[汽車之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降價排行時間了,本次為大家奉上的中大型車,其中一定少不了BBA的三款車——寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L;而常駐中大型車降價排行榜首位的沃爾沃S90肯定不會缺席,捷豹XFL巨大的優(yōu)惠力度也是眾所周知的;除此之外,筆者還找來了一款兼顧運(yùn)動和顏值的車——凱迪拉克CT6。這六款不同性格、不同取向的車,究竟它們的優(yōu)惠幅度有多大?一起來看看。注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,僅供參考。
本周合資品牌中大型車降價排行表 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
寶馬5系 | 42.69-64.39 | 7.73 | 8.8 | 第一頁 |
奔馳E級 | 42.58-62.38 | 6.50 | 8.5 | 第一頁 |
捷豹XFL | 37.58-57.88 | 8.90 | 8.5 | 第二頁 |
奧迪A6L | 40.98-65.08 | 11.71 | 8.2 | 第二頁 |
凱迪拉克CT6 | 37.97-69.90 | 10.00 | 7.7 | 第三頁 |
沃爾沃S90 | 37.29-49.59 | 12.29 | 7.5 | 第三頁 |
● 寶馬5系
作為一線豪華品牌的寶馬,在產(chǎn)品力方面一直都有不錯的表現(xiàn),并且它的官方指導(dǎo)價(43.69萬-64.39萬元)也與同級別的E級(參數(shù)|詢價)、A6L相持平,這三款中大型車也一直被大家所津津樂道。近日,我們從無錫某經(jīng)銷商處獲悉,寶馬5系目前最高可享7.73萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.8折。
無錫地區(qū)行情表 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 525Li 豪華套裝 | 42.69 | 37.57 | 5.12 |
2019款 525Li M運(yùn)動套裝 | 42.69 | 37.57 | 5.12 |
2019款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 | 42.69 | 38.85 | 3.84 |
2019款 改款 525Li 豪華套裝 | 42.69 | 38.85 | 3.84 |
2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 46.39 | 41.75 | 4.64 |
2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 | 46.39 | 41.75 | 4.64 |
2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 | 46.39 | 42.68 | 3.71 |
2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 46.39 | 42.68 | 3.71 |
2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | 48.39 | 43.55 | 4.84 |
2019款 530Li xDrive 豪華套裝 | 48.39 | 43.55 | 4.84 |
2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 48.39 | 44.52 | 3.87 |
2019款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 | 48.39 | 44.52 | 3.87 |
2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.69 | 46.13 | 4.56 |
2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 50.69 | 46.13 | 4.56 |
2019款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 50.69 | 46.63 | 4.06 |
2019款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 50.69 | 46.63 | 4.06 |
2019款 540Li 行政版 | 64.39 | 56.66 | 7.73 |
◆車主價格趨勢
以2019款 525Li M運(yùn)動套裝為例,從我們的真實車主價格可以看出,去年7-8月份這款車的優(yōu)惠幅度處于上升趨勢,最高優(yōu)惠在5.9萬元左右,平均優(yōu)惠力度與我們在經(jīng)銷商處得到的價格相近。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從汽車之家的口碑系統(tǒng)當(dāng)中可知,2019款 改款 525Li M運(yùn)動套裝的銷量表現(xiàn)相對較好,它目前的優(yōu)惠幅度為3-4萬元,與這臺車近兩個月的優(yōu)惠幅度相差不多,建議想要入手的朋友近期可以在經(jīng)銷商處可以多了解一下它的其它附贈優(yōu)惠,春節(jié)之前各大經(jīng)銷商為銷售業(yè)績沖量的情況下,或許會有一些其它的優(yōu)惠。
● 奔馳E級
中大型車?yán)锊荒懿惶岬囊晃唬捡YE級有著悠久的歷史和標(biāo)桿級的各項素質(zhì),同時斯文優(yōu)雅的氣質(zhì)也是它的標(biāo)簽。這代E級最為顯著的變化就是,它的長軸距版車型采用了類似邁巴赫系列的后門設(shè)計,整車的氣場提升十分明顯,如果您希望買一款高檔豪華又不失穩(wěn)重的車,那么奔馳E級或許是您的首選。近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳E級目前最高可享6.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.5折。
沈陽地區(qū)行情表 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 裸車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 E 260 L | 42.58 | 36.08 | 6.5 |
2019款 E 260 L 運(yùn)動型 | 42.58 | 36.08 | 6.5 |
2019款 E 200 L 運(yùn)動型 | 42.58 | 36.58 | 6.0 |
2019款 E 200 L | 42.58 | 36.58 | 6.0 |
2020款 E 260 L | 42.98 | 37.68 | 5.3 |
2020款 E 260 L 運(yùn)動型 | 42.98 | 37.68 | 5.3 |
2019款 E 260 L 4MATIC | 44.88 | 38.38 | 6.5 |
2019款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 44.88 | 38.38 | 6.5 |
2019款 E 200 L 運(yùn)動型 4MATIC | 44.88 | 38.88 | 6.0 |
2019款 E 200 L 4MATIC | 44.88 | 38.88 | 6.0 |
2020款 E 260 L 4MATIC | 45.28 | 39.78 | 5.5 |
2020款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC | 45.28 | 39.78 | 5.5 |
2019款 E 300 L 時尚型 | 46.58 | 40.58 | 6.0 |
2019款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 46.58 | 40.58 | 6.0 |
2019款 改款 E 300 L 時尚型 | 46.58 | 40.58 | 6.0 |
2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 46.58 | 40.58 | 6.0 |
2020款 E 300 L 時尚型 | 46.58 | 41.58 | 5.0 |
2020款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 | 46.58 | 41.58 | 5.0 |
2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
2019款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
2019款 E 300 L 豪華型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
2019款 改款 E 300 L 豪華型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
2020款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 | 49.28 | 44.28 | 5.0 |
2020款 E 300 L 豪華型 | 49.28 | 44.28 | 5.0 |
2019款 E 320 L 運(yùn)動型 4MATIC | 61.68 | 55.68 | 6.0 |
2019款 E 320 L 4MATIC | 61.68 | 55.68 | 6.0 |
◆車主價格趨勢
從車主價格的趨勢來看,2019款車型的優(yōu)惠幅度還在爬升,在5萬元左右,也和我們經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠價格相符,不過在在去年十月份的時候,E級的優(yōu)惠幅度最高點(diǎn)達(dá)到5.5萬元,優(yōu)惠力度還在持續(xù)上升,相信未來還有3000元左右的優(yōu)惠余地。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
目前在售的奔馳E級長軸版主要都是2019款以及2020款車型,型號有260、300、320以及350,共有兩種排量三種動力以及兩種驅(qū)動方式,不同車型還劃分了豪華型(立標(biāo))和運(yùn)動型(大標(biāo))等多種款式。所以說,車型的選擇是非常豐富的。以奔馳E級車系中關(guān)注度較高的2019款 改款 奔馳E級 E 300 L 時尚型為例,從去年8月至10月的車主實際成交現(xiàn)金優(yōu)惠幅度來看。這款車的優(yōu)惠幅度最高點(diǎn)達(dá)到5.5萬元,優(yōu)惠力度還在持續(xù)上升,考慮到奔馳E級的市場終端優(yōu)惠一直不如寶馬和奧迪,這樣的優(yōu)惠幅度還是比較不錯的了。
好評理由:
差評理由: