● 理想
OTA車型:理想ONE(參數(shù)|詢價)。
OTA內(nèi)容:新增前車起步提醒、自適應(yīng)巡航車速記憶、離車長按門把手關(guān)閉全車車窗、行車記錄儀應(yīng)用、家人用車、功能控制屏冬季節(jié)能模式等。
OTA時間:2020年12月26日起按提車順序推送。
理想汽車將于2020年12月26日起按照提車順序推送OTA 2.0版。本次OTA 2.0版是理想車主參與內(nèi)測人數(shù)最多的一個版本,超過300位車主進(jìn)行重度內(nèi)測。本次升級將增加12項新功能,并對12項功能進(jìn)行優(yōu)化升級。本次OTA升級的功能有:
1、新增前車起步提醒;
2、新增自適應(yīng)巡航車速記憶功能:
●踩剎車退出自適應(yīng)巡航會記憶當(dāng)前巡航車速,再次向上撥桿以記憶車速啟動自適應(yīng)巡航
●若以向外撥桿方式退出自適應(yīng)巡航,不記憶巡航車速
●自適應(yīng)巡航車速記憶僅在一個駕駛周期內(nèi)有效
●一個駕駛周期首次進(jìn)入自適應(yīng)巡航僅能通過向駕駛員方向撥動撥桿啟動;
3、新增離車長按門把手關(guān)閉全車車窗功能;
4、新增行車記錄儀應(yīng)用,支持車機(jī)瀏覽行車記錄儀錄制的影像、修改錄制設(shè)置;
5、新增副駕屏嗶哩嗶哩(bilibili)視頻應(yīng)用;
6、新增家人用車:支持創(chuàng)建多個駕駛員并手動切換。每個駕駛員分別保存行駛相關(guān)的設(shè)置項及座椅位置信息;
7、新增語音收聲模式:切換至僅主駕收聲后,理想同學(xué)將只響應(yīng)駕駛員位置的語音喚醒及語音指令;
8、新增方向盤自定義鍵開啟輪圈視角功能;
9、新增手機(jī)鑰匙14款適配機(jī)型:華為Mate 40 Pro、iPhone12、華為Mate 40 Pro+、iPhone12 mini、華為 P40、iPhone12 Pro、華為P40 Pro+、iPhone12 Pro Max、華為Mate 30 RS、小米10、華為Mate 20 X、小米10至尊紀(jì)念版、華為Mate Xs、OPPO Reno5;
10、新增儀表屏兩側(cè)卡片可通過盤控左側(cè)上下鍵分別切換;
11、新增功能控制屏快捷菜單,坐姿切換、情景模式等功能,支持在設(shè)置中進(jìn)行自定義;
12、新增功能控制屏冬季節(jié)能模式:通過限制空調(diào)熱風(fēng)功率起到一定節(jié)能作用,但車內(nèi)升溫速度變慢。可在前排空調(diào)面板內(nèi)開啟;
除了增加多項功能以外,本次OTA理想汽車還為車主帶來了12項現(xiàn)有功能優(yōu)化,包括優(yōu)化車道偏離預(yù)警邏輯;優(yōu)化清洗前風(fēng)擋時雨刮器的先刮后噴問題;優(yōu)化語音控制流程;儀表屏軟件升級至2.0版本以及一系列車機(jī)應(yīng)用的升級等。
● 別克
OTA車型:GL8、昂科旗、昂科威S、昂科拉、君越、君威、微藍(lán)等7個車系的30余款車型。
OTA內(nèi)容:eConnect智能互聯(lián)OTA升級,提升語音識別率/準(zhǔn)確度;新增主動觸達(dá)服務(wù)與生態(tài)伙伴內(nèi)容。
OTA時間:2020年12月底-2021年1月初陸續(xù)推送。
此次OTA升級后,中控系統(tǒng)的語音識別與多功能媒體功能將全面提升,語音識別率、準(zhǔn)確度都將提高。同時,語音命令將覆蓋多個場景,多媒體播放能力增強(qiáng)集成多種音源并支持快捷切換。除此之外,手機(jī)端App收藏內(nèi)容將能夠同步至車端。
更新還將新增主動觸達(dá)服務(wù)與生態(tài)伙伴內(nèi)容,憑借位置、個人標(biāo)簽、時間、天氣等內(nèi)容,分析后主動提供服務(wù)引導(dǎo)。別克還首次推出小程序平臺,通過Super ID超級個人賬號關(guān)聯(lián)后,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車端內(nèi)容共享和聯(lián)動。
● 特斯拉
OTA車型:特斯拉全系車型。
OTA內(nèi)容:優(yōu)化駕駛視覺畫面、超級充電站應(yīng)用優(yōu)化等。
OTA時間:12月底陸續(xù)推送。
日前特斯拉推出2020.48.26軟件版本,本次OTA升級針對駕駛視覺畫面、超級充電站顯示以及新玩具箱功能進(jìn)行優(yōu)化,此外還新增多款小游戲。
駕駛視覺畫面在Autopilot自動輔助駕駛設(shè)定速度、自動輔助轉(zhuǎn)向圖標(biāo)和探測到的限速會顯示在行駛速度旁邊。預(yù)約出發(fā)也進(jìn)行了改進(jìn),即使車輛未接通電源,預(yù)約出發(fā)功能也可以預(yù)設(shè)電池和車內(nèi)溫度。
超級充電站功能更新后再觸摸屏上的超級充電站圖釘將顯示充電站內(nèi)可用充電樁數(shù)量,點(diǎn)擊超級充電站圖釘彈出窗口顯示界面上的便利設(shè)施圖標(biāo),可快速搜索附近的餐廳、衛(wèi)生間等便利設(shè)施。此次升級還在玩具箱中加入了立體聲揚(yáng)聲器選項,在駐車時,車輛可變身為立體聲揚(yáng)聲器,利用媒體播放器為大家?guī)韸蕵废硎。還可以自定義按喇叭或利用召喚功能,作為移動車輛時的警報聲。
● 零跑
OTA車型:S01全系車型。
OTA內(nèi)容:開放ACC自適應(yīng)巡航、優(yōu)化充電樁解鎖等。
OTA時間:12月30日起開始推送。
此次OTA升級開放的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能,是零跑汽車完全獨(dú)立自主研發(fā)的Leap Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一項。不同于傳統(tǒng)定速巡航系統(tǒng)功能,此功能在車輛行駛過程中,不但可以按照設(shè)定的速度實(shí)現(xiàn)定速巡航,并可通過與制動防抱死系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)動作,使本車與前方車輛保持駕駛員設(shè)定的車輛間距。
對于Leap Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),零跑S01此前開放過LKA車道保持輔助系統(tǒng)功能,當(dāng)車輛接近系統(tǒng)識別到標(biāo)記線并可能脫離行駛車道時,儀表盤會顯示預(yù)警信息提醒駕駛員;當(dāng)實(shí)際脫離行駛車道時,系統(tǒng)會輕微轉(zhuǎn)動方向盤修正行駛方向,使車輛處于正確的車道上;同時開放了AEB自動緊急制動系統(tǒng)功能,車輛正常行駛狀態(tài)下,如果遇到突發(fā)危險情況與前車距離小于安全距離時,車輛制動系統(tǒng)會主動介入,從而避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生。
針對充電槍解鎖方式進(jìn)行優(yōu)化,新增慢充插頭解鎖功能,由此前的指靜脈解鎖充電槍、鑰匙解鎖,增加中控屏上解鎖的功能。
另外,零跑S01還對U盤音樂識別進(jìn)行優(yōu)化,修復(fù)USB音樂不識別文件導(dǎo)致退出音樂列表問題,升級后新增支持wav格式。更新中控UI后,添加緊急呼叫應(yīng)用、刪除多U盤識別、調(diào)整能耗占比設(shè)計(增加空調(diào))等;更新儀表UI后,增加時間顯示和能耗百分比計算、修改瞬時能耗顯示、增加ADAS診斷功能。升級后的整個中控和儀表盤更加美觀簡潔。
寫在最后:
通過回顧12月的OTA召回我們發(fā)現(xiàn),車企發(fā)布的升級都是在軟件層面優(yōu)化現(xiàn)有的問題,如果有缺陷和故障需要解決,那么必須通過召回進(jìn)行修復(fù)。監(jiān)管部門對這個問題也早有關(guān)注,特地發(fā)布了一則《進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管的通知》,其中提到,只要是解決車輛本身的缺陷問題,都必須要走正規(guī)流程,即要做好召回備案,不能以任何形式的升級來取代召回。如果文章中出現(xiàn)了您的愛車,記得在車載多媒體系統(tǒng)中查看升級信息,確保安全的情況下再進(jìn)行升級喲。(文/汽車之家 姜澈)
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