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6月份上市/緊湊型SUV 長安UNI-T下線

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)處獲取到了一組長安UNI-T(參數(shù)|詢價)駛下生產(chǎn)線的現(xiàn)場照片。新車定位為緊湊型SUV。根據(jù)此前消息來看,這款車的售價可能會在12-15萬之間,不過最終價格還需以官方未來公布的為準。同時,新車將會在6月份左右正式上市。

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  UNI-T是長安引力系列的首款車型,也為我們展示了該系列獨特的設(shè)計語言。外觀方面,新車前格柵采用了“無邊界”設(shè)計,由中心的菱形元素向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體,配合兩側(cè)類似S型的不規(guī)則造型的分體式大燈組以及發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線,讓其整體看上去極具辨識度。

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  從車身側(cè)面來看,該車車頂線條經(jīng)過B柱之后開始下滑,再輔以雙腰線的設(shè)計,運動氛圍營造得比較到位,讓人印象深刻。同時,雙色車身的設(shè)計,配合隱藏式門把手以及密輻式輪圈造型,適當?shù)脑鎏砹嗽撥嚹贻p化色彩。

長安汽車 長安UNI-T 2020款 基本型

  尾部方面,長安UNI-T采用了多邊形且狹長的尾燈組,配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域,一定層度上增加了該車尾部層次感。同時,新車還采用了雙邊共四出的排氣布局以及較大尺寸的尾部擾流板,帶來了強烈的視覺沖擊,極具個性。

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  UNI-T的內(nèi)飾在長安現(xiàn)有設(shè)計基礎(chǔ)上進行調(diào)整,車內(nèi)配備了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏,采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計,具備光線自適應(yīng)功能。UNI-T搭載了國產(chǎn)AI芯片,以此來實現(xiàn)車內(nèi)場景化感知。比如當中控屏處于熄屏狀態(tài)時,駕駛者注視屏幕1秒,屏幕即會自動亮起;系統(tǒng)可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次,判定疲勞駕駛等級,采用語音預(yù)警等方式進行疲勞干預(yù)等。除此之外,該車還會提供NAPPA皮質(zhì)座椅、全景式天幕、智能語音拍照、PM 0.1車內(nèi)空氣過濾系統(tǒng)、等離子空氣凈化、手機遠程控制、手機無線充電、全景式影像等配置。

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  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm,定位為緊湊型SUV。同時,官方還為該車提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三種版本輪圈尺寸供消費者選擇。動力系統(tǒng)部分,新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發(fā)動機,最大功率180馬力(132kW),峰值扭矩300!っ。據(jù)悉該發(fā)動機熱效率達到40%,滿足國6b排放。傳動系統(tǒng)方面,匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱,綜合傳遞效率為94.3%。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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  • 長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 37.77 9.10
    測試文章:沖破邊界 全網(wǎng)首測長安UNI-T旗艦型
    評測編輯-王申:

    長安UNI-T的駕駛輔助系統(tǒng)高效好用,日常在城市間穿梭能省不少心,低扭表現(xiàn)也足夠好,但中后段的加速能力、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    長安UNI-T具有很強的話題性,大膽的設(shè)計和全面的配置令人印象深刻,也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動態(tài)表現(xiàn)上UNI-T并沒有外形看上去驚艷,加速和油耗表現(xiàn)都比較常規(guī),但剎車表現(xiàn)給人驚喜。

    評測編輯-謝玥:

    UNI-T車內(nèi)的科技含量很高,諸多小細節(jié)設(shè)計也非常貼心,對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護,但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續(xù)升級才能做的更加完美。

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長安UNI-T

指導價:11.59-13.99萬
級別:緊湊型SUV
詢底價