ID.3

上市時(shí)間：2020年下半年

新車特點(diǎn)：基于MEB純電專屬平臺(tái)，大眾全新電動(dòng)車戰(zhàn)略的里程碑

　　ID.3是大眾全新電動(dòng)車戰(zhàn)略中的一款里程碑車型�；�于MEB純電專屬平臺(tái)而打造的大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)車將會(huì)在集團(tuán)內(nèi)挑起新一輪的重?fù)?dān)，其充當(dāng)?shù)闹匾�角色將�?huì)是上一個(gè)時(shí)代中“高爾夫”的地位。根據(jù)目前的消息，大眾ID.3將于今年8月份開始交付。

　　根據(jù)海外媒體公布的配置信息，ID.3將有4種配置車型，將提供兩種動(dòng)力版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和三種不同容量的動(dòng)力電池。外媒公布的配置信息可參考下表。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為大眾全新電動(dòng)車戰(zhàn)略的首款車型，ID.3展現(xiàn)出其強(qiáng)勁的實(shí)力。新車無論是外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是續(xù)航里程、充電功率都極具競(jìng)爭(zhēng)力。作為傳統(tǒng)車企的大眾似乎要用ID.3向世人證明，它雖然進(jìn)入純電動(dòng)車市場(chǎng)晚了，但產(chǎn)品力依然是領(lǐng)先的。未來ID.3將會(huì)在上汽大眾MEB工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但國(guó)產(chǎn)車型上市時(shí)間目前尚未公布。

新款蔚攬/蔚攬GTE

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

新車特點(diǎn)：改款車型，整體延續(xù)現(xiàn)款造型，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款大眾蔚攬的路試諜照。新車整體延續(xù)了此前的整車造型，但部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年年內(nèi)上市。

　　新款蔚攬?jiān)谕庥^方面有所變動(dòng)，主要細(xì)節(jié)升級(jí)在于換裝了新樣式的前后包圍以及前后LED燈組等，其中前大燈還加入了矩陣式LED光源，以及新造型的LED日行燈，進(jìn)一步提升了科技感。與此同時(shí)，新車前格柵最下方的鍍鉻條也經(jīng)過了加粗，兩端與大燈內(nèi)角結(jié)合為一體，整體性更強(qiáng)。此外，新車前包圍下部進(jìn)氣口和霧燈造型進(jìn)行了全面修改，曲線的應(yīng)用使其看上去更加飄逸。

　　而在車尾部分，測(cè)試車的尾標(biāo)還在使用Passat字樣，但標(biāo)識(shí)移動(dòng)到了車尾中部，這也是大眾在輝昂、全新途銳、國(guó)產(chǎn)全新帕薩特等新車型上熱衷使用的新設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新樣式的LED尾燈組內(nèi)部燈腔造型經(jīng)過優(yōu)化，包括三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈，看上去更加具有科技感和新鮮感。與此同時(shí)，新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，與之搭配的是雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

　　內(nèi)飾方面，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬換裝了全新樣式的方向盤，該車整體與海外版保持一致，所以中控屏尺寸參考海外版為9.2英寸。測(cè)試車并未配備全液晶儀表盤，或?yàn)榈团滠囆�。�?dòng)力系統(tǒng)方面，新款蔚攬燃油版有望繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上搭載的1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ祝缓笳咦畲蠊β�220馬力，最大扭矩350�！っ�。新款蔚攬GTE（插電混動(dòng)版車型）將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85千瓦電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率160千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩400�！っ�，純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 新款蔚攬/蔚攬GTE作為小改款，主要是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行調(diào)整，外觀上的主要調(diào)整集中在前后包圍以及前后LED燈組，內(nèi)飾最大的變化是換用了全新樣式的方向盤，預(yù)計(jì)新車動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配置。相較于常規(guī)的三廂車型，旅行車有其獨(dú)特的魅力，隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟以及消費(fèi)者自駕游需求的增加，像蔚攬這樣的旅行車有望迎來春天。

一汽-大眾CC Shooting Brake

上市時(shí)間：2020年上半年

新車特點(diǎn)：一汽-大眾CC的旅行版車型

　　此前我們報(bào)道過一汽-大眾CC Shooting Brake首臺(tái)白車身在長(zhǎng)春轎車二廠焊裝車間下線的消息并發(fā)布了該車生產(chǎn)線上的實(shí)車諜照。新車預(yù)計(jì)在今年上半年發(fā)布，年內(nèi)上市。

『此前公布的白車身下線圖片』

『一汽-大眾CC旅行版諜照』

『一汽-大眾CC三廂版』

　　從外形來看，一汽-大眾CC旅行版延續(xù)了三廂車型的整體設(shè)計(jì)，但前唇和前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了銀色鍍鉻裝飾件。從側(cè)面來看，新車的離地間隙有所提高，并在輪拱和側(cè)裙處增加了黑色防擦條。此外圖片中的新車仍未組裝完全，車門下沿留有空缺的安裝位，我們猜測(cè)新車將會(huì)在車門下部也安裝鍍鉻飾條。

『一汽-大眾CC旅行版諜照』

『一汽-大眾CC三廂版』

　　從車尾來看，CC旅行版增加了后風(fēng)擋雨刷，尾燈結(jié)構(gòu)與三廂版車型保持一致，排氣依舊采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，黑色防擦條一直延續(xù)到車輛后保險(xiǎn)杠的下部。

　　動(dòng)力方面，參考目前國(guó)內(nèi)CC車型，新車預(yù)計(jì)還會(huì)提供330TSI、380TSI兩種調(diào)校的2.0T車型。不過作為更高級(jí)別的版本，不排除CC旅行版未來會(huì)推出四驅(qū)車型的可能性。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　CC被不少車友認(rèn)為是“最美大眾車”，而在這款車的基礎(chǔ)上衍生出的旅行版車型在外觀造型上同樣給人驚艷的感覺。在一汽-大眾CC Shooting Brake諜照流出前，大家都認(rèn)為它只是一款純粹的旅行車，而諜照告訴我們，這款新車還具備了跨界的元素，加高的離地間隙以及輪眉黑色防擦條很好地展現(xiàn)了這一點(diǎn)。至于“旅行+跨界”的獨(dú)特組合能夠虜獲中國(guó)消費(fèi)者的芳心呢？這將由市場(chǎng)給我們提供答案。