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增購指標(biāo)/買車補(bǔ)貼 各地救市政策一覽

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想買車?購車補(bǔ)貼了解一下

  [汽車之家 行業(yè)]  3月最后一天,汽車行業(yè)迎來國家最高級別的促消費(fèi)政策,國務(wù)院常務(wù)會議正式確定新能源車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長2年等舉措,給汽車市場注入了強(qiáng)心劑。其實(shí)自疫情發(fā)生以來,商務(wù)部、工信部等均出臺相關(guān)條例鼓勵(lì)汽車消費(fèi),各地政府則紛紛響應(yīng)并從購車補(bǔ)貼和增發(fā)指標(biāo)等方面提振本地汽車市場。

想買車?購車補(bǔ)貼了解一下

吉林長春:補(bǔ)助購車價(jià)格的3%

  吉林長春的具體購車補(bǔ)助政策為:1、鼓勵(lì)購買新車,購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的汽車,每輛給予購車價(jià)格3%的一次性補(bǔ)助,最高不超過4000元;2、鼓勵(lì)團(tuán)體采購,對一次性購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的新車5輛及以上的(車輛單價(jià)不低于20萬元),給予一次性補(bǔ)助,每輛最高不超過6000元;3、鼓勵(lì)更新?lián)Q代,吉林省號牌車主憑3月20日-6月30日舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明,購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的新車給予一次性補(bǔ)助,最高不超過5000元。

汽車之家

  但要提醒長春的車主,以上政策不可疊加使用,且有效期為3月20日-6月30日。真金白銀的補(bǔ)貼提振作用立竿見影,吉林政府方面表示,受疫情影響較大的長春汽車市場已日漸回暖,一周來長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的新車達(dá)1377輛,環(huán)比增長23%。

浙江寧波:每車補(bǔ)貼5000元

  寧波印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)達(dá)產(chǎn)擴(kuò)能穩(wěn)增長的若干意見》提出,2020年9月30日之前,鼓勵(lì)本地乘用車生產(chǎn)企業(yè)對消費(fèi)者進(jìn)行讓利銷售,消費(fèi)者購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車,并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。

河南鄭州:每車補(bǔ)助3000元

  河南鄭州4月1日印發(fā)的《鄭州市關(guān)于促消費(fèi)增活力穩(wěn)增長的若干舉措》提出,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)爻擞密嚿a(chǎn)企業(yè)對消費(fèi)者進(jìn)行讓利銷售,2020年9月30日前,對鄭州市整車企業(yè)生產(chǎn)的“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車,在本市每銷售1臺則給予生產(chǎn)企業(yè)3000元補(bǔ)助。

  此外,鄭州政府還將對上半年銷售額達(dá)到去年同期水平的前10名限上汽車銷售企業(yè),每家給予5萬元獎(jiǎng)勵(lì);對前三季度銷售額增量前10名的限上汽車銷售企業(yè),每家給予10萬元獎(jiǎng)勵(lì);對全年銷售額增速超過全市社會消費(fèi)品零售總額增速,總量前10名的限上汽車銷售企業(yè),每家給予50萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

上汽集團(tuán) 名爵6 2019款 20T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版

『名爵鄭州工廠等有資格獲得鄭州地區(qū)補(bǔ)貼』

廣東佛山:新車每車補(bǔ)助2000元

  廣東佛山的購車補(bǔ)助資金由消費(fèi)者申請并直接發(fā)放至消費(fèi)者,具體實(shí)施細(xì)則為:1、推動(dòng)汽車更新?lián)Q代。佛山號牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補(bǔ)助;2、鼓勵(lì)汽車集體采購。對同一消費(fèi)者一次性購買5臺及以上的大、中、重型客運(yùn)、載貨汽車(車輛單價(jià)不少于50萬元),每輛車給予5000元補(bǔ)助;3、鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新車,每輛給予2000元補(bǔ)助。

  但佛山想要購車的車主需注意,上述政策自2020年3月1日實(shí)施,有效期為1年;且上述情況不予重復(fù)補(bǔ)助。

廣東廣州:新能源每車1萬元/國六車3000元

  繼佛山后,廣州市也在《關(guān)于堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》中提出,自2020年3月至12月底,在使用環(huán)節(jié)對個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼;對置換或報(bào)廢二手車的消費(fèi)者,在廣州市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車,每輛給予3000元補(bǔ)助。

