[汽車之家 行業(yè)]  日前，自動駕駛公司W(wǎng)aymo在CVPR 2020自動駕駛Workshop上揭曉Waymo開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽的結(jié)果，中國邊緣AI芯片企業(yè)地平線獲得5項挑戰(zhàn)中的4項全球第一。

　　據(jù)悉，在本次挑戰(zhàn)賽中，Waymo開放了其自動駕駛車輛在25個城市收集的超過1000萬英里（約為1609萬公里）自動駕駛行駛里程數(shù)據(jù)。Waymo開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽包括5項挑戰(zhàn)，地平線在其中2D追蹤、3D檢測、3D追蹤和域適應(yīng)四項挑戰(zhàn)中拔得頭籌，在2D檢測中獲得第二名。

　　地平線是一家有著算法基因的AI芯片公司。得益于在算法領(lǐng)域的技術(shù)沉淀和自動駕駛研發(fā)的經(jīng)驗積累，面對大規(guī)模的數(shù)據(jù)集、復(fù)雜真實的駕駛場景，地平線參賽團隊利用算法開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施以及感知算法，在短時間內(nèi)解決了多個技術(shù)難題。

　　地平線可對重要應(yīng)用場景中的算法趨勢進行預(yù)判，將其計算特點融入計算芯片架構(gòu)的設(shè)計中，使得AI芯片能夠隨著算法的演進，始終保持較高的有效利用率。配合高效算法，搭載地平線計算架構(gòu)BPU2.0的車規(guī)級AI芯片征程2，可提供超過4TOPS（萬億次每秒）的等效算力，每TOPS的AI能力輸出可達同等算力GPU10倍以上，典型功耗僅為2W。

　　今年6月，搭載地平線征程2的長安UNI-T(參數(shù)|詢價)上市發(fā)售，地平線車規(guī)級AI芯片正式實現(xiàn)前裝量產(chǎn)。基于地平線AI芯片以及感知算法，長安UNI-T實現(xiàn)了視線亮屏、分心提醒、疲勞監(jiān)測、唇語識別、智能語音拍照等智能化功能，擁有優(yōu)秀的車內(nèi)人機交互體驗。此外，地平線還獲得中國各大車企十多款定點車型。

　　目前，地平線已在智能駕駛ADAS、智能座艙、自動駕駛以及AIoT等領(lǐng)域展開合作，包括長安、福瑞泰克、奧迪、佛吉亞、SK電訊、理想等多個企業(yè)與地平線攜手加速智能駕駛時代的到來。（文/汽車之家 李爭光）

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