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配備輔助制動系統(tǒng) 日規(guī)新款CT200h上市

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  [汽車之家 新聞]  近日有海外媒體公布日規(guī)版2021款雷克薩斯CT200h(參數(shù)|詢價)已在當(dāng)?shù)兀ㄈ毡镜貐^(qū))上市,該車型在當(dāng)?shù)氐钠鹗蹆r為386.9萬日元,約合人民幣25.3萬元。

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雷克薩斯 雷克薩斯CT 2017款 CT200h F SPORT 雙色 國VI

『現(xiàn)款雷克薩斯CT200h』

  從海外媒體公布的圖片看,2021款日規(guī)車型整體外觀設(shè)計與目前的CT200h基本一致,可以視作其僅做了年度改款。新款車型主要變化在于配置,首先安全裝備進一步得以升級,日規(guī)版將配備雷克薩斯泊車輔助制動系統(tǒng)(PKSB),這是一種類似AEB的主動安全設(shè)施,車輛低速泊車時若雷達感知到行進方向上有障礙物,系統(tǒng)會發(fā)出提醒并且在車輛即將碰撞到障礙物或行人之前主動剎住車輛。

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  車身色彩的選擇也有調(diào)整,2021款日規(guī)版雷克薩斯CT200h共有13種車身色彩供選擇,不過F SPORT車型的色彩從原先的8種減少到白色和紅色兩種,黑色車頂?shù)脑O(shè)計則沒有改變。根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商透露,由于日本當(dāng)?shù)剡x購F SPORT車型是普遍會選擇白色和紅色車身,其余色彩選擇極少,考慮到成本,官方這才決定縮減F SPORT可選的色彩數(shù)量。

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  內(nèi)飾造型基本沒有變化,不過考慮到節(jié)約成本的目的,2021款日規(guī)版車型改變了方向盤、中控臺部分零部件的材質(zhì),其余部分以及動力系統(tǒng)都保持原樣。另外雷克薩斯中國也于8月21日對外公布了新款雷克薩斯CT的配置信息,新車依舊為3款配置車型,造型和價格沒有變化,有關(guān)中國版車型的更多內(nèi)容點擊《小變化 新款雷克薩斯CT200h配置調(diào)整》了解詳情。(文/汽車之家 朱力神)

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試?yán)卓怂_斯CT200h
    評測編輯-梁巍:

    它吸引我的有兩點,一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng),這可是省去了一大筆費用。當(dāng)然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領(lǐng)域,豐田集團技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌,也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng),同時外觀內(nèi)飾設(shè)計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價:21.50-44.50萬
級別:緊湊型車
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