[汽車之家 新車上市] 2020年11月24日,歐拉好貓正式上市,共推出5款車型,補貼后售價區(qū)間為10.39-14.39萬元。作為歐拉汽車旗下全新小型SUV,歐拉好貓整體造型看起來可愛且復古,并且該車是基于檸檬架構+咖啡智能生態(tài)下打造的產品,詳情請見下文:
歐拉好貓補貼后售價 | ||
車型 | 續(xù)航版本(km) | 補貼后售價(萬元) |
繆斯版 | 400km標準續(xù)航 | 10.39 |
維納斯版 | 11.39 | |
雅典娜版 | 12.39 | |
阿波羅版 | 500km長續(xù)航 | 13.39 |
波塞冬版 | 14.39 |
對于歐拉好貓而言,即刻下定將享受三重禮包。悅心禮:享受原廠充電樁(含立柱和安裝),并且至高4500元金融貼息。安心禮:享受電芯終身質保,車聯(lián)網終身免費基礎服務、一年免費娛樂活動以及24小時無電免費道路救援。貼心禮:享受免費上門服務和維修。
● 新車特點介紹
此前汽車之家編輯已經對新車進行了靜態(tài)體驗,以下內容節(jié)選自《整車品質感再提升 靜態(tài)體驗歐拉好貓》:
外觀精致復古
作為歐拉汽車旗下全新小型SUV,歐拉好貓采用了復古范兒的設計,圓形的大燈組配合隆起的燈眉,使其整體視覺效果比較突出。此外,由于該車為純電動車型,前臉沒有加入前格柵的設計反而提升了其的整體感。
輪胎方面,18英寸輪圈樣式較為復古,匹配215/50 R18的佳通舒適(comfort)系列輪胎,在靜音性方面有著不錯的表現(xiàn)。該車前翼子板配備充電插口,并且前后側翼子板的造型也使用了一些寬體設計,整體視覺效果圓潤不突兀。
內飾頗具質感
內飾方面,歐拉好貓整體采用了藍色+白色的撞色設計,整體視覺效果看起來簡潔大方。該車配備了面部識別系統(tǒng),具有疲勞監(jiān)測、人臉識別啟動、智能監(jiān)測推送等功能?照{控制按鍵被設計成更為復古的琴鍵式,視覺效果十分精致。
空間中規(guī)中矩
座椅方面,歐拉好貓的藍白配色非常時髦,還帶有格紋裝飾,實際乘坐也是較為寬大舒適的類型,并且支持電動調節(jié)。后排座椅的柔軟程度比較不錯,并且配備了中央扶手,不過中間座椅并沒有配備頭枕,也沒有空調出風口。
經過一番體驗下來,可以看出歐拉好貓在品質感上已經超越歐拉品牌其他車型,尤其是復古的外觀以及精致的內飾,都讓它更能配得上“精品純電動車”的頭銜,不過好貓也并非完美,在車機系統(tǒng)方面還是有提升的空間。
試駕感受:
此前汽車之家編輯已經對新車進行了試駕,以下內容節(jié)選自《將復古進行到底 試駕歐拉好貓波塞冬版》:
新車全系采用前置單電機布局,永磁同步電機的最大功率為105kW(143Ps),峰值扭矩為210N·m,最高車速可達150km/h。標準續(xù)航和長續(xù)航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,容量分別為47.8kWh和59.1kWh,質保方面,首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質保服務。
歐拉好貓電池組信息 | |||
續(xù)航版本 | 電池類型 | 電池容量(kWh) | 續(xù)航里程 |
標準續(xù)航 | 磷酸鐵鋰 | 47.8 | 401 |
長續(xù)航 | 三元鋰 | 59.1 | 501 |
除Auto駕駛模式外,車輛還有Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯,Eco模式下加速最為佛系,Sport模式下動力輸出直接,那怕在時速80km/h以上再加速,車輛動力也不會感到枯竭,高速超車完全小case。我認為Normal模式最適合我,起步不急不徐,需要急加速時深踩踏板車輛即可明白你的意圖。
動能回收的標定是衡量一臺純電動車的關鍵指標,歐拉好貓在這方面表現(xiàn)出成熟的一面,標準和強擋位的制動力循序漸進,制動力介入時機恰到好處,即使是在強擋位的制動力度也在能接受的范圍內。
該車轉向系統(tǒng)有輕盈、舒適和運動三擋可調,默認的舒適模式下,方向盤有些發(fā)沉,對于女性駕駛員來說并不友好;將擋位調至輕盈,方向盤會有些發(fā)賊,還能夠感到有一絲虛位,但這種特性往往是許多人口中“好開”的感覺。
●輔助駕駛:支持L2級輔助駕駛
新車搭載了Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片,感知系統(tǒng)配備1個ADAS攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達,可實現(xiàn)ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助等功能,支持L2級輔助駕駛功能。
在小型車細分市場中,具備L2級輔助駕駛的產品并不多,歐拉好貓基于咖啡智能生態(tài)打造的產品,對于智能化技術下放起到推廣作用。瑕不掩瑜的是,車輛智能駕駛菜單有些繁瑣,功能選擇性太多,反而容易給用戶造成困惑。除此之外,新車基于環(huán)視攝像頭和12個超聲波雷達,可實現(xiàn)全景記憶泊車,AI自動泊車。
● 新車背景
作為歐拉旗下的第四款量產車型,歐拉好貓定位純電動小型車,此前已在2020北京車展開啟預售,預售價區(qū)間為10.50-14.50萬元,新車由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔親自操刀設計,隨著后續(xù)的亮相,新車距離我們也會越來越近,在11月24日當天,我們總算迎來了歐拉好貓的上市。
● 競品車型
『BEIJING-EX3』
在小型純電動SUV領域的布局中,歐拉好貓不僅在外觀造型融入了很多個性化元素,其命名方式也讓該車獲得了不錯的曝光度。對于其競品車而言,雖然三款車的續(xù)航表現(xiàn)與歐拉好貓標準續(xù)航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有續(xù)航為501km的車型,但在外觀造型方面,三者確實都少了一些新意。相比之下,歐拉好貓憑借更加時尚的造型和具有親和力的命名方式,或將給它帶來一定的市場競爭力,期待新車上市后能有一個不錯的表現(xiàn)。
編輯總結:
目前為止,歐拉已經推出了四款車型,歐拉黑貓、白貓以及上市的好貓在整體造型的設計上走的都是復古路線,不過歐拉好貓這款車在設計、細節(jié)、做工方面有很大的提升,并且融合了很多個性化元素,從車輛外觀到內飾設計也得到很多年輕消費者的關注。此外,該車基于長城檸檬平臺以及咖啡智能生態(tài)下打造的產品,如今歐拉好貓已經正式上市,您對新車的售價是否滿意?歡迎在評論區(qū)留言。(文/汽車之家 蔡思卓)
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