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廣東珠海:買國六車即補(bǔ)助

  廣東珠海在《關(guān)于有效降低疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的實(shí)施意見》中提出,為促進(jìn)汽車消費(fèi),對在珠海注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車的消費(fèi)者給予補(bǔ)助,對符合規(guī)定的車展布展企業(yè)、車展汽車銷售企業(yè),給予場地、宣傳投入補(bǔ)助和銷售獎(jiǎng)勵(lì)。

  相較其他城市來說,目前珠海未在具體的政策有效期和補(bǔ)助額度上進(jìn)行明確,想要買車的車主若想享受政策紅利,需進(jìn)一步咨詢當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門。

江西南昌:每車補(bǔ)助1000元

  江西南昌在印發(fā)的《南昌市戰(zhàn)疫情促消費(fèi)若干措施》中提出,為引導(dǎo)汽車消費(fèi)升級,對疫情期間在南昌市范圍內(nèi)購買新車(含乘用車和商用車),按1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予購車人補(bǔ)貼。

重慶市:按價(jià)格級別補(bǔ)助

  重慶市分區(qū)域具體補(bǔ)貼政策不同,其中沙坪壩區(qū)表示,自2020年3月開始,針對購車消費(fèi)者進(jìn)行優(yōu)惠補(bǔ)貼,補(bǔ)貼采用現(xiàn)金或加油卡的方式進(jìn)行。和大多地方政府一樣,其補(bǔ)貼政策傾斜沙坪壩區(qū)內(nèi)的奔馳、奧迪、雷克薩斯、路虎、捷豹、福特和東風(fēng)小康等12家車企。

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  沙坪壩區(qū)購車優(yōu)惠補(bǔ)貼具體標(biāo)準(zhǔn)有6項(xiàng):1、對購買裸車價(jià)5萬(含5萬)至10萬的汽車,給予每臺500元補(bǔ)貼;2、對購買裸車價(jià)10萬(含10萬)至20萬的汽車,給予每臺1000元補(bǔ)貼;3、對購買裸車價(jià)20萬(含20萬)至30萬的汽車,給予每臺1500元補(bǔ)貼;4、對購買裸車價(jià)30萬(含30萬)至40萬的汽車,給予每臺2000元補(bǔ)貼;5、對購買裸車價(jià)40萬(含40萬)以上的汽車,給予每臺3000元補(bǔ)貼;6、對購買“地產(chǎn)車”(“地產(chǎn)車”指在沙坪壩區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的汽車),給予每臺2000元補(bǔ)貼,不重復(fù)補(bǔ)貼。

  重慶渝北區(qū)主要對車企進(jìn)行補(bǔ)貼,對受疫情影響嚴(yán)重且重點(diǎn)監(jiān)測的汽車銷售企業(yè)給予資金補(bǔ)助,對2019年年銷售額在1億元(不含)以下、1-5億元、5億元(含)以上的,分別給予5、10、20萬元一次性補(bǔ)貼,上述政策措施執(zhí)行期限為2月19日-6月30日。

湖南長沙:補(bǔ)助購車價(jià)格的3%

  湖南長沙市發(fā)改委宣布,消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛,并在長沙上牌落戶,可獲得裸車價(jià)3%的一次性補(bǔ)貼,單車補(bǔ)貼不超過3000元。上述政策的有效期截止到2020年6月30日。

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湖南湘潭:每車補(bǔ)助3000元

  湖南湘潭市經(jīng)開區(qū)印發(fā)《關(guān)于出臺促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長株潭消費(fèi)升級鼓勵(lì)措施》,提出長株潭市民購買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉利繽越、全新遠(yuǎn)景,可獲3000元/輛的補(bǔ)貼。

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沒車牌?快拿好限購增量指標(biāo)

沒車牌?快拿好限購城市的增量指標(biāo)

  真金白銀的補(bǔ)貼固然對消費(fèi)者有著巨大的吸引力,但對于限購城市的人們來說,他們迫切想要的莫過于一塊鐵皮號牌,畢竟一二線限購城市的人們相對而言差的不是錢;若不是限購政策阻擋,有些家庭可能會買上四五輛車都不止。

  國家發(fā)改委、商務(wù)部等23個(gè)部門在今年3月13日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì) 加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施意見》,提出要促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額。其實(shí)早在2019年,相關(guān)部門就已經(jīng)呼吁限購城市對購車指標(biāo)進(jìn)行“松綁”,那么實(shí)際執(zhí)行的城市又有哪些呢?

