● 比亞迪宋Pro舒適性評(píng)分：4.69分
懸架減振舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀；胎噪成為唯一的遺憾

　　從口碑頁面車主們的評(píng)論來看，其大部分車主對(duì)于該車的舒適性表示認(rèn)可，“懸架減振舒適”是車主們提到較多的關(guān)鍵詞。例如車主懂我再說愛我0說：“整個(gè)車的舒適感還算比較不錯(cuò)的，不論是座椅的柔軟度、包裹性、以及整體支撐性都符合我個(gè)人需求的，別的不說，至少我長途駕駛不會(huì)感覺勞累�！蓖瑫r(shí)，車主ajsnvdknxcm也表示到：“比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))這款車在轉(zhuǎn)彎以及過減速帶的時(shí)候非常平穩(wěn)，減振調(diào)校的很好，看來請(qǐng)了海外團(tuán)隊(duì)就是有加分�！�

　　編輯王子平在測(cè)試時(shí)提到“宋Pro燃油版的懸架結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜后多連桿，這樣的懸架結(jié)構(gòu)在同價(jià)位的對(duì)手當(dāng)中很常見，真正要PK掉對(duì)手還得看調(diào)校功力。首先，懸架調(diào)校風(fēng)格偏舒適性，濾振表現(xiàn)非常好，和比亞迪之前的車型相比可以說是脫胎換骨，一開始就能拿下很高的印象分。面對(duì)大的坑洼，傳遞會(huì)車內(nèi)的振動(dòng)并不會(huì)太過分，彈跳動(dòng)作也比較干脆，不會(huì)給人一種車身彈跳很散的感覺。小顛簸的處理就更不用擔(dān)心，尤其是通過那些細(xì)碎零散的路面破損，懸架很淡定地就對(duì)抗下來了�！�

● 比亞迪宋Pro動(dòng)力評(píng)分：4.47分
加速強(qiáng)勁、換擋平順成亮點(diǎn)

　　在動(dòng)力表現(xiàn)上，宋Pro得到了4.47分。該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，傳動(dòng)方面將分別匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。編輯王子平說到，“比亞迪宋Pro是走的舒適路線，最能給人這種感覺的是動(dòng)力輸出響應(yīng)，在普通和經(jīng)濟(jì)模式下，油門并沒有沖動(dòng)的表現(xiàn)，起步動(dòng)作還挺斯文。但是也別把它想得太柔弱了，它的低扭并不差，動(dòng)力輸出有著不低的存在感，提速足夠干脆利落，感覺比較輕快。”。同時(shí)，編輯王曉辰也表示到：“宋Pro的懸架以舒適性為主導(dǎo)向，遇到減速帶或者坑洼路面時(shí)，車內(nèi)并不會(huì)感到有很強(qiáng)的振動(dòng)和彈跳感。畢竟是一款定位家用的SUV，舒舒服服的通勤，高高興興的外出游玩才是它的責(zé)任。宋Pro的制動(dòng)踏板很“德系”，踩下去的制動(dòng)力均勻，腳感出色，相比于比亞迪其他的車型有著很明顯的進(jìn)步。這樣既提升了車內(nèi)乘客在擁堵路面時(shí)的舒適感，也不會(huì)讓駕駛員覺得很累�！�

　　此外，車主三金我愛人也表示到：“比亞迪宋Pro搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是妥妥的夠用，只要肯給油門，推背感就十足，加速持續(xù)給力，跑高速的時(shí)候，持續(xù)高速行駛和變道超車都非常的輕松自如�！蓖瑫r(shí)，車主仿芳方仿放也談到：“在市區(qū)行駛過程中，這款車能夠給我?guī)�來足夠的加速感，在高架橋上超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)第一時(shí)間能夠把轉(zhuǎn)速拉上去，表現(xiàn)不錯(cuò)�！辈浑y發(fā)現(xiàn)，車主朋友們對(duì)宋Pro的動(dòng)力表現(xiàn)還是表示認(rèn)可的。

● 比亞迪宋Pro操控評(píng)分：4.75分
轉(zhuǎn)向輕重合適、方向盤沒有虛位獲得稱贊

　　在操控部分，車主姚_Sir提到：“比亞迪宋Pro整體的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤低速輕盈，高速的時(shí)候也非常的穩(wěn)，底盤調(diào)校的也很舒適，城市路面對(duì)于一些小顛簸過濾的很好，轉(zhuǎn)彎的支撐性也不錯(cuò)�？傮w來說，開起來還是比較舒服的。”

