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百人口碑評新車:時尚又實(shí)用的RAV4榮放

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印象標(biāo)簽/外觀/內(nèi)飾/空間評分

  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看第六十期《百人口碑評新車》。今天為大家?guī)淼氖且黄S田旗下緊湊型SUV車型——RAV4榮放。該車在“2020中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布”中,榮獲年度消費(fèi)者信賴海外主流車型榮譽(yù)。

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  自1994年問世以來,RAV4榮放已在全球累計(jì)銷量達(dá)到1000萬輛,國內(nèi)在售的RAV4榮放是第五代車型。對于一款車而言,誕生26年的時間并不算短,它的存在代表著它所具備的價值。那么,作為這款車的車主們,對于RAV4榮放又有怎樣的評價?針對外觀、內(nèi)飾、空間、舒適度、使用感受等都還滿意嗎?接下來,就讓我們一起通過本期的《百人口碑評新車》對該車的真實(shí)使用情況進(jìn)行剖析。

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,在這里我再給大家說明一下,口碑評價其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分)。

  《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2006年第三代RAV4出現(xiàn)在廣州車展上,標(biāo)志著正式進(jìn)軍中國市場至今,已經(jīng)有10602位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。


● RAV4榮放的印象標(biāo)簽

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  在汽車之家RAV4榮放車型頁面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看RAV4榮放的印象關(guān)鍵詞!坝秃牡汀、“性價比不錯”、“舒適性不錯”等是消費(fèi)者對于RAV4榮放較為滿意的地方;而“車內(nèi)隔音效果不好”、“內(nèi)飾異味大”、“胎噪大”等方面則受到了車主們的吐槽。作為一款緊湊型SUV車型,價格、外觀、動力是RAV4榮放車主的主要訴求。

● RAV4榮放綜合評分:4.66分

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  RAV4榮放綜合評分為4.66分,參考往期《百人口碑評新車》的緊湊型SUV得分,這樣的分?jǐn)?shù)還是較高的,這意味著車主們在后期使用當(dāng)中對產(chǎn)品還是持較高的滿意度。具體詳細(xì)來看,外觀以4.85分成為最高項(xiàng),其次是空間獲得4.78分,這樣的成績值得肯定。此外,該車在油耗和動力等方面表現(xiàn)也不錯,而舒適性和內(nèi)飾方面評價則相對一般。從RAV4榮放的定位來看,作為一款城市SUV車型,車主們除了對外觀有較高的需求之外,更看中新車在動力和操控上的表現(xiàn)。不過綜合來看,該車的整體表現(xiàn)還是不錯的。

● RAV4榮放外觀評分:4.85分
全新豐田SUV設(shè)計(jì)語言、車身造型受車主認(rèn)可

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一汽豐田 RAV4榮放 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

  從外觀來看,作為第五代的車型設(shè)計(jì),RAV4榮放的造型相比上代變化還是非常明顯的,該車采用了新一代豐田SUV的家族化前臉設(shè)計(jì),線條更加棱角分明,看上去較為凌厲。前大燈采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),“C”型的LED日行燈的加入讓頭燈看上去更加炯炯有神,外擴(kuò)的輪眉線條設(shè)計(jì)使得新車整體更加突顯肌肉感。尾部線條的設(shè)計(jì)同樣硬朗,車尾中間采用了銀色飾條將兩側(cè)尾燈鏈接起來,提升車尾造型的精致感。后包圍的設(shè)計(jì)采用黑色和銀色的雙色拼接,搭配雙邊共兩出的排氣,凸顯出年輕運(yùn)動化的特征。從車身尺寸來看,新車長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,車身比例更加協(xié)調(diào)。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