杭州:增加2萬個(gè)購車指標(biāo)

  杭州在3月25日發(fā)布《關(guān)于2020年一次性增加小客車指標(biāo)的配置公告》,提出杭州市2020年將一次性增加2萬個(gè)小客車指標(biāo),按3:1的比例通過個(gè)人階梯搖號和縣(市)個(gè)人指標(biāo)搖號的方式進(jìn)行配置,即個(gè)人階梯搖號15000個(gè)、縣(市)個(gè)人指標(biāo)搖號5000個(gè)。

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廣州:或增加超5萬個(gè)購車指標(biāo)

  3月20日,廣東省廣州市政府第15屆104次常務(wù)會議審議原則通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》。政策提出,將增加中小客車指標(biāo),具體增加的數(shù)據(jù)將進(jìn)行核改,預(yù)計(jì)兩周后出爐。

  在2019年6月,廣州就宣布2019、2020年各增加5萬個(gè)中小客車增量指標(biāo)額度,增加的購車指標(biāo)原則上按1:1比例分別配置普通車競價(jià)指標(biāo)和節(jié)能車搖號指標(biāo),其中單位和個(gè)人分別占增加配置額度的10%、90%。如今廣州市擬核改增購指標(biāo),意味著其接下來放出的增購指標(biāo)或讓其市民驚喜。

深圳:增加4萬個(gè)購車指標(biāo)

  深圳在2019年6月宣布增加購車指標(biāo),按照規(guī)劃,深圳2020年將增加投放普通小汽車增量指標(biāo)4萬個(gè)(個(gè)人指標(biāo)占88%,企業(yè)指標(biāo)占12%),其中,1萬個(gè)采取搖號方式配置,3萬個(gè)采取競價(jià)方式配置。另外,2020年增加的4萬個(gè)指標(biāo)按月平均分配到全年12個(gè)月;值得一提的是,使用新增的小汽車指標(biāo)在深圳市辦理小汽車注冊登記時(shí),小汽車須符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

上海:購車指標(biāo)已在逐步釋放

  上海市目前雖未明確出臺刺激政策,但從數(shù)據(jù)來看,購車指標(biāo)已悄然回彈。今年1月,上海個(gè)人額度8612輛,中標(biāo)率6.5%;2月7966輛,中標(biāo)率6.1%;到3月個(gè)人額度再次上升至11970輛,中標(biāo)率也提升至8.9%。

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  在2019年,有8年限購歷史的貴陽市率先取消汽車限購,隨后汽車行業(yè)翹首以盼北京、上海、杭州、天津、石家莊及海南等多省市對限購“松綁”。就2020年來看,目前多個(gè)限購城市已增加購車指標(biāo),北京雖仍未有明確表示,但此前“增10萬個(gè)購車指標(biāo)”的烏龍事件顯示出,北京剛需車主正期盼來一波購車指標(biāo)的“紅包雨”。

  總結(jié)全文:受疫情沖擊,汽車前2月累計(jì)銷量下滑42%,其中2月更是下跌了79%;另外,隨著多數(shù)企業(yè)延遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致人們的收入不穩(wěn)定等,購車需求進(jìn)一步被抑制,在這樣的情況下,國家及地方政府的刺激消費(fèi)政策就顯得勢在必行。因?yàn)槠囆袠I(yè)作為重要的經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè),對促進(jìn)國家稅收增長和人口就業(yè)等都有著非常重要的貢獻(xiàn)作用,商務(wù)部服貿(mào)司司長冼國義就在3月26日的例行發(fā)布會上表示:“汽車是消費(fèi)市場的頂梁柱”。隨著國務(wù)院及相關(guān)部委均明確鼓勵(lì)汽車消費(fèi),相信除上述地區(qū)外,接下來將有更多城市加入這一陣營,持續(xù)提升汽車行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)信心。(文/汽車之家 宋愛菊)

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