[汽車之家 新車首發(fā)]  8月24日，新款一汽-大眾CC(參數(shù)|詢價)于長春正式下線。新車共推出轎車版和跨界獵裝版兩個車型，而獵裝版本的正式名稱為CC獵裝車。新車相比老款車型在外觀和內(nèi)飾部分有所微調(diào)，動力方面繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。

● 新車特點
外觀：微調(diào)后更具辨識度

　　外觀方面，新車最大亮點是使用了貫穿前臉的“L”形日行燈，前進氣格柵與兩側(cè)的矩陣式LED大燈相融合，讓前臉更具沖擊力。另外，新車將提供多種不同風(fēng)格的外觀，普通版的前保險杠更加內(nèi)斂低調(diào)，而運動套件車型將擁有更大散熱口與更凌厲的造型設(shè)計。

　　車身側(cè)面，新車將提供兩種不同的車身形式，一個是常規(guī)的三廂轎跑造型，另一個是獵裝版風(fēng)格造型。轎跑版依舊擁有流暢的溜背造型，而新的獵裝版造型從新車B柱車開始車頂線條一直延續(xù)到車尾部并與后備廂融合，更好的體現(xiàn)出Shooting Brake的獵裝風(fēng)格，并且獵裝版將擁有565L的后備廂容積，第二排座椅放倒后擴大為1632L。車尾方面，轎跑版與獵裝版都在尾部有一個小擾流板作為點綴，排氣采用雙邊共兩出的造型設(shè)計，提升了新車的視覺沖擊力。

內(nèi)飾：煥然一新、更年輕前衛(wèi)

『海外版新款大眾Arteon內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面參考海外版車型，新車中控臺造型簡潔，并采用對稱式設(shè)計，層次感分明。新車將使用10.3英寸的全液晶儀表盤，并搭配8.0英寸（可選9.2英寸）的中控多媒體觸摸屏與三輻式多功能方向盤，而空調(diào)調(diào)節(jié)面板也采用觸摸式，細節(jié)設(shè)計讓新車科技感十足。

『海外版新款大眾Arteon內(nèi)飾』

　　配置方面，新車將提供大眾最新的MIB3信息娛樂系統(tǒng)，并支持無線Apple CarPlay和Android Auto、還有四門無鑰匙進入、哈曼卡頓音響、無線感應(yīng)充電板、車內(nèi)氛圍燈等。其它安全配置方面，將配備自動緊急制動、盲點監(jiān)控，交通標志識別與車道保持輔助等科技配置。

動力：延續(xù)老款車型

　　動力方面，新車將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

● 新車背景

　　目前在售的老款大眾CC于2018年8月28日上市，目前有8款車型在售，售價區(qū)間為24.68-30.18萬元。曾經(jīng)被稱為“最美大眾車”的CC一直處于叫好不叫座的狀態(tài)，在過去的6月，銷量僅為0.27萬臺，CC需要中期改款來重新喚醒人們對這款轎車的認知，并進一步提升新車的產(chǎn)品力。

● 競品車型

『上汽大眾帕薩特』

『大眾蔚攬』

『奧迪A4 Avant』

　　由于本身定位更為小眾，因此新款CC的直接競品并不多，其中轎車版的競品可以鎖定為同門的帕薩特和邁騰，作為MQB平臺打造的產(chǎn)品，作為走量車型的兩兄弟確實讓CC的處境有些窘迫。此外新推出的跨界獵裝版瞄準了旅行車市場，雖然這一細分領(lǐng)域更加小眾，但同樣要面對大眾蔚攬的“自相殘殺”，此外參考老款車型的指導(dǎo)售價來看，考慮到奧迪的終端優(yōu)惠力度，新款CC跨界獵裝版很有可能與奧迪A4 Avant處于同一售價區(qū)間，相對于蔚攬而言，奧迪A4 Avant帶來的壓力會更大。

● 全文總結(jié)

　　作為中期改款車型，新款大眾CC在外觀和內(nèi)飾方面都有所調(diào)整，全新的跨界獵裝版更是新車的最大亮點。其實不少國人一直有“瓦罐”情節(jié)，當(dāng)年銷量不俗的“大屁股”桑塔納更是一代人的青春回憶，但目前旅行車相對小眾的定位和進口車型高昂的價格也令不少車迷暗自嘆息。我們期待新款CC能在價格方面給我們一個驚喜，讓更多消費者能夠?qū)崿F(xiàn)擁有一臺旅行車的夢想。（文/汽車之家 姜澈）

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