[汽車之家 新聞]  如果有人讓我來總結(jié)奔馳品牌關(guān)鍵字，那我多半會(huì)選擇：浮華、前衛(wèi)和格調(diào)，當(dāng)然還有一個(gè)就是“貴”。奔馳品牌之所以給人以這樣的印象，可以很自然的歸結(jié)于該品牌近些年在設(shè)計(jì)語言和產(chǎn)品線分布上的革新。在過去的2019年中，奔馳品牌全球累計(jì)售出汽車2339562輛，同比增長1.3%，這既是該品牌連續(xù)九年實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長，也是該品牌連續(xù)第四年奪得全球豪華品牌銷量冠軍。而在中國市場，2019年全年奔馳車型累計(jì)銷量達(dá)693443輛，同比增長達(dá)6.2%。這樣的銷售成績除了要?dú)w功于國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))、GLC等車型的熱銷，品牌形象和價(jià)值帶來的加成同樣功不可沒。

　　而隨著2020年的到來，奔馳品牌將繼續(xù)在中國市場投放更多的車型。根據(jù)此前奔馳官方發(fā)布的消息來看，奔馳2020年將在中國市場上市的車型將會(huì)有：梅賽德斯-邁巴赫GLS、全新梅賽德斯-奔馳GLE Coupe、北京奔馳GLB 1.3T低功率版車型、全新北京奔馳GLA、全新梅賽德斯-奔馳CLA、新款北京奔馳/進(jìn)口奔馳E級(jí)以及smart EQ家族等7款新車。通過車型我們不難發(fā)現(xiàn)，由于目前奔馳在國內(nèi)市場的產(chǎn)品陣容體系已經(jīng)較為完善，因此奔馳品牌在2020年主要是針對已有車型進(jìn)行改款和換代，包括E級(jí)這樣的主流車型；同時(shí)諸如GLE Coupe、全新GLA以及全新CLA等細(xì)分市場車型也將在2020年內(nèi)完成更新；最后，奔馳在2019年發(fā)布的全新產(chǎn)品——GLB和邁巴赫GLS也將繼續(xù)拓展用戶群體規(guī)模。從整體角度來看，奔馳將在2020年將以繼續(xù)鞏固自己的產(chǎn)品陣容為主，通過更新車型、提升產(chǎn)品力來開拓市場。

快速了解本文重點(diǎn)：

1.從產(chǎn)品計(jì)劃來看，奔馳2020年將主要通過更新現(xiàn)有車型來拓展市場；
2.在主流車型銷售狀況良好的狀況下，奔馳將在細(xì)分市場車型上繼續(xù)發(fā)力；
3.邁巴赫車型在國內(nèi)銷售火熱，邁巴赫GLS將攪局頂級(jí)豪華SUV市場；
4.E級(jí)將在2020年內(nèi)完成中期改款，變動(dòng)較大。

梅賽德斯-邁巴赫GLS
上市時(shí)間：2020年下半年
新車特點(diǎn)：頂級(jí)SUV陣營的又一競爭者

　　在2019年廣州車展期間，梅賽德斯-邁巴赫旗下最新的車型——邁巴赫GLS 600在中國全球首發(fā)。新車是該品牌旗下的首款SUV車型，未來將針對頂級(jí)豪華SUV市場的車型展開競爭。據(jù)悉，新車將于2020年下半年正式上市。

　　外觀方面，邁巴赫GLS 600保留了與奔馳GLS相同的車身輪廓及線條，同時(shí)加入了更多象征著豪華的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。新車的前格柵有著更為簡潔的風(fēng)格，直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)呈現(xiàn)出端莊威嚴(yán)的觀感，這也是頂級(jí)豪華車常用的設(shè)計(jì)手法。下方格柵采用密集的鍍鉻中網(wǎng)，自成一派，部分設(shè)計(jì)元素來源于之前發(fā)布的邁巴赫至臻豪華概念車。除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo)，這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計(jì)的SUV車型。

　　側(cè)面來看，新車可選裝更加優(yōu)雅的雙色車漆噴涂，并在D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO。車尾的變化相對小一些，加入更多鍍鉻裝飾予以點(diǎn)綴，整體線條大氣而不繁雜，顯得層次分明。整體來看，邁巴赫GLS 600的外觀有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，通過細(xì)節(jié)的改變，能讓人一眼發(fā)現(xiàn)它與奔馳GLS的差異。線條柔中帶剛，讓它在保持大型SUV應(yīng)有的氣魄的同時(shí)，也更為符合現(xiàn)代人對于豪華的定義。車身尺寸方面，新車的長度達(dá)到5205mm，軸距達(dá)3135mm。

