● WEY VV5
近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,WEY VV5(參數(shù)|詢價)目前最高可享1.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.9折。雖然,折扣力度比CR-V大一些,但是實際上許多車型的優(yōu)惠力度并不算很大。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 1.5T 兩驅潮先鋒 | 12.58 | 12.08 | 0.5 |
2020款 1.5T 兩驅潮先鋒 | 12.58 | 12.08 | 0.5 |
2019款 2.0T 兩驅終結版 | 12.98 | 12.18 | 0.8 |
2019款 1.5T 兩驅顏先鋒 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2020款 1.5T 兩驅顏先鋒 | 12.98 | 12.48 | 0.5 |
2019款 1.5T 兩驅智先鋒 | 13.78 | 13.28 | 0.5 |
2020款 1.5T 兩驅智先鋒 | 13.78 | 13.28 | 0.5 |
2019款 升級款 2.0T 兩驅超豪型 國V | 15.0 | 13.4 | 1.6 |
2019款 1.5T 兩驅傾橙限量版 | 13.98 | 13.48 | 0.5 |
2019款 升級款 2.0T 兩驅超豪型 國VI | 15.0 | 14.0 | 1.0 |
2019款 升級款 2.0T 兩驅旗艦型 國V | 16.3 | 14.7 | 1.6 |
2020款 2.0T 兩驅擎先鋒 | 14.78 | 14.78 | 0.0 |
2019款 升級款 2.0T 兩驅旗艦型 國VI | 16.3 | 15.3 | 1.0 |
2019款 升級款 2.0T 四驅旗艦型 國V | 17.3 | 15.7 | 1.6 |
2019款 升級款 2.0T 四驅旗艦型 國VI | 17.3 | 16.3 | 1.0 |
◆車主價格趨勢
在車主成交價方面,本車的成交價處于上下震蕩的走向。比對一下第一張表,其實車主提車價格比店家給的優(yōu)惠價格還要更低一些。店家給的優(yōu)惠許多都是針對國V車型,而國VI車型則是只有幾千塊的優(yōu)惠,看來還是得進店談談。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
武漢的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度最大,北京其次,不過上表和車主實際提車價格相比則是有一定的落差。上海、廣州和成都則是沒有優(yōu)惠信息。
◆ 購買建議:
VV5的優(yōu)惠力度比較不一,但是從經(jīng)銷商給的銷售信息來看,國VI車型的優(yōu)惠力度只有幾千塊錢(2020年款也是如此),而2019年款的國V車型還有相對不錯的優(yōu)惠,如果你所在的城市還能允許國V車型上牌,請趕加速行動吧。
● 途岳
近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,途岳目前最高可享4.63萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.6折。國V車型的優(yōu)惠力度非常大。
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國V | 18.98 | 14.35 | 4.63 |
2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國VI | 18.98 | 16.98 | 2.0 |
2020款 330TSI 四驅豪華版PLUS 國VI | 20.98 | 18.98 | 2.0 |
◆車主價格趨勢
到十一月時,優(yōu)惠力度逐漸加大,基本上和店家給的銷售優(yōu)惠信息差不多。能優(yōu)惠1.8萬-2萬元已經(jīng)是極限了,而且優(yōu)惠之后的議價空間也不是很大。如果店家能給個好價格,就差不多能決定是否出手了。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
雖然北京、上海和成都三地都沒有給出優(yōu)惠信息,但是武漢和廣州則是給出了1.7萬和1.8萬的優(yōu)惠力度,與車主提車價的數(shù)據(jù)差不多符合。也代表著消費者進店之后,議價空間也不會太大了。
◆ 購買建議:
作為一線合資品牌,途岳給出的優(yōu)惠力度還算合理,國V車型的優(yōu)惠力度非常之大。而國VI車型的優(yōu)惠力度屬于正常狀態(tài),如果4S店給出的優(yōu)惠條件大約接近兩萬左右,差不多就是出手的時機了。
好評理由:
差評理由: