☆ 廣汽豐田/一汽豐田全新轎車
車型特點(diǎn)：TNGA架構(gòu)，定位在緊湊型和中型轎車之間

　　廣汽豐田和一汽豐田將在廣州車展各發(fā)布一款全新車型，新車均采用TNGA架構(gòu)，定位都是在緊湊型車和中型車之間。目前廣汽豐田的新車型已經(jīng)有了中文姓名叫做“凌尚”，而一汽豐田的名稱暫未發(fā)布。

『廣汽豐田/一汽豐田將用TNGA架構(gòu)發(fā)布一款新車型』

　　全新車型依托TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構(gòu)）開發(fā)的全新家轎，搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L 發(fā)動機(jī)和CVT變速箱；同時擁有2750mm的軸距，以期營造出更加寬適的駕乘空間。定位上高于現(xiàn)款的卡羅拉和雷凌，低于凱美瑞。

『新車定位將介于緊湊型車和中型車之間』

編輯點(diǎn)評：

　　從產(chǎn)品來看，卡羅拉/雷凌與高一檔次的車型之間還是有價格空白，所以新車型的定位也就是瞄準(zhǔn)這個區(qū)間，推出一款尺寸更大配置更豐富的產(chǎn)品。不過隨著新能源市場在國內(nèi)的大力推進(jìn)，傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)車型的吸引力能否支撐這兩款車型有良好的市場表現(xiàn)，我們拭目以待。

☆ 斯巴魯傲虎
車型特點(diǎn)：新的SGP平臺，2.4T發(fā)動機(jī)

　　全新一代斯巴魯傲虎于2019年紐約車展首發(fā)，新車的整體風(fēng)格與現(xiàn)款近似，多邊形的中網(wǎng)和前格柵飾條造型得以延續(xù)，具體區(qū)別在于新車不規(guī)則形狀LED前大燈組節(jié)，另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精致感。根據(jù)之前獲得的信息，全新一代斯巴魯傲虎有望于2020廣州車展正式在國內(nèi)首發(fā)，新車基于全新的SGP模塊化平臺打造，并采用了新的動力系統(tǒng)。

　　外觀細(xì)節(jié)方面，新車車身包圍的黑色塑料面積更大，分色處理看起來更具野性。全新傲虎的車尾同樣經(jīng)過了重新設(shè)計，全新樣式的尾燈組造型，采用C型LED光源布局，厚重的后包圍設(shè)計，進(jìn)一步突出跨界效果。

　　內(nèi)飾方面，全新傲虎最引人注目的特點(diǎn)就在于其縱置的11.6英寸中控大屏，并內(nèi)置了斯巴魯最新的StarLink車機(jī)系統(tǒng)，在大屏盛行的今天，這樣的設(shè)計顯然更迎合消費(fèi)者的需求。與此同時，新車內(nèi)飾由大面積的皮質(zhì)、軟塑材料的包覆，雙色的設(shè)計搭配銀色飾條兼具舒適度與質(zhì)感。

　　動力方面，全新傲虎搭載兩款水平對置四缸發(fā)動機(jī)，包括經(jīng)過升級的2.5L發(fā)動機(jī)和全新的2.4T發(fā)動機(jī)，二者的最大功率分別為185馬力和264馬力，峰值扭矩為239牛·米和376�！っ�，傳動系統(tǒng)標(biāo)配CVT無級變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：

　　傲虎作為一款有跨界風(fēng)格的車型，其實還是比較符合當(dāng)前的市場需求的。新車型在動力上進(jìn)行了提升，終于不再是一款2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)打天下的局面了，2.4T發(fā)動機(jī)讓新車更有競爭力，此外斯巴魯在輔助駕駛方面依然有自己的特點(diǎn)，智能化是現(xiàn)如今汽車市場的主旋律。