首發(fā)：Urus特別版

　　2020年7月24日，2020成都車展正式開幕。在車展期間，蘭博基尼Urus High Gloss Line（珍珠膠囊）車型正式亮相。新車外觀新增了黑色的外觀套件，看上去更加兇悍。作為特別版車型，新車還將提供3種特殊顏色的車漆，供消費(fèi)者選擇。據(jù)悉，蘭博基尼Urusz欲推出混動版車型，目前正處于啟動開發(fā)狀態(tài)，但不清楚最終會采用哪種混動方式。

　　外觀方面，新車增加了黑色的外觀套件，在前保險杠兩側(cè)、前下唇、前后輪眉、側(cè)裙、外后視鏡、輪圈、車頂、后擾流板、后擴(kuò)散器都加入黑色的包圍套件。此外，Pearl Capsule（珍珠膠囊）套件車型中包含三種特殊的車身顏色，分別為Arancio Borealis橙、Giallo Inti黃以及Verde Mantis綠。

　　內(nèi)飾方面，門把手、縫線、座椅等很多地方都可以看到與車身同色的設(shè)計，讓整個車內(nèi)看起來非常具有運(yùn)動感。細(xì)節(jié)方面，新車車內(nèi)還用到了很多碳纖維+陽極氧化鋁材質(zhì)的裝飾板。此外，新車還可提供4/5座配置車型供消費(fèi)者選擇。

　　官方表示，新車還可進(jìn)行定制，提供單獨(dú)選擇的碳纖維套件、全景天窗搭配黑色車頂、彩色卡鉗、22英寸/23英寸輪圈、車型專屬的碳纖維外觀套件、拉絲金屬排氣設(shè)計等。

　　動力方面，預(yù)計將與現(xiàn)款車型一樣，將搭載4.0T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率650馬力，最大扭矩850�！っ�。傳動系統(tǒng)將匹配8速自動變速箱。官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，最高時速超過305km/h。

　　值得一提的是，蘭博基尼已經(jīng)連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)銷量增長，中國已經(jīng)成為蘭博基尼第二大單一市場。接下來，針對中國市場，蘭博基尼將進(jìn)一步拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，計劃在2020年底前，中國內(nèi)地市場、中國香港市場、中國澳門市場將開設(shè)20家授權(quán)經(jīng)銷商店。

上市：領(lǐng)克06

　　2020成都車展已經(jīng)拉開帷幕，在車展中領(lǐng)克06正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，預(yù)售價格區(qū)間為12.06-14.06萬元。此外領(lǐng)克06科技先鋒版已經(jīng)正式上市，共推出1款車型，售價14.56萬元，限量600臺銷售。新車依然采用家族式城市對立美學(xué)設(shè)計理念，細(xì)節(jié)處理更加簡單、干練。

　　領(lǐng)克06外觀依然采用家族式設(shè)計，夸張的前臉造型，分體式大燈等都被保留下來。而在細(xì)節(jié)方面，它與領(lǐng)克05更加相似。格柵采用上下分層的設(shè)計，周圍的金屬裝飾條會根據(jù)配置的不同采用不同顏色。大燈更加小巧、精致，“北極之光”日間行車燈依然新穎獨(dú)特。

　　車側(cè)造型和領(lǐng)克02相似，一條筆直的腰線貫穿前后門把手，車頂線條略微下垂，造型動感、時尚，又不會侵占太多車內(nèi)空間。B柱、C柱都采用隱藏式設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，是目前領(lǐng)克車身尺寸最小的車型。

　　車尾部分，領(lǐng)克06的設(shè)計思路更接近領(lǐng)克05，不過尾燈并沒有采用和05一樣的分層設(shè)計，且燈角造型銳利，更具力量感。連接兩側(cè)尾燈的黑色飾板拉寬了車尾的視覺寬度，使視覺重心進(jìn)一步降低，配合上窄下寬的造型使它看起來更有厚重感。

　　領(lǐng)克06的內(nèi)飾再一次給我們帶來了驚喜，采用全新的設(shè)計語言。出風(fēng)口移至中控屏下方，并采用懸浮式中控設(shè)計。電子擋桿采用全新造型，按鍵布局也進(jìn)行了調(diào)整，擋桿左前方的按鍵區(qū)加長，電子手剎移至水杯架左側(cè)。

　　動力方面，領(lǐng)克06搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力（130千瓦），最大扭矩255�！っ�，匹配7速雙離合變速箱。領(lǐng)克06 PHEV（插電混動車型）在同款發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加了電動機(jī)，電動機(jī)最大功率82馬力（60千瓦），最大扭矩160�！っ�，配備三元鋰電池組。

上市：衛(wèi)士

　　在今天開幕的成都車展上，路虎正式公布了全新衛(wèi)士的官方建議零售價。本次上市的車型共有4款車型，售價為77.8-95.8萬元。首批上市銷售的全新衛(wèi)士車型均為5門版的衛(wèi)士110車型。

　　作為路虎品牌旗下歷史最悠久車型的完全換代產(chǎn)品，全新衛(wèi)士呈現(xiàn)出了一個底蘊(yùn)豐富的品牌對于經(jīng)典車型的現(xiàn)代化理解。老款車型上平直剛毅的腰線、窗線等主要特征線在新車型上均得以保留，中網(wǎng)、大燈、尾燈等外觀細(xì)節(jié)上采用了不少圓角矩形的處理，顯然這是為了讓全新衛(wèi)士擁有更好的空氣動力學(xué)特性�；蛟S只通過圖片無法感受到全新衛(wèi)士110的體量感，但走近實(shí)車便會發(fā)現(xiàn)，這輛車長超過5米，車寬車高均接近2米（5018*1996*1967毫米）的越野車身形十分魁梧。

　　進(jìn)入全新衛(wèi)士的車內(nèi)，粗獷、實(shí)用的的設(shè)計風(fēng)格依然在延續(xù)。平坦整齊的中控臺將幾個功能區(qū)劃分得一目了然，液晶儀表盤與中控顯示屏被簡潔地安排在了各自的位置，顯示屏下方一塊不大的區(qū)域集成了換擋桿、車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)與音量等功能，按鍵的分布也非常規(guī)則易用。而中控區(qū)域剩下的部分都被設(shè)計成了類似置物架的規(guī)整、平坦空間，頗為實(shí)用。整體內(nèi)飾氛圍完全告別了老款車型類似農(nóng)用機(jī)械的簡陋與別扭，在融入了路虎應(yīng)有的精致時也展示了陽剛的實(shí)用主義。

　　相比老款車型，全新衛(wèi)士的內(nèi)部空間與舒適程度完全躍入了不同的層次。正常的人機(jī)工程學(xué)構(gòu)造和舒適的前后排座椅讓人完全忘記了老款衛(wèi)士極為局促難忍的乘坐感受。

　　本次上市的全新衛(wèi)士110車型均搭載了3.0升直列6缸雙增壓發(fā)動機(jī)并搭配48伏電動機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩550�！っ住�動力通過8速自動變速箱傳遞至四個車輪。新車全系配備空氣懸架并支持懸架高低和軟硬調(diào)節(jié)。