● 上汽通用雪佛蘭-科魯澤(參數(shù)|詢價(jià))
科魯澤與起亞K3一樣是2019年推出的主打經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)的新車型,目前共有1.0T和1.3T兩套動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)還有望增加1.5L四缸車型。雖然整體造型與別克英朗保持一致,但細(xì)節(jié)是哪個(gè)更注重營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,犀利的外形能夠吸引年輕人的目光。價(jià)格方面,我們以上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考,科魯澤兩款高配車型在店內(nèi)的現(xiàn)金優(yōu)惠額高達(dá)4萬(wàn)元,最大折扣率相當(dāng)6.5折。
上汽通用雪佛蘭 科魯澤 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI | 8.99 | 5.84 | ↓ 3.15 |
2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI | 10.49 | 6.82 | ↓ 3.67 |
2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI | 10.99 | 7.14 | ↓ 3.85 |
2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI | 11.49 | 7.49 | ↓ 4.0 |
2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI | 11.99 | 7.99 | ↓ 4.0 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的自動(dòng)暢快版作為參考,從趨勢(shì)圖上我們能夠看出科魯澤的優(yōu)惠力度一直以來(lái)都很大,今年一月優(yōu)惠額已經(jīng)超過4萬(wàn)元,這樣的價(jià)格完全有可能將一部分原本計(jì)劃購(gòu)買自主品牌車型的潛在用戶拉攏至合資品牌行列。
◆ 購(gòu)買建議:
從車主價(jià)格上我們不難看出,科魯澤從去年8月份開始就已經(jīng)在逐步增加優(yōu)惠的幅度,結(jié)合其本身本就較低的售價(jià)看,科魯澤的裸車價(jià)已經(jīng)屬于“誘人”的區(qū)間內(nèi)了,這對(duì)于不少中國(guó)品牌緊湊型車而言也是不容小視的對(duì)手。如果您喜歡這款車的話,建議及時(shí)下手。
● 相關(guān)視頻回顧:
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『更年輕更細(xì)分 試雪佛蘭科魯澤1.3T』
● 一汽-大眾 寶來(lái)
或許是由于上汽大眾朗逸的光環(huán)太過耀眼,一汽-大眾寶來(lái)在市場(chǎng)中的話題性并不強(qiáng),不過這并不妨礙其取得優(yōu)異的銷量表現(xiàn)。整個(gè)2019年一汽-大眾共賣出了33.4萬(wàn)輛寶來(lái),位于所有轎車銷量總排名的第四位。優(yōu)異的價(jià)格表現(xiàn)與其終端售價(jià)的優(yōu)惠也密不可分。我們以北京地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考,寶來(lái)目前最高可享5.4萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當(dāng)于6.5折,力度空前。
一汽-大眾 寶來(lái) | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V | 9.88 | 6.42 | ↓ 3.46 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI | 9.88 | 6.42 | ↓ 3.46 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V | 10.68 | 6.94 | ↓ 3.74 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)VI | 10.68 | 6.94 | ↓ 3.74 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI | 10.88 | 7.07 | ↓ 3.81 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V | 10.88 | 7.07 | ↓ 3.81 |
2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 | 11.10 | 7.21 | ↓ 3.89 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)VI | 11.68 | 7.68 | ↓ 4.0 |
2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V | 11.68 | 7.68 | ↓ 4.0 |
2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 12.20 | 7.94 | ↓ 4.26 |
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 12.30 | 8.00 | ↓ 4.3 |
2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型 | 13.50 | 8.80 | ↓ 4.7 |
2020款 1.5L 自動(dòng)精英型 | 13.90 | 9.10 | ↓ 4.8 |
2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 14.60 | 9.50 | ↓ 5.1 |
2020款 280TSI DSG精英型 | 14.90 | 9.70 | ↓ 5.2 |
2020款 280TSI DSG豪華型 | 15.60 | 10.20 | ↓ 5.4 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)
車主價(jià)格方面,我們以口碑?dāng)?shù)最多的自動(dòng)舒適型為例,車主價(jià)格的數(shù)據(jù)截止到2019年12月,在連續(xù)5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)寶來(lái)的優(yōu)惠幅度還算穩(wěn)定,直到12月份才有小幅上升的勢(shì)頭。不過考慮到今年年初疫情帶來(lái)的影響,復(fù)工后經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策可能有所調(diào)整,需要隨時(shí)關(guān)注。
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◆ 購(gòu)買建議:
從去年的價(jià)格趨勢(shì)看,寶來(lái)的優(yōu)惠幅度在去年底今年初的時(shí)候是有所松動(dòng)的,這或許與經(jīng)銷商原本計(jì)劃搶在春節(jié)長(zhǎng)假前的購(gòu)車高峰期提升銷量有一定的關(guān)系。但經(jīng)過了數(shù)周的休市后,車市何時(shí)能恢復(fù)到去年的熱度目前還不清楚,建議您保持觀望狀態(tài),以待最佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)。
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『與奧迪A3同平臺(tái) 試駕全新一代寶來(lái)』
● 全文總結(jié):
突如其來(lái)的疫情讓整車車市都措手不及,連續(xù)數(shù)周的休市對(duì)于新車銷售也造成了一定的影響。隨著各地即將復(fù)工,經(jīng)銷商和車企也開始籌劃接下來(lái)一段時(shí)間的銷售策略,手頭有庫(kù)存車的經(jīng)銷商或許會(huì)在此時(shí)發(fā)布比年前更有誘惑力的優(yōu)惠政策,需要購(gòu)車的用戶建議您通過汽車之家官網(wǎng)和手機(jī)App隨時(shí)關(guān)注所在地經(jīng)銷商信息。(文/汽車之家 朱力神)
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