:8.68-14.98萬
級別:緊湊型MPV
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