● 邁騰(參數(shù)|詢價)

　　既然有帕薩特，又怎么少得了邁騰呢。在品牌陣營里，邁騰同樣是一款表現(xiàn)穩(wěn)定的車型。相比帕薩特，邁騰近期的優(yōu)惠似乎更不錯。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，邁騰目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折。

◆車主價格趨勢

　　我們以邁騰車系里關(guān)注度較高的2020款 330TSI DSG 領(lǐng)先型為例，它大部分時候優(yōu)惠都非常不錯，在8月份超過4萬元，其它時候也有高于3萬元的讓利，整體還算穩(wěn)定。相信這樣的降價幅度是邁騰今年保持市場熱度做出的選擇，可以理解。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　事實上，邁騰在各大城市的優(yōu)惠都比較接近，普遍在3至4萬元區(qū)間，包括前面我們隨機調(diào)取的行情，邁騰在北京就直降4萬元。跟過去幾個月相比，4萬元是一個不錯的讓利，所以也是不錯的出手時機。

● 君威

　　作為美系中型車代表之一，君威憑借自己的風(fēng)格一直吸引著不少朋友，尤其在1.5T車型推出后，指導(dǎo)價門檻下探至18.88萬元，攪局能力更強了。近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，君威目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.4折.

◆車主價格趨勢

　　目前在售的君威除了最新的2020款，還包括部分2019款車型。此次我們選取的是2019款 20T 精英型，從車主價格優(yōu)惠趨勢曲線圖不難看出，君威的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，基本都在4萬元以上。到了八九月份更是超過5萬元，相當(dāng)不錯，相信君威也是通過這樣的優(yōu)惠幅度能夠進(jìn)一步提升銷量。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從各地經(jīng)銷商給出的行情可以看到，君威當(dāng)前的優(yōu)惠主要3至4萬元區(qū)間。需要說明的是，它每個版本的讓利幅度都不一樣，GS相對更大一些，大家在選購時不妨多留意一下。盡管比起八九月份，君威的讓利已經(jīng)有所回調(diào)，可結(jié)合此前的走勢，如果您所在地區(qū)的經(jīng)銷商能夠給到4萬元以上的優(yōu)惠，那就值得考慮，否則就可以再等等。

全文總結(jié)：

　　本期上榜的六款車型大家都非常熟悉，產(chǎn)品本身無需進(jìn)行太多的介紹，因此就看優(yōu)惠幅度是否值得出手。綜合來看，凱美瑞和帕薩特現(xiàn)階段的讓利不是特別有吸引力，大家不妨再觀望一段時間。雅閣和邁騰相比過去幾個月，優(yōu)惠進(jìn)一步加大，所以現(xiàn)在是不錯的出手時機。至于天籟和君威，它們的讓利比較穩(wěn)定，因此需要根據(jù)經(jīng)銷商實際給出的優(yōu)惠來定。最后再強調(diào)一下，此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考。（文/汽車之家 陳海傭）

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