● 沃爾沃XC40舒適性評分：4.52分
前排座椅十分舒適，但懸架減振不太舒服

　　在舒適性方面，沃爾沃XC40得到了4.52分的成績，是這幾項中表現(xiàn)中得分較低的一項。結(jié)合此前汽車之家專業(yè)測評團隊的測試來看，從一上路我們就覺得它的懸架調(diào)校并不“軟”，能感受到路面的不平，但是好就好在通常第一下顛簸之后就不會有多余的彈跳，而且傳上來的振動也不會非常大，更不會出現(xiàn)“匡、匡”的噪聲。

　　座椅舒適性方面，沃爾沃XC40的前排座椅具備12向電動調(diào)整功能，駕駛座還具備兩組記憶功能，能看出它滿滿的誠意。同時其使用的是皮革材質(zhì)，所以對于提升質(zhì)感來說是有著很大的作用的。此外，座椅給人的感覺很舒適，前排座椅椅墊還具備腿托調(diào)整功能，身材適應(yīng)性很高。

　　底盤方面，結(jié)合車主口碑，大家反映出一個相同的問題，就是沃爾沃XC40的懸架偏硬。車主aft6a3s9n表示：“就是過減速帶或者坑洼路的時候減振效果不是很好�！逼鋵崳�沃爾沃家族車型都有著懸架偏硬的情況，況且XC40也是主打運動風(fēng)格的，所以懸架偏硬也是合理的。對于胎噪的原因，雖然三種動力車型的輪胎品牌或型號不同，但它們都是注重靜音的輪胎。所以胎噪大的原因很有可能就是XC40的隔音不是很好，需要在這方面進行一定的改進調(diào)整。

● 沃爾沃XC40動力評分：4.75分
動力夠用，加速強勁

　　沃爾沃XC40擁有兩款不同發(fā)動機共三種動力輸出的車型，其中T3車型搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩265�！っ�；T4車型搭載低功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300�！っ�；而動力最強的T5版車型搭載高功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�。傳動方面，新車將全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。此外，T3車型采用兩驅(qū)形式，而T4及T5車型采用四驅(qū)形式。而在動力方面，沃爾沃XC40得到了4.75的高分，2.0T發(fā)動機的車主都表示其動力表現(xiàn)不錯，1.5T車型的少數(shù)車主覺得該車的動力不太給力。

　　車主口碑方面，車主天生龍門表示：“動力方面就不用多說了，四驅(qū)2.0T的動力足夠跑任何狀況了。”不過也有個別1.5T車型的車主表示，沃爾沃存在有爬坡動力肉，渦輪介入遲滯等現(xiàn)象。例如車主aww93jds8表示：“不算給力，甚至在渦輪介入上有點遲鈍�！边@樣看來，2.0T車型的動力完全夠用，1.5T動力車型雖然沒有2.0T車型那樣強勁，雖然會有渦輪介入遲滯，但對于日常家用來說，應(yīng)該還是不成問題的。

● 沃爾沃XC40操控評分：4.73分
易上手、操控好、轉(zhuǎn)向靈活

　　操控方面，沃爾沃XC40在這一項的得分為4.73分。測評團隊表示，沃爾沃XC40的轉(zhuǎn)向手感則是一如既往的“平和”，現(xiàn)在使用電子助力轉(zhuǎn)向機的新車型，基本上不會有什么“路面手感”，除非這款車型本來就是注重運動的型號。XC40的轉(zhuǎn)向手感很舒適，路面的情況已經(jīng)被過濾掉不少，如此一來能夠減輕許多不必要的振動傳遞到駕駛者身上，減少長途駕駛的疲勞感。

　　操控口碑方面，車主鼻涕飛飛00分享道：“開著很輕盈，對新手很友好，方向盤指向精準(zhǔn)。”同時也有車主表示沃爾沃XC40有著較明顯的側(cè)傾，車主我叫杜總監(jiān)表示：“高速過彎的時候由于重心較高，還是能感覺到些許的側(cè)傾�！陛^高的車身重心是沃爾沃XC40有側(cè)傾的主要原因，但作為一款SUV，多數(shù)車主都表示了理解。

