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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售價(jià)6.99萬(wàn)元起 長(zhǎng)安歐尚X5正式上市

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● 試駕回顧

  我的同事劉東此前已經(jīng)針對(duì)長(zhǎng)安歐尚X5(參數(shù)|詢價(jià)) 2021款 1.5T DCT旗艦型進(jìn)行了試駕和測(cè)試,以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《有著一顆運(yùn)動(dòng)的心 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚X5》,部分內(nèi)容有刪改。

  這臺(tái)試駕車具備四種駕駛模式,分別是舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和賽道模式,駕駛模式的切換按鍵在空調(diào)控制區(qū)的右側(cè)。同時(shí)可以通過(guò)面部識(shí)別進(jìn)行手勢(shì)控制,相信大家對(duì)前三種模式都比較常見(jiàn)了,我們著重來(lái)說(shuō)下它的賽道模式,在該模式下車內(nèi)音響會(huì)發(fā)出賽車式模擬聲浪,儀表盤(pán)切換成紅色主題,中控大屏內(nèi)開(kāi)始顯示方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、時(shí)速轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)度、渦輪壓力、海拔、坡度等信息,來(lái)從聽(tīng)覺(jué)和感官上刺激你的腎上腺素,營(yíng)造出更強(qiáng)的駕駛欲望。除此之外,油門響應(yīng)也變得十分靈敏,轉(zhuǎn)向手感變沉,可以偶爾撒歡一下。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

  首先來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安最新一代的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),超越同級(jí)的參數(shù)表現(xiàn)能夠比較直接的體現(xiàn)到駕駛感受上。不管是城市道路巡航還是需要急加速超車,它都能夠比較從容的完成,絲毫不用對(duì)它的動(dòng)力問(wèn)題擔(dān)心。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

  與之匹配的這臺(tái)7速雙離合變速箱的換擋動(dòng)作屬于比較輕柔的一類,1/2擋反復(fù)切換或者蠕行狀態(tài)下,也沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,平順性值得肯定。整體動(dòng)力銜接較快,在換擋的時(shí)機(jī)和換擋動(dòng)作方面都能夠讓人滿意。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

  在常規(guī)模式下,油門的初段響應(yīng)速度我覺(jué)得并不夠積極,后半段隨著油門開(kāi)合角度的增加中后段會(huì)比初段更加跟腳。而在賽道和運(yùn)動(dòng)模式下,更加靈敏的油門響應(yīng)會(huì)為讓你從感受上更運(yùn)動(dòng)些。由此也可以看出,工程師們盡可能也想將不同的駕駛模式之間的感受區(qū)別做得更明顯一些。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

  在懸架方面,它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合形式,在實(shí)際駕駛過(guò)程中,它并沒(méi)有一味的追求舒適性取向的調(diào)校,整體懸架的設(shè)定要稍顯偏硬一些,這體現(xiàn)在了快速變線時(shí)對(duì)于側(cè)傾的抑制更好了,在面對(duì)普通顛簸和連續(xù)起伏的時(shí)候懸架化解的也比較從容。

● 新車背景

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型

『長(zhǎng)安歐尚X5』

  長(zhǎng)安歐尚作為一個(gè)比較年輕的品牌,其X系列的推出帶來(lái)較高的關(guān)注度,首款車型為歐尚X7定位為緊湊型SUV。如今,X系列的第二款緊湊型SUV歐尚X5也正式上市?梢钥闯,新車與歐尚X7的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異,其售價(jià)也與歐尚X7形成差異,意圖贏得更加年輕化的消費(fèi)群體。新車在2020年重慶車展上正式亮相、2020年10月20日開(kāi)啟預(yù)售、11月29日正式上市。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型

『哈弗H6』

廣汽乘用車 傳祺GS4 2021款 270T 手動(dòng)豪華版

『傳祺GS4』

  如今,中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,同樣也是各個(gè)廠家的必爭(zhēng)之地。從定位和售價(jià)區(qū)間來(lái)看,在中國(guó)品牌當(dāng)中,新車很可能與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不容忽視的是,由于該車與自家兄弟——長(zhǎng)安歐尚X7在同一級(jí)別,且價(jià)格也有一定的重合度,因此在消費(fèi)者選擇過(guò)程中,不免會(huì)進(jìn)行對(duì)比。不過(guò),歐尚X5的車身設(shè)計(jì)與歐尚X7有著較大的區(qū)別,整車更加偏向年輕化,成為購(gòu)車的重要因素之一。

全文總結(jié):

  當(dāng)前,隨著汽車市場(chǎng)的消費(fèi)越來(lái)越趨于年輕化,因此汽車設(shè)計(jì)也開(kāi)始朝向更加時(shí)尚、潮流的方面進(jìn)行升級(jí)。我們可以從此次上市的長(zhǎng)安歐尚X5可以看出,采用了較為夸張的整車設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)一步提升了新車的辨識(shí)度,可以說(shuō)是該車的一大亮點(diǎn)。另外,新車同樣在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),一方面受益于歐尚X7在這一市場(chǎng)的良好表現(xiàn),另一方面也是體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品的信心,該車的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得我們期待。好了,如今長(zhǎng)安歐尚X5已經(jīng)正式上市,您對(duì)新車有何觀點(diǎn)和看法,這樣的售價(jià)您是否滿意?歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)~(文/汽車之家 李娜)

向編輯李娜-車聞提問(wèn)
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長(zhǎng)安歐尚X5

指導(dǎo)價(jià):7.59-10.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)