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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

補(bǔ)貼后售21.98萬(wàn)元起 比亞迪漢正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  7月12日,比亞迪漢正式上市。新車(chē)共推出4款配置車(chē)型,其中包括3款純電動(dòng)車(chē)型,以及1款插電式混動(dòng)版車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-27.95萬(wàn)元。比亞迪漢整體采用四門(mén)轎跑式的車(chē)身設(shè)計(jì),并在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。續(xù)航方面,兩款超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為605km,四驅(qū)高性能版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為550km;比亞迪漢DM在純電模式下該車(chē)的NEDC續(xù)航里程為81km。據(jù)悉,未來(lái)比亞迪將在全國(guó)建設(shè)超100家商圈體驗(yàn)空間,并為比亞迪漢車(chē)主提供2+2無(wú)憂(yōu)計(jì)劃以及5+5尊享服務(wù)。另外,比亞迪官方表示,基于5G技術(shù),漢EV將會(huì)推出5G版車(chē)型。

比亞迪漢EV 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
四驅(qū)高性能版旗艦型27.95
超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型25.58
超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型22.98
比亞迪漢DM 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
四驅(qū)性能版豪華型21.98

汽車(chē)之家

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比亞迪 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

『比亞迪漢EV』

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

『比亞迪漢DM』


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● 新車(chē)特點(diǎn):

漢EV:

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

  從外觀(guān)來(lái)看,比亞迪漢在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),使其看上去更顯精致。漢EV采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),使整個(gè)輪廓猶如跑車(chē)的曲面設(shè)計(jì)。前臉雖然采用了貫穿式鍍鉻裝飾條,但其線(xiàn)條更加飄逸,一眼看上去更加具有流暢性。同時(shí),在前臉飾條的中間部分還刻有“漢”標(biāo)識(shí),配合狹長(zhǎng)的LED頭燈,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

  側(cè)身來(lái)看,比亞迪漢擁有0.233Cd風(fēng)阻系數(shù),這與優(yōu)良的側(cè)身比例密不可分。側(cè)面腰線(xiàn)采用了并非完全水平的設(shè)計(jì),營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài),后翼子板處則采用轉(zhuǎn)折后拱起的設(shè)計(jì),以此展現(xiàn)力量感。此外,新車(chē)還采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),這是比亞迪第一次在量產(chǎn)車(chē)型上采用這一設(shè)計(jì)。

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

  尾部最大的特點(diǎn)是融入了龍爪設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈和多處橫向線(xiàn)條的搭配,進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。車(chē)尾的后包圍設(shè)計(jì)寬大,沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì),給人一種利落的感覺(jué)。

漢DM:

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

  比亞迪漢DM的設(shè)計(jì)與漢EV稍有不同,由于內(nèi)燃機(jī)的加入,前臉不再使用封閉設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而融入了源自Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的大尺寸進(jìn)氣格柵,前包圍的設(shè)計(jì)也順勢(shì)改變。此外,新車(chē)前大燈LED造型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與漢EV車(chē)型存在差異,更加凸顯其自身特點(diǎn)。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

  側(cè)身來(lái)看,其整體造型與漢EV保持一致,溜背式設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面身段更顯矯健。但在車(chē)身尺寸方面兩者略有差異。漢DM長(zhǎng)寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距為2920mm。跟漢EV相比,車(chē)身長(zhǎng)度少了20mm。尾部來(lái)看,依舊采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)車(chē)尾處左下方采用了“DM”標(biāo)識(shí),凸顯其身份。

內(nèi)飾:對(duì)稱(chēng)式造型元素 紅黑撞色設(shè)計(jì)風(fēng)格

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

  內(nèi)飾來(lái)看,比亞迪漢整體采用了紅黑撞色的整體配色。全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言官方稱(chēng)融入了中式美學(xué)概念,采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì);中國(guó)紅色系的座椅加上中控臺(tái)、方向盤(pán)以及門(mén)板上的紅色裝飾,也給人帶來(lái)了一定的視覺(jué)沖擊感。儀表盤(pán)和10.58英寸中控屏的搭配,增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技感。其中,中控屏依然采用了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),內(nèi)部搭載了比亞迪DiLink 3.0智能語(yǔ)音。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈,是比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言在內(nèi)飾上的延展。新車(chē)針對(duì)后排中央扶手處還增設(shè)了控制面板,可進(jìn)行相關(guān)設(shè)置的調(diào)節(jié)。

空間:車(chē)內(nèi)空間較為寬裕,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

汽車(chē)之家

比亞迪 漢 2020款 EV 基本型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

續(xù)航:純電動(dòng)版NEDC續(xù)航里程為605km/550km;插混版NEDC純電續(xù)航里程為81km

比亞迪 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

  動(dòng)力方面,EV兩款超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型(中低配車(chē)型)配備最大功率222馬力,峰值扭矩330牛·米的前電機(jī),其0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒;四驅(qū)高性能版車(chē)型(高配車(chē)型)在前電機(jī)的基礎(chǔ)上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機(jī),其0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。續(xù)航方面,三款EV車(chē)型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為76.9kWh。兩款超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為605km,四驅(qū)高性能版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為550km。值得一提的是,高性能版車(chē)型還搭載了一套Brembo高性能剎車(chē)系統(tǒng)。

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型

  漢DM目前僅有一款車(chē)型,該車(chē)配備了最大功率192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率244馬力、峰值扭矩330!っ椎碾姍C(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為436馬力,峰值扭矩為650!っ。其0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒。續(xù)航方面,該車(chē)搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池,純電模式下該車(chē)的NEDC續(xù)航里程為81km。

向編輯李娜-車(chē)聞提問(wèn)
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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過(guò),在整個(gè)車(chē)系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門(mén)店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車(chē)型。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)