2020廣州車展：北京現(xiàn)代名圖正式發(fā)布

祁子鑫

2020年11月20日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本次2020廣州車展，北京現(xiàn)代帶來了新款名圖(參數(shù)|詢價)車型，該車使用了現(xiàn)代最新的家族設(shè)計風格，尺寸和定位上略高于伊蘭特。同時，新車將在2021年1季度上市。

　　外觀方面，首先格柵采用了最新的家族造型，成一個倒立的寶瓶狀。車燈采用分體設(shè)計，近年來比價常見的風格。格柵有三種造型，分別是蜂窩點狀、鍍鉻長條點狀以及亮黑三種。車身側(cè)面線條簡潔，從前后翼子板各有兩條放射性腰線提升力量感。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。輪圈有兩種造型，均為多輻條樣式，設(shè)計感很強，視覺效果很好。車尾采用了貫穿式尾燈，并且是倒C字形設(shè)計，夸張的尾燈在夜晚應該有挺高的辨識度。動力方面，燃油版本的全新現(xiàn)代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。（編譯/汽車之家祁子鑫）

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評測編輯-王澤石：	全新名圖的外觀造型頗具爭議，不過對比老款車型辨識度方面提升明顯。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁，但對于追求性價比高的消費者來說，這個動力對于他們是最合適的。
評測編輯-：	外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線，還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言，哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型。空間表現(xiàn)也達到了中型車的水準，一想它的售價只是緊湊型車的級別，那1.8L的動力也就不算那么短板了。
評測編輯-李喬辰：	隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風格誕生，曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后，外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務了。底盤也并非一味追求舒適性，在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點。

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評測編輯-黃榮嘉：	憑借寬敞的車內(nèi)空間，以及適中的價格，名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩，但勝在動力輸出平順舒適，而且油耗水平也比較理想，能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車，但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距，畢竟一分錢一分貨。
評測編輯-梁海文：	名圖的外觀設(shè)計大方得體，內(nèi)部空間寬大實用，1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁，0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手，說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮，38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手，制動性能值得稱贊�？偟膩碚f，名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務用途的車型。
評測編輯-陳海傭：	名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào)，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒，后備廂擴展性欠佳。至于動力，我覺得夠用了。

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