● 沃爾沃XC40油耗評分：4.30分
市區(qū)油耗較高，5分評分較少

　　沃爾沃XC40在油耗一項的得分為4.30分，是所有得分中最低的一項。根據(jù)排量和驅(qū)動形式的不同，我們可將XC40車系分為三個類別，而它們的油耗也正常的呈現(xiàn)出依次遞增的態(tài)勢，但是T4車型與T5車型相差不大。車主口碑方面，車主明明搞笑的的車型為T3智遠(yuǎn)豪華版，他分享道：“城市道路油耗表現(xiàn)一般，以為市區(qū)路況不是太好，紅綠燈路口太多，等待時間較長，平均油耗12個左右；高速油耗表顯不錯，定速巡航模式下速度維持在90km/h，表顯油耗為8.6個左右，高速的油耗表現(xiàn)我十分滿意�！睆膶嶋H數(shù)據(jù)和車主口碑反應(yīng)來看，沃爾沃XC40的市區(qū)油耗表現(xiàn)處于稍偏高。

● 沃爾沃XC40性價比評分：4.54分
絕大多數(shù)車主對性價比表示滿意

　　在性價比項目中，沃爾沃XC40得到了4.54分的成績。其中，口碑分享數(shù)量較高的車型為2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版，這與此前的購車手冊推薦車型一致。根據(jù)此前的購車推薦來看，T4 智遠(yuǎn)版車型開始搭載2.0T發(fā)動機（低功率），動力參數(shù)明顯更為漂亮，且擁有四個氣缸。配置方面，T4 智遠(yuǎn)版在T3 智遠(yuǎn)版的基礎(chǔ)上又增加了全時四驅(qū)系統(tǒng)、19英寸輪圈、自適應(yīng)巡航、電動后備箱等配置，運動版車型還額外附贈了換擋撥片、前排座椅腿托，便利性和舒適性方面都有提升。多花的3.6萬元主要是換取2.0T發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)的費用，動力輸出、運行品質(zhì)得到了較大提升，日常駕駛更順心，且配置方面也有著不小的升級。

　　從沃爾沃XC40的口碑頁面我們可以看到，大部分車主對于XC40的性價比表現(xiàn)還是滿意的。例如車主子不語不是不說所說：“20萬的緊湊型豪華SUV，還要啥自行車，打臉充胖子，就ta了！”同時我們也從車主的口碑中了解到，目前沃爾沃XC40的優(yōu)惠幅度不是很大，但是相比與同級別的車型來說，還是很劃算的，具有一定的性價比。

● 沃爾沃XC40主要購車目的：

　　與此前《百人口碑評新車》中的車型相似，上下班、自駕游、接送小孩和購物等，是XC40的車主們主要的購車目的。作為一款主打城市和家庭使用的SUV，這些用車場景自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹Ｍ瑫r值得注意的是，沃爾沃XC40的車主們在“上下班”一項的占比相較此前的車型占比更高�？梢�，購買這款車型最主要的還是為了通勤所需。

全文總結(jié)：

　　綜合看來，沃爾沃XC40是一輛十分受消費者喜愛的車型。作為一款兼顧城市通勤、自駕游等功能的SUV車型，其外觀顏值受到了車主的一致肯定，最新的家族式風(fēng)格再加上年輕化的元素設(shè)計，喜愛簡約風(fēng)格的人都會被它所吸引。同時，購買XC40的消費者大多數(shù)還都喜歡最求個性，經(jīng)過汽車之家XC40的口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，多數(shù)車主都是因為其外觀獨特而選擇這款產(chǎn)品的。此外，空間、操控等表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀，儲物空間布局合理、操控好、易上手都是它的加分項。但是，其油耗等方面還是有著一定的不足，如果沃爾沃能夠針對其不足進行調(diào)整改善，將進一步提升其整體競爭力。好了，本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了，關(guān)于沃爾沃XC40您還有什么想要分享的？或者對于XC40你還有什么想知道的？歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論，我們下期再見。（文/汽車之家 李子�。