  在評分方面,RAV4榮放獲得了4.85分,這說明大部分車主對RAV4榮放的外觀非常稱贊。從車主的評價來看,多數(shù)車主表示車身霸氣、車頭設(shè)計(jì)好看、車身時尚等,其中陸地的霸主在口碑中提及:“外觀看著比較硬朗,有普拉多的風(fēng)格,尤其是發(fā)動機(jī)蓋的設(shè)計(jì),很有辨識度。選擇RAV4榮放就圖他的外觀霸氣,越野車就應(yīng)該有這種硬朗的外觀!避囍榆林車友vrxief也認(rèn)為:“外觀設(shè)計(jì)不僅看上去特別霸氣,而且在細(xì)節(jié)處理也非常用心,黑色和銀色的塑料護(hù)板看上去非常漂亮,也可以避免很多磕碰。所以說,一臺車的設(shè)計(jì)不僅僅體現(xiàn)在整體的美觀上,也要結(jié)合很多因素綜合考慮!

● RAV4榮放內(nèi)飾評分:4.32分
內(nèi)飾材質(zhì)稱贊、異味較大被吐槽

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  車主對于RAV4榮放的內(nèi)飾表現(xiàn),整體看法相對集中。一些車主認(rèn)為RAV4榮放的內(nèi)飾材質(zhì)滿意、方向盤手感不錯、內(nèi)飾做工細(xì)膩,但也有一些車主表示內(nèi)飾異味大、中控屏設(shè)計(jì)不好。其中,車主海東車友qk6mxp針對內(nèi)飾的材料進(jìn)行點(diǎn)評,表示內(nèi)飾里面使用了大面積的軟性材料包裹,用料和做工都經(jīng)得起考驗(yàn)。同時,車主a9kxxt313ll表示:“方向盤給我的手感特別的好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來也不會感覺特別的勞累!

  不過也有車主淪落值據(jù)一方認(rèn)為內(nèi)飾異味有點(diǎn)重,表示“要散一個多月才能散得差不多!贝送,針對車內(nèi)中控屏的設(shè)計(jì)上,車主煙雨江南73表示:“車內(nèi)中控屏幕的清晰度不是很高,整個造型凸出來一塊,看上去不協(xié)調(diào)。”

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  內(nèi)飾來看,新車的內(nèi)飾摒棄了家用溫馨的設(shè)計(jì),而是讓車內(nèi)看上去擁有了越野車的風(fēng)格。內(nèi)飾線條十分硬朗,搭配層次感豐富的中控臺,整體的視覺效果既簡約又粗獷。

● RAV4榮放空間評分:4.78分
前后排空間充裕,儲物空間設(shè)計(jì)合理

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一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

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  RAV4榮放空間的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩,座椅坐起來很舒適,內(nèi)部填充物很軟,后備廂變得更加平整,實(shí)用性有所提高。前排配有USB接口和12V電源,后排配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB電源接口,很實(shí)用的配置。

  大部分車主認(rèn)為RAV4榮放具有后備廂空間足夠、儲物空間設(shè)計(jì)合理、前排頭部空間大等特點(diǎn)。車主晉城車友a(bǔ)u7zvp提及到:“車內(nèi)空間整體布局合理,前后排都非常寬敞,儲物空間也比較多。尤其是后排空間,攜帶一家人游玩的行李完全OK!绷硗,車主ahconqelabd表示:“車內(nèi)前后排的空間都很寬敞,后排乘坐三個人也不擁擠,腿部空間間距也很大。還有就是前排主副駕座椅都是電動調(diào)節(jié)的,這點(diǎn)很滿意!

2

舒適性/動力/操控/油耗/總結(jié)

● RAV4榮放舒適性評分:4.51分
舒適性好、懸架減震舒適優(yōu)異;隔音效果不好受車主吐槽

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  RAV4榮放在舒適性方面好評和差評十分集中,好評基本都在稱贊該車的舒適性不錯、懸架減震舒適、座椅舒適。其中,車主許昌車友5a8rvo在口碑中表示:“車內(nèi)舒適性我覺得還可以,車本身的座椅包裹性比較強(qiáng),長時間駕駛也不會覺得特別疲勞。”此外,車主之家車友otb0ga也認(rèn)為新車的“車內(nèi)懸架調(diào)節(jié)的不錯,在減震地段能看出來它的柔軟度!

  相比之下,車主也吐槽了該車隔音效果不好、胎噪大、風(fēng)噪大、發(fā)動機(jī)噪音大等不足。車主瘋子超人r2l就提到了:“最不滿意的地方就是隔音效果不好,走高速的時候可以明顯聽到風(fēng)噪聲,一路上都是嗡嗡嗡的!蓖瑫r,車主佛山車友vl3zpv也針對胎噪大的問題進(jìn)行了點(diǎn)評:“車輛行駛過程中胎噪的聲音很大,特別是經(jīng)過減速帶的時候,聲音非常明顯。”

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  此前,我們已經(jīng)針對豐田RAV4榮放2.0L四驅(qū)版車型進(jìn)行了測試(詳情請見:《TNGA讓它煥然如新 試全新一代RAV4榮放》),在噪音測試環(huán)節(jié)中,RAV4榮放的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),不僅我們的實(shí)測噪音值(怠速、60km/h、80km/h、120km/h)全部低于推薦值,從實(shí)際體感來說,也能夠感受到車輛對于底盤部分的隔音處理的十分出色。至于發(fā)動機(jī)噪音,主要在低速行駛以及急加速時會明顯一些,而車速高于100km/h之后,風(fēng)噪會成為主要噪音來源,整體來說這臺RAV4榮放的NVH做的還可以。

● RAV4榮放動力評分:4.65分
2.0L汽油/2.5L混動可選

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一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  動力方面,新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L混動系統(tǒng),均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),燃油版車型搭載了一臺2.0L發(fā)動機(jī),最大功率為171馬力/6600rpm,最大扭矩為209!っ/4400-5000rpm,傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱;混動版車型為前2/后1的電動機(jī)配比,發(fā)動機(jī)的最大功率為178馬力/5700rpm,最大扭矩221!っ/3600-5200rpm,加上電機(jī)之后系統(tǒng)綜合功率可達(dá)222馬力,匹配E-CVT變速箱。

  從車主反饋來看,絕大部分車主表示這款車的動力基本滿足日常需求。車主云裳佳人6i6表示:“車子動力很不錯,跑高速動力很足,加速時會帶來強(qiáng)烈的力量感,日常使用時加速也很快!贝送猓囍煙花易冷t06直言在駕駛時“車子換擋很平順,沒有頓挫感,開著感覺很舒服。”

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  在汽車之家編輯進(jìn)行場地試駕過程中寫道,2.0L燃油版車型在場地內(nèi)加速感并不明顯,動力感受只能用柔順二字來形容,平緩的出力保障了駕乘者的乘坐舒適度。CVT變速箱與發(fā)動機(jī)配合的“天衣無縫”,雖然可以模擬換擋,但是實(shí)際在全油門加速時還是和普通的CVT變速箱沒有太大差別,車速會和轉(zhuǎn)速一起攀升起來。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款  雙擎  2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

  2.5L混動版在全力加速時動力表現(xiàn)肯定要比前者更好,尤其是初段加速尤為突出,但出力依舊是比較順暢的感覺,發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間轉(zhuǎn)換時動力幾乎沒有出現(xiàn)斷擋,相比豐田之前的混動系統(tǒng)要更流暢。除了動力表現(xiàn)的不同,其他方面的感受幾乎是一樣的。

● RAV4榮放油耗評分:4.75分
油耗低為優(yōu)勢,82.4%車主表示非常滿意

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  根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示,車主給RAV4榮放的油耗綜合評分為4.75分,這個分?jǐn)?shù)在整體評分來看處于較高的水平。同時,我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于RAV4榮放的油耗表現(xiàn)還是十分認(rèn)可的,大部分車主評價都認(rèn)為該車具有油耗低、高速省油、市區(qū)路段省油等優(yōu)勢。車主amj2caudabg在駕駛混動版車型時在口碑中寫道:“這款車的油耗真的很穩(wěn),目前維持在6L/100km,感覺雙擎的車型真讓人省心,節(jié)能又環(huán)保!贝送猓囍a0lrao2bfu9駕駛的傳統(tǒng)燃油版車型,針對油耗問題也表示“駕駛這輛車跑高速才5.3L/100km,市區(qū)駕駛的話需要8.6L/100km,這樣的油耗也不錯了。”