　　同時(shí)，編輯王子平在此前試駕文章中表示到：“這款車的轉(zhuǎn)向力度給人感覺比較輕巧，雖然中控屏幕上可以看到有轉(zhuǎn)向助力模式的菜單（運(yùn)動(dòng)和舒適兩種選項(xiàng)），但這兩個(gè)選項(xiàng)的差別并不是很大，起碼轉(zhuǎn)向力度變化不夠明顯。轉(zhuǎn)向調(diào)校風(fēng)格偏向家用舒適，指向性還好，整個(gè)轉(zhuǎn)向過程最大的特點(diǎn)是比較線性。”

● 比亞迪宋Pro油耗評(píng)分：4.43分
油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，多數(shù)車主表示非常滿意

　　此前我們對(duì)2019款1.5T自動(dòng)尊貴型進(jìn)行了111.1km的油耗測(cè)試，測(cè)試氣溫為34攝氏度，路段包含有擁堵/環(huán)路/高速，平均車速為30km/h，最終的平均油耗為8.9L/100km，與汽車之家的推薦標(biāo)準(zhǔn)值相比，測(cè)試成績算主流。同時(shí)，我們?cè)诳诒�中發(fā)現(xiàn)大家對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。

　　就像車主ai1nkxiojhe所說：“這輛車的油耗我還是比較接受的，因?yàn)樵谑袇^(qū)用車難免走走停停，在這樣的情況下，宋Pro還能夠保持8.5L/100km左右，已經(jīng)非常不錯(cuò)了�！睆膶�(shí)際數(shù)據(jù)和車主口碑反應(yīng)來看，宋Pro的油耗表現(xiàn)處于優(yōu)秀的水平。

● 比亞迪宋Pro性價(jià)比評(píng)分：4.86分
高達(dá)88%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意

　　在性價(jià)比項(xiàng)目中，宋Pro得到了4.86分的成績。其中，口碑分享數(shù)量較高的車型為2019款1.5T自動(dòng)豪華型。作為一款中國品牌緊湊型SUV，比亞迪宋Pro擁有出色的設(shè)計(jì)、空間、配置以及油耗表現(xiàn)，同時(shí)在動(dòng)力方面也并不示弱，這些都在不同方面吸引了諸多用戶進(jìn)行選購，通過我們對(duì)口碑的梳理，絕大多數(shù)用戶對(duì)新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的。

　　值得一提的是，通過對(duì)比亞迪宋Pro各個(gè)配置車型進(jìn)行篩選，我們推薦1.5T自動(dòng)豪華型。該配置車型作為宋Pro的次頂配車型，其舒適性配置及安全配置也比較齊全，例如：前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、6探頭前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、18英寸鋁合金輪圈（中低配為17英寸）、10.1英寸液晶中控屏、智能語音交互系統(tǒng)、車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、6揚(yáng)聲器音響等。

● 比亞迪宋Pro主要購車目的：

　　在購車目的方面，通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位。可以看出，家用依舊是比亞迪宋Pro最核心的使用環(huán)境，所以其油耗以及舒適性是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像購物、跑長途需求也是比較大的，而宋Pro在空間、儲(chǔ)物等方面表現(xiàn)良好，能夠滿足消費(fèi)者的需求。

● 全文總結(jié)

　　宋Pro在外觀、內(nèi)飾、配置以及價(jià)格上面展現(xiàn)了很強(qiáng)的競爭力，似乎各方面來看它都要比對(duì)手順眼一些，實(shí)力非常平均，用一句流行語便是有顏有料有內(nèi)涵。而在性能表現(xiàn)方面，我們從用戶口碑和試駕文章中看到，這款車各個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都很到位。整體來看，作為一臺(tái)定位入門的家用緊湊型SUV，它在市場(chǎng)上有著很不錯(cuò)的殺傷力，畢竟在這個(gè)級(jí)別里，主流消費(fèi)者想要的它都有。

　　此外，隨著沃爾夫?qū)�·艾格（Wolfgang·Egger，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)）、漢斯（Heinz Keck，前奔馳底盤調(diào)校）、歡馬·洛佩慈（JuanMa López，前法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）、米歇爾·帕加內(nèi)蒂（Michele Jauch Paganetti，前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）等諸多大咖的加入，比亞迪推出的每一款產(chǎn)品都能夠引來較多的關(guān)注度以及話題點(diǎn)，我們也相信其在未來能夠擁有更優(yōu)的市場(chǎng)表現(xiàn)。好了，本期的《百人口碑評(píng)新車》到這里就暫告一段落了，關(guān)于比亞迪宋Pro您還有什么想要分享的？或者對(duì)于宋Pro你還有什么想知道的？歡迎廣大網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極互動(dòng)討論，我們下期再見。（文/汽車之家 周易）

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