　　奔馳在豪華氛圍的營造上很少讓人失望，這一點(diǎn)同樣傳遞到了邁巴赫GLS 600上。它使用家族最新的設(shè)計(jì)語言，帶有一體式大屏、氛圍燈等配置，做工極其考究，豪華感撲面而來。方向盤、中控臺(tái)等處都使用了實(shí)木、真皮等材質(zhì)，觸感、觀感都無可挑剔。同時(shí)，新車還配備了該車型專屬的64色氛圍燈、名為“NO.8 mood”香氛系統(tǒng)和Burmester品牌高端3D環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　新車提供四座和五座兩種布局，其中四座車型第二排獨(dú)立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且?guī)в芯薮蟮耐韧�，其后排座椅最大傾斜角度大43.5度，后排腿部空間最大達(dá)1.34米。中央由冰箱、控制臺(tái)、儲(chǔ)物空間和手機(jī)無線充電臺(tái)等進(jìn)行貫穿，呈現(xiàn)出類似于邁巴赫S級(jí)一樣的頭等艙設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng)，最大功率566馬力，峰值扭矩730�！っ�，其0-100km/h時(shí)間為4.9秒。新車還配備了智能魔術(shù)車身系統(tǒng)，懸架可根據(jù)路面智能調(diào)整，以提供更高的舒適度。新車還配備了為中國市場特制的交通擁堵輔助系統(tǒng)和主動(dòng)變道輔助系統(tǒng)，前者可在時(shí)速低于60km/h時(shí)開啟，幫助車輛自動(dòng)加速和減速；而后者則可在60km/h或以上時(shí)速激活，幫助駕駛者在變道時(shí)告知駕駛者兩側(cè)的路況信息。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　賓利添越、勞斯萊斯庫里南、蘭博基尼Urus等車型出現(xiàn)分化了豪華品牌SUV市場，使得豪華SUV和頂級(jí)豪華SUV市場的消費(fèi)者產(chǎn)生了差異化，同時(shí)在這個(gè)“樸實(shí)無華且枯燥”的消費(fèi)區(qū)間，這些車型的銷售狀況普遍都還不錯(cuò)。與此同時(shí)，梅賽德斯-邁巴赫品牌在國內(nèi)市場同樣有著十分強(qiáng)勢的市場表現(xiàn)，邁巴赫S級(jí)車型有三分之二都銷往了中國。因此，頂級(jí)豪華SUV市場+邁巴赫品牌催生出的產(chǎn)品——邁巴赫GLS也就非常順應(yīng)時(shí)勢了，這也是它能夠在中國全球首發(fā)的原因。相比于邁巴赫S級(jí)，作為SUV的邁巴赫GLS有著更大的車內(nèi)空間和通過性，也擁有轎車般的后排坐姿，而對于豪華性的塑造一直以來也是奔馳所拿手的，因此我認(rèn)為未來邁巴赫GLS上市后應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的熱度和銷量。

全新奔馳GLE Coupe
上市時(shí)間：2020年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀/配置全面升級(jí)

　　在2019法蘭克福車展上，奔馳正式發(fā)布了全新奔馳GLE Coupe車型。顧名思義，新車的車身依舊是獨(dú)特的轎跑SUV形式，同時(shí)相較于前代車型，新車的整體造型更加簡潔、流暢。

　　外觀方面，全新GLE Coupe在前臉部分采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型基本遵照全新GLE車型。新車采用標(biāo)志性的滿天星中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方面積較大的進(jìn)氣格柵左右連通，形成“咧嘴”的效果，看上去頗有氣勢。

『全新奔馳GLE Coupe官圖』

『全新奔馳GLE Coupe實(shí)車圖』

　　車身側(cè)面，全新GLE Coupe相較于上代車型在車側(cè)造型上顯得更加了流暢，經(jīng)典的溜背式造型延伸至尾部。配合短促的車尾，使得新車側(cè)面的視覺效果較上一代車型有所提升。而在車尾部分，新車采用了區(qū)別于GLE的尾燈設(shè)計(jì)，整體造型風(fēng)格更接近CLA/CLS等車型。同時(shí)，新車后備廂門頂端向上翹起形成一個(gè)小尺寸擾流板，帶來了不錯(cuò)的視覺效果提升。

　　全新GLE Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與已發(fā)布的GLE一致，采用最新家族化設(shè)計(jì)理念，標(biāo)配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，觸控流暢并支持智能語音操控。三幅式方向盤集成多種功能按鈕，整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺。環(huán)抱式中控臺(tái)更是將運(yùn)動(dòng)與豪華進(jìn)行了很好的詮釋，內(nèi)嵌與新一代A級(jí)相同的最新MBUX系統(tǒng)，包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。

　　動(dòng)力部分，全新一代奔馳GLE Coupe提供與GLE相同的動(dòng)力配備，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備48V微混系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。同時(shí)，歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC車型，其直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為272和330馬力，峰值扭矩分別為600�！っ缀�700牛·米。傳動(dòng)方面所有版本車型均匹配9速G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔馳從上一代GLE車系細(xì)分出的GLE Coupe系列終于在2019年也迎來了換代，盡管轎跑SUV一直以來都是一個(gè)比較小眾的市場，但以寶馬X6為開端的中大型轎跑SUV也依舊有著不少忠實(shí)的擁躉。與此同時(shí)，全新一代GLE Coupe在外觀上也不再是簡單地將GLE做成“溜背”造型，新車從車側(cè)開始的線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與車尾的結(jié)合恰到好處，相較于上代車型顯得更加簡潔流暢，少了一分臃腫感。而新車的內(nèi)飾和配置則與全新GLE一致，依舊是不折不扣的“奔馳水準(zhǔn)”，使得GLE Coupe的產(chǎn)品力也得到了提升。

　　而在海外市場，與全新全新GLE Coupe一同發(fā)布的還有AMG GLE 53 Coupe，但該車在國內(nèi)市場的發(fā)布時(shí)間應(yīng)該會(huì)更晚，喜歡高性能轎跑SUV的朋友還需稍作等待。此外，奔馳GLE Coupe的主要競爭對手——全新寶馬X6已于2019年上市，售價(jià)為76.69-93.69萬元，預(yù)計(jì)全新GLE Coupe上市后也會(huì)有相似的價(jià)格區(qū)間。面對對手的搶先一步，全新GLE Coupe能否后來居上呢？