[汽車之家 新車官圖]  日前，道奇官方發(fā)布了一組挑戰(zhàn)者SRT Super Stock車型的官圖。新車基于挑戰(zhàn)者Hellcat Redeye打造而來，針對(duì)其動(dòng)力進(jìn)行了一定的調(diào)整，新車搭載的6.2升HEMI V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了818馬力（602千瓦）。新車計(jì)劃2020年夏天開始接受預(yù)定訂單，并于同年秋天正式開始生產(chǎn)。

　　外觀方面，新車延續(xù)了挑戰(zhàn)者家族車型十分硬朗、十分具有力量感的美式肌肉車風(fēng)格。同時(shí)，新車還在普通版車型的基礎(chǔ)之上，增加了一套寬體套件，這套套件主要是針對(duì)其輪眉進(jìn)行了加寬，相對(duì)于普通版車型整體增加了3.5英寸（88.9mm），能夠讓新車使用更寬的車胎。此外，新車還將提供13種不同的車身顏色，并提供多種車身拉花供消費(fèi)者選擇。

　　在細(xì)節(jié)方面，新車的中網(wǎng)以及下方進(jìn)氣口還采用全黑涂裝，中網(wǎng)一側(cè)還有SRT的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。車輪方面，SRT Super Stock采用了一套與挑戰(zhàn)者SRT Demon相同的18x11J（直徑18英寸，寬度11英寸）規(guī)格的輪圈，搭配的是315/40 R18規(guī)格的耐特通品牌NT05R直線加速專用胎，讓該車擁有三倍于SRT Hellcat車型的抓地力。剎車方面，新車前輪搭載了經(jīng)過升級(jí)后的Brembo四活塞卡鉗以及14.2英寸的前剎車盤。

　　內(nèi)飾方面，新車沒有什么明顯的變化，繼續(xù)延續(xù)美式肌肉車粗獷的風(fēng)格。為了體現(xiàn)新車的特殊身份，其座椅、空調(diào)出風(fēng)口處還采用了SRT徽標(biāo)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)6.2升HEMI V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比挑戰(zhàn)者Hellcat Redeye車型，其最大功率由807馬力提升至了818馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線轉(zhuǎn)速從6300rpm提升到6400rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)TorqueFlite 8HP90 8速手自一體變速箱。道奇官方表示，新車0-96km/h的加速時(shí)間為3.25秒，并且其完成四分之一英里的直線加速僅耗時(shí)10.5秒，但由于新車輪胎的原因，其最高時(shí)速被限制在了168英里/小時(shí)（270公里/小時(shí)）。（文/汽車之家 李子�。�

● 更多官圖欣賞

查看同類文章：

新車官圖

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

產(chǎn)品解讀

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<