流量擔當來了造車新勢力2021新車展望

陳海傭

2021年02月26日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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哪吒Eureka 03

發(fā)布時間：或今年4月份
新車亮點：續(xù)航可達800km

　　在2020年北京車展上，Eureka 03概念車已正式亮相。此前有消息稱該車的量產(chǎn)版車型有望于今年上海車展正式亮相，但根據(jù)最新消息來看，哪吒Eureka 03今年并不會量產(chǎn)，所以一切還有待確定。

　　它的外觀造型極具科幻風格，圓滑的車頂線條、車頭/車尾尺寸巨大的貫穿式燈帶以及設計感十足的輪圈都符合一輛概念車該有的樣子。當然，哪些設計元素會被量產(chǎn)車保留還不得而知，但從概念車的設計來看，Eureka 03應該是一款外觀不俗的產(chǎn)品。

　　配置部分，新車將擁有2-3顆激光雷達，車輛將在限定場景下實現(xiàn)L4級自動駕駛。另外，概念車還搭載了“透明A柱”、電子后視鏡。動力信息方面，官方稱其續(xù)航里程可達800km，0-100km/h加速時間少于4秒。

編輯點評：

　　目前我們看到的哪吒Eureka 03仍然處于概念車的階段，事實上，除了輪圈、后擾流板等個別細節(jié)，它整體跟量產(chǎn)車比較接近。新車的配置令人期待，尤其L4級自動駕駛、“透明A柱”、電子后視鏡都很具看點。另外，將近800km的續(xù)航里程也讓它具有不錯的競爭力。當然，Eureka 03量產(chǎn)版的具體時間表還充滿不確定性，我們將繼續(xù)保持對它的關注。

高合HiPhi X

交付時間：今年5月份
新車亮點：外觀極具科技感/NEDC續(xù)航550公里

　　高合HiPhi X的價格在去年9月份已經(jīng)公布，新車共兩個版本，售價分別為68.00、80.00萬元。高合HiPhi X基于HOA開放式電子電氣架構開發(fā)，外觀設計極具科技感。

　　細節(jié)方面，新車的前大燈由1712顆LED光源組成，且配備有可編程的智能交互數(shù)字投影技術，內(nèi)置了7個場景的信號顯示圖形。車身側面，高合HiPhi X采用了極其炫酷的開門方式，給乘客帶來十分便利的上下車體驗，官方表示這套車門系統(tǒng)還會有六大場景的智能進出模式。

　　高合HiPhi X車內(nèi)的設計富有未來感，儀表盤尺寸為14.6英寸，中控屏尺寸為16.9英寸，而副駕屏幕的尺寸更是達到19.9英寸。此外，新車還配備HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、觸控式開門按鍵、英國之寶定制音響、車內(nèi)氛圍燈等配置。據(jù)悉，該車配備有超過500個傳感器，并標配了5G+V2X技術，還能實現(xiàn)L3級別的有條件自動駕駛。

　　動力方面，高合HiPhi X搭載前后兩臺最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的電動機，整車風阻系數(shù)為0.27Cd，0-100km/h官方加速成績?yōu)?.9秒。新車搭載空氣懸架，具有50mm的可調(diào)行程，還配備有CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)。在續(xù)航方面，長續(xù)航版（創(chuàng)始版）搭載容量為97kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為550公里，后續(xù)該車還將推出容量為83kWh的基準版車型。

編輯點評：

　　相信許多朋友對高合HiPhi X已經(jīng)不陌生，畢竟它在去年9月就公布售價，關于它的報道也不少。平時我們看一款電動車，一般首先看續(xù)航，而高合HiPhi X卻把大家的注意力都引到外觀上，確實非�？�。炫酷的開門暫不論實用與否，至少能滿足買家的虛榮心。值得一提的是，高合中心HiPhi Hub坐落許多城市的核心商圈，包括北京芳草地、上海新天地、廣州高德置地、杭州天目里、深圳海岸城、成都摩方、武漢光谷K11等，感興趣的朋友可以去看看實車。