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  根據(jù)我們試駕的豐田RAV4榮放2.0L四驅(qū)版車型來看,綜合城市擁堵道路、高速以及城市環(huán)路行駛,我們共行駛了159.3公里,最終車輛平均時速為29km/h,綜合油耗經(jīng)過計(jì)算為7.8L/100km,成績低于我們緊湊型SUV的油耗推薦值,可以說是一個非常好的油耗表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)也并沒有過于影響車輛的油耗,這一直是包括RAV4榮放在內(nèi)的幾款日系緊湊型SUV最有競爭力的點(diǎn)。

● RAV4榮放性價比評分:4.70分
76.14%的車主對性價比表示滿意

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  對于性價比方面,我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版,有763位車主為這款車的性價比打上了5分的標(biāo)簽,整體還是比較高的。作為一款緊湊型SUV,豐田RAV4榮放整體設(shè)計(jì)較為時尚,擁有較好的空間,同時在動力方面的表現(xiàn)也值得稱贊,這些因素都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對口碑的梳理,絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的。

一汽豐田 RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

  值得一提的是,通過對豐田RAV4榮放各個配置車型進(jìn)行篩選,我們更加推薦2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版車型,兩驅(qū)風(fēng)尚版在兩驅(qū)都市版的基礎(chǔ)上增加了2萬元,增加的配置也都是非常實(shí)用的,7英寸的儀表屏,10.1英寸的中控屏,一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入,前排座椅電動調(diào)節(jié)、全景影像等,對于日常使用來說已經(jīng)完全可以滿足。外觀上18英寸的輪圈也更好看一些,2萬元的價格我認(rèn)為比較合理。雙擎精英版車型在配置上與風(fēng)尚版并無差異,之間相差的三萬元全部來自于動力系統(tǒng)。如果對四驅(qū)沒有需求只是城市代步使用的話,這兩款車型可以作為家用代步的入門選擇。

● RAV4榮放主要購車目的

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  在購車目的方面,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,上下班、自駕游以及購物分別排在前三位?梢钥闯,家用是RAV4榮放最核心的使用環(huán)境,所以其油耗、空間以及舒適性是很多消費(fèi)者會看中的要素。此外像接送小孩、跑長途需求也是比較大的,所以對車輛后備廂的儲物空間需求較大,能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

全文總結(jié):

  一汽豐田RAV4榮放自換代以來,憑借TNGA架構(gòu)以及更加硬朗的外觀等優(yōu)勢,市場表現(xiàn)持續(xù)走高。從車主們對RAV4榮放的評價來看,大家普遍認(rèn)可該車在外觀、動力、油耗、操控方面的表現(xiàn),而這些也成為消費(fèi)者選擇這款車的首要因素。除此之外,雙動力組合的RAV4榮放給消費(fèi)者提供了更多選擇。如今,豐田在其混動方面的實(shí)力已經(jīng)讓不少對手心服口服,很多人也已經(jīng)從豐田的其它混動車型領(lǐng)教到它優(yōu)秀的輸出平順性和油耗表現(xiàn),這給RAV4榮放的混動版車型帶來巨大的殺傷力,因此更加受到消費(fèi)者的青睞。(文/汽車之家 李娜)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.34 38.18 7.80
    測試文章:恰如其分 測試豐田RAV4榮放 2.0L四驅(qū)
    評測編輯-周宇軒:

