[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價排行信息公布的時間了。今天我們行情分析的對象為六款海外品牌中型SUV，它們分別是本田UR-V、柯迪亞克、昂科威S、勝達、途觀L以及探界者。中型SUV市場一直以來都是優(yōu)惠力度最大的級別之一，海外品牌為了爭奪國內市場份額也在不遺余力提高讓利幅度，至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大，今天就為大家探個究竟。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 本田UR-V

　　既然說到廣汽本田冠道，那咱也不能落下兄弟東風本田UR-V。雖然倆車看上去差不離，但兩者在細節(jié)上，尤其是前臉，本田UR-V少了鍍鉻裝飾，變得簡潔了一些，除此之外大燈也進行了優(yōu)化，使得整輛車顯得更運動個性一點。所以如果是年輕人的話，可能會傾向于本田UR-V。價格方面，我們以上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，本田UR-V目前最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于9.2折，相比其它競品車型力度并不大。

◆ 車主價格趨勢

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的兩驅尊雅版為例，近六個月這款車的優(yōu)惠幅度還是比較穩(wěn)定的，除了11月和12月，其余時間基本都在2萬元上下徘徊。

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◆ 購買建議：

　　目前UR-V共有五款車型，指導價24.68到32.98萬元，基本上屬于主流價格區(qū)間。入門款車型240TURBO 兩驅致悅版的配置其實已經(jīng)不算低，全景天窗、倒車影像、定速巡航、自動駐車都有，缺點是塑料方向盤和整車并和缺少倒車雷達。整體來看本田UR-V是一款相當均衡的產(chǎn)品。

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『空間大就是王道 聊聊新款本田UR-V』

● 柯迪亞克

　　就在今年1月11日，2021款柯迪亞克正式開啟預售。與老款相比，新款提供的配置版本縮減到了五個，配置和價格稍有調整，而外觀和動力系統(tǒng)與老款基本保持一致。不過由于官方目前還未公布新款車型具體的配置參數(shù)，所以在這里我們還是以目前在售的2020款車型作為參考。以重慶地區(qū)一則經(jīng)銷商信息為例，柯迪亞克全系優(yōu)惠1.6萬，最大折扣率相當于9.1折。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　由于缺乏車主價格數(shù)據(jù)，我們還是直接來看國內五座主要城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況。從數(shù)據(jù)上看柯迪亞克在上海、武漢和廣州的優(yōu)惠幅度基本都在1-2萬元之間，價格差異不大。未來2021款柯迪亞克上市之后指導價或許將有所調整，不過考慮到市場競爭激烈，未來新款車型上市后相信依舊會提供一定的優(yōu)惠幅度。

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◆ 購買建議：

　　為了與途觀L的市場覆蓋實現(xiàn)錯位，柯迪亞克的價格更低，加上與途觀L相同的平臺、質量管理體系以及5座/7座兩種布局，很多家庭用戶也很樂于選擇柯迪亞克，這也是這款車的優(yōu)勢所在。如果您想要的是一款十多萬元就能買到的7座SUV，它或許是個不錯的選擇。

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『性價比大比拼 柯迪亞克對比昂科威』

● 途觀L

　　途觀L系列是上汽大眾在2020年銷量最高的SUV車型，全年累計銷量約為19萬輛，表現(xiàn)相當搶眼。知曉度較高的途觀L在2021年或許仍然將有著旺盛的需求，為了低檔其它競爭車型的沖擊，途觀L在價格方面也有著相當驚人的力度。我們以近期福州地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款途觀L全系可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于8.8折。

◆ 車主價格趨勢

　　價格方面，我們以口碑數(shù)較多的2020款舒適版為例，自去年8月至今年1月，除10月份的優(yōu)惠金額較大之外，整體優(yōu)惠趨勢是處于收緊狀態(tài)的，到了春節(jié)前的傳統(tǒng)購車高峰時，優(yōu)惠額已經(jīng)下降到約2.2萬元左右。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著來看五座城市經(jīng)銷商信息情況，目前只有上海和成都有著較多的優(yōu)惠信息，雖然數(shù)額較高，但其中還是包含了一部分老款車型（2020款），由于老款車型的優(yōu)惠力度較大，這也使得我們所看到的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度較大。如果您想要購買的是2021款車型的話，務必需要與所在地經(jīng)銷商確認車型情況。

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◆ 購買建議：

　　2021款途觀L于2020年10月上市，即使過了數(shù)月，但從經(jīng)銷商信息來看市面上依然還有一部分2020款車型在售，為了消化庫存，2020款車型的價格自然會比同配置的2021款更低。新老款車型在造型上并沒有什么差異，只是配置上略有調整，其中2021款部分配置版本升級了搭載10.3英寸數(shù)字化儀表盤信息顯示和Area View 360度鳥瞰式全景影像系統(tǒng)，是選擇低價買老款還是以較高的價格獲得更新更前衛(wèi)的配置，最終的選擇權還在您手里。