小鵬全新轎車

發(fā)布時間：上海車展或第一季度末
新車亮點：搭載激光雷達

　　日前，據(jù)小鵬汽車官方表示或將推出一款配備車規(guī)級激光雷達的緊湊型轎車，其亮相時間有可能在2021年的上海車展或第一季度末。此外，在2021年1月1日，小鵬汽車正式公布了其與Livox覽沃科技達成合作的消息，此款新車或將使用由雙方合作生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達。

　　從曝光的圖片來看，新車沿用P7的前衛(wèi)設計，車頭前臉造型寬大，燈組設計依然很具辨識度。車尾采用了短尾造型，可以看到在后備箱蓋頂端有個小“鴨尾”的造型，讓車尾看起來動感不少。

　　據(jù)了解，小鵬汽車目前已擁有兩款在售車型，小鵬汽車P7補貼后售價區(qū)間為22.99-40.99萬元，小鵬汽車G3補貼后售價區(qū)間為14.68-19.98萬元。此前，官方公布了該品牌的銷量數(shù)據(jù)，小鵬汽車P7在2020年12月份的交付量達3691輛，小鵬汽車G3該月交付量也達到2009輛，同時2020年12月份的交付量也創(chuàng)下了該品牌歷史最好紀錄。

　　隨著產(chǎn)能逐步穩(wěn)定后，小鵬汽車也在不斷豐富自己的產(chǎn)品線。此外，面對新能源市場的激烈競爭，該品牌的進步也是有目共睹的，其已經(jīng)實現(xiàn)100個城市、670個站點的終身免費充電服務，并且在終身免費充電服務方面已覆蓋90%以上小鵬車主。

編輯點評：

　　作為造車新勢力里最具競爭力的品牌之一，小鵬汽車從產(chǎn)品發(fā)布、自建工廠到自動駕駛的研發(fā)，所有工作都在有條不紊的進行著，每一步都走得比較扎實。目前小鵬汽車在售的車型為P7和G3，進入新的一年，如果能夠加入一款全新的車型，繼續(xù)擴展產(chǎn)品線之余也將多一個銷量增長點，有利于小鵬汽車鞏固市場地位。

新款理想ONE

上市時間：待定
新車亮點：未知

　　近日，理想汽車發(fā)布了一封內(nèi)部郵件。該內(nèi)部郵件提及了理想汽車CEO李想所分析的汽車產(chǎn)業(yè)未來十年調(diào)整趨勢和挑戰(zhàn)，以及理想汽車接下來的新產(chǎn)品規(guī)劃。而在今年，理想ONE有望迎來新款的上市。

　　目前并沒有新款理想ONE的信息，從過去的銷量來看，理想ONE自2019年12月4日正式開啟交付以來，僅用14.5個月就完成了40000輛的交付，創(chuàng)下新造車勢力最快交付紀錄。

編輯點評：

　　目前，理想ONE用戶已遍布全國31個省、自治區(qū)和直轄市的328個城市，累計行駛里程超過3.3億公里。在用車滿意度調(diào)查中，97.1%的用戶表示對車輛使用滿意，并愿意推薦身邊的朋友購買理想ONE。相信新款車型的到來，將會促進銷量的增長。當然，相信許多朋友和我一樣，都更期待理想汽車全新車型的消息。

全文總結：

　　現(xiàn)在無論哪個品牌，新能源車的比例都越來越大。當然，對造車新勢力以及各大新成立的品牌來說，新能源車是唯一的選擇。通過簡單的梳理，會發(fā)現(xiàn)出于研發(fā)周期的原因，它們的新車并不多，普遍在一到兩款左右。盡管車型數(shù)量相比傳統(tǒng)車企不占優(yōu)，可這些新車大多都采用當下前沿的技術，設計更是充滿想象力，這或許就是它們能夠成為流量擔當?shù)脑虬伞＃ㄎ?汽車之家陳海傭）