    這也許正是日本人的行事方法,RAV4榮放恰如其分。舉個例子,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,20元的價格土豆、牛肉、味道、米飯應(yīng)有盡有,可以吃飽、也可以滿足,但你不能挑剔它油不好、米飯?zhí)、牛肉不如土豆多、肉質(zhì)沒那么鮮嫩可口,因?yàn)樗呀?jīng)在這樣的價格上,給予你它能夠做到最好的了,這臺RAV4榮放,正是如此。

    評測編輯-:

    新款RAV4榮放在底盤方面的進(jìn)化令我驚喜,過濾振動很柔韌很干脆的感覺比老款有實(shí)質(zhì)性提升。2.0L的動力不算強(qiáng),勝在順手好開,而且初段也沒那么賊了。

    評測編輯-:

    動力系統(tǒng)適合城市代步使用,佛系節(jié)油,由于汽油版僅有2.0L一種動力系統(tǒng)選擇,還挺適合中國消費(fèi)者的,操控感受以及舒適性很好,開起來不再有輕飄飄的感覺,底盤的厚重感以及質(zhì)感很好,尤其是底部隔音水平很出色,在較好路面的城市道路上,給你一種騰云駕霧的感覺。

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    測試文章:綜合實(shí)力更均衡 豐田RAV4 2.0L CVT測試
    評測編輯-洪琦:

    外觀年輕動感,內(nèi)飾更精致科技,平順的駕駛感受和不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯的性價比都是它的加分項(xiàng),雖然丟了后備廂空間優(yōu)勢,但RAV4 2.0L CVT仍然是綜合實(shí)力很均衡的城市SUV。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0L版本比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我們測試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬出頭,另外油耗成績也不錯,當(dāng)然動力表現(xiàn)就不要強(qiáng)求太多了。相比上一代車型它的實(shí)用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移動、后備廂空間變小。總的來說可以考慮,但不做首要推薦。

    評測編輯-李毅:

    和2.5L車型不同,RAV4的2.0L車型采用的是CVT變速箱,日常駕駛中這套動力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,平順性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),但是實(shí)際測試成績平平,動力性能與2.5L車型差距不小。如果對動力要求較高,2.5L車型是更具性價比的選擇。

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    評測編輯-梁。

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改進(jìn),特別是外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)不再那么平庸,性能方面表現(xiàn)還比較讓人滿意,并且公路駕駛感受更出色,不過最大的問題是它現(xiàn)在把備胎塞進(jìn)了后備箱,嚴(yán)重影響了后備箱空間,這是最讓人無法接受的一點(diǎn)。

    評測編輯-胡正暘:

    它看上去比老款年輕了太多太多,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個方向,在國內(nèi)這是個聰明的做法----年輕的消費(fèi)者正在崛起。

    評測編輯-羅浩:

    新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),外形內(nèi)飾比老款好看多了,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級,更加注重公路操控性,這在同級別車型中是很有特點(diǎn)的,不過把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計(jì)頗有爭議,空間實(shí)用性大打折扣。

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    RAV4的越野性能絕對沒有想象起來那么強(qiáng)大,雖然比CR-V強(qiáng)一些但是RAV4越野性依然只能用初級和業(yè)余來形容。它的核心競爭力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備。

    評測編輯-梁巍:

    評價一款豐田的車,我們只需要考察它開起來舒不舒服、駕駛是否輕松、車內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,這些RAV4都做到了,就和其它豐田車別無兩樣。而在其它方面RAV4就沒什么亮點(diǎn)了,動力差不多,4速變速箱也不算那么爛,還是讓你說不出好,也挑不出刺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    RAV4是一款很不錯的城市型SUV,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯的舒適性,再加上實(shí)實(shí)在在的空間,這兩點(diǎn)無疑是它最大的優(yōu)勢!對于4驅(qū),我想其實(shí)也無需要求太高,不求越野,只求良好通過性就足以。

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RAV4榮放

指導(dǎo)價:16.98-23.88萬
級別:緊湊型SUV
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