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『給你30萬 買大眾途觀L還是漢蘭達？』

● 昂科威S

　　營造“豪華感”一直以來都是別克品牌的強項，近年來隨著轎跑SUV的日趨流行，別克品牌也推出了融合運動與豪華兩種風格的全新中型SUV——昂科威S。這款獨特的并且主打細分市場的產(chǎn)品目前在市場上也有著一定的優(yōu)惠，我們以南京的一則經(jīng)銷商信息作為參考，昂科威S限量S運動版目前最高可享3.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.6折。其余車型的優(yōu)惠力度均在3.3萬元左右。

◆ 車主價格趨勢

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的四驅Avenir艾維亞作為參考，作為車系中的頂配版本，豐富的豪華配置加上艾維亞版本專屬的外部裝飾給人的感覺就兩個字：“豪華”。自去年8月至今，昂科威S價格的波動幅度還是很大的，進入2021年后讓利幅度有所增加，對于潛在消費者的吸引力自然也在增加。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　經(jīng)銷商信息方面，不同城市對外公布的政策差異較大，其中上海和廣州的優(yōu)惠力度較大，幾乎是北京和成都的兩倍，對于這兩地的用戶來說購買昂科威S更劃算。結合車主優(yōu)惠信息看，未來這款車可能還將有更大的優(yōu)惠力度，并且將惠及全國更多地區(qū)的市場。

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◆ 購買建議：

　　昂科威S個性十分鮮明，運動與豪華并舉。別克品牌一直以來的影響力對于成熟消費者來說也有著相當?shù)奈�引力。如果您追求的是豪華與叛逆并舉，這款有著濃郁運動氛圍的中型SUV或許是個不錯的備選之一。

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『豪華還是實用？昂科威S對比探岳』

● 勝達

　　2020款勝達于去年9月底，新車不僅更新了車身外觀配色，并在配置方面進行了小幅優(yōu)化，不過內外飾造型依舊保持不變，動力系統(tǒng)也仍然全系搭載230馬力的2.0T發(fā)動機，部分車型還搭載了四驅系統(tǒng)。價格方面，我們以唐山市的一則經(jīng)銷商信息為例，2020款高配車型最高可享5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了8.1折。

◆ 車主價格趨勢

　　車主價格方面，我們以口碑數(shù)最多的自動兩驅精英版為例，去年四季度該車的優(yōu)惠幅度還是比較大的，雖然優(yōu)惠力度似乎處于收緊狀態(tài)，但讓利金額都在2.6萬元以上。接著我們來看看近期各地經(jīng)銷商對外公布的數(shù)據(jù)，與去年相比近期勝達的優(yōu)惠力度并不大，價格還是比較堅挺的。

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◆ 購買建議：

　　如今歐系品牌的價格已經(jīng)與韓系品牌有著較高的重合，加上一些其它因素的疊加，消費者如果想選擇海外品牌的話也更傾向于關注歐美產(chǎn)品了。另外勝達在去年中期也對外公布了下一代車型的信息，雙噴射系統(tǒng)以及CVVD成為了當之無愧的主角，我們預計下一代國產(chǎn)勝達也將離我們愈來愈近，對于這款被寄予厚望的現(xiàn)代旗艦，能否在7座市場掀起新一輪風浪，我覺得不僅要看產(chǎn)品力和決心，未來的定價同樣非常關鍵。

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『硬派氣質足 靜態(tài)體驗北京現(xiàn)代勝達』

● 探界者

　　探界者在經(jīng)過多年之后終于迎來了改款，不僅外觀變化明顯，新款車型還添加了不少科技配置。不出意外的是，即使是新款車型，2021款探界者依然有著較大的優(yōu)惠幅度。我們以上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款探界者目前最高可享4.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于7.4折，力度空前。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　由于缺乏車主價格數(shù)據(jù)，我們直接來看看五座城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，從數(shù)據(jù)上看力度依舊是非常高的，其中北京和武漢兩地的優(yōu)惠金額都超過了4萬元，20萬不到就能買到頂配版本（2.0T四驅），入門車型的裸車價甚至還不到13萬，價格比一些緊湊型SUV，對于那些購車預算較為緊張的用戶來說，吸引力很大。

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◆ 購買建議：

　　探界者最大的優(yōu)勢就在于價格，同級別同配置海外品牌SUV當中就數(shù)探界者的價格最低，能夠吸引到相當一部分價格敏感的人群。所以如果您希望以較低的價格獲得大空間五座SUV的話，探界者是非常不錯的備選車型之一。

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『有驚無險 雪佛蘭探界者越野測試』

● 文章總結：

　　中型SUV市場無論是中國品牌還是海外品牌競爭都是非常激烈的，為了提高自身競爭力，絕大多數(shù)車型多多少少都有著一定的優(yōu)惠，其中諸如探界者、柯迪亞克等車型甚至已經(jīng)探入了一部分緊湊型SUV的主流價格區(qū)間。與緊湊型SUV相比，中型SUV普遍有著更大的空間以及5座或7座等更多樣的乘坐布局，實用性更高，對于家庭用戶有著更大的吸引力。盡管較大的優(yōu)惠力度也確實對于銷量產(chǎn)生了一定的影響。不過在此我們還是建議您根據(jù)自己的需求和財力情況貨比三家，理性篩選車型，期待您最終找到滿意的座駕。（文/汽車之家 朱力神）